7
Aan de vooravond van het derde seizoen in de Formule 1 van Haas F1 Team heeft teameigenaar Gene Haas zijn mening over het verblijf in de koningsklasse van de autosport tot nu toe gegeven. In het debuutseizoen 2016 was alles leuk en aardig, in het daaropvolgende seizoen 2017 ging het met horten en stoten. Haas F1 scoorde wel meer punten dan in het eerste jaar, maar bij vlagen was de vorm ook heel ver te zoeken.
Gene Haas: "Vorig jaar was een leerjaar voor ons. In ons debuutseizoen was alles nieuw en moesten we alles over het racen in de Formule 1 nog verteren. In ons tweede jaar werden we met onze neus op de feiten gedrukt. We begrepen meer wat we tekort kwamen en het werd steeds duidelijker dat onze auto's niet snel genoeg waren om competitief te zijn. Op sommige circuits waren we snel, op andere banen kwamen we er totaal niet aan te pas. Nu staan we op een kruispunt, wat gaan we doen om onze problemen op te lossen."
Crashende Bearman bezorgt Haas kopzorgen
Haas blijft hoopvol ondanks rampweekend in Australië
"In ons debuutseizoen hebben we geluk gehad dat we het zo goed deden als we deden, want in ons tweede jaar voelden we ons bij tijd en wijle echt verloren. Je zou denken dat je in het tweede jaar beter zou zijn, maar ik had eerder het gevoel dat we minder waren. Als je niet weet hoe je problemen op moet lossen, dan heb je gewoon een slechte dag zonder dat je er iets aan kunt doen. Dat is frustrerend, want normaal gesproken zou het elke sessie beter moeten gaan. Door een probleem met de auto kwamen de banden niet tot hun recht, waardoor de coureurs niet in staat waren om betere prestaties te leveren."
"Het doel voor 2018 is om de technische problemen die ons dwarsboomden op te lossen. De banden is een van de belangrijkste punten, want je moet de banden qua temperatuur in een bepaald raamwerk houden. De bandentemperatuur staat in direct verband met de downforce, de drag en de wegligging. De banden zijn erg gevoelig voor neerwaartse druk, oververhitting en glijden. Maar om de banden aan de praat te krijgen heb je een goed chassis nodig. Je kunt niet van rijders verwachten dat ze zulke gebreken van de wagen compenseren."
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
16 leden hebben dit team als favoriet
Beri
Posts: 6.489
Toch krijg ik bij Gene nooit het gevoel dat hij met een dubbele agenda praat. De man is altijd realistisch en open ingesteld. Een verademing als je kijkt naar het kliekje in de top 4.