54
De afgelopen weken heeft Liberty nieuwe deals voor de uitzendrechten in enkele landen bekendgemaakt. Opvallend is daarbij de toenemende verschuiving van de rechten naar betaalzenders, een trend die al een tijd aan de gang is en voorlopig nog niet ten einde lijkt te komen.
De uitzendrechten van Italië zijn deze week toegewezen aan betaalzender Sky Italia, nadat de Formule 1 al sinds 1953 uitgezonden werd op de nationale publieke zender Rai. In Latijns-Amerika komt de sport vanaf komend seizoen terecht bij de betaalkanalen van Fox Sports LatAm, terwijl Spanjaarden geld neer moeten leggen om af te kunnen stemmen naar Movistar F1. Vanaf 2019 moeten Formule 1-fans in Engeland kijken naar Sky Sports, die vanaf dan de exclusieve rechten voor alle races hebben. Aan de andere kant zwemmen Frankrijk en Duitsland tegen de stroom in. Voor het eerst sinds 2012 kunnen Fransen een aantal races weer op het open net bekijken, terwijl RTL Deutschland zich verzekerde van de uitzendrechten voor de komende drie jaar.
Deze nieuwe contracten zorgen er mede voor dat fans zich tegenwoordig in de meeste markten moeten wenden tot betaalzenders. Dat is inmiddels in 37 territoria het geval. Daarnaast zijn er negentien markten waar zowel publieke zenders als betaalkanalen de Formule 1 mogen uitzenden, waarbij als kanttekening geldt dat de open netten te maken hebben met de nodige beperkingen. Zij mogen bijvoorbeeld slechts enkele races uitzenden, alleen samenvattingen laten zien of moeten de race op een later tijdstip afspelen. Ten slotte is er in nog maar zes territoria een contract met alleen een open net.
Het toenemende aantal betaalzenders dat de Formule 1 uitzendt, heeft zowel voor- als nadelen. Aan de ene kant stijgen de inkomsten van de sport door de deals met betaal-tv. Zo wordt verwacht dat het Engelse Sky Sports vanaf 2019 ongeveer 200 miljoen pond per jaar betaalt voor de exclusieve uitzendrechten. Dit geldt druppelt uiteindelijk door naar de teams, die op die manier een verhoging van hun inkomsten zien.
Aan de andere kant kost de overgang naar deze besloten zenders de Formule 1 kijkers. In 2015 had BBC nog 3,1 miljoen kijkers per wedstrijd, terwijl Channel 4 (de opvolger van BBC op het open net) en Sky afgelopen seizoen tot 2,5 miljoen kijkers kwamen. Het betaalkanaal had echter maar 652 duizend mensen als gemiddeld publiek. Deze flinke daling zorgt ervoor dat sponsoren de weg naar de teams in mindere mate weten te vinden, omdat ze minder mensen kunnen bereiken dan voorheen. Ook voor grote bedrijven als Mercedes, Ferrari en Red Bull, die ook actief zijn in de sport om hun producten aan de man te brengen, is er door een kleiner publiek minder stimulans om actief te blijven in de Formule 1.
De Formule 1 gaat proberen om het verlies aan kijkers door de gang naar betaalzenders in te perken met een eigen streamingservice. Hierbij gaat het organiserende orgaan live-uitzendingen beschikbaar maken voor haar abonnees. Deze streamingservice zal via een website en apps op computers, smartphones, tablets en smart tv’s te bereiken zijn. De gedachte hierachter is dat de fans van de sport zullen betalen voor uitgebreide uitzendingen, terwijl de korte video’s op sociale media nieuwe fans aan de sport moeten binden.
Deze ‘Over The Top’-streamingservice heeft in de Verenigde Staten al succes. Onder andere de American Football-competitie NFL, honkbalcompetitie MLB, de basketballers van de NBA en de vechtsporters van het UFC zijn al op deze manier te bekijken en veel Amerikanen maken gebruik van deze diensten. In Europa, het hart van de Formule 1, staat dit echter nog in haar kinderschoenen en het is dus nog maar de vraag in hoeverre dit concept gaat aanslaan.
Voor komend seizoen heeft Liberty al enkele plannen gemaakt met betrekking tot het overbrengen van de actie op het circuit naar de huiskamers. In het eerste jaar als eigenaar van de Formule 1 heeft Liberty vooral geobserveerd, in het tweede jaar gaat het proberen te oogsten. Het bedrijf heeft hiervoor deze week enkele plannen bij de uitzendgemachtigden een aantal plannen neergelegd, zo meldt BBC. Deze ideeën bestonden onder andere uit:
Liberty beschouwt het omvormen van de televisie-uitzendingen als eerste stap in het volledig hervormen van de sport, met als doel om de Formule 1 er in 2021 compleet anders uit te laten zien. Momenteel is het echter nog niet bekend hoe alles eruit gaat zien en of de veranderingen succesvol gaan zijn.
Fernando Alonso zal morgen niet aanwezig zijn tijdens de mediadag op het circuit van Interlagos in Brazilië. De ...
Max Verstappen staat aan de vooravond van een lastig weekend in Brazilië. De Nederlandse Red Bull-coureur zal op...
De tijdstraffen van Max Verstappen in Mexico blijven de gemoederen flink bezighouden. Niet iedereen was het eens met ...
Het team van Visa Cash App RB heeft een nieuwe coureur toegevoegd aan hun pool. Voor het aankomende seizoen hebben ze...
Lando Norris gaat in Brazilië verder met zijn jacht op Max Verstappen. In Mexico presteerde hij beter dan zijn N...
Ik vind het prima, niets zo irritant als die commercial breaks 4x per race zoals bij rtl en sbs gebruikelijk was.
wauw ik zat echt te wachten op een achtergrond muziekje! das echt superhandig en fijn!
Radio Klassiek fm ??
rare starttijden?, onboard microfoons?, achtergrondmuziek wtf?, LM maakt meer kapot dan dat drank ooit goed kan maken pffff.
Eens @Schwantz. Ze zijn compleet de weg kwijt. De aanvangstijd van 15.10 uur moeten ze nog maar eens uitleggen maar vooralsnog vind ik het een slecht idee.
Door dat tijdstip is je hele zondagmiddag bezet, eerst kon je vanaf 16.00 uur nog ’s middags de hort op, naar de kroeg, bij iemand op de koffie gaan of een pittige boswandeling langs het strand maken ofzo. Om 17.00 uur is dat te laat.
Verder zitten er wat mij betreft twee super belachelijke punten bij:
- Het afspelen van een achtergrondmuziekje tijdens enkele delen van de race.
- Het afspelen van een montage met hoogtepunten tijdens de live-uitzending.
Straks krijgen we Kinderen voor kinderen als sfeermuziekje, hoe halen ze het in hun bolle hoofd?
En die hoogtepunten kunnen ze beter na de race uitzenden in combinatie met interviews. In ieder geval moet er een mogelijkheid komen om die beelden tijdens de race te skippen.
Zou Liberty Media trouwens denken dat de tv-kijkers dement zijn dat ze al tijdens de race herhaald worden?
‘American pancakes’ zijn het!
Ze weten dat het een race is he?
Afspelen van een montage van de hoogte punten tijdens de race? ja tijdens een safetycar of zo. maar als de formule nu zo is dat auto's acher elkaar kunnen rijden, en je mooie gevechten hebt. dan heb je geen fillers nodig.
Achtergrond muziek...........
10 minuten later laten beginnen ???? zit er meestal al een uur klaar voor.
heel bijzonder dit......
Ze proberen de sympthomen te genezen, niet de ziekte..
Nog even en er wordt gesmeekt dat Bernie terug moet.
Onbegrijpelijk van Ross Brawn ook, die zit bij die club en moet als insider toch beseffen dat een achtergrondmuziekje compleet van de zotte is.
Weet iemand al wat Ziggo doet? Daar betalen we ook al genoeg om bij die club te kijken met hun monopoly positie op het kabel net
Ik meen eind vorig seizoen al gelezen te hebben dat :
ziggo (immers een onderdeel van LM) gewoon de trainingen en de race laat zien met ,
tijdens de race de 2 extra kanalen op de betaalde (sportpakket)versie voor de ziggo klanten zelf zoals voorheen dus
(met wel ander geluid , mee draaiende (ziekmakende) camera's en die muziekzooi en dat soort flauwekul).
Daarnaast zou er op de andere leveranciers (kpn of zo ? ) van tv kanalen wel de race op zondag en misschien ook de kwalificatie op zaterdag "vrij" te zien zijn (ook zij betalen hun abonnement dus geheel vrij is het natuurlijk niet)
maar daar komen dan niet de trainingen of extra kanalen beschikbaar, zoals in het sportpakket van ziggo wel al aanwezig is.
Daarbij komen ook op ziggo zoals ik begreep (eventueel tegen extra betaling) nog de vernieuwingen zoals meer data gegevens beschikbaar van alle teams.
Er zijn nog maar een paar landen waar dit jaar met die data gegevens gestart wordt en Nederland zit daar ook bij, ik verwacht dat dit voor de ziggo sport pakket klanten sowieso dus ook beschikbaar komt.
Of dat op kpn of andere vergelijkbare kabel leveranciers ook beschikbaar komt weet ik (nog) niet.
Uiteindelijk zullen al die extra's ook wel achteraf weer ergens te zien zijn via internet, ik denk ook op hun eigen site of zo, omdat ze via dat medium ook meer willen gaan doen.
@ Ik dus.
volgens mij is het al van af het begin
Ziggo sport kanaal 14
* Kwalificatie
* Race
Ziggo totaal race kanal
* GP3
* F2/GP2
* Vrije trainingen
de extra race data die er komt heb ik begrepen dat dat via de F1 official app gaat en niet via de tvzenders.
Als je daar de afgelopen seizoenen al voor betaalde had je al meer info dan in de gratis versie en die betaalde content zou uitgebreid gaan worden in sommige landen.
Of ik moet iets verkeerd begrepen/gelezen hebben.
Heleboel ideeen die voor mij geen positieve waarde hebben. Snap dat LM een groter publiek wilt aanspreken en dat op deze manier probeert maar had ook op vooruitgang gehoopt in het sportieve gedeelte met Ross Brawn aan het roer, dit lijkt echter nog even op zich doen wachten! Helaas!!
Betaalzenders, Halo, kunstmatige verbeteringen (microfoon voor geluid, andere camera’s waardoor de auto’s sneller lijken te gaan) gaat allemaal de verkeerde kant op.
Bernie, kom terug!!!
laten we China vragen om Bernie te klonen! .....x2!!!!!!
Alles beter dan kapitein Krulsnor en consorten. Kielhalen dat geteisem!
ik heb een leuk achtergrond muziekje voor de F1 in gedachte
ALLES NAAR DE KL*TEEEEE!!
Megadeth "Symphony of destruction" klinkt ook wel aardig bij de plannen van LM.
Ja, geweldig hoe ze vanaf nu met al hun beslissingen de wensen van de F1-liefhebbers als prioriteit stellen. Hoor of lees het Brawn nog zo zeggen.
Misschien dat ze een onderzoek onder liefhebbers van ‘Vrije Geluiden’ hebben laten uitvoeren door één of ander nepbureautje?
"Het afspelen van een achtergrondmuziekje tijdens enkele delen van de race" , gevolgd door zoiets van :"Er liggen nog 10 coureurs voor u, een ogenblik geduld a.u.b"
Of topic Breaking news:
Charlie Whiting heeft een bezoek van 4 uur gebracht aan Assen en was enthousiast.
Alleen een paar aanpassingen aan 2 bochten volstaan volgens hem (kosten 1,5 miljoen)Was net op het NOS nieuws op de radio.
@tifoso-01
Op de NOS app staat het gehele interview met Arjan Bos. Als het Nederlandse bedrijfsleven nu ook eens meedoet moet het toch lukken?
Ik blijf het zeggen: voor een F1 Grand Prix moet de baan minimaal 5 meter breder worden EN een recht stuk van een kilometer komen waarna er een uitremactie gedaan kan worden. Het huidige baantje is totaal ongeschikt voor F1 auto's...een soort Monaco treintje rijden.
Ik blijf het zeggen: hou het voornamelijk exclusief voor de motor sport. Je zult zien dat anders de zogenaamde kleine ‘het-valt-wel-mee-aanpassingen’ uit de hand gaan lopen.
Waar is LM in godsnaam mee bezig. Ze maken de boel meer kapot dan dat ze de zaak aan het verbeteren zijn. Een microfoon zodat de kijker het motorengeluid beter kunnen horen??? Laat me niet lachen. Flikker er dan een V8 of V10 in. Achtergrondmuziek? Man man man..... Vraag me af of ze überhaupt zelf wel eens hebben nagedacht over wat ze aan het doen zijn. Over een tijdje is de F1 dus alleen maar te zien als je er voor betaald. Laat Bernie maar gauw terug komen!
Gewoon de gevechten op de baan laten zien en misschien wat meer telemetrie laten zien. Kortom meer informatie tijdens de races, wat de races dus interessanter maakt, waardoor er meer mensen naar (blijven) kijken.
Ik denk niet dat er veel mensen zijn die zoiets hebben van:
- "Formule 1 is saai"
- "Maar ze hebben een achtergrondmuziekje"
- "Dan zit ik om tien over drie klaar voor de tv"
"De Formule 1 gaat proberen om het verlies aan kijkers door de gang naar betaalzenders in te perken met een eigen streamingservice. Hierbij gaat het organiserende orgaan live-uitzendingen beschikbaar maken voor haar abonnees."
Dit is hetzelfde als achter een decoder, je moet flink betalen om de F1 te mogen kijken.... Sport is toch van het volk?? Of is dat iets van de vorige eeuw???
pff dat is zo'n 1980 gedachte...
Nog geen enkel idee van LM heeft mij enthousiast gemaakt.
Het is zoals verwacht een concept volgens Amerikaans model.
Veel show, liefst veel spectaculaire crashes (zie hun voorstel om met 3 auto's op de 1e rij te starten) kortom alles voor de kijkcijfers maar ze hebben niet in de gaten dat ze in Europa daar zeker NIET mee gaan scoren. Lees alle reacties van Europese fans maar eens op de fora.
En die gezellige kraampjes met merchandise dus ook gewoon zo houden als het is !
Tja, Amerikanen krijgen alles kapot hé.
Eclestone is eerst verguist ,en nu wordt de roep om terugkeer eens zo hardt.
@Tifoso,
Misschien werkt het inderdaad niet bij de nogal conservatieve, en autistische Europese F1 fan.... Tjonge jonge, dat men zich druk kan maken omdat er mogelijk in de toekomst op bepaalde momenten een achtergrond muziekje zal zijn te horen.
Verandering??? Neeeee, dat kunnen wij niet hebben!!!!
Tja...ik vind ook niet alles even nuttig maar om nu te zeggen dat geen enkel idee mij gelukkig maakt ??
Een inkijkje in de data gegevens van alle teams die voor het grootste deel beschikbaar komt (niet ALLE data dus, maar wel een flink deel ervan) is bijvoorbeeld OOK een van de veranderingen die er nu aankomt....en IK ben daar heel blij mee.
Die startrij van 3 auto's was overigens maar een losse flodder gedachte die als voorbeeld genoemd is tijdens een interview van een van die bobo's ....
Dat men dit in bepaalde media dan weer opblaast en er weer eens een heel ander verhaal van maakt zoals dat dit al een echt plan is ...is dus onzin....
Het was slechts een voorbeeld om aan te geven dat ALS er al zoiets in de pijplijn zou komen, dit EERST grondig en in alle aspecten onderzocht zou worden en niet zomaar pats boem als verandering zou worden doorgedrukt.
Ik heb nu geen zin dat artikel op te zoeken...maar het staat ergens op een van de vele pagina's /site's gewoon openbaar te lezen/zien/horen
Het is daarom handig om meerdere bronnen van dit soort berichten te zoeken/lezen of zelf aan te horen....want sommige schrijvers vertellen / vertalen of tonen namelijk WEL juiste teksten en nog in zijn verband zoals een uitspraak bedoeld is....
@Nicos. Ze moeten het m.i. zo inrichten dat je dat achtergrondmuziekje ook weg kunt laten. Hetzelfde geldt voor de herhaling van de hoogtepunten tijdens de race.
Als je een keuze hebt is iedereen gelukkig en zullen de protesten verstommen.
Nicos:
Ik heb helemaal niets tegen verandering maar ik houd niet van die Amerikaanse poppenkast.
Overigens een stevig gitaardeuntje mag dan wat mij betreft wel hoor, maar dat is iets van smaken verschillen dus ook dan krijg je weer discussies.
En een uurtje later beginnen is ook zeker geen slecht idee voor de Europa races.
Een achtergrondmuziekje tijdens enkele delen van de race..... :(
Tijdens de herhalingen bijvoorbeeld, nu is dat soms verwarrend, omdat je soms niet direct door hebt als je naar een herhaling zit te kijken. Zeker als het iets is wat live niet in beeld was. Door een achtergrond muziekje te laten horen, is het wel meteen duidelijk.
Dan vind ik een ‘R’ van replay bijvoorbeeld rechtsboven in de hoek een betere optie.
Replay is een heel slecht voorbeeld als het gaat om achtergrondmuziek en herhalingen @Larry ;)
Dus om het verlies aan kijkers door de decoders te beperken gaan ze een abonnementsdienst optuigen?
Is dat niet hetzelfde?
En maar zeuren over Ecclestone ,, ik krijg nog wel gelijk, we gaan hem nog missen....
Ik ben nooit tegen zijn vertrek geweest. Het was onder zijn leiding vooral iets magisch voor mij en bijzonder. Destijds met het aparte f1 kanaal voor betalende abonnees vond ik het helemaal mooi, je had iets speciaals en kon net iets meer zien van dat magische circus. In principe was het toen eerlijker ook eigenlijk.
Je kon op het open net voldoende zien, voor de liefhebbers net dat extraatje meer. Nu is het voor iedereen dik betalen om sowieso iets te zien.
In die zin vond ik Ecclestone een pionier en wat het goed bedacht.
Een grote speler op de markt, Duitsland, moet het zonder f1 gaan doen op betaal tv. Dat is erg jammer en de reacties zijn niet best daar. Velen kraken RTL vanwege alle reclame en matige commentatoren. Bovendien, trainingen niet meer live op tv.
Zal Mercedes ook blij mee zijn trouwens...
Mogen we maar mooi blij zijn dat Ziggo alles wel uitzend.
@ERWINNAAR: Als ik mij niet vergis is het aantal F1-kijkers in Duitsland al jaren aan het dalen, en dat ondanks de successen van Mercedes. En naar Ziggo kijk ik niet, heb überhaupt geen TV in huis, maar via een Sky stream kan ik trainingen en race prima volgend.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
15:30 - 16:30
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:30 - 20:30
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
15:30 - 16:30
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:30 - 20:30
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
489.431 reacties op Ferrari
279 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari
schwantz34
Posts: 38.436
rare starttijden?, onboard microfoons?, achtergrondmuziek wtf?, LM maakt meer kapot dan dat drank ooit goed kan maken pffff.