<< Naar nieuwsoverzicht

Gaillard en Takagi vieren vandaag hun verjaardag

Gepubliceerd op 12 feb 2018 09:28
9
Door: Rob Veenstra

Twee oud-coureurs zijn vandaag jarig. De Fransman Patrick Gaillard reed in 1979 twee Grands Prix voor Ensign en is vandaag 66 jaar geworden. De Japanner Toranosuke Takagi verscheen in 1998 en 1999 in totaal 32 maal namens Tyrrell en Arrows aan de start van een Formule 1-race. Hij viert zijn 44ste verjaardag. De felicitaties gaan uit naar de jarige Gaillard en Takagi.

Happy Birthday to Patrick Gaillard! ___Escaped_link_67443431b1ae7___ #LeMans #CanAm pic.twitter.com/FUgNKTAx7k
— Zdravko (@zdravkost) February 12, 2016

On 08th March 1998 #AustralianGP took place. Toranosuke Takagi made his #F1 debut for #Tyrrell. #f1jp pic.twitter.com/JP5GunqPPk
— Алексей Грушко (@AutosportLab) March 8, 2015

d@nny

Posts: 3.376

Tiger Takagi!

Eén van de teleurstellingen voor mij dat Jos niet in deze auto heeft mogen racen. In plaats van talent werd, in het laatste jaar dat de fabuleuze naam Tyrrell op de grid te bewonderen was, voor het geld van Rossett gekozen. Zo zonde.

Snel drie teams erbij op de grid. Die dan het... [Lees verder]

1
12 feb 2018 - 09:49

F1 Nieuws Tyrrell

Reacties (9)

d@nny

Posts: 3.376
Tiger Takagi!

Eén van de teleurstellingen voor mij dat Jos niet in deze auto heeft mogen racen. In plaats van talent werd, in het laatste jaar dat de fabuleuze naam Tyrrell op de grid te bewonderen was, voor het geld van Rossett gekozen. Zo zonde.

Snel drie teams erbij op de grid. Die dan het liefst Tyrrell, Ligier en Footwork noemen. :-) Oude tijden herleven.
- + 1
- 12 feb 2018 - 09:49
- Canson Po
  
  Posts: 2.406
  Tyrrell dan ook het liefst in het blauw! en footwork met de beton harde Warwick tijden man! met Ligier heb ik minder affiniteit.
  
  Tora Takagi viel me wel nog mee voor een paydriver kon aardig mee maar zeker geen hoogvlieger en tsja wie leek er niet goed naast Rosset das dan weer de vraag uiteraard.
  + 0
  
  12 feb 2018 - 16:21
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.863
  Tyrrell terug en in het blauw zou inderdaad prchtig zijn.
  
  Vermoed dat Ligier voor je tijd was @Canson? Want anders kan ik het me niet voorstellen dat het team je wat minder doet.
  Het team van oprichter en voormalig rugby-speler Guy Ligier reed ruim twintig jaar (1976-1996) mee in de F1 en scoorde negen overwinningen en vijtig podiums.
  Jacques Laffite was de voornaamste Ligier-coureur, de Fransman reed maar liefst tien jaar voor Ligier.
  
  Footwork was feitelijk niet meer dan de titelsponsor van Arrows in zes seizoenen (1991-1996) waarin één podium werd gescoord. Gianni Morbidelli werd in 1995 derde in de GP van Australië.
  + 0
  
  13 feb 2018 - 07:35
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  De Tyrrell's vond ik qua liveries nou meestal niet de mooiste wagens eerlijk gezegd, ik vond die zwart-witte 91er wel gaaf met de Braun sponsoring, Stefano Modena reed daar dat seizoen dacht ik. Zaten er mede door een Honda V10 aardig bij dat jaar.
  Ligier in het blauw is gaaf, maar dan wél het lichtblauw, niet de tint die ze vanaf 95 gebruikten.
  Footwork was idd de titelsponsor van Arrows, bracht niet de mooiste livery vond ik, mooiste Arrows jaren waren toen Jos the Boss daar reed in 2000/2001 met die fraaie Orange kleurenstelling en de supertec motor
  + 0
  
  13 feb 2018 - 07:47
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.863
  Klopt, die oranje-zwarte livery was de mooiste uitoering. De meest aparte was waarschijnlijk de Arrows A2 uit 1979 met de gouden Warsteiner-livery. Met apart bedoel ik overigens het ontwerp van de auto.
  
  Tyrrell was inderdaad nooit zo fraai, maar dat blauw is wel de authentieke kleur.
  + 0
  
  13 feb 2018 - 08:41
- d@nny
  
  Posts: 3.376
  Correct @LP. Met footwork bedoelde ik dan ook meer de livery met die blokjes de FA15 (of FA14 weet ik niet meer zo).
  
  Wat betreft Tyrrell, die blauw witte met Nokia en Mild Seven reclame en Ligier natuurlijk in dat prachtige donkerblauw!
  
  Ach dromen mag toch...
  + 0
  
  15 feb 2018 - 16:32
Jean Alesi

Posts: 17.675
1998 het laatste jaar van het Tyrrell team, Ken Tyrrell had zijn team verkocht voorafgaand aan de 1e gp aan British American Racing. Tyrrell wilde voor seizoen 98 verder met Jos the Boss, er werd van hogerhand echter anders beslist, cashen met rijders als Takagi en Rosset, een jaar ter voorbereiding op 1999..
Onbetrouwbaar en een aantal matige resultaten.
1999 vond Takagi onderdak bij het team van Walkinshaw, Arrows, daar van hetzelfde laken een pak, Walkinshaw had een investeerder gevonden, een Nigeriaanse Prins nog wel, met z'n T-minus beloofde hij gouden bergen maar kwam nooit over de brug...
Sportief gezien werd het daarom weer een uitermate matig seizoen, een handjevol finishes en zero points voor Takagi..
Vervolgens nog een paar jaar Champ Cars waar hij ook niet écht indruk kon maken

Gefeli Toranosuke!
En Gaillard natuurlijk
- + 0
- 12 feb 2018 - 09:54
Spielberg

Posts: 4.249
En een Takagi die zilver wint vandaag .

Bij Gaillard moet ik denken aan de leuke filmpjes van Remi Gaillard ;-))
- + 0
- 12 feb 2018 - 19:22
Larry Perkins

Posts: 53.863
Over Patrick Gaillard...

Gaillard werd op 12 februari 1952 geboren in Parijs. De Fransman ging op latere leeftijd aan de slag in de Formula Renault en de Formule 3, toen hij in 1979 de stap omhoog maakte richting de Formule 2.
In datzelfde jaar maakte hij ook zijn debuut in de koningsklasse van de autosport. Gaillard werd ingelijfd door het Formule 1-team van Ensign, maar een groot succes werd dat niet.
Uiteindelijk kwam hij slechts tot vijf Grands Prix, waarbij hij bij twee races ook aan de start verscheen.

ALMOST A WORLD CHAMPIONSHIP POINT...

French driver Patrick Gaillard celebrates his 66th birthday today, so it's only appropriate we remember his single F1 claim to fame.
Gaillard competed in two Grands Prix with Mo Nunn's Ensign team in 1979, without anything to show for it.

Patrick was called back to the team a year later, at the 1980 Spanish GP in Jarama. The Frenchman put in a good effort to finish 6th in a race won by Alan Jones.

The world championship point he deserved eluded Gaillard however, because the race had gone ahead without the Ferrari, Renault and Alfa Romeo manufacturer teams following a dispute between FOCA and FISA, the sport's governing body at the time.
The event was therefore declared anon-championship race.
And Gaillard remains therefore out of F1's official statistics.
- + 0
- 13 feb 2018 - 08:21