Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
De middelste vind ik het mooiste, hierbij valt de halo ook net wat minder op naar mijn idee.
Vind dat rosé wel wat hebben eigenlijk, alleen die gekke bubbels mogen er van mij wel af.
de middelste livery vind ik ook het mooist, de rest neigt meer naar soort baby-roze
Middelste.
Maar wat is dat ding boven op de cockpit?
die vervloekte @Halo Bill, maakt elke wagen een verschrikking
Die wordt het sowieso niet, er staat maar 1x BWT op en behalve het zijaanzicht zie je schuin van boven de sponsornaam niet.
Wel de mooiste van de drie.
Petje af voor FI. Uit een interview met Andy Green, technische chef:
"Haben Sie in allen 20 Rennen der Saison immer irgendetwas Neues ans Auto gebracht?
Green: Praktisch schon. Erst in den letzten zwei Rennen haben wir die Weiterentwicklung gestoppt. In Mexiko kam das letzte Paket. Wir haben niemals zuvor, so viele neue Teile produziert. Diese Menge an Teilen, die wir ans Auto gebracht haben, hat es bei uns so noch nie gegeben.
Um wie viel musste die Belegschaft in der Entwicklungsabteilung und in der Produktion erhöht werden, um das möglich zu machen?
Green: Im Design-Büro blieb die Mitarbeiterzahl gleich, in der Aerodynamik-Abteilung waren es vielleicht ein oder zwei Leute mehr. Das war also ziemlich ähnlich im Vergleich zu vorher. Wir haben einfach härter gearbeitet. Und mehr Geld ausgegeben als in den Jahren davor."
De middelste, graag!
Sean Bull, een enthousiasteling die steeds serieuzer wordt genomen door de racewereld. In de Formule 2 en in het WEC rijden al een aantal auto's met zijn ontworpen liveries rond. Dat Force India nu hier aandacht aan geeft is een mooie eer.
Ik vind het juist inspiratieloze designs die hij duidelijk gewoon maakt door zelf wat dingen een andere kleur te geven. Het zijn zelden volledige (nieuwe) designs. En de keren dat hij het wel doet, past hij dingen toe die nergens op slaan, zoals dat motiefje op die Alfa Sauber.
Middelste by far.
Zo van de zijkant met die halo lijkt het wel een sleutelhanger..
ik wil dat lelijke ding niet aan m'n sleutelbos in ieder geval...
Geen van allen is mooi want er zit een onnodige Halo op. Pas wanneer er een elegantere oplossing voor de Halo komt dan pas zal een F1 auto er weer een beetje uit gaan zien.
In de middelste zit een mooie golfbeweging, en dat maakt de zwarte achterkant ook wel cool.
Het werd gewoon hoofdzakelijk de kleur van BWT, en alle auto's die zij sponsoren zien er zo uit. Dus tenzij die iets gaan aanpassen in hun kleurstelling?
Een flink roze auto vind ik ook er prima uitzien. Maar dan moet het dus wel overeenkomen met wat BWT doet, en ik kan me niet voorstellen dat ze zomaar hun merk-uitstraling dusdanig zullen aanpassen.
Ik was van de livery van FI niet onder de indruk, fel roze is wel leuk/apart maar deze tint vind ik niks. Daarbij jammer dat de bedrijfskleuren van BWT ook het helmdesign van de rijders beïnvloed.
Vind de bestaande livery fraaier dan wat Sean Bull hier laat zien.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hoofhearted?
Posts: 345
De middelste vind ik het mooiste, hierbij valt de halo ook net wat minder op naar mijn idee.