Renault moet komend seizoen met McLaren en Force India wedijveren om de vierde plaats in het kampioenschap voor constructeurs. Dat stelt coureur Nico Hülkenberg in gesprek met Auto Motor und Sport. De drie topteams Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing blijven buiten bereik voor Renault, maar daarachter is van alles mogelijk voor de Franse renstal.
Hülkenberg: "De drie grote teams zullen ook dit jaar het tempo vooraan dicteren. Ik hoop dat wij daarachter met McLaren en wellicht Force India kunnen strijden om de vierde plek. Ik ben benieuwd waar Force India mee op de proppen komt. Als we erin slagen om het gat naar de topteams te halveren, dan hebben we het goed gedaan. Dan maak je automatisch een sprong voorwaarts in de pikorde. We hebben de kans om uit te groeien tot het vierde team."
"Toen ik de fabriek in Enstone bezocht en alles zag dat gaande was met de ontwikkeling van de RS18 raakte ik direct enthousiast over het komende seizoen. Tel daar de positieve berichten vanuit Viry over de aandrijflijn bij op en alles ziet er goed uit. De sfeer is positief en er lonken spannende tijden voor ons. Ik ben optimistisch, we bevinden ons in een goede positie. We willen voortborduren op de basis die we vorig jaar gelegd hebben. Ik ben gretig om te rijden, zet me maar in de auto."
Teamgenoot Carlos Sainz voegt toe: "De aanpak is om elke dag harder te werken om de positieve spiraal voort te zetten. Voor mij is het voornaamste doel om een stap vooruit te zetten. Dat geldt zowel voor mij als coureur als voor het hele team. Het is lastig om nu al voorspellingen te doen over de verschillen, maar ik barst van het vertrouwen. Ik heb hard gepusht deze winter en ik weet dat iedereen in de fabriek ook alles geeft. Ik ben ervan overtuigd dat dit een opwindend seizoen wordt."
Max Verstappen pakte dit jaar voor het vierde seizoen op rij de wereldtitel in de Formule 1. Hij moest de degens krui...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Vorige week maakten Sergio Perez en Red Bull Racing bekend dat de Mexicaan in 2025 niet meer namens de Oostenrijkse f...
Formule 2-kampioen Gabriel Bortoleto zal volgend jaar bij Sauber zijn debuutseizoen gaan afwerken in de Formule 1. De...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton kende een zeer lastig laatste jaar bij Mercedes. De Brit worstelde onwijs met zijn W1...
4e plek zal wel wat lastiger worden dit jaar aangezien er ook wat van McLaren verwacht wordt. Maar is niet onmogelijk.
McLaren, Renault, STR, Williams en Force India hebben allemaal aangekondigd de 4e plek te willen halen komend seizoen... stel je voor dat het ze allemaal lukt... dan heb je dus 5 teams met allemaal evenveel punten!
@FD, daarom zegt Hulk ook "strijden om de 4e plaats". Dat is niet hetzelfde als op positie 4 eindigen. Met positie 5 zijn ze ook blij.
Aiiii.... ervan uitgaand dat ieder team zichzelf wat hogere doelstellingen stelt dan realistisch is (ging Stroll niet voor de winst?:)) dan lijkt het er op dat ze bij Renault wat geschrokken zijn van de reeds gepresenteerde wagens van de concurrentie en zichzelf zo rond plek 6 rond zien rijden in 2018.
De presentatie was alleen maar voor de livery, de auto een voorproefje op wat er tijdens de wintertest staat werd net getwitterd.
Alle teams zullen nog met allerlei vleugels, vloeren en flapjes komen, maar de basis van het chassis zal niet ineens anders zijn. Heb ik in ieder geval nog nooit zien gebeuren in al die jaren dat ik F1 volg.
En het basis chassis is tot nu toe het minst doorontwikkelde chassis van alle gepresenteerde wagens.
Zie het maar zo, alles wat de teams nu niet in hun presentaties hebben laten zien zijn snufjes en trucjes die het eenvoudigst te kopiëren zijn door de andere teams, anders zouden ze die nu wel kunnen laten zien.
Ferrari had vorig jaar een inovatieve oplossing voor de sidepots en die was ook vanaf de eerste presentatie te zien, want geen enkel team gaat zijn complete wagen ombouwen om die sidepots te kopiëren. Dit jaar zie je tal van teams die met dat idee aan de slag gegaan zijn.
Kortom, alle teams houden wat dingen achter, maar dat zijn niet de zaken die een wagen top of flop maken.
Dat is erg optimistisch
Nee hoor, uitdagend maar realistisch. Van een fabrieksteam als Renault (die ook met Alonso 2x kampioen wisten te worden) mag je echt wel verwachten dat ze ten minste de subtop weer halen. Je mag zeker verwachten dat ze Force India voorbij streven. Het zal wel spannend worden tussen hen en McLaren want McLaren is ook een serieuze kanshebber voor plek 4.
Maar van Williams (matige rijders en zakken steeds verder weg), STR (ook 2 matige rijders en een motor die zich nog moet bewijzen), Haas en Sauber hoeven ze echt niet bang te zijn.
Vierde positie is een reële doelstelling voor Renault. Mocht McLaren een probleem worden dan knijpen ze de aandrijflijn toch gewoon even. Force India dienen ze op eigen kracht te verslaan.
Word krap op die 4e positie. Zullen Williams, Force India, Renault, McLaren en Torro Rosso dan echt op exact hetzelfde puntentotaal + aantal podia etc uitkomen ? Zou wel hilarisch zijn, hebben ze wel allemaal hun doel behaald.
STR : 4e
Renault : 4e
McLaren : 4e
Williams : 4e
Force F1ndia : 4e
Someone's gonna be disappointed!! ;)
Vervelend al die ''experts'',,, nu hoef ik dit seizoen niet te kijken want de uitslagen staan al vast...
“Teamgenoot Carlos Sainz voegt toe: "De aanpak is om elke dag harder te werken om de positieve spiraal voort te zetten.“
Is het niet handiger om vanaf dag 1 volle bak aan de gang te gaan??? Of ben mini gek???
Ohja het is Spanjaard...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f1 benelux
Posts: 4.109
STR : 4e
Renault : 4e
McLaren : 4e
Williams : 4e
Force F1ndia : 4e
Someone's gonna be disappointed!! ;)