Helmut Marko tempert verwachtingen: "Nog geen wereldtitel"

Underdog tactiek of bijvoorbaat al strooien met excuses??

Houd het maar op underdog tactiek. De beloftes van Abiteboul moeten eerst nog blijken te kloppen. Als die kloppen, kunnen ze het hele vermogen aanspreken en staan ze er goed voor.

Wordt weer niks dus. Zelfde als afgelopen winter. Jammer, RBR is nog steeds een amateur team.

Volgende week weet iedereeen al waar hij staat als ze volle bak gaan rijden merc reed vorig jaar op de eerste dag 120 plus ronden en alle Renaults stonden in de garage met problemen
Als je er volgende week niet bij staat binnen een paar tienden worden de eerste racen in het oosten weer niks.
Na een paar racen komt pas komt de echte betrouwbaarheid ze moeten 7 racen meegaan de motoren.

@Minimaal Verstappen, ach, laat ook maar.

Aan de chassis zal het niet liggen, Redbull behoord tot de 3 sterkste teams als je kijkt naar de chassis en de team werking. De euvel is gewoon de motor, en je kan daar RB ook niet kwalijk opnemen. Ze gaan zoiezo al maximaal ze kunnen er eenmaal niet meer uithalen. lukt het hun wel zal de motor ploffen. dat ze kunnen strijden voor de eerste 3 plekjes in de race maar zal niet overall 100% dus ook wat geluk moeten hebben

En daar komt MinimaalVerstappen weer om de hoek kijken om net als vorig jaar tijdens de wintertests lekker te trollen en zijn azijn over het forum heen te pissen...

Zeurtje.

De Halo is lelijk maar dat dat het enthousiasme remt vind ik zwaar overdreven.

De Halo is lelijk maar dat het enthousiasme van het begin van het seizoen daardoor remt vind ik zwaar overdreven.

Och ik kan het wel begrijpen, het tempert ook mijn enthousiasme. Keek altijd uit naar d e-nieuws auto’s maar dit seizoen is die lol wel vergaan door de introductie van die afschuwelijke Halo.

DutchTreath en Marly maakt het geen reet uit. Ik kan mij dat alleen maar voorstellen als ze stekeblind zijn of totaal geen oog hebben voor de schoonheid van een F1 wagen. Zeg het maar heren, waar heeft u last van? Van beiden zou ook nog kunnen natuurlijk...

Er hebben wel vaker gedrochten rondgereden in de F1, waar het om gaat is de races de de spanning daarin. Het is natuurlijk mooi als dat gebeurd met de mooiste bolides, maar we moeten het nou eenmaal doen met wat we hebben. Voor de rest vind ik de auto’s er wel erg mooi uitzien...het beste wat we in jaren hebben gezien. Dus laat ik die belachelijke Halo mijn kijkplezier niet vergallen.

Darlos, ik zeg toch dat het lelijk is? Om te stellen dat je om de Halo niet enthousiast wordt voor de start van het seizoen vind ik zwaar overdreven. Maar als jij je zo kinderlijk wilt opstellen gun ik je nog veel ergnis de komende jaren.

Als je je lol laat afnemen door een halo kan ik alleen maar medelijden met je hebben. Iedereen vind 't lelijk maar laat de melodrama maar aan de vrouwen over. Dit staat je niet zo.

@DC, laat ze eens een auto ontwerpen zonder rekening te hoeven houden met aero en Inbouwmaten. Dan zie je pas racemonsters. Als jij de huidige auto's zonder halo mooi vindt dan heb je weinig smaak in mijn ogen. Een halogeen erbij of eraf doet niet veel af aan de lelijkheid van de huidige auto.

@Benno. Wil jij terug naar de F1 van voor de Lotus 49B van Graham Hill in Monaco 1968?

@Darlos Cainz

Geen van ons beide zegt dat wij de Halo mooi vinden. Ik had hem er liever ook niet op gehad. Maar dat wil niet zeggen dat ik de beweegredenen erachter niet begrijp. Hij zit er op, en hij blijft er op. Het enige wat wij kunnen hopen is dat er in de toekomst een fraaiere oplossing voor de Halo bedacht wordt. Maar er over blijven zeuren en zeiken heeft totaal geen zin. Dat een hoop mensen het niet mooi vinden weten we nu wel. Op naar Australie, ik heb er weer zin in.

Geen kampioenschap en....wel twee gelijkwaardige coureurs bedoel je? Zal wel niet nee, maar lijkt me we realistisch.

Jij vindt 't wel leuk om te horen?

Ja

Ik snap niet waarom door @ROGIER HIER alles en iedereen weer op 1 hoop wordt gegooid. Maar, dat zal wel zijn om zijn eigen woorden meer kracht te geven. Natuurlijk bestaat het Max-kamp en al zijn fans puur uit naïevelingen.

Ik ben vermoedelijk iemand uit dat kamp waar je het over hebt. Helmut Marko spreekt reële taal, net zoals Max dat door de bank genomen doet. Dat is winst. En dat Max en Daniel aan elkaar gewaagd zijn is ook waar. Max is net iets beter. Wat moet ik hier dan niet fijn aan vinden?

@Nino farina
Rogier gaat er van uit dat iedereen die Max een warm hart toe draagt verwacht dat hij wel eventjes kampioen wordt dit seizoen. Dat heet generaliseren, want een enkeling zal dat misschien denken, maar velen zullen allang blij zijn als Max een betrouwbare motor krijgt en mee kan strijden voor het podium ( en Ricciardo verslaat natuurlijk, haha).

@DutchTreath: mistte je het sarcasme in mijn post? Of zal ik even uitleggen wat ik bedoelde net mijn post?

Nou leg maar uit dan. Wat bedoel je met je post Roger

@Rogier hier

Meestal duid je sarcasme aan met een ;) teken op het einde (knipoog mocht je het niet weten). Dan krijg je ook dit soort reacties niet.

Maar Boullier zit niet bij “etc.” want de Bolle weet het vaak al te bruin bakken. ;)

Tot wolff: we weten dat we snel zijn, maar we moeten op onze hoede zijn voor Sauber. Met de steun van Ferrari/Alfa Romeo zouden ze voor de titel kunnen gaan...

Ik kan de zorgen van Toto ook nooit echt serieus nemen

Daarom als het ruk is komt Max ook wel aan zijn trekken:-)

Daarom als het ruk is komt Max ook wel aan zijn trekken:-)

Ik ben heel erg benieuwd, de top 3 van afgelopen jaar zullen dit jaar wat dichter bij elkaar zitten. Max en of Daniel moeten gewoon constant presteren, als ze de lijn door kunnen trekken van het einde van 2017 kan het nog heel spannend blijven tot oktober!!
De top gaat dan veel punten van elkaar afsnoepen met elke week kans op een andere winnaar. Maar allemaal koffiedik kijken natuurlijk, hoop dat dit het geval zal zijn!!!! Voor de fans veel mooier dat de strijd om het kampioenschap wat langer gaat duren.
Met Max als winnaar natuurlijk ;)

Misschien wel voor het constructeurskampioenschap...

Dutchtreath: Klopt, maar Newey zei enkele weken geleden nog dat het in het huidige tijdperk niet meer mogelijk is om met een beter chassis en een mindere motor kampioenschappen te winnen, destijds kon dat dus nog wel.
Volgens mij is dit nu alleen nog mogelijk met Mercedes of Ferrari materiaal (in ieder geval tot 2021)

Alles is natuurlijk relatief. Er even van uitgaand dat de betrouwbaarheid van alle motoren gelijk is maar er zit wel een halve seconde tussen wat snelheid betreft dan kan Red Bull het WK m.i. vergeten.

Is het motoren-verschil minder dan drie tienden dan kunnen chassis en coureur (Max) het verschil vast wel overbruggen.

Nee. Ook dan niet, want de Mercedessen en Ferrari's zullen er hoogstwaarschijnlijk voor zitten wat prestaties aangaat. En zelfs als ze gelijkwaardig zijn is Hamilton nog altijd een streepje beter.

Ik geloof niet dat Hamilton echt een streepje beter is, weet ook niet hoe jij dat gaat onderbouwen?
Ik hoop echt dat het gaat gebeuren in de toekomst, maar ik denk dat ze helemaal niks van elkaar onderdoen!
Als Max naar Mercedes zou gaan is het ook niet helemaal fair, Hamilton zit er al vier jaar dus kent het team veel beter!!!

Hoe goed Lewis is, heeft ie al heel wat jaren laten zien. Niet dat ik zeg dat Max wat talent aangaat minder is, dat weet ik niet, maar Lewis is ouder, veel meer ervaren en heeft door dat alles meer inzicht en controle dan een jonge rijder van 20. geen schande, gewoon logisch. En daarom is Hamilton - nu nog - een streepje beter.

@Rimmer. Nog een puntje om eraan toe te voegen: Als die Renault-motor snel genoeg is.

@Cherokee. Je kunt pas zeggen welke coureur beter is als je het totaalpakket aan kwaliteiten van beide coureurs kent.
Je geeft zelf al aan dat je het talent van Max niet weet. Dan kun je ook niet beweren dat Hamilton beter is. Je weet het immers niet.

We kunnen er m.i. ook alleen maar achter komen zodra Lewis en Max een representatieve serie races in dezelfde auto’s hebben gereden.

Mijn analyse tot nog toe;
Als het chassis echt top is en de PU redelijk van RBR kunnen ze de volgende GP's winnen;
Spanje
Monaco
Silverstone
Hongarije
Singapoor
Suzuka
USA
Mexico

Dat zijn dus 8 van de 21 GP's
Waarschijnlijk is dat net niet genoeg voor het kampioenschap maar dan hebben we wel een mooi seizoen achter de rug.

@Bill. Doen we er Brazilië in de regen bij, zijn we er dan?

Zo niet, laat ’t dan ff weten, zorgen we dat Spa-Francorchamps ook een natte GP wordt.

McLaren is de joker in het spel. Bouwen ze een prima auto, dan zijn er zomaar bij. Het kan ook een sof worden als het chassis niet top is. Renault is wat voorspelbaarder denk ik. Ze zullen beter zijn dan ze waren, maar ik verwacht geen sprongen vooruit.

Die kan helemaal niks zeggen. Niemand heeft ook nog maar een meter gereden.

Jos zegt: “ Wat Max zegt, we weten het nu nu nog niet. We moeten zo goed als we kunnen voor de dag komen. Tot de eerste race weet je eigenlijk niet waar je staat, dus ik schep nog geen verwachtingen.”