Fernando Alonso op dieet vanwege terugkeer KERS

  • Gepubliceerd op 15 dec 2010 11:29
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Fernando Alonso is van plan om twee tot drie kilo kwijt te raken voor de start van het nieuwe seizoen. Aanleiding hiervoor is de rentree van Kinetic Energy Recovery System (KERS) in de Formule 1. Het energie hergebruikende systeem is vrij zwaar, wat de mogelijkheden om met ballastgewicht de balans van een auto te beïnvloeden beperkt.

En dus gaan de coureurs op dieet om die speelruimte wat te vergroten. Eerder gaf Rubens Barrichello van Williams al aan hard aan gewichtsverlies te werken en Alonso volgt in El Mundo Deportivo zijn voorbeeld. “De fans moeten zich instellen op een dunnere versie van mij. Met de terugkeer van KERS is elke kilo die een coureur verliest mooi meegenomen, die kan weer als ballast gebruikt worden. Dus ga ik wat gewicht proberen kwijt te raken. Ik ga ook mijn atletische voorbereiding verbeteren voor het langste seizoen in geschiedenis van de Formule 1. Het is noodzakelijk om tien maanden volledig fit te zijn.”

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Ik bewonder de gedrevenheid van de heren coureurs. Maar i.p.v. de monteurs 2 X per weekend 6 uur bij de wagen vandaan te houden zou de FIA hier misschien beter een oogje in het zeil kunnen houden.

    In 2009 ging Alonso al eens knock-out tijdens een interviewtje direct na de race. Uitdrogingsverschijnselen was de verklaring achteraf. Een hoop van die coureurs hebben al weinig vet met als gevolg dat iedere kilo die men krijt raakt vrijwel automatisch betekend dat die kilo voor zo\'n 90% uit vocht bestaat. Komt de veiligheid niet in het geding zo??? Wat als er een coureur door een laag gewicht (lees vochtgebrek) tijdens de race knock-out gaat??? Is het niet iets om een minimun-BMI in te voeren voor coureurs dat voor iedere sessie moet worden gecontroleerd?

    • + 0
    • 15 dec 2010 - 11:40
    • rchorus

      Posts: 880

      Ging hij niet knock-out na de race waarin zijn drinkfles niet functioneerde?

      • + 0
      • 15 dec 2010 - 11:41
    • Als het drinksysteem uitvalt kun je toch verwachten dat ze daar problemen mee krijgen? Ongeacht hoeveel vet ze op hun lijf hebben?

      • + 0
      • 15 dec 2010 - 11:42
    • @ Ricardo en Patrickl,

      Voor wat betreft die problemen met het drinksysteem hebben jullie gelijk. Maar het punt is dus dat vochtgebrek en een te laag vetpercentage gevaarlijk kunnen zijn. Ik vindt dat de FIA daar wel op de veiligheid toe mag zien.

      • + 0
      • 15 dec 2010 - 11:59
  • Valt me tegen dat ze, ondanks alle maatregelen om de natuurlijke balans van de auto te verbeteren, nog steeds op dieet moeten.

    • + 0
    • 15 dec 2010 - 11:40
  • Zometeen kan Alonso niet meer met zijn handen zwaaien door gebrek aan eetlust/energie.

    • + 0
    • 15 dec 2010 - 11:46
  • Afvallen volgens Raikkonen:

    www.youtube.com/watch?v=ILmODpW92r8&;amp;feature=related

    • + 0
    • 15 dec 2010 - 11:57
  • De coureurs zijn nu al licht in verhouding met hun lengte, vind ik.

    • + 0
    • 15 dec 2010 - 12:03
  • dbr659

    Posts: 109

    trainingsstage met Mido misschien?? LOL

    • + 0
    • 15 dec 2010 - 12:16
  • Ugh

    Posts: 333

    Wat me steeds opvalt aan Alonso als de helm af gaat na een race is hoe ongelooflijk bleek hij er dan uitziet. Lijkt me niet gezond om te veel te willen afvallen.

    • + 0
    • 15 dec 2010 - 12:59
    • Daarom. Dat zeg ik dus. :)

      • + 0
      • 15 dec 2010 - 13:29
    • Misschien juist wel omdat hij te dik is ;)

      • + 0
      • 15 dec 2010 - 13:36
    • Mmm, meestal hebben wat dikkere mensen dan toch een knal rood hoofd dan, past mooi bij ze Ferrari

      • + 0
      • 15 dec 2010 - 14:18
    • Mirani

      Posts: 3.066

      Dat komt gewoon door dat de helm zo strak zit. Hou maar een uur lang met je linkerhand je rechterhand stevig vast. Wedden dat je rechterhand daarna er bleek uitziet.

      • + 0
      • 15 dec 2010 - 17:00

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar