Max Verstappen is een toekomstig wereldkampioen. Dat durft zijn teambaas bij Red Bull Racing, Christian Horner, wel te stellen. Aan de vooravond van het testseizoen in 2018 sprak de Brit bij Speed Week ook uit dat een titeljacht van zowel Verstappen als Daniel Ricciardo mogelijk is, mits er lering getrokken is uit de lessen van 2017. "Als we de lessen van de RB13 geleerd hebben, dat toepassen op de RB14 en ook stabieler worden, dan zie ik geen reden waarom Daniel Ricciardo en Max Verstappen komend seizoen niet op gelijke hoogte kunnen staan met Lewis Hamilton en Sebastian Vettel."
Horner verwacht een spectaculair 2018. Lewis Hamilton en Sebastian Vettel zullen niet de enigen zijn die meestrijden om de titel, maar ook Ricciardo en Verstappen zouden een gooi moeten kunnen doen, zo verwacht de Brit. "Hamilton bezit de beste vorm van zijn carrière en ik hoop dat hij dat nog enkele jaren kan blijven doen. Ik geloof echter dat we met Max en Daniel twee coureurs hebben die hem het vuur aan de schenen kunnen leggen. Dan moeten we wel de juiste wapens leveren. Zo'n meerkamp zou ook voor de fans een cadeautje zijn."
Velen in de paddock zien in Verstappen een toekomstig kampioen. Dat is bij Horner niet anders. "Het is een kwestie van tijd. Vettel heeft vier titels voor ons behaald en hij was nog niet eens 30 jaar oud. Hamilton heeft vier titels en is ook pas 32. Max is volgens mij een opkomende kampioen. Je kunt zien welke coureurs op dit moment uitblinken en Max is een van hen. Hij is een toekomstig wereldkampioen, maar het is de vraag wanneer."
Horner is ervan overtuigd dat Red Bull komend seizoen het beste team met een Renault-motor is. McLaren zal ook gebruikmaken van de Franse motoren, maar de 44-jarige is overtuigd van zijn eigen renstal. "McLaren is een geweldig team en we kijken ernaar uit om tegen ze te strijden. Wij hebben echter veel progressie geboekt, vooral in de tweede helft van het vorige seizoen. We hopen nu natuurlijk dat momentum mee te nemen naar het seizoen 2018. De regels zijn min of meer hetzelfde, dus er heel veel geleerde lessen uit 2017 kunnen we gebruiken voor onze bolide van 2018. Ik denk dat we bewezen hebben dat we een sterk chassis hebben. Natuurlijk hopen we dat we meer prestaties en stabiliteit op het gebied van de motoren."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Wanneer? Als die in een Mercedes stapt, niet eerder.
Ik ben blij dat jij een glazen bol hebt, we hoeven het seizoen nu niet meer te bekijken. :S
Kristallen bol.:)
Zeker dat zal moeten, echter dat heeft Max al gedaan met een RBR. In een zelfde auto geef ik Max een plusje voor op Hamilton.
Alsof Mercedes altijd nr. 1 blijft. Niemand kan voorspellen welk team de komende jaren de regie gaat hebben. Ferrari had jaren de regie in de 00s en Red Bull was in 2010, 2011, 2012 & 2013 het te kloppen team. Dat ben je vergeten?
@ Damon Nee joh, staat me nog helder op het netvlies, zo oud en afgetakeld ben ik nog niet. Echter het Hybride turbo tijdperk is een prooi voor Mercedes geworden, en dat zie ik voorlopig nog niet veranderen. Ze hebben veruit de beste motor, en dir jaar bouwen ze effe een kompleet nieuw blok. Het te kloppen team de komende jaren.
Hoezo Wingleader? Je doet net of er niemand anders kampioen kan worden dan Mercedes. Over de afgelopen tig jaar is er telkens een ander team/motor opgestaan om de dominantie van een ander over te nemen, dat gaat nu ook weer een keer gebeuren. Ferrari bijv. was van 2000 t/m 2004 het te kloppen team en in 2005 was er gek genoeg ineens niets meer van over.
@Wingleader,
Je gaat ook even volledig voorbij aan het feit dat Ferrari misschien wel een gelijkwaardige auto had aan Mercedes vorig jaar, in de eerste helft van het seizoen misschien zelfs beter.
Het is dan ook puur aan Vettel te danken (Azerbeidzjan & Singapore) dat hij twee zekere overwinningen door het putje knalt. Laat Singapore nou ook net de race zijn waar hij anderen (die voor Hamilton hadden kunnen finishen) in zijn val meeneemt.
De titel vorig jaar is niet beslist omdat Mercedes nou enorm beter was, maar vooral omdat Hamilton gewoon een betere coureur is dan Vettel.
Je weet het natuurlijk nooit maar ik schat de kans ook ruim meer dan 60% dat Mercedes tot aan de nieuwe motorformule in 2021 met Hamilton achter het stuur (dat is dan wel een voorwaarde) de te kloppen combinatie blijft.
Gedeeltelijk mee eens Damon, qua rijskills denk ik Vettel en Hamilton wel gelijkwaardig zijn, of ieder geval aan elkaar gewaagt, maar Hamilton i overduidelijk vele malen kalmer en relaxder als Vettel, en dat maakt Hamilton naar mijn mening de sterkste van de twee.
Vettel laat zich te makkelijk opnaaien, Hamilton is meester in het opnaaien.
Ach, als je alle verhalen leest die je in de media tegen komt wat Mercedes aangaat, dan zou je zeggen dat zij weer vooraan rijden samen met Ferrari. Maar ook Mercedes raakt een keer uitontwikkeld. Zij hebben dan wel de 1000 pk grens bereikt, maar dat wil nog niet zeggen dat je dit ook op het asfalt kunt krijgen. Ook de betrouwbaarheid wordt minimaal 20% minder, aangezien je veel meer van het materiaal eist. Een race afstand met de motor op de testbank of in de bolide, dat is een heel groot verschil. Ik wacht het even af. Ik heb wel vaker hoge verwachtingen als een pudding in elkaar zien zakken in al die jaren F1. Op papier zijn ze op voorhand nog het te kloppen team samen met Ferrari. Maar de praktijk zal leren wat er van die verwachtingen overblijft.
@nicos,
Hoe iemand doet over de boordradio is niet zo relevant. Hamilton gaat veel minder vaak de fout in. Sterker nog, ik heb hem vorig jaar niet op een fout kunnen betrappen terwijl Vettel gewoon 2 blunders begaat. Azerbaidjan was letterlijk een rode lap voor zn ogen.
Toch maar weer even 2017 terugkijken Damon. Maar goed, ik denk dat het eerder een kwestie is van willen zien ipv kunnen zien. Dat Vettel voor stond tot aan de zomerstop lag vooral aan Hamilton's inconsistentie. Na de zomerstop was hij nagenoeg feilloos maar daarvoor zeker niet.
@Baron,
Jij vond Hamilton voor de zomerstop inconsistent. Ik zie dat anders, ik vind hem na de zomerstop compleet ontketend. Heb jij Hamilton dan fouten zien maken in de eerste helft van het seizoen?
Ik heb namelijk geen crashes of rare botsingen gezien, maar misschien kijken we allebei naar een ander seizoen.
vertel eens wat nieuws...
Dit bijvoorbeeld?
Sven Kramer beleefde een olympische week van uitersten. Eerst won hij de vijf kilometer, maar daarna bleef zijn gedroomde gouden medaille op de tien kilometer uit. “Dat ging door merg en been. Daar heb ik het nog steeds heel erg moeilijk mee en natuurlijk lig ik daar wakker van.”
Komend seizoen wordt Max al kampioen. De eerste drie races zijn een prooi voor de RBR en de rest van het veld krijgt de schrik van haar leven. Bij Mercedes schrikken ze zelfs zo hard dat Lewis besluit toch maar niet te verlengen en definitief te studio induikt per november 2018.
Lijkt er sterk op dat Horner niet echt zeker is van zijn zaak.
Ik voorspel McLaren voor RedBull.
Die noteren we. Durf je er ook nog iets op te zetten?
Ik niet.
“Verstappen is een toekomstig wereldkampioen, de vraag is wanneer”
En met welke auto?
En in welke klasses
Thierry Neuville en Stoffel Vandoorne zijn zeker even snel als Max.grtjs aan iedereen.
@Mats. Het gaat hier niet om een bak Vlaamse friet eten in een frietkot.
Met de grtjs retour. ;)
Max woonde (woont) in Maaseik( België ) en eet héél graag BELGISCHE frieten.
.
Ben er ook dol op @Mats. Heerlijk!
Onzin
Max eet veel liever Bitterballen.
Sterker, als Max frieten voor zn neus krijg, prakt hij ze en gooit er jus overheen.
Volgens mij is hij al 20 jaar een toekomstig wereldkampioen, is dit nu ineens nieuws?
Die vleugels van RBR zijn onderhand wel bekent, elk jaar moet je Horner horen zeggen dat hij zijn team omhoog prijst met zijn courreus vooral S.Vettel en nu M. Verstappen met een vraagteken wat een vaag teken aan de wand is volgens mij. Het zit in Max maar wanneer het er uit komt volgens Horner is de vraag waar niemand antwoord op kan geven zelfs Max zelf niet. Dat Max het ruk vindt of dat hij zijn ballen uit de broek rijd etc, daar kan Horner ook niets aan doen, die verstaat namelijk geen Nederlands.
Laatste jaartje. Of die Honda moet ineens gek gaan doen. Maar als deze wagen ruk is en de Renault bagger dan is Maxie pleite. Wedden? Dat staat ook in zijn nieuwe contract. Hij moet mee kunnen doen voor de eerste 3(rijderstitel) Is dat niet zo dan zit hij zo in een rooie of zilveren wagen.
Maar laten we hopen dat de wagen dit jaar goed is en de motor ook. Dan ken het leuk worden.
Max is goed genoeg om kampioen te worden, dat is zeker. Helaas is de F1 een sport waarbij dat niet alleen van de rijder afhangt. Voor hetzelfde geld wordt Max nooit kampioen want je moet op het goede moment in het goede stoeltje zitten en anders wordt het hem niet. Ook niet voor Max en daarin zou hij helaas niet de eerste zijn. Laten we hopen dat Max wel een van de jongens is waarbij het allemaal samenvalt en hij de eerste Nederlandse F1 kampioen wordt.
Cherokee: Helemaal mee eens en laten we hopen dat Max niet de verkeerde keuzes maakt zoals Alonso, maar ik blijf het ZEER vreemd vinden dat hij zo vroeg verlengd heeft.
RB is ondanks hun know how en hun enorme budget GEEN fabrieksteam en dat is hun grote achilleshiel naar mijn mening.
Hij heeft dus met die verlenging een heel groot risico genomen met het oog op Honda 2019.
En natuurlijk lezen we overal die verhalen over ontsnappingsclausules maar wij weten daar niet het fijne van dus ook dat blijft speculeren want ik kan mij ook niet voorstellen dat RB daar zomaar mee akkoord zou gaan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.632
@Wingleader,
Je gaat ook even volledig voorbij aan het feit dat Ferrari misschien wel een gelijkwaardige auto had aan Mercedes vorig jaar, in de eerste helft van het seizoen misschien zelfs beter.
Het is dan ook puur aan Vettel te danken (Azerbeidzjan & Singapore) dat hij twee zekere overwinnin... [Lees verder]