<< Naar nieuwsoverzicht

Tom Coronel analyseert de RB14 vanavond in Peptalk

Gepubliceerd op 19 feb 2018 11:33
50
Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing heeft vanochtend de nieuwe RB14 gepresenteerd en voert vandaag nog een filmdag uit op het circuit van Silverstone. Vanavond zal de nieuwe bolide van Max Verstappen en Daniel Ricciardo uitvoerig worden besproken in het Ziggo Sport-programma Peptalk.

Analist Tom Coronel schuift aan bij de tafel van presentator Jack van Gelder om de nieuwe auto van Red Bull Racing door te lichten. De speciale tijdelijke livery komt daarbij vast en zeker ook aan bod. Red Bull Racing presenteerde de RB14 in de kleuren zwart en blauw, met witte belettering. Die livery gaat nog veranderen, maar de vraag is in welke mate.

Peptalk is vanavond van 19.50 uur tot en met 20.55 uur te zien op Ziggo Sport en Ziggo Sport Totaal.

In dit monster gaat onze @Max33Verstappen ?️? op jacht naar nieuwe #F1-overwinningen! Vanavond analyseren we de nieuwe bolide met @TomCoronel ? in #Peptalk, om 19:50 op kanaal 14: @ZiggoSport ?! https://t.co/M9IVS5k8v1
— Peptalk (@Peptalk) February 19, 2018

Bonsai

Posts: 1.717

Heb jij Tom weleens wat inhoudelijk nuttige kloppende info zien geven? Het enige wat ik me kan herinneren is zijn voorspelling dat Max in Barcelona ging winnen, wat een achterlijke popie jopie voorspelling was en waar hij nu nog steeds de credits voor wil hebben...

8
19 feb 2018 - 11:47

F1 Nieuws Max Verstappen Daniel Ricciardo Red Bull Racing

Reacties (50)

bschuit

Posts: 11.990
Analyseren? aan de hand van wat?? Het kleurtje?? Man man, kan men niet wachten op de eerste echte testen, en zelfs die zeggen nog niet al teveel ....
- + 3
- 19 feb 2018 - 11:34
- Hoofhearted?
  
  Posts: 345
  de tijden wel
  + 0
  
  19 feb 2018 - 11:38
- flyingfokker
  
  Posts: 3.379
  Inderdaad, bschuit. Dat wordt lachen vanavond. Dat kan alleen een hele hoop woorden met weinig inhoud worden.
  + 1
  
  19 feb 2018 - 11:43
- M113
  
  Posts: 40
  Analyse van de foto. Gaat natuurlijk nergens over.
  + 2
  
  19 feb 2018 - 11:44
- Maxiaans
  
  Posts: 8.177
  Wat doen we hier met z'n allen?.. Analyseren van de foto's toch?...
  + 8
  
  19 feb 2018 - 11:52
- Racingtothemax
  
  Posts: 666
  Inderdaad. Ik lees net op een andere site een complete analyse over de RB14 op basis van twee fotootjes.
  + 2
  
  19 feb 2018 - 11:54
- Fireblade
  
  Posts: 1.045
  Het wordt vanavond net als op het forum hier iedere dag, allemaal analyses die nergens op gebaseerd zijn. Alleen vanavond door iemand die al jaren meedraait in de autosport en hier door allemaal "aan de kant staande stuurlui"
  + 3
  
  19 feb 2018 - 11:54
- Axel
  
  Posts: 2.331
  Analyseren dat doen de zogenaamde experts op dit forum toch ook.
  Waarom zou Tom Coronel dat dan ook niet mogen doen?
  + 3
  
  19 feb 2018 - 11:55
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Inderdaad, Coronel gaat de kleur analyseren... kan niet wachten...
  + 1
  
  19 feb 2018 - 12:00
- Sam
  
  Posts: 9
  Ik begrijp dat sommigen enkel kleur georiënteerd zijn, maar er is wel degelijk informatie uit te halen. Waaronder de wielophanging.
  
  twitter.com/ScarbsTech
  
  Ik begrijp ook wel dat er uit het kamp Ziggo weinig zinnigs over gemeld gaat worden.
  + 5
  
  19 feb 2018 - 12:08
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  Vermoed dat Tommietjo gaat analyseren welke type grid girls het beste bij de RB14 had gepast.
  
  En durf het wel aan: Tommietjo begint over blauwzwarte camouflage-bodypaint. Kan niet missen.
  + 1
  
  19 feb 2018 - 12:10
- aceofspades
  
  Posts: 621
  Niemand hier op het forum noemt zich een expert. Zodra je in een programma op TV gaat lopen analyseren tegen betaling, betoog je dat weldegelijk te zijn, anders moet je er niet gaan zitten. Nochtans zijn er fans die er meer van snappen dan die zogenaamde Nederlandse experts. Nederland heeft geen autoriteiten op het gebied van F1. De Johan Cruijff of de Louis van Gaal of zelfs de Wim Kieft van de autosport bestaat (nog) niet. Clowns zijn het.
  + 1
  
  19 feb 2018 - 12:20
- Maximo
  
  Posts: 9.127
  SAM, dank voor de link, interessante analyse, beter dan het gezwets van alle leken hier (da's inclusief mijzelf:))
  + 1
  
  19 feb 2018 - 12:29
- aceofspades
  
  Posts: 621
  @Axel Niemand beweert hier op het forum een expert te zijn. Dat doe je wel als je tegen betaling in een TV programma gaat lopen "analyseren", en anders moet je er gewoon niet gaan zitten. Nederland heeft geen autoriteiten wat F1 betreft. De Johan Cruijff, Louis van Gaal of zelfs de Wim Kieft van de autosport bestaat (nog) niet. Nochtans zijn er fans die er heel wat meer van snappen dan die zogenaamde Nederlandse "experts". Want daar komt me toch een hoop onzin en disinformatie uit, wil je niet weten. Clowns zijn het.
  + 1
  
  19 feb 2018 - 12:39
- DBGates
  
  Posts: 3.864
  Misschien gaat hijwel analyseren wat de gerschillen met de RB13 zijn en dat extra vleugeltje op de bargeboard dient voor dit en dat.
  
  Ik vind dat soort dingen wel leuk om te zien dus waarom niet
  + 0
  
  19 feb 2018 - 13:26
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  De enige die ze aan boord hebben die nog weleens iets zegt dat hout snijdt is Robert Doornbos. Maar een analyse van Tom Coronel... :)
  + 1
  
  19 feb 2018 - 13:26
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  @Sam, maar veranderingen kunnen ook microscopisch onbenullig zijn. Ik zou niet weten wat dit in de praktijk betekent en raak hier niet opgewonden van.
  + 0
  
  19 feb 2018 - 13:28
Dale U

Posts: 1.635
Mag hopen dat Tom nuttige info kan geven, mag hopen dat hij een kort lijntje met Max heeft en dat we wat wijzer worden.
- + 1
- 19 feb 2018 - 11:35
- Bonsai
  
  Posts: 1.717
  Heb jij Tom weleens wat inhoudelijk nuttige kloppende info zien geven? Het enige wat ik me kan herinneren is zijn voorspelling dat Max in Barcelona ging winnen, wat een achterlijke popie jopie voorspelling was en waar hij nu nog steeds de credits voor wil hebben...
  + 8
  
  19 feb 2018 - 11:47
- Maximo
  
  Posts: 9.127
  Klopt BONSAI, Tom is een mooie fanboy en goede coureur, maar ik heb hem nog nooit op een goede technische analyse kunnen betrappen.
  + 1
  
  19 feb 2018 - 12:35
johan_sb2

Posts: 931
Dat worden drie woorden over de auto en dan nog even 10 minuten veren drukken
- + 1
- 19 feb 2018 - 11:36
geert61

Posts: 1.099
ach beter hier over kletsen dan dat saaien voetbal
- + 0
- 19 feb 2018 - 11:37
JV fan

Posts: 2.698
Kees van der grint of Armand Broekmans (jaren bij Sauber gewerkt, en nu team manager bij Merksteijn motorsport) hadden er beter kunnen zitten, weten veel meer over de techniek en de aerodynamica van een race auto.
- + 1
- 19 feb 2018 - 11:42
ROYALERE

Posts: 24.398
tja de achterkant is smaller en de sidepods zien er zeer vernieuwend uit, Verder valt er nog niet veel te zien.
- + 0
- 19 feb 2018 - 11:43
- The dre
  
  Posts: 2.184
  Plus de vleugels naast de cockpit
  + 0
  
  19 feb 2018 - 11:46
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Ja dat gedeelte bedoel ik op en rond de pods.
  + 0
  
  19 feb 2018 - 11:48
- Langduscher
  
  Posts: 276
  De voorwielophanging is ook... bijzonder. Las net dat dat camber-verandering teweeg brengt onder druk van de vering, wat invloed zou hebben op de rijhoogte.
  + 0
  
  19 feb 2018 - 12:02
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  Ja, die theeblaadjes naast de cockpit, heel handig.
  Ook voor de bitterballen tussendoor.
  + 0
  
  19 feb 2018 - 12:14
JasVerstoppen

Posts: 2.095
D-DOEI!
- + 0
- 19 feb 2018 - 11:58
Sjees

Posts: 1.149
Het is voor een kenner al lastig analyseren aan de hand van foto's, laat staan Tom. Tom is namelijk totaal geen F1 kenner en kletst altijd maar wat. Dit wordt tenenkrommend vermaak.
- + 2
- 19 feb 2018 - 11:59
Adjo83

Posts: 904
Coronel?? Zonde van de zendtijd!!!
- + 2
- 19 feb 2018 - 12:03
first place

Posts: 346
1. Er valt nog weinig over de bolide te zeggen denk ik. Tuurlijk zijn er wat opvallende veranderingen, maar het doel van deze tijdelijke livery is denk ik vooral het vermommen van de details die minder opvallend zijn maar minstens net zo belangrijk.
2. Ik vind dat Tom echt niet kan anlyseren. Luister dan liever naar Bobby-D.

Maar dat is mijn bescheiden mening
- + 0
- 19 feb 2018 - 12:04
mister mouse

Posts: 608
Hopelijk heeft iemand met veel aerodynamisch verstand hem uitgelegd hoe de auto werkt en herhaalt hij dat gewoon. Anders zal hij weinig zinnigs kunnen zeggen.
- + 0
- 19 feb 2018 - 12:07
aceofspades

Posts: 621
Tom Coronel gaat de RB14 analyseren...

BWAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAAAA!!!!

Dat moet ik op zeker zien, word lachen

#DeNederlandseCraigScarborough
- + 4
- 19 feb 2018 - 12:10
- Maxiaans
  
  Posts: 8.177
  ?
  + 0
  
  19 feb 2018 - 12:14
- JasVerstoppen
  
  Posts: 2.095
  nou nee.. daar ga ik m'n ziggo sport go Abo nog niet voor vernieuwen... ik wacht tot Melbourne.
  + 0
  
  19 feb 2018 - 12:19
Pjottervmr

Posts: 62
1 minuut van Tom geeft altijd nog meer inside info als wat wij hier bij elkaar denken te weten. Dat het soms een hoog fan gehalte heeft dat moet voor ons toch niet vreemd overkomen?
- + 3
- 19 feb 2018 - 12:19
- aceofspades
  
  Posts: 621
  Nu overschat je Tom Coronel toch ruiterlijk.
  + 3
  
  19 feb 2018 - 12:22
- Adjo83
  
  Posts: 904
  Ik dacht altijd dat het onmogelijk was dat iemand meer onzin kan uitkramen dan Tom Coronel.....echter had ik het fout...pjottervmr heeft Coronel overtroffen...;)
  + 4
  
  19 feb 2018 - 13:12
- Pjottervmr
  
  Posts: 62
  @ADJO83 en @ACEOFSPADES dat ik denk dat Tom in 1 minuut meer info kan geven dan wij hier allemaal bij elkaar wil niet zeggen dat ik Tom hoog heb staan het zou ook iets kunnen zeggen van wat wij hier allemaal denken te weten......
  + 1
  
  19 feb 2018 - 15:19
- Adjo83
  
  Posts: 904
  Ik kan in 1 min ook eeen berg info geven...het is alleen de vraag of het ook relevant is. Dat zeldfde geldt voor Coronel met zn praatjes. Zijn zogenoemde analyse op zn F1 kennis van een Arrows test uit 1999 kan ik niet serieus noemen. Verder is het iemand die totaal niet objectief is en boven zn bed een poster van Max heeft hangen.
  
  Nee deze mogen ze van mij echt bannen op TV...
  + 2
  
  19 feb 2018 - 18:12
Aiii

Posts: 717
Heeft Tom veel verstand van aerodynamica? Heb dat eigenlijk nog niet echt eerder van hem gehoord. Olav heeft wel iedere race die stukjes waar hij nieuwe aero onderdelen laat zien en er uitleg bij geeft (geen idee of hij die uitleg zelf bedenkt, of dat "leent" bij Scarbs e.d.), dat zou een meer logische keus zijn zou ik denken?

Nah ja, de andere mannen aan de Peptalk tafel hebben vast wel inzichten over Newey's werk die de moeite van het kijken waard zijn.
- + 0
- 19 feb 2018 - 12:27
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Volgens mij was hij specialist mbt de aërodynamica van de meiden op de grid.
  + 1
  
  19 feb 2018 - 13:29
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Die vormen spraken mij ook meer aan BT50, die lelijke f1 karretjes kunnen me wat..
  + 1
  
  19 feb 2018 - 14:13
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Die flowdynamics spraken mij ook meer aan dan de vorm van die trapautos
  + 0
  
  19 feb 2018 - 14:46
M@ximumOverdrive

Posts: 7.074
Een uitgerangeerde coureur Die ADHD trekjes vertoond en die nog nooit serieus in een formule 1 wagen heeft geraced gaat max zn wagen analiseren ?

Had dan Robert Doornbos er neergezet of Lammers , Het zal ongetwijfeld een geschikte vent zijn maar ik word al hyper als ik langer dan 2 minuten naar coronel moet luisteren
- + 0
- 19 feb 2018 - 13:29
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Had gewoon jos en coulthard er neer gezet. Die 2 weten meer van wagens . Vooral coulthard vind ik altijd genieten hoe hij dingen ziet.
  + 0
  
  19 feb 2018 - 17:52
- BeaR
  
  Posts: 1.695
  Lammers? Die begint al op zijn stoel te glijden als hij de naam Max hoort. Zo jammer.
  + 0
  
  19 feb 2018 - 21:48
- BeaR
  
  Posts: 1.695
  Net gekeken en niet helemaal onzin wat hij vertelde. Overigens vertelt Coronel dit voor die mensen die niet, net als de meesten (denk ik) onder ons, het net afstruinen naar het hoe en wat over de RB14.
  + 0
  
  19 feb 2018 - 23:14
Sun-Tzu

Posts: 3.463
Tom, ik help je alvast. De wagen is geel, als enige zonder Halo waardoor deze direct al een voordeel heeft t.o.v. de concurrentie. Ook is het bijtanken dit jaar enorm verbetert. Dit is zelfs zo gepefectionaliseerd dat men geeneens meer hoeft bij te tanken tijdens de race. Conclusie: Max staat ieder weekend op Pole en wint elke GP!!
- + 0
- 19 feb 2018 - 18:06