<< Naar nieuwsoverzicht

McLaren hengelt CNBC binnen als nieuwe partner

Gepubliceerd op 23 jan 2018 13:52
15
Door: Rob Veenstra

Het team van McLaren heeft CNBC aangekondigd als nieuwe partner. De Britse renstal heeft een meerjarige overeenkomst gesloten met het Amerikaanse nieuwsportaal. De samenwerking moet de reputatie van beide merken op gebied van innovatie en leiderschap verstevigen, zo staat in het persbericht.

McLaren heeft meerdere nieuwe sponsors gestrikt voor 2018

McLaren-directeur Zak Brown gaf als commentaar: "CNBC is een toonaangevend merk van wereldklasse en een perfecte partner voor McLaren. Deze samenwerking vergroot onze mogelijkheden om een zakelijk publiek te bereiken en stelt zowel CNBC als McLaren in staat om de gedeelde normen en waarden naar buiten toe uit te dragen. De Formule 1 als sport ondergaat opwindende veranderingen op diverse niveaus. Door dat verhaal te vertellen aan de globale zakenwereld zorgen we niet alleen voor een betere profilering van McLaren en CNBC, maar van de Formule 1 als geheel."

KC Sullivan van CNBC was korter van stof. "Met een gedeelde passie voor sportieve uitmuntendheid verheugen wij ons erop om samen met de merken van McLaren om het verhaal van hoogwaardige innovatie met de wereld te delen."

CNBC was de voorbije twee seizoenen nog partner van het team van Sauber.

Pietje Bell

Posts: 26.477

@PIETJE2013
Een partner betaalt wel degelijk met geld, zie link.

@KENJU
Een team heeft partners en sponsoren. Zie de gegevens in de link.

https://imgur.com/gallery/LCEux#PDesG8I

1
23 jan 2018 - 15:10

F1 Nieuws McLaren

Reacties (15)

Kenju

Posts: 2.629
Ben benieuwd wat voor bedragen ze betalen. Overigens betekent dit tegelijkertijd dat Sauber deze sponsor kwijt is.

Voor NBC natuurlijk wel een logische keus omdat McLaren een meer Amerikaanse uitstraling heeft met Zak Brown aan het hoofd en zaken als deelname aan Indy. Haas is weliswaar Amerikaans, maar doet mee in de marge.
- + 0
- 23 jan 2018 - 14:04
- mario
  
  Posts: 12.623
  CNBC is geen sponsor, maar een partner en die betalen dus geen sponsorgeld.
  + 0
  
  23 jan 2018 - 14:15
- Pietje2013
  
  Posts: 9.061
  Een partner betaald wel degelijk, niet in geld maar in natura.
  + 0
  
  23 jan 2018 - 14:38
- Kenju
  
  Posts: 2.629
  Dat is dus gewoon een sponsor. Alle sponsoren zijn partners. Dat er geen geld overlegd wordt, kan. Maar dan leveren ze gratis diensten. Het is dus gewoon een sponsor. Volgens mij spreken de meesten ook gewoon over partners ipv sponsoren.
  + 0
  
  23 jan 2018 - 14:40
- Pietje Bell
  
  Posts: 26.477
  @PIETJE2013
  Een partner betaalt wel degelijk met geld, zie link.
  
  @KENJU
  Een team heeft partners en sponsoren. Zie de gegevens in de link.
  
  imgur.com/gallery/LCEux#PDesG8I
  + 1
  
  23 jan 2018 - 15:10
- Pietje2013
  
  Posts: 9.061
  Een partner levert diensten (met een bepaalde waarde) gratis, een sponsor betaald gewoon geld voor zijn sticker. Zo moeilijk is dat toch niet?
  + 0
  
  23 jan 2018 - 17:23
- Kenju
  
  Posts: 2.629
  Ding is alleen dat die diensten vaak een wassen neus zijn. Alfa is bijv. partner van Sauber terwijl dat puur financieel is. Op de site noemt Sauber Alfa ook onder het kopje partners als titelsponsor en hebben ze het verder over promotional partners.
  + 0
  
  23 jan 2018 - 17:29
- mario
  
  Posts: 12.623
  Wat Pietje2013 hierboven zegt. Bij een partnership leveren ze aan elkaar diensten en of producten (remmen bijvoorbeeld). Bij Sponsoship is het puur betalen voor je sticker op je auto... Bij een partnership komt er vaak ook nog wel een sticker op de auto als ze bijvoorbeeld de brandstof leveren, zie Shell bij Ferrari, maar Shell is zeker geen sponsor....
  + 0
  
  23 jan 2018 - 18:04
- Pietje Bell
  
  Posts: 26.477
  @PIETJE2013
  Voor mij is dat kennelijk wel moeilijk.;-) Ik heb altijd van die lijsten begrepen dat dat de bedragen waren die de partners naast hun diensten óók nog eens aan de teams gaven, daar er altijd bijstond dat dat de bedragen waren die de teams aan inkomsten kregen en te besteden hadden samen met de sponsorbedragen.
  Bedankt voor de opheldering.
  Zou je me misschien kunnen vertellen, om maar een voorbeeld te noemen, welke diensten Pa Stroll aan Williams verleent voor het mooie ronde bedrag van 30 miljoen Euro?
  + 0
  
  23 jan 2018 - 18:07
- Pietje2013
  
  Posts: 9.061
  Pa Stroll is een opkoper van stoeltjes zodat hij kan bepalen wie er mag zitten. Geen sponsor want geen stickers van zijn kleding-import-bedrijf op de Williams. Hij levert ook geen kleding dus ook geen partner.
  + 0
  
  23 jan 2018 - 18:21
- Kenju
  
  Posts: 2.629
  @Mario, kijk eens op de site van Ferrari, wat zie je daar onder 'partners' onder het kopje 'sponsors' staan? Juist, Shell.
  
  En natuurlijk werken ze met Shell aan bijv. smering. Maar denk je werkelijk dat Shell niets betaalt? Ze gaan een smeringspartner niet zo prominent op de auto zetten hoor.
  + 0
  
  23 jan 2018 - 18:47
- Pietje Bell
  
  Posts: 26.477
  @PIETJE2013
  Dat Pa Stroll het stoeltje voor Lance heeft gekocht staat buiten kijf.
  
  " Hij levert ook geen kleding dus ook geen partner."
  Waarom noemt Williams Pa Stroll dan hun partner en waarom staat hij in het rijtje van partners van Williams in de link die ik hier boven heb geplaatst?
  + 1
  
  23 jan 2018 - 19:07
- Pietje2013
  
  Posts: 9.061
  Iedereen kan zulke lijstjes verzinnen. Je gelooft toch zeker niet dat Honda 300 miljoen per jaar aan McLaren spendeerd terwijl het budget van Honda 300 miljoen is? Wie maken die motoren dan? Kaboutertjes?
  
  Stroll is geen partner. De maker van het lijstje had maar 2 kolommen. Eigenlijk was een 3e kolom nodig: paydriver income. En een 4e kolom want "price money" is natuurlijk ook geen partner.
  + 0
  
  23 jan 2018 - 22:11
Larry Perkins

Posts: 53.845
McLaren heeft een aantal sponsor(tje)s binnengehaald dus we kunnen onze lol nog op met per sponsor een topic...
- + 0
- 23 jan 2018 - 16:49
schwantz34

Posts: 38.769
"De Formule 1 als sport ondergaat opwindende veranderingen op diverse niveaus"

Vooralsnog is LM alle echt belangrijke knelp.nten nog aan het mijden als de pest, en hoe langer ze dat doen des te groter is de kans dat de fabrikanten zeggen dat het te kort dag is om die "opwindende veranderingen" door te voeren voor 2021.
- + 0
- 23 jan 2018 - 22:59