37
McLaren gaat er in 2018 alleen al door het wisselen van motorleverancier een seconde per ronde op vooruit. Dat beweert teambaas Eric Boullier, die tevens het WEC-programma van Fernando Alonso steunt.
Na drie seizoenen zwoegen met Honda-motoren ruilt McLaren die krachtbronnen in voor exemplaren van Renault. Dat leverde aanvankelijk wat vertraging op, maar volgens Boullier ligt alles nu weer op schema. Dat vertelde de Fransman aan L'Equipe. "De Honda- en Renault-motoren hebben een andere configuratie, dus we moesten de achterkant van de auto opnieuw ontwerpen. We hebben de vertraging wel ingelopen." Communicatieproblemen, die McLaren tot op bepaalde hoogte had met het Japanse Honda, zijn tot nu toe uitgebleven. Fransman Boullier probeert daar ook een rol in te spelen: "Ik stond erop dat ik de eerste technische briefing met Renault zou bijwonen, zodat ik mijn jongens kan helpen als je iets niet begrijpen. Ik ben er zeker van dat beide kanten blij zijn."
Bandentruc McLaren: Red Bull trekt aan de alarmbel
Bron in F1-paddock: "Verstappen vertrekt naar Mercedes"
De verwachtingen van de samenwerking van McLaren met Renault zijn hoog. Net als voor aanvang van de samenwerking tussen McLaren en Honda verwacht een enkeling zeges en misschien zelfs wel meer. Zo ver wil Boullier nog niet gaan, maar er is wel progressie gemaakt. "We hadden wat tijd nodig om ons aan te passen en het is nog te vroeg om er iets over te zeggen. We zijn niet het enige team en ik weet niet wat de anderen gedaan hebben in deze winter. We hebben de data van de Renault-motor in de simulator geïntroduceerd en we ontdekten dat het wisselen van de motor alleen al een seconde tijdwinst opleverde."
Steun voor WEC-programma Alonso
Boullier heeft als teambaas van McLaren ook te maken met Fernando Alonso, die zich graag laat zien in andere raceklasses. Komend seizoen is de Spanjaard ook actief in het World Endurance Championship en Boullier steunt dat besluit. "Ik steun het. We zijn actief in een sport waar het rijden steeds meer beperkt wordt, om zo de kosten te drukken. De coureurs begrijpen echter dat meer rijden ook meer training is, ook al is het in een andere categorie. Als baas vind ik dit een goed argument. Daarnaast heb je minder verleidingen en afleidingen als je constant aan de slag bent."
Het programma van Alonso lijkt vrij hectisch, want rondom Le Mans zal hij in vijf opeenvolgende weekenden aan de bak moeten. Volgens Bouillier is dat geen probleem voor de tweevoudig wereldkampioen. "Fernando is een professionele atleet en hij is in staat om zich hierop voor te bereiden. Vorig jaar racete Fernando gedurende 34 weekenden, waarbij hij onder verschillende namen meedeed aan kartwedstrijden en andere evenementen. Dat is waar hij van houdt."
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
78 leden hebben dit team als favoriet
Boy B
Posts: 108
"we ontdekten dat het wisselen van de motor alleen al een seconde tijdwinst opleverde."
Nu dus 3 uur 25 minuten en 21 seconden.
Ze vergeten erbij te zeggen met hoeveel monteurs ze dat doen :-)