Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (9)
Login om te reagerenCharlie Whiting
Posts: 893
Een land dat een flinke staadsschuld heeft en in de toekomst gaat aankloppen bij het EU Noodfonds verdient geen GP. Sinterklaas geeft stoute kinderen ook geen cadeau.
Charrel
Posts: 601
Beetje jammer, Spanje en Italië Hadden/krijgen 2 Grand Prix, terwijl er dreiging is dat Spa, Silverstone, Canada etc van de Kalender moet/moesten..
supertank
Posts: 116
Een mondiale sport behoort een mondiale kalender te hebben. dus behoudens de gp van \"europa\" moeten mijns inziens alle GP\'s in een ander land verreden worden.
Ramshoek
Posts: 1.016
Ferrari en andere teams denken kennelijk mondiaal ipv nationaal. Da\'s een goeie zaak.
Daarbij schijnt het dat Ferrari en de rest van de teams helemaal niet enthousiast zijn over al die stratenraces die de afgelopen jaren de kalender \'verrijkt\' hebben.
Valencia heeft niets geboden (behalve een spectaculaie flickflack door Webber). Zelfs de beloofde plaatjes van dikke jachten in de haven hebben we niet gezien omdat de booteigenaren zich niet een lang weekend laten oplsuiten achter een dichtgelaste brug.
Singapore het zelfde verhaal...
Weg met die stratenrces, zelfs als ze langs een mooie haven of door een historische stad gaan !
Bart
Posts: 147
Inderdaad, F1 moet terug naar de echte circuits. Alleen Monaco mag blijven vanwege de historie.
Bart
Posts: 147
Buiten de gp van Europa vind ik niet dat een land twee gp\'s hoort te hebben. Ook niet als ze het de gp van Vaticaanstad ofzo gaan noemen. Of de gp van San Marino zoals in het verleden was.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Volledig mee eens. De GP van Europa mag van mij overigens wel weer naar een Duits circuit. (Slechter dan Valencia zal het er niet op worden.) En verder idd geen stratencircuits meer op Monaco, Canada en Australië na. Dat zijn er genoeg vind ik. Verder moet bij de aanleg van alle nieuwe circuits de teams om advies worden gevraagd over de inhaalmogenlijkheden. (En dat advies moet ook worden gebruikt.) Dan maakt het mij niet uit in welk land we rijden (zolang de Duitsland, Engeland, Spanje, Monaco, Canada, Australië, Brazilië, België, Japan en Italië maar op de kalender blijven staan. Dat zijn er 10, met de rest mogen ze van mij schuiven wat men wil, als de nieuwe races maar spannend zijn. En dat betekend dus geen nauwe stratencircuits waar onmogenlijk in te halen is.
mbjkrab
Posts: 323
Nou, van mij mogen de GP\'s van Hockenheim én Nürburgring écht wel binnen 1 seizoen, hoor!
Mirani
Posts: 3.067
We hebben genoeg circuits in Europa. Daarmee kunnen we bijna elk jaar ergens anders een GP houden. 1 keer naar Rome toegaan kan geen kwaad. Maar dan moeten de kosten wel laag blijven, zodat iedereen die een GP organiseren dat dan ook kan. Dan maken wij ook een kans om weer een GP te hebben in Nederland. Dus net als dat de start van de Tour elk jaar ergens is, is ook de Europese GP ergens anders.