Het proces om een nieuwe asfaltlaag neer te leggen op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona moet deze vrijdag af zijn. Komend weekend vinden dan gelijk de eerste races met GT-wagens plaats. "Des te eerder auto's rubber neerleggen op het nieuwe asfalt, des te meer grip zal het circuit bieden wanneer de eerste wintertest van de Formule 1 er plaatsvindt", schrijft Diario AS.
Bandenleverancier Pirelli had namelijk wat zorgen geuit over de staat van het nieuwe asfalt. De Italiaanse bandenfabrikant is bang dat de grip in de eerste dagen van de eerst test ter voorbereiding op het seizoen 2018 nog ver te zoeken zal zijn. Het Circuit de Catalunya in de buurt van Barcelona is van 26 februari tot en met 1 maart en van 6 tot en met 9 maart gastheer voor twee Formule 1-tests.
Diario Sport meldt dat de baan momenteel de laatste hand legt aan het alles in gereedheid brengen voor de GT-races van komend weekend. "Alles dat betrekking heeft tot het circuit moet dan klaar zijn, omdat we dan weer operationeel moeten zijn", aldus Carlos Fradera, verantwoordelijk voor het onderhoud van het Circuit de Catalunya. Het is voor de derde keer sinds 1991 dat het circuit van Barcelona volledig opnieuw geasfalteerd is.
Almost done... ? pic.twitter.com/h3a3JW2yKl
— Circuit de Barcelona-Catalunya (@Circuitcat_eng) January 31, 2018
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (1)
Login om te reagerenRichardt.
Posts: 1.531
Ik snap Pirelli wel, die hebben ook amper mogelijkheden om te testen en een nieuwe asfaltlaag op een zeer bekend circuit geeft weinig vergelijkingsmateriaal met de reeds aanwezige data natuurlijk. Als de banden dan in een race niet voldoen hebben zij het gelijk weer gedaan.
Voor de F1 teams zelf zal het een minder groot issue zijn. Alhoewel die natuurlijk ook hun data proberen te vergelijken met de oude situatie
Het schijnt in elk geval dat Barcelona, naast de GT wagens dit weekend, nog tig andere evenementen heeft om er flink wat asfalt neer te leggen. Hopelijk is het genoeg voor het F1 geweld.