In een besneeuwd Maranello heeft Ferrari zojuist de SF71H gepresenteerd. Door middel van een video werd de auto geïntroduceerd, waarna op het podium de bijna volledig rood gekleurde bolide te zien was.
Marc Gené praatte voor de gasten en kijkers van de livestream een programma aan elkaar, maar het draaide vooral om de onthulling van de volledig rode SF71H. De auto is volgens technisch directeur Mattia Binotto een evolutie van die van vorig seizoen en dat komt in het uiterlijk ook naar voren. De belangrijkste veranderingen betreffen natuurlijk de roodgekleurde 'halo' en het ontbreken van de haaienvin, maar ook de wielbasis is verlengd. Daarnaast hebben de ontwerpers van Binotto de deflectoren en de vleugels rondom de sidepods agressiever gemaakt. Ook lijkt het erop dat er geprobeerd is winst te zoeken bij de spiegels en de bevestigingspunten van de voorvleugel, terwijl het bodywork rondom de motor erg compact lijkt.
A close up of @ScuderiaFerrari's execution of the #HALO device on the ___Escaped_link_6740250b0a68f___. Yes, it is red. #F1 pic.twitter.com/FtXZM7DCiu
— Peter Leung (@BaronVonClutch) ___Escaped_link_6740250b0a692___
#SF71H
— Hampy (@h8mpy) February 22, 2018
Check the sidepods pic.twitter.com/14LTGdngiP
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ik moet mijn vriendin teleurstellen, want ik ben zojuist op iets anders verliefd geworden... man wat een prachtige auto
Stel jij je vriendin niet elke avond teleur?
Ik denk dat je vriendin niet lang teleurgesteld zal zijn, want ik vermoed dat er genoeg mensen zullen zijn die de Ferrari niet mooi vinden,wat zeg ik, gerust lelijk vinden ;-)
Ik moet bekennen, qua vormgeving ziet het er net wat beter uit dan vorig jaar (Halo niet meegerekend), maar die sidepodconstructie in combinatie met alleen nog maar rood, maakt hem voor mij niet bepaald een mooie Ferrari. Zeg maar gerust, een iets minder lelijke Ferrari.
De vraag is dan wat heter is ... die uitlaat op bedrijfstemperatuur... of z'n vriendin op bedrijfstemperatuur.
Good god James Stunt, das ook niet lief wat je daar schrijft, moest er wel heel hard om lachen, dat dan weer wel)
De SF71H is een plaatje!
@Dutch,
Heeft iemand in jouw analoge omgeving je wel eens verteld dat je een ijskonijn ben?
Puik stukje werk vanuit Maranello. Hopelijk is het een winnaar. Forza Ferrari!
Draaien ze nu niet een beetje door met die sidepods? :p.
Mooiste wagen tot nu toe vind ik, De halo is er netjes in verwerkt.
Draadstaaltje ;)
Hoezo? als t werkt... dan werkt het in hun concept. Persoonlijk ben ik er wel fan van... het toont wat agressie in de auto ipv die conservatieve Renault en Mercedes side-pods. Maximo... De vormen van RB lijken nog niet eens in de diepste zinnen op de Ferrari. Vooral van bovenaf zie je een compleet andere oplossingen qua vorm voor de luchstroom.
netjes en strak, die titel is alvast binnen, eerst nog paar gp's rijden maar dat is slechts een formaliteit
Heerlijk zo'n saai en voorspelbaar seizoen in het vooruitzicht. Werd tijd.
De WDC titel zou kunnen Jean. Ik hoop het voor je. De WCC echter.......
@Bill, ook de Iceman is herboren, zie hem naast die schone Ferrari staan met zo'n geëmotioneerde blik in zijn ogen, die gaat er vol voor! WCC is een feit
Mooie auto trouwens! Heel strak idd.
Ik teken ervoor madmaxx33
@ROYALERE,
Is het nou zo moeilijk te accepteren voor jouw dat sommige F1 fans gewoon voor Ferrari zijn of McLaren of Mercedes? Van huis uit heeft F1 supporters die nogal ruimdenkend zijn en daar eigenlijk geen probleem mee hebben. Sterker, de meeste F1-fans van de oude garde hebben meerdere favorieten. Dat mag toch? Of moeten we met z'n allen bierzuipend in de polonaise voor onze Max?
Ik denk het niet pik.
Voor de goede orde, ik ben ook Max fan en RBR fan, maar hou het nou eens gezellig hier.
Amen, Bill
@ BRRACING Kimi kampioen? Dat moet haast wel sarcasme zijn, hij mag alleen de bitch van Vettel spelen en meer niet. Je zegt toch ook niet dat Bottas wereldkampioen wordt in de Mercedes? De #1 en #2 tactiek die Ferrari en Mercedes toepassen maakt dat voor mij het constructeurskampioenschap door het putje gespoeld kan worden. Ik dacht dat Rosberg saai was maar wat mis ik die man in verhouding tot Bottas...
Maar Kimi wordt geen kampioen meer, nu en nooit meer, ik durf nog net niet mijn afgehakte hand erom te verwedden maar (ok, een wereldtitel is een wereldtitel, feit) maar die schandalige mazzeltitel van Kimi in 2007, daar blijft het bij. En of hij daar oprecht blij mee moet zijn? Zelfs ik als Kimi fan van het eerste uur tot nu vind zijn 2007 titel een aanfluiting en het ergste is nog, het wordt niet beter.
Ik wacht met smacht op officiele betere foto's om ns uitgebreid te bestuderen, maar gvd! Die sidepodontwikkeling heeft dit jaar echt n sprong naar de toekomst gemaakt!! Extreem!
ziet er erg extreem uit idd die sidepods, heel benieuwd wat dit alles gaat brengen!
Sidepodontwikkeling? Ze hebben gewoon koelingsproblemen! ;-)
@Dizzy, ach laat maar......
Had ik al gemeld hier dat ik een fan ben van paardenbiefstuk?
@Dizzy, als een post eindigt met ======>>>>>> ;-) <<<<<<<======= moet je er niet te zwaar aan tillen.
Dit moet hem worden jongens, nu Raikkonen nog wat peper en gember geven en dan de baan op
Ik zie het liever dat Vettel rustig blijft.
@Zomer: spiegelt je scherm een beetje in de zon Zomer?
Zomer is denk ik een beetje depri omdat het nog geen zomer is..
Nu maar hopen dat hij snel en betrouwbaar is. Ben een beetje klaar met die dominantie van Mercedes. Vind het wel de opvallendste halo tot nu toe, en vreemd dat er een extra sleuf op zit?
Daar gaat elk team nog wel een vleugeltje op monteren om de lucht beter over de auto te sturen. Aan zo'n ronde kale buis heb je earodynamisch helemaal geen ene ruk.
Goed gedaan, hopelijk kunnen ze Mercedes weer uitdagen, maar ben nog bang dat die Duitse motor nog een stukje te sterk en betrouwbaar is.
Ziet er goed uit. Zowel het chassis als de livery. Halo stuk mooier in de livery verwerkt dan Mercedes. Ferrari heeft een langere wielbasis ten opzichte van vorig seizoen en Mercedes juist een kortere. Maar de beslissende factor zal weer de motor zijn. Ben benieuwd hoe alles gaat verlopen komend seizoen. Zin in.
Ik hoop zelf, by far. ;-)
Dus we hebben nu een Mercedes met een gecompliceerde voorkant. Ferrari met gecompliceerde sidepots. En Red Bull die juist voor hele kleine sidepots gaat. Alle drie een andere aanpak. Ben benieuwd.
Ferrari is blijkbaar wel blij met de komst van de HALO; hebben ze nog een onderdeel rood kunnen verven.
Zonder gekheid, kek wagentje!
In 1 woord prachtig!! Eindelijk een team dat de halo echt mooi geintegreerd heeft. Bij deze auto totaal niet storend. Wat een mooie wagen zeg. Wauw.
Ik vind de Halo er bij ieder team verschrikkelijk uitzien, erger zelfs dan ik had verwacht. Bij nagenoeg ieder team 'gebeurd' er het meeste rondom de bardge boards en de sidepods, precies de omgeving waar ook de Halo zit. Mede daardoor vind ik dat onding zo extreem in het oog springen, zelfs al heeft dat onding dezelfde kleur als de rest van de bolide. Ik begrijp je punt, maar kan dat zelf helaas niet zien.
@Maxiaans, ik ben bang dat dat niet snel gaat lukken. In de periode 2009-2016 heb ik ook geprobeerd de aerodynamica te laten wennen, maar ook in 2016 was de boel nog altijd spuuglelijk. De Halo gaat nog flink wat stappen verder in lelijkheid, dus ik ben bang dat ik dan zelfs aan het veelvoud van de jaren 2009-2016 nog niet genoeg heb om aan de Halo te wennen. Laten we hopen dat dat ook niet hoeft en de Halo al binnen het seizoen weg is (al is dat vast een Utopie met Todt aan het roer).
Eerlijk is eerlijk. Dit is de mooiste F1 2018 auto (tot nu toe).
En het 1e team alwaar ik een spoiler (aerodynamische toepassing) op de Halo zie.
Sauber heeft de spoiler ook al. Maar dat is waarschijnlijk niet zo verwonderlijk.
Wat een mooie wagen! Qua looks my number one! Extreme sidepods idd. Ferrari logotje op die halo isnhet mooiste aan heel dat ding (en het enige mooie).
In mijn beleving, en ik mag dat vinden natuurlijk ;-) haha, oerlelijk net als al die andere monsters. Schuldig daaraan is de FIA uiteraard.
Eerder al vermeld: de competitie is wat me nog trekt, de auto's al lang niet meer. Wat een gedrocht die achterlijke hoepels eromheen en dan dit apparaat voorop.
Eeuwig zonde dit.
Misschien kun je Coronel gaan volgen in het WTCR?
Als autosport fan doe ik dat ook al, alsmede de F2 en F3 plus andere series.
Mijn autosport carriere begon al in de jaren 80 met het volgen van het programma 'De Heilige Koe'. (inmiddels bekend als een melkkoe die auto's) en in Tros Kieskeurig het onderdeel 'Wrak van de weg'. Mooie tijden.
Wat een gruwelijke bolide. Prachtig!
Smaken verschillen gezien de vele positieve reacties. Ik vond de platte neus en de gecompliceerde sidepods vorig jaar al verschikkelijk en dat is bij dit model niet anders. Verder vind ik de sidepods aan de onderkant nog opvallend breed. Ik heb het gevoel dat deze bij andere teams, zeker Red Bull, veel slanker en strakker zijn. Ook de bardge boards zijn veel minder gecompliceerd. Duidelijk is wel dat ieder (top)team duidelijk door borduurt op de filosofie van een seizoen eerder.
De Halo vind ik bij Ferrari opvallend. Tot nu toe heb ik alleen bij de achterhoede teams een spoiler op de Halo gezien, waardoor ik het gevoel kreeg dat dit een wanhopige manier is om extra downforce te vinden, iets dat de topteams niet nodig zouden hebben. Ferrari is het eerste topteam dat dus ook met een spoiler op de Halo komt.
Verder is de achtervleugel best boeiend. Opvallend is ook de achterkant van de bolide en dan met name hoever de 'balk' (waaraan het achterlicht zit) naar achteren doorloopt.
Tot slot de kleurensamenstelling. Ik hoop van harte dat Philip Morris nog met sponsering op de motorkap komt, want het weghalen van het zwart en/of wit doet de Ferrari geen goed. Veel te rood, waardoor in mijn ogen minder mooi. Voeg er wat contrast aan toe, dan springt het Ferrari rood er beter uit!
Mercedes en Red Bull zien er slanker uit idd en daarmee zijn ze waarschijnlijk ook iets lichter in gewicht dan de Ferrari. Zeker nudat Ferrari voor een langere wielbasis heeft gekozen en Mercedes juist voor een kortere.
Ik denk dat gewichtsverdeling dit jaar belangrijker is dan ooit ter voren om het gewicht van de halo te compenseren. Die zorgt namelijk nogal voor extra gewicht in het midden van de auto.
@Kevin, daar kun je best nog wel eens een sterk punt mee hebben.
@Maximo, ben ik niet met je eens. Het verloop van de sidepods bij de nieuwe Ferrari lijkt sterk op de RB13, maar juist niet op de nieuwe RB14. Ook de bardge board van de nieuwe Ferrari lijken meer aan te sluiten bij de RB13 dan de RB14. Ferrari lijkt dus best wat van RB te hebben afgekeken, terwijl datzelfde RB juist een andere weg is ingeslagen.
Bekijk dit eens Maximo (zelf PUNT even aanpassen).
wwwPUNTredditPUNTcom/r/formula1/duplicates/7z7o7h/main_design_changes_between_the_2017_red_bull/
Vergelijk de gele aangebrachte lijnen van de sidepods van de RB13 eens met de nieuwe sidepods van Ferrari. Ik zie nagenoeg identieke lijnen.
Hopelijk zijn de races van Ferrari dit jaar niet net zo boring als de livery dit jaar, gaap
Zou er trouwens nog iets op de achtervleugel komen te staan?
Ik gok een auto in AUS de 1e bocht :-)
Niet de meest verfijnde auto op de grid. Ziet er wat plomp uit met die sidepods.
Ik had er wat meer van verwacht maar eerst maar eens kijken wat ie op het asfalt doet.
Wel mooi om te zien dat ze de halo omarmd hebben door deze echt mee te nemen in het design (Williams ook geloof ik).
@Krombacher,
De Halo blijf ik een verschrikkelijk iets vinden, bij alle teams. Wel hebben ze bij Ferrari in ieder geval nog geprobeerd om het in het geheel op te nemen, maar liefst zie ik die dingen uiteraard verdwijnen..
@maximo: ik heb ook niet gezegd dat de RB een fijn lijntje heeft toch ;-) Komt misschien door de glanzende coating dat het wat meer opvalt bij Ferrari. Verder naar achteren toe oogt ie ook wat groot (van opzij gezien). Wellicht ook door ontbreken van reclame.
Het valt mij wel op dat ze de onderkant van de halo zwart gemaakt hebben, om zo het lelijke ding wat slanker te laten lijken...
verder een net autootje, had wat meer andere kleur in de livery mogen zitten naar mijn smaak iets TE rood... maar anders dan dat ziet het er netjes uit. Benieuwd wat de echte testen straks uit zullen wijzen op weg naar de eerste GP.
Schitterende wagen, mooiste tot nu toe. Moet ik nog wat zeggen over de Halo? Nou vooruit, mooi rood is niet lelijk (of toch wel ?!?).
Vind hem van de zijkant af gezien wel wat kaal ogen op het bodywork achter de coureur, of komt hier dadelijk de namen/nummers van de coureurs in grote letters te staan?
Afin, begin er weer zin in het krijgen dat het seizoen weer gaat beginnen.
WAUW!!
Mr Monza.. heb jij nog wat extra ??
Had er minder van verwacht maar deze ziet er wel heel strak uit.
Vind het ook erg mooi hoe ze die KAK Halo verwerkt hebben in de paintjob van de rest van de wagen en de vleugeltje erboven op erg nice!
Iedereen vind hem mooi maar hoe komt dat? Er staan amper sponsors op... Santander is weg geen vervanger... Philip Morris zal nog wel problemen hebben om met hun nep sigaret er op te mogen want dat logo zie ik ook nergens.... lijkt wel een McLaren die heeft ookamper grote sponsors...
Mooie auto vind die halo niet echt lelijk staan ook zo in het rood maar dat dingmoet toch f*ck irritant voor de rijders zijn, met zo'n stang midden in je zichtveld? Snap niet dat er niet meer geprotesteerd is door de rijders/teams.
Ik vind de Renault nog steeds de mooiste, daarna RedBull in huidige livery en dan deze Ferrari. Van de zijkant ogen de wagens soms als een station uitvoering. Deze Ferrari heeft dat ook, vanwege de lange horizontale lijn vd enginecover en de lange wielbasis, plus wat de halo voor effect heeft op de lijnen vd auto's. Blij dat dat vierkante knipoog naar Marlborologo er niet meer opstaat. Ik hoop dat op t lege stuk groot t racenummer en SEB / KIMI komt te staan.
Is die halo nou hol? T lijkt alsof je "erin" kan kijken...
Nee ik bedoel echt onder het "frame" van de halo... je ziet dat ie van binnen zwart carbon is. Een soort van holle halve maan.
Nee joh, de binnen/onderkant hebben ze gewoon zwart gelaten
Echt heel mooi!!!!
Mooiste F1 Ferrari ooit.
ze gaan in alarm(rood) bij het zien van deze beelden bij Mercedes en heel zeker bij redbull!!
Als je beweert dat je deze Ferrari boven je vriendin prefereert is iedereen lyrisch.
Als je daarentegen zegt dat dit niet de mooiste auto is wordt je net niet gelyncht.
En profiel gezien is deze auto niet bijzonder het lijnenspel wordt grof verstoort door de halo.
Ik heb liever mijn vriendin op twee benen met een geweldig lijnenspel dan deze Ferrari met een afzichtelijk halo.
wat mij eigenlijk opvalt is dat de haaievin eigenlijk helemaal niet weg is (bij alle auto´s). er is eigenlijk maar een verdomd klein hoekje afgegaan. Ferrari heeft eigenlijk de kap rond de PU (lelijk hoekig) vergroot als vervanger van de haaievin. En het puntje dat tov vorig jaar is verdwenen is wel erg klein.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
James Stunt
Posts: 268
Stel jij je vriendin niet elke avond teleur?