Verschoor: "Maximaal haalbare gezien de startposities"

  • Gepubliceerd op 22 jan 2018 08:15
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra

Richard Verschoor heeft ook in de tweede ronde van de Castrol Toyota Racing Series een fraaie overwinning geboekt. Na zijn zege in het openingsweekend van dit Nieuw-Zeelandse kampioenschap was de 17-jarige Nederlander op Teretonga Park de voltallige concurrentie in de eerste race van het weekend opnieuw te snel af. Op het circuit waar inhalen nagenoeg onmogelijk is wist Verschoor als enige rijder in de volgende twee races een plekje te winnen en eindigde zo na een zesde plaats in race twee, in de afsluitende wedstrijd van het weekend met een derde plaats opnieuw op het podium. "De snelheid was super, maar als de rijder voor je geen fout maakt, kom je er hier niet langs. Gezien de startposities was dit het maximaal haalbare en dan moet je tevreden zijn", blikte Verschoor terug.

De tweede ronde van de Castrol Toyota Racing Series werd verreden op Teretonga Park, een circuit dat zich kenmerkt door een extreem lang recht stuk, rondetijden van slechts 53 seconden en minimale onderlinge verschillen. De lay-out zorgt er echter ook voor dat inhalen nagenoeg onmogelijk is. Op het nabij Invercargill gelegen circuit gaf Richard Verschoor zijn sterke optreden tijdens het openingsweekend in de eerste kwalificatie met een fraaie tweede tijd een passend vervolg. In de tweede kwalificatie belandde de 17-jarige Nederlander op slechts 0,102 seconde van pole position op plek vier.

Met een uitstekende start had Verschoor in de eerste race vanaf de tweede positie meteen de leiding te pakken en wist ondanks de druk van zijn achtervolgers een klein gaatje te slaan en de winst veilig te stellen. "Op de finish was het verschil heel klein, maar tegen het eind van de race ben ik mijn banden gaan sparen. Ik wist dat ze er toch niet langs konden komen", keek een tevreden Verschoor terug. Daarmee boekte de rijder uit het talentenprogramma van de KNAF na zijn zege in het openingsweekend van de Castrol Toyota Racing Series alweer zijn tweede overwinning van het seizoen.

Als gevolg van de gedeeltelijk door middel van loting bepaalde startopstelling moest Verschoor in race twee vanaf plaats zes vertrekken. "Ik had een goede start en lag vijfde, maar kwam vervolgens klem te zitten en verloor daardoor in de eerste ronde meteen twee posities. Ik heb vervolgens de hele wedstrijd de rijder voor me onder druk gezet, maar kon er pas langs toen hij kort voor het einde een foutje maakte", aldus de voor M2 Competition uitkomende Nederlander, die daarmee goed was voor de enige inhaalactie van de wedstrijd en als zesde de finish passeerde.

In de derde race had Verschoor met zijn inmiddels gebruikelijke goede start vanaf plek vier direct de derde positie in handen. De jonge Nederlander zette vervolgens alles op alles om nog meer winst te boeken, maar moest zich op slechts 0,4 seconde van de nummer twee tevreden stellen met de derde podiumpositie. "De snelheid was ook nu weer super, maar als de rijder voor je geen fouten maakt, is inhalen hier onmogelijk. Met een derde plek moet je dan tevreden zijn", aldus Verschoor, die alweer uitkijkt naar volgend weekend als de Toyota Racing Series te gast is op Hampton Downs, een circuit met veel bochten en ruime inhaalmogelijkheden. In de titelstrijd staat Verschoor op de derde plaats en wil met een goed resultaat op Hampton Downs zijn achterstand op de leiders verkleinen.

Box1986

Posts: 1.662

Ik snap de opzet van deze series niet. Dacht dat de bedoeling was om talent te laten ontwikkelen en te kijken wat ze kunnen. Als je dan op zo een belachelijk circuit moet rijden waar inhalen gewoon onmogelijk is snap ik het nut er niet van. Of is dit voorbereiden op het treintje rijden in de f1?!

  • 1
  • 22 jan 2018 - 09:21

Reacties (7)

Login om te reageren
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Proficiat Richard ga zomaar een tijdje door zou ik zeggen

    • + 0
    • 22 jan 2018 - 08:23
  • Box1986

    Posts: 1.662

    Ik snap de opzet van deze series niet. Dacht dat de bedoeling was om talent te laten ontwikkelen en te kijken wat ze kunnen. Als je dan op zo een belachelijk circuit moet rijden waar inhalen gewoon onmogelijk is snap ik het nut er niet van. Of is dit voorbereiden op het treintje rijden in de f1?!

    • + 1
    • 22 jan 2018 - 09:21
    • DJJeffHax

      Posts: 716

      Eerst maar eens leren op hoge snelheid goede rondetijden te rijden en voorin te eindigen, Technische gedeelte komt later wel als hij een beetje gerijpt is...

      • + 0
      • 22 jan 2018 - 10:22
    • Box1986

      Posts: 1.662

      Wat is dat nu voor onzin. Techniek is de basis van alles. Aan de snelheid wen je altijd. Snelle rondjes leren rijden kunnen ze tijdens testdagen en trainingen.

      • + 0
      • 22 jan 2018 - 10:40
  • "Als gevolg van de gedeeltelijk door middel van loting bepaalde startopstelling"

    Klinkt alsof geluk ook een factor is die bepaald wat je startpositie is?

    • + 0
    • 22 jan 2018 - 12:59
    • Moondust

      Posts: 777

      Ja, slechte zaak voor elke sport!

      • + 0
      • 22 jan 2018 - 16:15
    • red ram

      Posts: 11

      nee hoor ,er worden 2 kwalificatie achter elkaar gereden .
      q 1 voor race 1
      q 2 voor race 2 en 3 .

      • + 0
      • 22 jan 2018 - 17:03

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×