Er is nog geen meter met de bolides voor 2018 gereden, maar Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo trekt zich daar niets van aan en formuleert reeds doelstellingen voor de opening van het nieuwe Formule 1-seizoen. De Australiër wil in eigen land op het podium eindigen. De Australische Grand Prix op het circuit van Albert Park in Melbourne staat voor 25 maart op het programma.
Een top drie-notering zou een prima start van het seizoen betekenen, stelt Daniel Ricciardo tegenover Motorsport-Total.com. "Vorig jaar beseften we tijdens de wintertests al dat we achter lagen op Mercedes en Ferrari. We willen nu beter uit de startblokken schieten, we willen in de eerste race van het seizoen op het podium finishen."
De voortekenen zijn goed, verklaart Ricciardo. "Wat de motor betreft lijken we er op gebied van betrouwbaarheid beter voor te staan. Qua aerodynamica liggen we ook op schema. Als de auto doet wat de simulaties tot nu toe voorspellen, dan zouden we in een goede uitgangspositie naar Melbourne af kunnen reizen. En dan doe je mee om de podiumplekken."
Over het duel met teamgenoot Max Verstappen zegt Ricciardo: "Over Max bestaan allang geen twijfels meer. Ik verheug me op ons duel. Want als je de ander verslaat, weet je dat je het goed hebt gedaan."
Het team van McLaren is dit jaar bezig met een ijzersterk seizoen in de Formule 1. De Britse renstal kan de construct...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
Verrassend ... Dat had ik nou echt niet van hem gedacht.
Daniël heeft het niet over winnen.
Op het podium finishen? Gaan we stalorders krijgen dan? :-P
En zijn 19 collega's ook...
En nog minder coureurs halen überhaupt de finish ;-)
Iedereen die écht wil kan op het poium terecht komen...
... neem bijvoorbeeld Alonso en Button in Brazilië 2015...
Wil iemand die ‘d’ weer terugzetten?
*podium
De auto de RB14 schijnt erg goed in de windtunnel te zijn. De Renault heeft de motor goed aangeleverd. Het chassis schijnt zeer goed te zijn, maar dat werk ook een Topper aan. Benieuwd voor over 2 weken.... Kom maar op met test in Barcelona
Goed om te lezen dat Renault de krachtbron goed heeft aangeleverd! Voor wat betreft die windtunnel hou ik een slag om de arm, Newey wordt ook een dagje ouder en de reden waarom ze er vorig seizoen niet goed bij zaten was omdat Adrian de windtunnel verkeerdom had laten draaien, dan krijg je allemaal hele gekke waardes, sloeg echt nergens op..
Enfin, we gaan het zien, op naar Barcelona!
Inderdaad, maar toen ze daar achter kwamen draaiden ze het chassis gewoon om en voila het werkte opeens als een trein! Kwestie van stuur en pedalen wisselen van kant, meer was het niet.
Ze hadden in de fabriek de 380V aansluiting van de windtunnel aan flarden gereden, een of andere minkukel had het met wat prullen aan elkaar gemaakt met kroonsteentjes (precies verkeerd om).
Adrian staat er bekend om dat hij de windtunnel modellen zo zonder tekeningen uit de losse pols van klei boetseert, bij het draaien van de windtunnel werd het model zo de ventilator in gezogen die als een shredder werkte en de stukjes er aan de andere kant uit kwamen..
Die blik op het gezicht van Newey ha ha, "asjemenou??" mooi was dat..
En die stukjes hebben ze toen maar gebruikt om de auto van Torro Rosso mee te ontwerpen.
Dit jaar heeft RBR het helemaal anders gedaan!
Alle onderdelen dus incl chassisdelen, bodywork, vleugels etc zijn nu op een speciale unieke manier geconstrueerd. Dit is in de geschiedenis van de F1 nog nooit voorgekomen!
Het idee had Newey “als kind al opgedaan” maar het lukte nooit om het in werkelijkheid te brengen.
Nu is het dus gelukt. Voortaan kunnen ze de auto’s in elke gewenste configuratie opbouwen en afbreken en dat in minder dan 1 uur. Waanzin.
Ik kan jullie serieus niet nemen. ;)
(en gelukkig maar!)
Vorig seizoen had RB alle onderdelen apart getest in de windtunnel. Newey had nl. gezegd dat op die manier te doen. Hij was vergeten te vermelden dat die onderdelen eerst op de auto gemonteerd hadden moeten worden. Daar kwamen ze in april pas achter. Nu doen ze eerst de auto, monteren dan de onderdelen en testen dat nog een keer. Tot grote verbazing van iedereen levert dat een veel zuiverder beeld op.
RBR presenteerd de RB14 online op 19 Februari, die zijn er vroeg bij dit jaar ;)
Sauber was er vorig jaar vroeg bij...
;)
Zeg gewoon dat je vol voor de winst gaat. 3e plaats is ook ruk als je kampioen wilt worden. Gelijk die pole en de winst 1/2 pakken samen met Max. Alleen dan gaan ze broekpoepen in silverstone en italie. Voor minder moet je niet gaan.
Als hij dat zegt ben jij de eerste om hem daarop aan te vallen en te stellen dat ze dat vorig jaar ook dachten.
Uit angst voor die vileine reactie is Daniël nu wat voorzichtiger. Dat krijg je ervan Royalere als je je woorden hier niet op een schaaltje weegt.
Ze hebben een renault achterin liggen. Dus voot de winst gaan ze alleen met veel geluk
De overwinning kunnen Ricciardo, Hamilton, Vettel en Verstappen sowieso wel op hun buik schrijven nu Brendon Hartley voor Australië zijn stoeltje heeft overgedragen aan zijn landgenoot Ken Smith.
Heeft Ricciardo eigenlijk al eens op het podium gestaan in zijn thuis grand prix? Kan me nog wel een podium finish van hem herinneren aldaar alleen was dat van zeer korte duur want toen volgde een diskwalificatie (feul meter).
Inderdaad, hij stond er al op, maar werd gediskwalificeerd in 2014, daarna en daarvoor niet.
"Want als je de ander verslaat, weet je dat je het goed hebt gedaan." .. Yep, maar da's geen garantie vertelde Wehrlein me net! ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
Goed om te lezen dat Renault de krachtbron goed heeft aangeleverd! Voor wat betreft die windtunnel hou ik een slag om de arm, Newey wordt ook een dagje ouder en de reden waarom ze er vorig seizoen niet goed bij zaten was omdat Adrian de windtunnel verkeerdom had laten draaien, dan krijg je allema... [Lees verder]