Max Verstappen vindt de afdaling voor de wereldbeker skiën in het Oostenrijkse Kitzbühel vergelijkbaar met een kwalificatieronde in Monaco. Toch denkt hij dat de evenementen, die beiden gelden als kroonjuwelen op de respectievelijke kalenders, niet geheel vergelijkbaar zijn. Dat gaf de Nederlander aan in een interview met de Oostenrijkse zender ORF.
Verstappen bezocht op 20 januari de legendarische ski-wedstrijd in Kitzbühel. Samen met onder andere Pierre Gasly en MotoGP-kampioen Marc Marquez was hij op uitnodiging van Red Bull naar de Hahnenkammrennen gekomen en op de dag voor de wedstrijd werd de 20-jarige geïnterviewd door ORF. Daarin werd onder andere gesproken over de winter die Verstappen tot nu toe gehad heeft, zijn verwachtingen voor de Grand Prix van Oostenrijk en werd er een vergelijking getrokken tussen de Formule 1 en het skiën.
Zo vertelde Verstappen aan ORF-verslaggever Ernst Hausleitner dat de ambiance van de wedstrijden in Kitzbühel en Monaco niet geheel te vergelijken zijn, maar de wedstrijden zelf wel. “Hier (in Kitzbühel) zijn veel mensen, is er sneeuw en is het koud, terwijl het in Monaco meestal zonnig is. Het is dus verschillend, maar allebei erg leuk. Tijdens de kwalificatie in Monaco moet je echt alle moed verzamelen voor een goede ronde. Je zit daar op de limiet en soms ga je daar ook overheen. Wat dat betreft lijkt het wel op de afdaling hier.”
Wat betreft angst en ontzag voor de omloop is de Formule 1 niet te vergelijken met het skiën, zo benadrukt Verstappen. “Als je met je auto crasht, dan heb je nog een auto om je heen die een deel van de klap opvangt. Met skiën is dat natuurlijk compleet anders, want dan vang je als persoon de complete klap op. Dat zorgt toch voor een ander perspectief.”
Het bijwonen van de wedstrijd, waar Red Bull ook hoofdsponsor van is, was niet het eerste tripje van Verstappen naar het Oostenrijkse wintersportplaatsje. “Begin december moest ik nog veel werk doen, maar de laatste twee weken van het jaar had ik vakantie. Die heb ik onder andere hier in Kitzbühel doorgebracht. Het begin van het nieuwe jaar was ik weer in Monaco en toen ben ik ook weer begonnen met trainen.”
Hausleitner vroeg Verstappen ook nog naar zijn verwachtingen voor de Oostenrijkse Grand Prix. Bij die race zijn veel Nederlanders aanwezig, maar afgelopen seizoen zat de race er al na een rondje op voor de Red Bull-coureur. “Dat was natuurlijk zeer teleurstellend. Ik denk dat ons pakket dit jaar nog beter zal zijn, dus ik verwacht dat we een goede race kunnen hebben. In 2016 zijn we daar natuurlijk ook tweede geworden, dus dat maakt het leuk om daar te rijden.”
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Eum , 19 jarige? volgens mij is hij echt 20 hoor
Ja hij blijft voorlopig 19 jaar, om over 3 jaar als jongste wereldkampioen ooit gekroond te worden ;-)
Ik zou de Super G eerder vergelijken met de risico's van de Moto GP, dan met een superveilig F1 autootje met badslipper.
Je noemt wel even 2 heldensporten op inderdaad. Persoonlijk vind ik Isle of Man een helden evenement. Zoveel wind, de coureurs kunnen bij wijze van spreke de deur openen van de huizen en het parcour wordt niet aangepast omdat de coureurs "het te hobbelig vinden"
Inderdaad superveilig @Trelas. Zelfs zonder teenslipper is het superveilig. Een klap zoals Verstappen in Monaco 2015 is in alles, maar dan ook alles fataal. Hij stapte gewoon uit en reed de dag erna weer in zijn kart en zo zijn er tal van voorbeelden. Het publiek loopt een groter risico met losvliegende onderdelen dan de coureurs zelf. Het is niet voor niets dat mensen als Bernie weleens zeiden dat als ze ergens mee moeten crashen het maar een F1 auto moet zijn. Tussen Senna en Bianchi is er nooit iets bijzonders gebeurd op het gebied van gevaarlijke situaties.
Zit ook met iets meer spanning voor de tv als Max in Monaco rijdt.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Bart1986
Posts: 10
Ja hij blijft voorlopig 19 jaar, om over 3 jaar als jongste wereldkampioen ooit gekroond te worden ;-)