Drentse ondernemers hebben plannen voor attractiepark bij TT Circuit Assen

Dat lijkt me al geregeld; wijzelf.

De Drentse ondernemers?

Diegene die genoemd worden in de titel.., ?

En onder wie wordt de winst verdeeld?

Aan wie denk je? Aan de bedrijven en gemeente natuurlijk. De bedrijven zullen waarschijnlijk het geld ophoesten voor het park, en de gemeente de grond.

@DUTCHTREATH: het is min of meer cynisch bedoeld richting HOOFHEARTED?, die denk in problemen.

Het lijkt me logisch als die er geld in investeren dat ze ook de vruchten er van plukken. ;-p

De ondernemersss

En denk dat dit plan vooral bedoeld is om LM te paaien. Zodra Assen de F1 GP toegewezen heeft gekregen, gaat dit plan de ijskast in en komt het er nooit meer uit.

laat heiniken het betalen :) ze kunnen in de buitenland fiancieren dus ook in de binnenland ;:)

Peter van dijk en de familie ziengs zijn goed voor een flink aantal miljoenen, en er doen nog enkele vrienden aan mee, dus de financiering zal weinig problemen opleveren.

Een circuit, race themapark, en alles wat er nog meer bij genoemd wordt. Ik denk dat er wel degelijk een markt is... Waarom altijd gelijk negatief?

Giethoorn Assen is prima te doen. Max pushen in China en het park loopt vol.

Ik wil dat geen negatief noemen, maar eerder realistisch.

En een markt? Ja, ongetwijfeld.... maar niet direct in Nederland.

Wat heeft Nederland (buiten de Max hype) aan schare raceliefhebbers? We zijn geen Engeland of Italie in dat opzicht, dus moet het park het grotendeels al van buitenlandse bezoekers hebben. Gaan die speciaal voor zo'n park snel naar NL afreizen? Denk het niet, of het moet wel een heel speciaal park zijn.

Ook ons klimaat draagt niet echt bij om uitnodigend te zijn speciaal voor zo'n park naar NL te reizen: zeker niet als je naar de alternatieven kijkt. Een toerist die geld in een dergelijke reis steekt kan bijvoorbeeld ook naar Ferrari World, of in de VS naar een mooi themapark in combinatie met een groot raceevenement.

@Mojito, dit slaat natuurlijk nergens op wat je nu zegt. Weet je hoeveel de Efteling alleen al aan toerisme trekt naar ons land toe. Als je een speciaal thema park bouwt met attracties, dan lok je daarmee buitenlandse gezinnen over lands grenzen heen. Terwijl Papa vol van de race kan genieten, kan moeders intussen met de kinderen een bezoek aan het attractiepark brengen. Met genoeg accommodatie kun je zelfs de mensen bewegen om hun vakantie rondom de F1 te plannen. Als het plan goed wordt aangepakt, dan is er juist voor het bedrijfsleven in de regio enorm veel te halen.

Misschien wel, eh! Je weet nooit...

@Dutch
Wat jij hier zegt slaat natuurlijk nergens op.

Ten eerste heeft Assen nog helemaal geen F1 race, en moet het ook nog maar afwachten of die er gaat komen.

Komt die er, dan is de vraag voor hoe lang: want zoals we weten is geen enkele GP (buiten Monaco) zijn plekje op de kalender zeker. Daarbij mag je je ook afvragen hoe zeker die GP zonder deelname van Max is en blijft. Dus om daarvoor nou zo'n heel themapark te bouwen?

Maar zelfs al doe je dat, en zelfs al trekt dat genoeg mensen: is dat wel veel te afhankelijk van dat ene evenement. Goed, tel de TT daar bij en je hebt twee topweekends. Maar dan? Wat daar buiten?

En oh ja, die Efteling en zijn bezoekersaantallen. De Efteling heeft intussen een naam opgebouwd waardoor dat ze lukt, maar hoelang heeft dat geduurd dan? Tegen de tijd dat TT Speedworld zover is, kan Max al tegen zijn pensioen aanzitten en de Dutch GP alweer verdwenen (of tegen verdwijnen aan zitten) zijn.

Overigens trekt de Efteling ook een heel ander publiek dan waar dat Speedworld zich op zal moeten richten.

@Mojito

Ik noemde dan ook de Efteling als voorbeeld. Als je nu echt denkt dat de heren zich alleen maar gaan lopen concentreren op het thema racen, dan heb jij waarschijnlijk geen zakelijk inzicht. Het zal net zoals met elk nieuw themapark even kosten om naam te verwerven buiten onze landsgrenzen. Maar dit geld voor de meeste themaparken wereldwijd. Alleen zal dit (als de F1 naar Nederland toekomt) een stuk makkelijker te verkopen zijn wereldwijd. Er wordt zoals te doen gebruikelijk sowieso een reclamefilmpje gemaakt om de Dutch GP te promoten in het buitenland. Neem je daar gelijk het themapark in mee in je verhaal, dan wordt dit ook wereldwijd aan de man gebracht. En reken er maar op dat er ook genoeg te beleven valt voor de niet raceliefhebber in dat park. Want het is natuurlijk wel de bedoeling dat zo'n park het hele seizoen blijft draaien. De F1 is puur meegenomen als extra reclamemiddel om toeristen te trekken. En idd, er is voorlopig nog geen F1 in Nederland, daar vertel je niets nieuws mee. Als je het artikel goed gelezen had, dan had je dit gelezen " Het binnenhalen van de Formule 1-race op Assen is niet het doel van het attractiepark. De Formule 1 is een springplank naar het ontwikkelen van een dagattractie" of te wel, de F1 zou een enorme boost geven aan het reclame maken voor het park. Jij staart je veel te veel blind op het voor jou voldongen feit dat dit park 100% afhankelijk zou zijn van de F1. Maar dan sla jij compleet de plank mis.

Ik denk dat ik meer zakelijk inzicht heb dan jij Dutch, maar goed, dat zullen we nooit 100% zeker vast kunnen stellen.

Gelukkig zeggen je reacties me al genoeg in dat opzicht!

Om te bepalen of het allemaal in de praktijk mogelijk is wordt te zijner tijd vast wel een kundig, professioneel en onafhankelijk haalbaarheidsonderzoek georganiseerd.

Los van of het realistisch haalbaar is, is het m.i. wel een prachtig idee.

@Mojito

Ik zei waarschijnlijk geen zakelijk inzicht. En ik heb ook niet beweert dat ik zakelijk inzicht zou hebben.

De mensen die met deze plannen lopen zijn echte serieuze ondernemers, geen luchtfietsers zoals die figuren die een circuit wilden bouwen in Flevoland, die hadden plannen maar geen rooie cent, deze heren hebben een ruim gevulde portemonnee.
P van dijk is eigenaar van het grootste overdekte winkel centrum van Noord Nederland. En de familie ziengs ik zou zeggen google er eens op.

@mojito... wat heeft Nederland aan schare race liefhebbers... de A1GP op Zandvoort gemist met bezoekers aantallen waar geen ander land tegenop kon... gemist hoeveel bezoekers de tt trekt elk jaar... er is maar 1 reden waarom liberty Nederland overweegt als race optie... met of zonder Max zal die race geheid uitverkocht zijn...

We hopen gewoon op een GP met wat leuke dingen er om heen.

@VerstappenGP. Het Verkeerspark Assen is al terug, het is verhuisd naar Duinen Zathe in Appelscha.

Ja dat klopt en de nieuwe eigenaar zit nog steeds achter de tralies.

De Efteling is inderdaad wel ver over zijn houdbaarheidsdatum heen ja.

Veel oude meuk, nieuwe attracties die niet (of maar deels) werken, en als ze al werken tegenvallen.

Een modern nieuw themapark ben ik niet op tegen, maar of je dat om een potentieel raceevenement (en racethema) moet doen?

Nee, lijkt mij geen goed idee: maar ja, wie ben ik?

Neem eens een kijkje in lingen bij het racepark van vd most ook leuk.

Precies!

Nederlandse ondernemers met dit soort plannen leiden aan grootheidswaanzin.

Volgens mij is er recent in Limburg ook een gepland themapark geschrapt, en dat was nog niet eens zo heel groot voorzien.

Misschien kunnen ze de grootste kartbaan ter wereld beter om de kunstmatige berg van twee kilometer hoog in Flevoland aanleggen...

Goed idee Larry!

Kan vliegveld Lelystad ook meteen tot grootste Neerlandse luchthaven uitbreiden.

Misschien kan Joop er ook nog wel een theater uit de grond bijstampen om zijn overmatig dure producties aan de man te brengen.

Wat willen we nog meer?

“Wat willen we nog meer?”

Gratis bitterballen en frietjes speciaal en heel veel biertjes voor iedereen!
Maar... NIX18!

Plus een overdekte zwemhel.

@Caramba. Kun je FIA-polderkabouter Jean Todt ook nog ergens kwijt?

Misschien als een kop van jut Larry?

@Larry misschien een variant op de overbekende vlieg in de wc-pot?

Ik kom niet uit de regio Zandvoort. Ook niet uit de regio Assen overigens, maar meer uit de regio Raceway Venray.

Jaloers op Assen en Zandvoort ben ik allerminst, dus wens ze vooral veel succes daar met hun mooie plannen.