<< Naar nieuwsoverzicht

Renault: "Interessant om Red Bull en McLaren te managen"

Gepubliceerd op 26 jan 2018 13:39
21
Door: Rob Veenstra

Renault beschikt komend seizoen met Red Bull Racing en McLaren over twee klantenteams met ambities, twee renstallen die bewezen hebben dat ze races en kampioenschappen kunnen winnen. Dat gaat gepaard met de nodige druk, weten ze ook bij de Franse autofabrikant. Red Bull Racing en McLaren zullen Renault aansporen om de aansluiting te vinden bij Mercedes en Ferrari.

Dat wordt een uitdaging, geeft Renault-directeur Cyril Abiteboul aan Autosport toe. "De relaties met onze klantenteams zijn meer positief dan negatief, al moet ik erkennen dat ze veeleisend naar ons toe zullen zijn. Het wordt een interessant seizoen om Red Bull en McLaren te managen. Interessant omdat het uitdagend is. Tegelijkertijd motiveert het iedereen binnen Renault."

"Het stemt ons trots om twee geweldige teams en hun fantastische coureurs van motoren te voorzien. McLaren bezit ook een schat aan ervaring en kan ons handige tips geven voor de ontwikkeling van de motor, nieuwe manieren om een winnend pakket te ontwikkelen. Eerlijk gezegd kijk ik ernaar uit. Een competitieve omgeving is goed, maar het is ook goed om uitgedaagd te worden."

Red Bull Racing en Renault werken al sinds 2007 met elkaar samen, al dragen de motoren sinds 2016 het stempel van sponsor TAG Heuer. De samenwerking tussen de Oostenrijkse renstal en de Franse autofabrikant kent al jaren een hobbelig verloop, met titels van 2010 tot en met 2013, maar ook met veel wederzijds ongenoegen. McLaren is nieuw in het klantenbestand van Renault. De Britse renstal had na drie jaar genoeg van het geploeter met Honda.

walter33

Posts: 955

De stuitende arrogantie van Cyril Abiteboul vind ik kwalijk en van Renault,die de laatste jaren het hybride systeem amper aan konden na zoveel uitval beurten,ik denk dat Red Bull blij is dat ze eind dit jaar van Renault af is.

5
26 jan 2018 - 14:17

F1 Nieuws Renault

Reacties (21)

walter33

Posts: 955
De stuitende arrogantie van Cyril Abiteboul vind ik kwalijk en van Renault,die de laatste jaren het hybride systeem amper aan konden na zoveel uitval beurten,ik denk dat Red Bull blij is dat ze eind dit jaar van Renault af is.
- + 5
- 26 jan 2018 - 14:17
- Mafkees
  
  Posts: 240
  Ik denk dat Renault blij is om na dit jaar van RB af te zijn.
  + 5
  
  26 jan 2018 - 14:36
- Edgar
  
  Posts: 1.691
  En dan te bedenken dat er een hoop 'kenners' destijds hier voor het begin van het v6 turbo tijdperk, Renault de beste kansen toe dichte vanwege hun ervaring in de jaren 80 met turbo motoren. Ferrari zou er niks van gaan bakken en Mercedes zou wellicht leuk mee kunnen doen omdat het Duitsers zijn.
  
  Hoe kan het verkeren he mensen.
  + 0
  
  26 jan 2018 - 16:03
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  De anti RB supporters en Rarri/mercedes fans zijn ook weer wakker aan de plusjes te zien voor die mafkees. Ik ben het eens met WALTER. Of het nou ruk wordt of niet dat maakt niet uit voor mij als Max Verstappen supporter. Als het goed gaat met Honda blijft hij, Gaat het ruk dan wordt het rellen tussen Ferrari en de duitsers om hem binnen te halen.
  
  Altijd goed!!!
  + 1
  
  26 jan 2018 - 18:57
- Beemerdude
  
  Posts: 7.814
  @Royalere; tsja, die mafkees. One liners of negatief, maar nooit iets constructiefs. En teruglezen of iemand een reply op z'n onnozele posts gegeven heeft doet ie ook niet.
  
  On topic; Renault heeft werkelijk als enige reden om blij te zijn van RBR af te zijn de (voor een heel groot deel) terecht kritiek van RBR op zowel betrouwbaarheid als performance van de Renault PU. Vergeet niet dat RBR voor de torretjes 120 miljoen per jaar ophoest hé, dan mag je dus veeleisend zijn lijkt me. Niks mis mee.
  Liefde moet van twee kanten komen en dat de liefde van RBR voor Renault is bekoeld is logisch denk ik. Andersom volg ik het niet; RBR is het enige Renault powered team wat aansprekende resultaten, overwinningen en kampioenschappen heeft behaald met de Renault PU.
  Ik krijg sterk het idee dat ze bij Renault of heilig overtuigd zijn dat hun eigen team dit jaar voor de prijzen kan gaan of dat ze verwachten met McLaren de droompartner binnengehaald te hebben. Ik zie beide niet gebeuren, RBR zal ook dit jaar veruit het sterkste Renault powered team zijn. En in 2019 met Honda graag.
  + 5
  
  26 jan 2018 - 19:33
- Mafkees
  
  Posts: 240
  @ Beemerdude, de woorden positief maar vooral constructief zijn woorden die ik in jouw topics eigenlijk zelden of nooit terugvindt. Ze hebben een bijna belachelijke betekenis als jij ze gebruikt. Hel valt je waarschijnlijk niet eens meer op maar de keren dat jij hier reageert zijn momenten wanneer het woord Renault in een topic valt. Dit woord is voor jouw waarschijnlijk als een rode lap voor een stier. Ik heb bijna medelijden met jouw simpelheid. Maar ja, meer wijsheid is je nu eenmaal niet toebedeeld.
  + 0
  
  26 jan 2018 - 20:35
- Beemerdude
  
  Posts: 7.814
  @Mafkees: je ‘ziet’ het echt verkeerd hoor. Maar ik gooi de handdoek met je, iedereen die niet in je Renault halleluja verhaal meegaat is een simpele ziel, een stumper of iemand waarmee je intens medelijden hebt. Lekker anoniem achter je pc’tje lopen trollen hier, petje af hoor. ??????
  + 3
  
  26 jan 2018 - 22:19
- Box1986
  
  Posts: 1.662
  @edgar Renault goed met turbo's :) die vind ik toch wel hilarisch. Duitsers staan bekend om hun turbo techniek terwijl de Fransen de ene na de andere moeten vervangen op hun straatwagens. Nog nooit meegemaakt wat ik de laatste jaren gezien heb van de Renaults en Peugeots in de garage.
  + 0
  
  26 jan 2018 - 23:45
Krombacher

Posts: 1.007
"Interessant om Red Bull en McLaren te managen". Ik denk dat er wat in de vertaling fout is gegaan. Hij heeft vast het volgende gezegd: "Interessant om de Renault stock en service afdeling te managen om Red Bull en McLaren adequaat te bedienen als klantenteam".

Of, dat kan ook nog: hij wil gewoon een salarisverhoging nu hij nog twee teams erbij moet pakken.
- + 1
- 26 jan 2018 - 14:47
ap

Posts: 953
Zouden de Fransen het dit jaar goed voorelkaar hebben dan? Hoop het word wel weer eens tijd!
- + 0
- 26 jan 2018 - 15:11
Caramba

Posts: 5.786
Moet je je voorstellen dat Renault straks zegt: wij willen jullie niet meer.
En Mercedes: wij willen jullie nog steeds niet.
En Ferrari: wij kijken wel uit.
En Honda: we willen wel maar kunnen niet.
Waarop de FIA en Liberty zegt: Heren, heren!
- + 0
- 26 jan 2018 - 15:50
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Dan kappen ze er mee en rijden Max en Ric alle 2 in een Ferrari en Mercedes. End of the story.
  + 0
  
  26 jan 2018 - 19:00
Sjoemelsoftware

Posts: 630
Ik denk, dat het andersom wordt en dat Red Bull en McLaren Renault moeten managen.
- + 2
- 26 jan 2018 - 16:39
- Arran
  
  Posts: 1.521
  Probeerd RB al jaren, en tis nog steeds niet gelukt
  + 1
  
  26 jan 2018 - 18:00
Snelrondje

Posts: 8.625
Managen? Ze gaan ze toch faciliteren?
- + 2
- 26 jan 2018 - 19:07
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  Precies, niks managen Abiteboul maar goede motoren aanleveren en weer rap verder gaan om vervolgens een nog betere motor te bezorgen.
  + 0
  
  26 jan 2018 - 20:45
Commando

Posts: 3.953
Formule 1 is heel voorspelbaar. Maar soms.. heel soms erg verrassend.. we zullen zien.

Ik ben heel benieuwd naar Honda volgende jaren.
- + 1
- 26 jan 2018 - 19:54
Larry Perkins

Posts: 53.820
En opnieuw géén bevestiging dat de samenwerking aan het eind van 2018 niet wordt verlengd. Integendeel: “Het stemt ons trots om twee geweldige teams en hun fantastische coureurs van motoren te voorzien.”

Dat strookt met de uitspraak van ‘Cryptic Christian’ dat Red Bull voor 2019 “meerdere opties” heeft. Renault en Honda dus.

Ik weet dat er wat de voortzetting van de samenwerking met Renault betreft ook andere meningen of verwachtingen zijn. Het blijft afwachten.
- + 0
- 26 jan 2018 - 20:51
VeerTheMan

Posts: 982
Managing: “Abiteboul told ...... the prospect of managing expectations for two former championship-winning teams would be "challenging" iets andere context/vertaling denk ik is van toepassing.
- + 1
- 26 jan 2018 - 21:43
- h3x6g0n
  
  Posts: 457
  Click-bait titels zijn natuurlijk niet te versmaden, ongeacht wat er in de oorspronkelijke artikelen en interviews wordt verteld.
  + 0
  
  27 jan 2018 - 17:38
h3x6g0n

Posts: 457
Lost in translation, zoals heel vaak gebeurt op Nederlandse sites. Het is blijkbaar een stuk moeilijker dan het lijkt om de subtiele nuances mee te nemen in de vertaling van Engels naar Nederlands. Zeker wanneer er goede clickbait-titels uit oppervlakkige vertalingen lijken te rollen schijnt de verleiding niet te weerstaan om wat verder te kijken. Als iemand nog een goede vertaler zoekt voor dit soort dingen, houd ik me warm aanbevolen. ;)
- + 0
- 27 jan 2018 - 17:35