De leiding van het circuit van Monza kan opgelucht adem halen, Rome vormt geen bedreiging voor de Grand Prix van Italië op de historische baan. Dat vertrouwde Enrico Gelpi, vice-president van de internationale autosportbond FIA, aan 422race.com toe.
De Italiaanse Grand Prix zal altijd op Monza blijven. Als Rome erbij komt, dan is het belangrijk dat het geen schadelijk effect op Monza heeft. De laatste uitlatingen van de burgemeester van Rome wijzen hier ook op. Natuurlijk, voor de Italiaanse sport zou het goed zijn om twee races te organiseren, dergelijke evenementen zorgen voor toerisme, aandacht, welzijn en economische voordelen. Maar het mag niet zo zijn dat ze elkaar beschadigen. Monza huisvest de Grand Prix van Italië al sinds 1922 en daar mag geen verandering in komen.
Trending nieuws
-
Max Verstappen en Liam Lawson vormen volgend jaar het rijdersduo van Red Bull Racing. Iedereen is benieuwd hoe Lawson...
-
Max Verstappen en zijn vriendin Kelly Piquet maakten eerder deze maand bekend dat ze een kindje verwachten. Direct we...
-
Nico Hülkenberg en Kevin Magnussen reden dit jaar hun laatste seizoen voor het team van Haas. Beide coureurs rij...
-
Formule 2-kampioen Gabriel Bortoleto maakt volgend jaar zijn debuut in de Formule 1. De Braziliaan wordt gezien als e...
-
De kans is klein dat Mick Schumacher een comeback gaat maken in de Formule 1. Voor 2025 heeft hij geen zitje veroverd...
-
17:22
F1
-
16:46
F1
-
15:24
F1
-
16:09
F1
-
14:47
F1
Reacties (3)
Login om te reagerenRed-Stripe
Posts: 2.885
En sinds wanneer heeft de FIA daar iets over te zeggen? Naar mijn idee is dat toch echt de FOM die daarover gaat, en niet de FIA. Derhalve heeft de uitspraak van de heer Gelpi geen enkele waarde.
VDS21
Posts: 1.265
Yup helaas gaat de FIA hier niet over. Misschien dat ze een aantal races een beschermde status moet geven, zodat Bernie daar niet aan kan tornen.
Mr Marly
Posts: 7.590
Sinds ik GT5 heb begin ik Monza nog meer te waarderen, wat een gave baan zeg om zelf op te rijden (racen kan ik mijn rijgedrag niet noemen).
Voor de afwisseling in de circuits moet Monza behouden blijven, hetzelfde geld voor Canada. Een combi high-low downforce en gewonen/straten circuits zijn mijn inziens cruciaal voor de spanning in het WK m.b.t. de verschillende pakketen van de teams.