De eerste Formule 1-auto voor het seizoen 2018 is vandaag gepresenteerd. Haas F1 Team toonde haar nieuwe bolide, de VF-18, door middel van een filmpje op YouTube voor het eerst aan de wereld.
De VF-18 is tevens de eerste Formule 1-wagen die uitgerust is met de 'halo'. Haas heeft ervoor gekozen om de cockpitbescherming zwart te maken. Verder is de kleurstelling ook fors veranderd. Vorig jaar was de bolide van het Amerikaanse team nog grotendeels donkergrijs met aanvankelijk rode en later witte accenten, maar met de VF-18 gaat Haas terug naar de kleurstelling die het in 2016 gebruikte: een grotendeels lichtgrijs chassis met rode, donkergrijze en zwarte accenten.
Verder heeft Haas het sidepod-gebied fors aangepakt. Vorig jaar werd er gebruik gemaakt van een bescheiden rijwindgeleider aan de zijkant van de sidepod, dit jaar is gekozen voor een grotere variant, die enigszins lijkt op de creaties van Ferrari (en later ook Red Bull Racing) van afgelopen seizoen. Ook de haaienvin is verdwenen. Die heeft op de VF-18 plaatsgemaakt voor een aflopende motorkap, waarvan het bovenste deel zwart is en het startnummer van de betreffende coureur bevat. Ook de T-wing is verdwenen.
Günther Steiner, teambaas van Haas, beschrijft de nieuwe bolide als een evolutie van de wagen van 2017. "De reglementen bleven grotendeels hetzelfde, dus de VF-18 is een evolutie van onze auto uit 2017. Het draait minder om het opnieuw uitvinden van het wiel, dan dat het draait om het concept te verfijnen. Je kunt elementen van onze vorige auto terugzien in de nieuwe. Vorig jaar was onze bolide redelijk goed, maar we wisten niet altijd het maximale eruit te halen. Dat hopen we in 2018 te veranderen. We hebben de auto zo licht mogelijk gemaakt, zodat we meer ballast over de auto kunnen verdelen. We hebben het gewicht van de auto beter kunnen verdelen dan vorig jaar."
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
ergens had ik hoop dat ze de halo nog mooi in de auto konden verwerken.
Die hoop is na vandaag ook 0.
Wat een lelijk ding
Daarnaast zou ik me als Jack & Jones zijnde ook belazerd voelen... Jullie komen op de achtervleugel... Met extra nadruk op achter... Dat Haas staat nog steeds giga groot in beeld tijdens kwalificatierondjes en pitstops.
@Naldor, ik denk, of beter gezegd ik hoop dat de topteams de Halo iets meer 'weggewerkt' hebben. Die Haas moest t sowieso nooit van schoonheid hebben. Copy Past auto, saaie kleurstelling. Jammer.
De halo is en blijft prut. In deze onelinerpresentatie valt het nog iets mee door de donkere achtergrond waarin de halo deels wegvalt.
Buiten op de baan en met de coureur erin wordt het een heel ander verhaal. Dat begint met een ‘w’ en eindigt op ‘aardeloos’.
Door het wat lichtere grijs is de livery aan de zijkant m.i. iets opgeknapt ten opzichte van 2017 maar het blijft een grijze, grauwe, saaie livery die meer aan een voormalig Oostblokland doet denken dan aan de USA.
Kan me niet voorstellen dat er nog een team komt met een nog slechtere livery – zelfs Williams niet met dat saaie wit plus Martini-streep – dus ik heb Haas vast op haar plek gezet...
Top tien livery’s tot nu toe:
1. nnb
2. nnb
3. nnb
4. nnb
5. nnb
6. nnb
7. nnb
8. nnb
9. nnb
10. Haas
Mercedes, Ferrari, Red Bull, Force India, Williams, Renault, Toro Rosso, McLaren en Sauber moeten hun auto nog presenteren.
Morgen Williams dus de livery zal er per presentatie iets beter op worden...
En weer de lelijkste livery van het veld waarschijnlijk. Dat is toch ook een prestatie voor het 3e jaar op rij..
Wat had je dan verwacht? Dat ze met een groene of paarse livery zouden komen?
Dit zijn nou eenmaal de huis kleuren van het Haas logo.
Ik vind hem juist een stuk geslaagder dan vorig jaar, nu is er meer rood in verwerkt, waardoor het een stuk frisser is geworden.
Zo kun je ook al weten dat Renault met een geel zwarte, Ferrari met een rode, Mercedes met een zilvere auto gaan komen.
@NICOS: Ferrari met een rode livery moet ik nog zien hoor!
@peter pouhon, jouw rode kleur of de Ferrarikleur. Trouwens de eerste Ferrari reed met Ferrari-geel.
Ze zijn wel veel veranderd ten opzichte van vorig jaar... Donkergrijs is lichtgrijs geworden en de witte neus is weer rood zoals in het begin van 2017. Ook wel een pluspunt waard.
Ik verwacht van Williams ook maar een yoghurt bleke auto met wat blauwe bessen siroop erover heen gemorst.
Er is nu ook niet een bepaalde mooie show achja....
Ik weet alleen niet of enkele aanpassingen t.o.v. van vorig jaar voldoende zijn om hun doelstellingen te halen.
Mooie computeranimatie, ja! Dit is nog niet het bewijs dat ze de auto werkelijk in elkaar hebben gezet. Lekker goedkoop presenteren, zo.
Het kost aardig wat tijd ik weet niet.... @VERSTOPPEN
Zonder de rest te hebben gezien nu al met stip de allersaaiste auto van komend seizoen.
Waarschijnlijk wel ja
Niet spectaculair, wel fraai maar had wel schreeuwig Amerikaanser mogen zijn. Ik hoop dat we wel mooiere oplossingen gaan zien voor de Halo want dit kan me niet bekoren. Dat de haaivin is verdwenen (of zeer ingekort) vind ik wel mooier ogen dan afgelopen seizoen. Afin de winterstop begint langzaam tot een einde te komen, de spits is er af.
Ergens foto's? De video kan ik maar moeilijk details bij zien
Creatieve armoede...
Ik ben bang dat we de komende weken veel van hetzelfde zullen zien. Kortom, 2017 auto's zonder haaienvin maar met Halo. Al zullen de topteams vast wel wat leuks in petto hebben. Leuk dat Haas vroeg aftrapt en ziet er op het eerste gezicht niet verkeerd uit.
Zie liever jouw avatar @Brracing dan de livery van Haas.
François Cevert, ‘what could have been...’
Ik val in slaap van die kleuren. Dit wordt gewoon weer de lelijkste wagen denk ik. Zijn ze al 2 jaar.
Ik vind het ook saaiheid ten top ja, ook door gebrek aan sponsoring
Ja, eens. Had gewoon meer grijs in gemoeten.....
@royalere, het zijn de huiskleuren van Haas. Moeten ze dan misschien jaloers worden op die Pink Panther kleuren van Force India?Ik denk toch werkelijk dat het racen belangrijker zal zijn dan het kleurtje, of jij er nou van wakker blijft of erbij in slaap valt. Haas boeit het in ieder geval niet.
Best bijzonder, Amerikanen weten doorgaands een zeer kleurrijke startopstelling te creëren in andere raceklasses.
@Appie Happie, net een forum dit hè, waar iedereen zijn mening mag geven.
Doet niet ter zake of het Haas boeit of niet.
Het is een presentatie van een auto en dan wordt er ook over de kleur gesproken. Vrij normaal en on topic. Jouw reactie op Rotalere snap ik dan ook niet zo...
Als Haas ambitieus is zou het hen juist wel wat moeten doen. Deze livery is verre van goed doordacht op commercieel gebied en Gene heeft zelf al aangegeven dat als zij willen groeien, zij partners (sponsors) nodig hebben.
Potentiële sponsors zullen door deze saaie grauwe livery niet staan te springen om met hun logo of naam op de Haas te gaan staan. Dit is niet iets om te onderschatten!
Leuk idee om totaal onaangekondigd de nieuwe wagen openbaar te maken, dat moet ik ze nageven!
Voor wat betreft de Halo, valt op de relatief donkere beelden nauwelijks op, dat wordt straks een ander verhaal.
Weinig direct in het oog springende veranderingen, zelfde neus/voorsectie meen ik, wat zaken aan sidepods veranderd blijkbaar..
En dan de livery, vrij saai zoals gebruikelijk bij hen, nog altijd geen grote sonsoring incl. iconische livery zoals we die wél in de US zien, Indy- Nascar enz.
Ik denk dat het weer veel van hetzelfde wordt bij Haas.
Gingen paar jaar terug voortvarend van start, maar rijden nu alweer even anoniem in de rondte. Jammer, ik zie het amper als écht Amerikaans team
Zeker leuk en de Halo viel me inderdaad niet eens op de eerste shots van de auto.
Verder ben ik zelf van mening dat de hele Halo discussie al lang en breed is gevoerd en het lijkt alsof het nog steeds niet helemaal ingezonken is. De Halo is er en de Halo blijft er voorlopig. Voor mij is het geen big deal. Er zullen altijd nieuwe dingen bedacht worden en ontstaan, de ene oplossing minder fraai dan de andere oplossing.
Bij mijn weten is er altijd wel iets tijdens reglementswijzigingen geweest wat vooraf aan een nieuw seizoen voor opschudding zorgde of waar de fans minder blij mee waren. Of het nou de dildo neuzen waren van een paar jaren geleden, de volgepropte vleugeltjes op de auto's van 2008 of de trapvleugels begin jaren 70.
De Halo is niet de meest elegante oplossing maar het zal het racen er echt niet minder om maken. Als je dat niet uit het oog verliest, dan heb je snel genoeg vrede met hem. Althans, ik zal me er geen moment aan ergeren komend seizoen.
Die halo gaan ze nog vet pimpen met earodynamische vleugeltjes en flajes. En als klap op de vuurpijl zal er een digitale tekstbalk in komen te zitten waar dan een boodschap of reclame op zal verschijnen. Bij Max zal er bijv wel iets van "Halo Jumbo"op komen te staan tijdens de races.
De rest ook @Rick, dus wie wordt er WK, Grosjean of Magnussen...?
@Brracing. Het is m.i. logisch dat de halo nu nog speelt want het maakt deel uit van de livery. En bijna iedereen die tegen de halo is hoopt dat het door het nieuwe ontwerp en de livery een beetje meevalt.
Vind persoonlijk dat de wijziging van de halo trouwens niet in verhouding staat met onder andere de wijzigingen die jij nu opnoemt, maar dat terzijde.
De sidepods zijn de Ferrari-oplossing van vorig jaar, dat is wel een groot verschil. Zo een samenwerking met Ferrari is handig natuurlijk.
Strakke auto die in al zijn eenvoud best mooi is. De halo valt hier in ieder geval niet erg op en maakt de auto niet lelijker, hoop dat dat straks in de praktijk op de baan hetzelfde is. Verder lastig te oordelen van deze beelden, maar vooral de voorkant lijkt aardig wat weg te hebben van de Ferrari van vorig jaar.
Een beetje... generiek?
(dat filmpje met dat irritante geknipper trouwens ook)
@ROYALERE Vertel... Ja het "echte" bodywork zou er anders uit kunnen zien en animatie is lekker makkelijk om er maar wat van te maken zoals je het wilt... Maar een auto in het echt presenteren is net zo niets zeggend... Kijk maar terug wat McLaren al jaren doet met de diffuser bij een presentatie. Daar zit altijd een dikke plaat voor. En mocht een team het ei van columbus hebben gevonden dan zit dat ei er bij de presentatie echt nog niet op... Nogmaals leg is uit wat een fysieke fotoshoot van de auto interessanter maakt dan een animatie... En dan graag wat meer onderbouwing dan het woordje "veel". Een presentatie is leuk in de stilte voor het seizoen maar is meer commercieel interessant om de kleurstelling en mogelijk nieuwe partners te presenteren en aandacht te geven, niet meer niet minder...
Zo te zien goed geleerd van 2017 en concepten van andere teams. Mooi livery wat mij betreft.
De aftrap is gemaakt.
Als men deze lelijk vindt is er al een hoop gewonnen,
want dat betekent dat alle andere alleen maar mooier kunnen worden.
Verder zou ik weleens willen weten hoeveel deze auto wel niet in de garage zouden willen hebben want dan is hij toch niet zooo lelijk.
@brracing, volgens mij is de halo van titanium, de kern tenminste.
Het Komovuilniszakken grijs met rode belettering vond ik als 1 vd weinigen redelijk fraai ogen! Toen ze halverwege t jaar (baku?) overstapten naar t saaie wit, toen was ik erg teleurgesteld. Identiteitsloos.
Nu deze. Hij is beter dan de witte uit 2017, maar nog steeds voorspelbaar gewoontjes, met kleuren die we al n beetje te goed kennen.
Niettemin blij, het seizoen 2018 is begonnen .. hopen op n verrassing bij Williams morgen, al verwacht ik wederom dezelfde kleuren.
Mooie auto haaienvin mooier afgewerkt halo nog erger dan verwacht helemaal na de wintertest van de F2 vandaag. Alleen mis ik de nieuwe 360 graden camara voor
de halo.
De presentatie is in 720p? Dat moet op zijn minst 1080p zijn voor zo iets belangrijks. Dat kan toch niet.
Ik wil HAAS feliciteren met deze onverwachte 'coup'. De Halo is ,zoals verwacht, een afschuwelijk lelijk ding dat er niet op hoort. Wel een goede keuze dat de Halo zwart is zodat het iets minder opvalt.
Helaas helaas neemt de Halo een groot deel van de schoonheid weg van de nieuwere brede generatie F1 auto's. In 2021 verwacht ik dat de Halo wordt opgevolgd door iets nieuws wat nóg veiliger is, zoals een gesloten cockpit.
Hoppa! De kop is er er weer af!
Ja @FlyingF. Nu gaat het hard, voordat je het weet vallen we alweer in slaap bij de GP van Abu Dhabi... ;)
Inderdaad Larry, time flies...... ;-)
Dit is het jaar vd halo. In 2019 stappen ze over op t windscherm, nav t succes bij de indycars.
Hoop ik.
De haaienvin is niet compleet verdwenen, loopt nu mee met de enginecover.
@royalere, ik denk dat we dan even moeten wachten waar Force India mee komt.
Ze zouden met de T-wing gaan friemelen en fröbelen maar dan verder naar onderen.
@Larry, ik geloof dat het toegestaan is, dus wie zal hert zeggen, Force India???
Ben benieuwd of ze nog wat grote aerodynamische elementen achter houden. De livery is wel aardig. Ik heb alleen niets met zo'n zwart vlak. Super Aguri begon daar volgens mij mee. Geen idee wat daar de reden achter is. Of misschien is het gewoon een design-element dat ze mooi vinden?
Persoonlijk valt het mij nog niet eens tegen. Al verwacht ik wel dat de red Bulls en McLaren toch wel een creatieve twist geven aan het geheel!
Haas mag daarnaast toch wel wat doen met haar livery. Saaier dan dit kan het haast niet. Wellicht de Sauber uit 2016.
Ps, ik ben een nieuw lid. Ik lees al jaren dit forum en al sinds 1996 groot liefhebber van formule 1.
Meerdere GP”s bezocht met als absoluut hoogtepunt 2008 ( winst Vettel)
Monza, you lucky bastard, als er een grand prix zou zijn geweest die ik had willen zien, dan is dat hem.
Wlelkom @Mister-D!
@Rick. Ja, graag een regenboog want dan zal (een gedeelte van) het circuit nat zijn...
Echt een hele lege livery, dit komt natuurlijk door het gebrek aan sponsors. Het zal Gene Haas waarschijnlijk weinig uitmaken maar misschien moet HAAS toch eens wat meer samenwerkingen en sponsors vergaren om de kosten wat te lichten en ook om de auto er wat voller uit te laten zien. Want er staan nu alleen haas, alpinestars, jack and jones en nog twee merken op de voorvleugel wat zo klein is dat ik het niet eens kan lezen. beetje jammer, want zoveel grijs komt een auto niet ten goede.
Herkenbaar, niet onaardig, beetje verwacht.. okay! :)
Erg leuk om de eerste auto te zien. Zie er zo op het eerste gezicht toch wat leuke dingetjes op. Zoals de lage T-wing, de halo die gewoon kaal is(ik verwacht dat daar nog wel wat extra’s op gaat komen), de in vergelijking met vorig jaar grote airbox en zo zijn er nog wel wat meer interessante dingen te zien als ik de foto’s op de telefoon wat lichter maak en vergroot. Morgen zal ik proberen als de launch van de Williams is geweest eens een kleine vergelijking met de Haas te maken op de pc, dan is alles toch even net wat beter te zien.
De kleuren combie is zo vet of zijn zwart en wit geen kleuren?...
Meest voorkomende, fantasieloze kleurencombi als je t mij vraagt. Weer dat Marussia-achtige, alleen dan n wittere variant. Maar opnieuw wit en rood en zwart. Maargoed, t zijn de kleuren van HAAS. Bruin met okergeel en paarse pentagrammen was wel heel gek geweest.
@Zeswieler,
Een F1 team gooit de eigen huiskleuren met liefde en plezier overboord als er maar voldoende geld mee gemoeid gaat, daarom is het ook jammer dat zo'n team als Haas geen opvallende livery aanneemt van grote Amerikaanse multinationals.
Hoe gaaf zou een knalgele Haas bolide met Pennzoil livery zijn, check de Indycar maar..
of die kleurige livery van hoofdsponsor Du Pont, check de Nascar,
dat zou een Haas bolide ook niet misstaan
Ze hadden 'm gewoon helemaal zwart moeten maken, kan prima nu McLaren weer kleur heeft. En dan wat witte lijnen, rood logo en rode vleugels. Dan heb je tenminste een beetje stoere bak. Nu is het weer net niks.
En zelf vinden ze het ook altijd net niks, want ze veranderen de livery halverwege het seizoen waarschijnlijk weer in iets anders.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Box1986
Posts: 1.662
@remedy je reactie trekt op niks. Zo duidelijk... Omdat je niet weet wat het is geef je maar zo een belachelijke reactie?? Iets doet mij denken dat jij het zielige rukkertje bent.