<< Naar nieuwsoverzicht

McLaren: "Nieuwe Renault-motor is sterker en beter"

Gepubliceerd op 09 feb 2018 16:51
37
Door: Rob Veenstra

Het optimisme viert hoogtij in de aanloop naar de eerste test ter voorbereiding op het Formule 1-seizoen 2018. Zeker bij het team van McLaren, dat deze winter is overgestapt naar een andere motorleverancier. De Britse renstal had genoeg van het aanmodderen met Honda en wisselde de Japanse autofabrikant in voor Renault.

Renault was het afgelopen jaar echter ook niet het toonbeeld van de ideale motorleverancier. De krachtbron van het Franse merk kwam vermogen tekort ten opzichte van Mercedes en Ferrari. Tot overmaat van ramp liet de betrouwbaarheid ook te wensen over. Maar het heeft er alle schijn van dat Renault de zwakke plekken heeft aangepakt, getuige de woorden uit het McLaren-kamp.

Meer over McLaren

'McLaren paste achtervleugel aan na FIA-ingreep'

28 maa

Verstappen droomt van racen in McLaren: "Dan had je me niet meer gezien"

6 apr

Hoopgevende signalen

De Britse renstal ontvangt louter hoopgevende signalen van Renault. Motorsport-Total.com citeert McLaren-directeur Zak Brown: "De alarmbellen rinkelen niet. Renault is vol zelfvertrouwen. Ze zijn zeer lovend over hun nieuwste specificatie. Vorig jaar was de Renault-motor al zeer krachtig. Toen was vooral het gebrek aan betrouwbaarheid een fikse streep door de rekening."

Technisch directeur Tim Goss voegt toe: "De nieuwe Renault-motor is sterker en beter. Het is geen makkelijke opgave om de levensduur van de componenten van een aandrijflijn te verlengen. Daarom heeft Renault zich in eerste instantie geconcentreerd op betrouwbaarheid en daarna pas op de performance." Volgens Brown werkt Renault ook aan een speciale kwalificatie-modus.

Hechte band

Aerodynamicaspecialist Peter Prodromou weet uit ervaring hoe vruchtbaar een samenwerking met Renault kan zijn. Hij werkte bij Red Bull Racing ten tijde van de succesjaren van Sebastian Vettel. Aan AS vertelde hij: "De relatie tussen Red Bull Racing en Renault was destijds zeer positief. De successen werden niet alleen toegeschreven aan Milton Keynes, maar ook aan Viry-Chatillon."

"We werkten bijvoorbeeld nauw samen aan de ontwikkeling van de diffuser. Met McLaren proberen we ook zo'n hechte band met Renault te smeden. Het is anders natuurlijk en we blijven een klantenteam. Maar ik geloof dat we de krachten moeten en kunnen bundelen om er allebei de vruchten van te plukken. De relatie met een autofabrikant is sowieso gunstig voor ons."

Op rolletjes

Eerder toonde Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko zich in Sport Bild ook al optimistisch. "We zijn klaar voor 2018. De afgelopen seizoenen kampten we aan het begin steeds met technische problemen, maar tot nu loopt alles op rolletjes. Ik weet zeker dat we vanaf de eerste test competitief zullen zijn en de goede serie van eind vorig jaar een vervolg kunnen geven."

bvonk

Posts: 930

Als je niet optimistisch bent heeft het geen zin om mee te doen.

4
9 feb 2018 - 22:13

F1 Nieuws Renault McLaren Red Bull Racing

Reacties (37)

DutchF1

Posts: 12.432
Nou...we gaan het zien. De echte krachtmeting zit hem natuurlijk niet in woorden maar daden.
- + 2
- 9 feb 2018 - 17:08
- megapool
  
  Posts: 15
  precies.. wat mij betreft horen we nu iets te veel van Mclaren. Bijna komisch ondertussen als ze straks alsnog een seconde op RB te kort komen.
  + 0
  
  9 feb 2018 - 17:26
- Stoffelman
  
  Posts: 6.105
  @MEGAPOOL
  
  Je hebt gelijk wat Mclaren-nieuws betreft.
  Wat RB-nieuws betreft geldt net hetzelfde
  Ondertussen weet toch iedereen dat pochen en bluffen ,nietszeggend is
  Elk team doet dit.
  + 0
  
  9 feb 2018 - 17:36
- Gummy
  
  Posts: 298
  Elk jaar weer dit soort berichten van positisme van de teams, begrijpelijk maar wij als fans moeten het toch altijd maar weer zien. McLaren kan de verrassing zijn maar Mercedes en Ferrari hebben ook zeker niet stilgezeten.
  + 0
  
  9 feb 2018 - 17:37
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Mwah een seconden van RB wat elke race wint is niet erg. Een seconden achter op RB als RB het derde team is is ook niet eens erg. Want dat betekent dat je gewoon elke race in de punten eindigd. Als ik de verhalen zo hoor dan gaat RB het wel even doen. Maar verleden jaar hoorde ik PRECIES hetzelfde. Eerst zien dan geloven. Maar het zou mij zeer verbazen als Mclaren mee kan met RB het eerste jaar. een 4/5e plaats zou al mooi zijn toch? Dan houd je FI en Renault gewoon achter je, Lijkt me niet slecht voor een eerste jaar met die motor.
  + 0
  
  9 feb 2018 - 17:50
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  STOFFELMAN
  
  RB heeft wel geleerd van verleden jaar, Er komt bijna niks meer naar buiten. Verleden jaar kwamen ze om de dag naar buiten om te roepen dat ze wel volop mee gingen doen. Ik vind ze dit jaar aardig rustig hoor.
  + 0
  
  9 feb 2018 - 17:57
- Pietje Bell
  
  Posts: 28.113
  RBR/Helmut Marko heeft nog helemaal niets naar buiten gebracht, behalve deze woorden in het zeer gerenommeerde Bild.
  + 2
  
  9 feb 2018 - 18:01
- Red 5
  
  Posts: 192
  @Royalere: check dan even dit bericht van vanmorgen:
  
  www.f1today.net/nl(...)l-mogelijk-de-titel
  
  ;)
  + 0
  
  9 feb 2018 - 18:33
- Red 5
  
  Posts: 192
  @ Royalere: Dan heb je vanmorgen een bericht gemist waarbij Marko bulkte van het zelfvertrouwen ;)
  + 0
  
  9 feb 2018 - 18:37
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Zelfvertrouwen is wel wat anders als roepen dat je het wel effe gaat doen.
  + 0
  
  9 feb 2018 - 18:42
- Red 5
  
  Posts: 192
  Het komt toch maar ff naar buiten. Vorig jaar was het ook zelfvertrouwen.
  + 0
  
  9 feb 2018 - 18:47
- Red 5
  
  Posts: 192
  Ik lees alleen maar berichten van de Renault teams dat de ontwikkeling zo goed gaat. Als er 2 teams zijn die je niet hoort dan zijn het Mercedes en Ferrari....
  + 0
  
  9 feb 2018 - 18:49
- Pietje Bell
  
  Posts: 28.113
  @RED 5
  Geef je even aan waar je berichten van RBR (=Renault team)
  hebt gelezen? Die heb ik nl niet gezien.
  + 0
  
  9 feb 2018 - 18:54
- Red 5
  
  Posts: 192
  @ PB: het bericht van vanmorgen dat Max zo snel mogelijk Wereldkampioen wil worden. Lees maar eens goed ;)
  + 0
  
  9 feb 2018 - 20:00
- Axel
  
  Posts: 2.336
  @RED 5, zoek op "Ferrari boss: 2018 F1 car will either be a 'monster' or 'garbage' "
  + 0
  
  9 feb 2018 - 22:12
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.437
  @Royalere. Over vorig jaar no even het volgende: Het perspectief dat Red Bull-adviseur Helmut Marko ons aan het begin van 2017, van nog ver voor de wintertests voor ogen heeft gehouden was niet zo onrealistisch als wel eens werd gesuggereerd. De entourage, buitenwacht en media mochten de verwachtingen graag opkloppen.
  
  Marko vertelde dat de eerste helft van het seizoen het gat naar Mercedes steeds kleiner zou worden en in de tweede seizoenshelft zou er serieus met Mercedes worden gestreden om de overwinningen.
  
  Dat strookte ook met de verwachting van vader Jos dat het wereldkampioenschap in 2017 nog te vroeg zou komen voor Max en dat hij hoopte op 3 tot 4 overwinningen voor zijn zoon.
  
  Het was bepaald geen topseizoen, maar Red Bull had dus niet veel te hoog van de toren geblazen.
  + 3
  
  9 feb 2018 - 23:22
- Tieske73
  
  Posts: 2.831
  Uitstekende tekst Larry! Couldn't agree more
  + 0
  
  10 feb 2018 - 10:15
schwantz34

Posts: 39.590
Ze doen wel erg overdreven over hun "samenwerking"met Renault. Ze krijgen gewoon een Renault PU, die een lay out heeft die voor Renault het best uitkomt, niks meer niks minder. Bij Renault willen ze in 2019 voor de titel gaan, dus die gaan echt niet volle bak samenwerken met klantenteams tenzij zij er zelf voordeel uitkunnen halen natuurlijk.
- + 1
- 9 feb 2018 - 17:47
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Zou toch wat zijn: RB op 1 mclaren op 2 En Renault op 3. En dan Mercedes en Ferrari vechten voor plaatsie 4. Zo komt het een beetje over.
  + 0
  
  9 feb 2018 - 17:52
- bvonk
  
  Posts: 930
  @ROYALERE
  I LOVE IT! als McLarn fan, maar dat is wel erg positief leeswerk.
  
  Motor is beter en sterker, meer staat er echt niet.
  + 0
  
  9 feb 2018 - 22:17
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.437
  Zie ze nou eens staan op de foto: DE DIKKE & DE DUNNE 2.0.
  
  We zullen dit seizoen heel wat slapsticks meemaken van dit tragi-komische duo.
  
  Nu is het thema nog vrolijk en opgewekt maar ojee, ojee zodra de Dikke er achter komt dat de Dunne alleen maar aan zichzelf en zijn eigen team denkt...
  
  Mis geen episode van de nieuwe serie! Dat word “KNAL”, “BOEM”, “BATS” en “FLATS” maar dan nu in kleur want het is wel de 2.0-versie... ;)
  + 1
  
  9 feb 2018 - 23:39
- Musky
  
  Posts: 2.187
  @Schwantz34 Het is toch wel duidelijk bij McLaren dat het niet alleen om de motor draait maar ook het chassis en de snifjes en snuifjes die McLaren verbeterd heeft aan de bolide. Wat dat betreft is McLaren de voorloper van de Mercedes als het om verbeteren gaat als fabrieksteam. Daarbij mag RBR de neus nog voor op halen als het om verbeteren gaat....
  + 0
  
  11 feb 2018 - 14:33
TylaHunter

Posts: 10.199
Lekker relevant ook de bevindingen van McLaren over Renault... Die weten niet hoe zwak het was of hoe onbetrouwbaar het werkelijk was. Natuurlijk wel van de uitvalbeurten maar ze weten niks van alle onderdelen die misschien wel uit voorzorg waren vervangen of juist moesten vervangen worden... Daarnaast is alles al een verbetering ten opzichte van vorig jaar voor hen.
- + 1
- 9 feb 2018 - 18:02
ray1975

Posts: 2.400
Zijde ze ook over Honda vorigjaar !!! Eerst maar eens zien of ze bij de top 3 kunnen aansluiten. Ik denk zelf dat ze beter aan force Ï kunnen denken.... Lijkt me een zware dobber genoeg
- + 1
- 9 feb 2018 - 18:53
Adjo83

Posts: 904
Na jaren van aanmodderen nu maar eens woorden in plaats van daden!!!
- + 0
- 9 feb 2018 - 19:56
meister

Posts: 3.932
McLaren laat zich nog inpalmen door mooie praatjes van Renault.
Die praatjes kennen ze inmiddels al bij RBR.
- + 2
- 9 feb 2018 - 20:28
Caramba

Posts: 5.786
Als alle 10 teams optimistisch zijn, moeten er toch een of twee op hun bek gaan. Kan niet anders.
- + 0
- 9 feb 2018 - 20:44
- bvonk
  
  Posts: 930
  Als je niet optimistisch bent heeft het geen zin om mee te doen.
  + 4
  
  9 feb 2018 - 22:13
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.437
  Klopt @Caramba, maar als ze op hun bek dreigen te gaan passen ze wel bijtijds hun aan het begin van het seizoen gestelde doelstellingen aan, zoals ze bij Renault plek zes opeens ook een heeel mooi doel vonden. En wat werden ze...?
  
  Konden ze toch nog JUICHEN!
  + 0
  
  9 feb 2018 - 23:48
pcbeem

Posts: 698
Hoop het uiteraard maar eerst zien en dan geloven.....
- + 0
- 9 feb 2018 - 22:05
World Traveller

Posts: 701
Wat een vreemde kreet, ze hebben geen meter met zowel de oude als de nieuwe motor gereden....
- + 1
- 9 feb 2018 - 23:58
- Snelrondje
  
  Posts: 8.745
  Maar misschien hebben ze informatie van de rollerbank en ziet die info er goed uit?
  + 0
  
  10 feb 2018 - 00:55
- Trulla
  
  Posts: 1.423
  @snelrondje, dat zegt alleen zo weinig over de betrouwbaarheid. Vorig jaar was de Renault ook veel beter (dat waren althans de verhalen), vervolgens gingen ze op het circuit allemaal alsnog veel te vaak stuk en moest de motor geknepen worden om niet tegen Honda achtige penalty's aan te lopen.
  
  Ferrari zou zogenaamd ook een flinke stap hebben gemaakt en de kaap van 1000pk hebben bereikt. De vraag is alleen op welk toerental en wat het brandstofverbruik is. Pas in Australië weten we hoe het werkelijk zit.
  + 0
  
  10 feb 2018 - 18:56
John6

Posts: 10.289
Mercedes en Ferrari drukken het knopje weer in, en in alle kwalificaties komt er niemand anders in de buurt, ik verwacht tot 2020 beetje zoals we zagen in 2017.
- + 2
- 10 feb 2018 - 03:11
- Snelrondje
  
  Posts: 8.745
  Volgens eerdere berichten zou Renault ook werken aan extra qualificatie vermogen. F1 is innovatie. Teams nemen gevonden voordeeltjes van elkaar over.
  + 1
  
  10 feb 2018 - 10:05
speed112

Posts: 151
tja... de grootste komedie moet nog komen als straks gaat blijken dat de hondamotor sneller dan de renaultmotor zou zijn.... zou me ff een feestelijke omwenteling teweeg brengen hahaha
- + 1
- 10 feb 2018 - 05:40
- Mr Marly
  
  Posts: 7.660
  Ikzelf ben in eerste instantie fan van de sport, daarna van McLaren. Dus ik zie de komedie er niet van in, maar je beseft hopelijk ook dat er een kans bestaat dat zoiets voor de nieuwe reglementen niet gaat gebeuren?
  + 1
  
  10 feb 2018 - 07:31