Vanochtend had Valtteri Bottas de eer om als eerste de Mercedes W09 aan de tand voelen. In de middag reed hij vervolgens de bolide naar binnen bij de presentatie met de auto, waarvan hij hoopt dat die hem mee kan laten strijden om het wereldkampioenschap.
In het door Mercedes naar buiten gebrachte persbericht gaf Bottas aan dat hij veel respect heeft voor de mensen die aan de W09 gewerkt hebben. "Het is geweldig om te weten hoeveel uren gespendeerd zijn aan het ontwerpen en produceren van de nieuwe auto en hoeveel moeite mensen erin gestoken hebben. Als coureur voel je je erg bijzonder, omdat je met die auto mag rijden. We hopen dat de bolide goed en snel is."
"Ik heb inmiddels meer dan een raceafstand met de 'halo' gereden in de simulator. In het begin was het apart om de 'halo' te zien, maar ik ben er compleet aan gewend. Aanvankelijk zal het er voor de fans ook apart uitzien, omdat er nog nooit zoiets op een Formule 1-auto gezeten heeft. Dat is echter vaak zo geweest bij veranderingen in het verleden. Als de 'halo' ons kan beschermen voor een kleine blessure, dan is het een goede verandering geweest. Wat betreft de motoren hoop ik dat de betrouwbaarheid vergelijkbaar is met afgelopen jaar. Dat kwam door het harde werk in Brixworth. We hopen dat de nieuwe aandrijflijnen krachtig en betrouwbaar zijn, zodat we geen problemen met de nieuwe reglementen hebben."
Bottas wil in 2018 graag meestrijden voor de titel en de Fin beseft dat consistentie daarvoor van doorslaggevend belang kan zijn. "Consistentie is de sleutel. Vorig jaar had ik erg goede races, maar ook races dat ik er niet aan te pas kwam. Dit jaar wil ik elke race op een goed niveau presteren, dat is mijn doel voor het jaar. Ik wil absoluut vechten voor de titel. Op papier zijn Red Bull en Ferrari onze zwaarste tegenstanders, maar we mogen de andere teams niet onderschatten. Het is een nieuw seizoen en je weet nooit wat mensen bij andere teams gevonden hebben. McLaren en Renault kunnen erg sterk zijn en Williams heeft de afgelopen jaren ook goede dingen gedaan. Het gaat erg interessant worden."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
Keep on dreaming Valtteri!
"Als de 'halo' ons kan beschermen voor een kleine blessure, dan is het een goede verandering geweest."
Euh, hallo? Als het alleen voor kleine blessures zou zijn hadden ze hem niet nodig.
Tegen 300 km/h op een airborne band knallen, zou hij dat ook een risico op kleine blessures noemen?
Die finnen zijn bikkels!
giraf
pffft, schrijf dan niks Walter
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Zambiorix
Posts: 1.319
"Als de 'halo' ons kan beschermen voor een kleine blessure, dan is het een goede verandering geweest."
Euh, hallo? Als het alleen voor kleine blessures zou zijn hadden ze hem niet nodig.
Tegen 300 km/h op een airborne band knallen, zou hij dat ook een risico op kleine blessures noemen?
Die fin... [Lees verder]