De nieuwe auto van het team van Renault is vannacht tot leven gekomen. De Franse renstal laat via social media weten dat ze vannacht om 00.30 uur de fire-up van de RS18 hebben verricht. De nieuwe krachtbron van Renault is voor het eerst aangezwengeld.
De presentatie van de Renault RS18 vindt op 20 februari plaats. Het team meldt op Twitter: "Vol trots kunnen we aankondigen dat de RS18 om 00.30 uur vanochtend tot leven is gewekt. De vele ouders van deze bolide maken het allemaal goed."
It's a Valentine's Day baby again! @RenaultSportF1 is proud to announce the birth of the R.S.18 at 00.30 this morning.
— Renault Sport F1 (@RenaultSportF1) February 14, 2018
She came to life revving joyously. Her (multiple) parents are all doing well. #RS18 #LaRS18IsComing #ValentinesDay pic.twitter.com/ZqSjdyZgMB
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Hmm, klinkt niet als het opstarten van een kampioenschapsmotor:-).
Jammer voor Max maar gaat hem niet worden dit jaar
The sound is nog niet echt strijdlustig. Lijkt meer het geluid van de Clio 1.2
+1 @ Rimmer ?
@Rimmer, deze krachtbron klinkt alsof ie reeds zwaar is afgetrapt door ene Carlos Sainz in 2017..
Niet zo zeuren luitjes, je hoort meteen dat de motor minstens twaalf rondjes meegaat.
ik vond de mercedes lekkerder klinken moet ik zeggen, maar dat kan ook liggen aan de geluidskwaliteit
Belabberde geluidskwaliteit, inderdaad. Ik denk dat ze dat doen om de concurrent nog weinig info te geven uit geluidsanalyses.
@verstoppen: geluidsanalyses, kun je daar iets meer over vertellen?
Om een bruikbare geluidsanalyse door de concurrentie te voorkomen moet je als het ware het geluid verstoppen.
Da’s toch niet zo moeilijk te begrijpen? ;)
Nu nog zorgen dat hij heel blijft. Het zou me aan me reet roesten hoe ze klinken.
In dat kader een beetje late test. Ik weet niet of het normaal is, maar als je 2 weken vantevoren pas uitprobeert of dat ding op vol vermogen het houdt, dan is er niet veel tijd meer om nog een beetje bij te spijkeren.
Klinkt super betrouwbaar met minstens 1000 Pk's. ???
Met zo’n negatieve instelling kan je beter 2020 weer gaan beginnen met kijken;)
Huh dutchiceman? Bedoel je mij?
Ja man, we zijn beide op de sarcastische tour denk ik??
Toch denk ik dat het met de betrouwbaarheid eindelijk goed zit, want daar zijn ze al heel lang mee bezig, ipv met vermogen.
In de winter nog meer vermogen erbij gevonden---> flinke stap vooruit, tenminste als ze vanaf het begin de boel gewoon gebruiken en niet terugschroeven.
Hmm, klinkt niet als het opstarten van een kampioenschapsmotor:-).
Jammer voor Max maar gaat hem niet worden dit jaar
@ BRRACING: Het oor van een kenner...
Jij bent ook het typ die (als de motor loopt) kan voelen of de kleppen te strak of ruim staan. Jij kan horen of er 95 of 98 in zit.
De kenner...
Hopelijk is de b-spec wel snel en betrouwbaar ;)
Klopt helemaal RF en jij bent vanochtend met je verkeerde been uit bed gestapt hoor ik;-)
@Nee hoor. Ik ben positief ingesteld. Als straks het tegendeel blijkt, zien we wel weer.
Ik kijk al F1 sinds de jaren 70 dus weet inmiddels hoe het daar kan fluctueren..
Het was een grapje om juist even het misplaatste wantrouwen richting Renault onderuit te zwengelen. Daarom stond er ook een :-) achter.
Ik ben zelf zeer positief over de kansen van de Renault en hoop dat ze weer een stapje dichter bij zijn gekomen. Al dat gezeur op Renault kan me gestolen worden.
Gezien je al sinds de jaren 70 F1 volgt, en dus niet opgegroeid met internet, hieronder een tip.
Als je op iemand wil reageren, ga dan naar boven tot je voor het eerst "reageren" ziet, klik daarop en typ je reactie in het zojuist verschenen vakje. Komen de reacties onder elkaar en wordt het voor de andere lezers overzichtelijker.
@RF: waarschijnlijk om de simpele reden dat jij in de jaren 70 bent opgegroeid en er toen geen internet voor consumenten beschikbaar was. Geen aanname dus maar een simpel feit.
Ben in de jaren ’60 en ’70 opgegroeid en heb – al ruim voordat internet bestond trouwens – als eerste “reageren” geklikt! ;)
ennn PLOF!
Ik heb de 1e pc's in de jaren 80 zien binnen dragen. Een leuke ervaring die anderen niet hebben meegemaakt. En dat neem ik ze echt niet kwalijk. En het begin van internet heb ik van zeerdichtbij (op mijn afdeling op kantoor) mogen meemaken.
Rimmer: Probeer je negatieve woorden watte temperen. Desondanks dat hoop ik dat je zelf (ondanks dat ik dat nog niet heb) ooit eens de status van een bejaarde bereikt.
Maar misschien vind je het erg stoer tov de anderen om een dergelijke reactie te geven.
Prima joh. Of moet ik vragen of je nog in de luiers hangt? Nee, laat maar...
@RF Ik dacht even dat hier een relaas ging komen over technische mankementen aan pc's in de jaren 80 gezien mijn flauwe grap maar ik begrijp dat de reactie op de verkeerde plek is terechtgekomen ;)
RF: Gefeliciteerd RF, als het je lukt de reactie onder het juiste draadje neer te plempen geloof ik direct dat jij eigenlijk al decennia ervaring hebt op het wereldwijde web hebt ;)
Pfoee hij is heel gebleven :)
Nou relaas... Ik moet wel even graven...
De eerste Olivetti's hadden een harde schijf van 20 mb, sommigen maar slechts 10 mb.
En dan alleen met een DGA-kaart. Maar al snel kwamen ze met een CGA. Metdie grote 5 en een kwart inch floppy. 1 machine per kamer was al heel wat op kantoor. Nu hebben we er allemaal 1 en weten we niet beter.
Ik ken verder wel wat verhalen, maar dan wordt het wel een lang stukje...
@RF
Bijna op het juiste "reageren" woord geklikt. Bijna......
Zoals Pietje2013 schreef:
"Als je op iemand wil reageren, ga dan NAAR BOVEN tot je voor het eerst "reageren" ziet, klik daarop en typ je reactie in het zojuist verschenen vakje. Komen de reacties onder elkaar en wordt het voor de andere lezers overzichtelijker."
@RF. Ik zit hier echt te grinniken. Wat een fantastische humor om die "verdwaalde reacties" zo ver door te trekken. :-)
Goedemiddag kenners, fanaten, psychopaten en liefhebbers...........tja, knap hoor dat je kan horen of er een WCD motor klinkt zoals het zou moeten......
ik kan mij nog goed heugen dat de Honda motor van afgelopen seizoen, veruit het beste klonk van het veld.....wat is daar ook alweer vanuit gekomen?
;D ik kan jullie zeggen dat de Renault motor dit seizoen "a big step" heeft gemaakt qua performance and reliability
Fijne dag guys....see you soon
Hey El, long time no see...
Natuurlijk kan een doorgewinterde F1 kenner als Jean al wel een en ander opmaken aan de hand van het geluid, en er zit een bepaald roffeltje in (als je héél goed luisterd) wat riekt naar veel uitvalbeurten, deze krachtbron gaat zichzelf nog heel wat keertjes in de safety modus zetten, vooral op een baan als Spa..
Bovendien, als we de geruchten mogen geloven verwachten ze bij Red Bull ook al niet veel van de Renault PU en concentreren ze zich reeds vol op seizoen 2019 met de Honda..
Dit seizoen beschouwen ze als verloren
Goed nieuws El, bedankt.
@Jean fuck off man!
Als je die posts van jouw heel goed leest zie je duidelijk dat dat roffeltje in jouw hoofd zit!
Ik zou als ik jou was ff naar de apotheek lopen voor een doosje Safetymoduszetpillen!
Ach Bill (a.k.a. Raketbeest) jij bent gewoon zo'n over de top fanboy jonguh, altijd mara Max hier Max daar,
kruip maar snel onder je Max dekbed! Geef Max een Mercedes en 't is nog niks, net als z'n Pa!!
zou da's eruit mensen kinders..
Stomme Belg!
Met je Ferrarishitteam!
ik kots van bitterballen, is echt paupervoer!!
@El Salvador, vertel eens meer? Ben heel nieuwsgierig.
zelfs met mosterd zijn die dingen niet te knagen!
Ga lekker gore fritten eten met je ranzige mayo en waterzooi
mot je tegen je landgenoten zeggen joh dat de Belgische frieten goor zijn, dan staan ze tenminste niet rijendik bij 'mijn' Belgisch frietkot aan te schuiven met d'r grote bakkes!
Niet alle frietekes voor jezelf houden Jean! ;-)
Alle frietjes voor mezelf houden?! ik mag al in m'n handjes knijpen als ik een paar frietjes heb omdat er van die types als @Bill voor m'n neus staan, wel de Belgische frietjes smerig noemen maar ondertussen stiekem een puntzak met mayo naar binnen schuiven alsof ie Vallteri Bottas is!!
Ik kan jullie verklappen dat ze behoorlijk zenuwachtig in de Renault fabriek zijn en ze verwachten zelfs een big step down al a Honda 2016 vs 2017. Het is gewoon goed misgegaan bij de Fransen en het code rood signaal is sinds gistermiddag in de hele fabriek actief geweest.
Maar niet gevreesd guys! Ze hebben gisterenavond wat Japanners inlaten vliegen en die zijn met man en macht bezig om het euvel (s) eruit te krijgen. Laatste nieuws is dat het dreigingsniveau naar code oranje is teruggeschakeld.
Houd moed en zie jullie snel boys!
@Jean uiteraard.... heb je die dunne Nederlandse rotdingen wel eens gezien? Heel Holland bakt er niks van.
Daar heb je BRaanderace en Jasversnipperen ook weer. Nog 2 van die klaplopers. Kan je het niet zonder je vriendjes Jeanie?
Tsjonge Bill, hoe kun je nou een jas versnipperen als hij verstopt is. Maar op zich een goed idee voor een naamswijziging, zelf dacht ik aan Jus Verstippen omdat we het toch over eten hadden.
Doe me maar een bitterballetje trouwens, ben er niet vies van hoor.
Stelletje kleine kinderen hierboven..
Ik heb zojuist wat bitterballen gefrituurd en toen ze gereed waren heb ik ze linea recta in de vuilbak gegooid, dat zal je leren @Bill
@Pietje, ja waar moet het naartoe met ons ooit zo gezellige forum
@Jean was dat nou echt nodig, ik lustte er wel een ;_;
@Pietje tsja, daar hebben de meeste vaders last van.
Heb net m'n waterkonijn verzopen in de WC!
En daar hebben we Maxiaans. Onze zonnende zeekomkommer. Niks beters te doen?
Droog maar goed uit.
@Bill Ben je hier nu aan het afreageren omdat je geen Valentijnskaart hebt gehad? ;-)
p.s. Ik hoop ook dat Max wint.
Nu even sorry zeggen en elkaar een kusje geven. Kunnen wij we door met belangrijkere zaken.
@Royalere,
Als je dit niet ruikt, ruik je ook niks als er brand is ;-)
Oke,
Sorry @Pietje,Mixaans,Jasverstoppen,BRRacing.
Ik liet me even gaan.
@Jean,
eerst dat aka Raketbeest terug nemen!
ok Bill, ik ook van jou. ;-)
Raketbeest terugnemen? Was veel te goed gevonden! Eerst toegeven dat Belgische frietekes jummie zijn...
okay laten deze verschrikkelijke oorlog voor wat het is, met Haas is de 1e presentatie een feit, dus hoog tijd om mn serieuze tronie op te zetten en f1 wagens te beoordelen..
Jongens, joongens, jongens, laat iedereen in zijn waarde, ook in dit soort heftige discussies.
Blijf met elkaar praten zonder op de man te spelen, haal er niet halverwege andere zaken bij en verlies de inhoud niet uit het oog.
En laat ik het nog maar eens zeggen, want misschien valt dan het muntje eindelijk:
Kenners, fanaten, psychopaten en liefhebbers, ik vind jullie reacties hierboven bijzonder grof en aanmatigend en ik distantieer me hiervan!
;)
o jee, klinkt dat deze krachtbron behoorlijk veel vermogen tekort komt op Ferrari en Mercedes, bovendien klinkt hij zo onbetrouwbaar als de pest.
Newey is in staat een goede bolide te bouwen hoor, maar de tekortkomingen van deze brakke Renault kan hij natuurlijk never compenseren.
Jammer, maar ach nog even geduld in 2019 gaat het gebeuren voor Max!!
Daar heb ik alle vertrouwen in
dat ga ik niet verraden RF, dan is de lol eraf...
Ah goed nieuws voor onze Stoffel!
Ik denk dat hij aan Max een goede testcoureur heeft ;)
Newey kan het echt wel hoor... als hij een goeie dag heeft en de aero is op orde dan houden ze met een Clio motor nog een Ferrari bij.
Negatief of realistisch? Ik hou het op het laatste...
Heb zojuist de honda unit gehoord ... mij lieve help, ze mogen blij zijn dat ze finish gaan halen :o
Ja die klonk nogal rammelig inderdaad, net alsof ze vergeten waren om er voldoende olie in te knikkeren haha
Die lagers klinken niet best.
Geluid ligt puur aan de micro en voorversterker die gebruikt wordt - kan je nog niks van zeggen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Ik hoor de nokkenaskettingspanner rammelen en hij loopt op 5 cilinders. Daarnaast zuigt de brandstofpomp niet goed aan. Ook de koppeling lijkt te zweten maar dat weet ik pas zeker als ik tegen de banden heb kunnen trappen :)