Fernando Alonso is opgewonden over de MCL33, maar blijft ook terughoudend als het gaat over prestaties. Na drie jaar van teleurstellende resultaten met de Honda-motoren is de McLaren nu voorzien van een Renault-krachtbron, maar die jaren zijn uiteraard nog niet vergeten.
Alonso: "Als ik naar de nieuwe wagen kijk dan ben ik enorm opgetogen, maar ik ben ook beducht. Ik weet hoe belangrijk deze wagen voor het team is en hoop dat hij kan presteren zoals wij allemaal zouden willen. Als wij in staat zijn om de sterke punten van ons chassis van vorig jaar verder kunnen ontwikkelen en kunnen verbinden aan de verbeterde Renault-motor dan denk ik dat wij in staat zijn een stap vooruit te maken. De wagen ziet er mooi en wel doordacht uit en ook de kleuren zijn erg mooi."
Over de voorbereiding op het nieuwe seizoen zegt de tweevoudig wereldkampioen: "Mijn winter voelde wat korter aan dan gebruikelijk omdat ik al de 24 uur van Daytona heb gereden en diverse sportwagens heb getest. Dat gezegd hebbende: ik kijk erg uit om voor het eerst in drie maanden weer achter het stuur van een Formule 1-wagen te kruipen."
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Hij wil toch winnen? Dat was toch min of meer een harde eis bij zijn contractverlenging? Waarom zo voorzichtig?
Misschien omdat de concurrentie ook wil winnen?
Iedere racer wil winnen, maar Alonso zal realistisch genoeg zijn om te beseffen dat een p4 of mss een verdwaald podium al een hele mooie stap vooruit is. Dat kun je al een overwinning noemen na jaren kansloos in de rondte te hebben gereden.
Het lijkt er op dat Zak Brown en McLaren Alsonso veel ruimte geven om te racen waar hij wil, en dat bevalt hem waarschijnlijk prima. Zal ook wel met z'n contract te maken hebben; dat was onder Ron wel anders (en voor de meeste F1 coureurs nog steeds een uitzondering).
Wat een onzin dat Alonso niet 100% met zijn kop bij F1 is. Juist omdat hij veel vrijheid krijgt zal hij extra gemotiveerd zijn.
Je weet echt niet waar je over praat man. Als er iemand is die heel graag nog het podium wil halen of zelfs voor een derde titel wil gaan is het Alonso wel.
Dat zagen we vorig jaar ook. Wat hij toen af en toe uit dat hok haalde was ongelofelijk.
Dat wil hij ook, ja... ik denk dat het prima kan, in meerdere klasses tegelijk racen.
Wat dat betreft zit Alonso wel goed bij McLaren.
Ik denk niet dat hij op dit moment makkelijk een stoeltje zou kunnen krijgen bij Ferrari, Mercedes of Red Bull... het enige andere team dat dan overblijft welke op enige termijn een kampioenschapsrol zou kunnen gaan spelen is Renault. Volgens mij kun je dan net zo goed bij McLaren blijven met je goede arbeidsvoorwaarden want het is zeer de vraag wie van de twee het beter gaat doen.
Daarnaast speelt McLaren zelf met de gedachte om in meer raceklasses mee te gaan doen... het is niet zomaar 1+1=2 maar wellicht blijft Alonso wat langer betrokken bij McLaren dan alleen tijdens z'n F1 carriere. We gaan het zien.
Alonso heeft McLaren niet nodig, waar McLaren Alonso wel degelijk nodig heeft om de bolide verder te ontwikkelen. Alonso heeft zijn wensen bekend gemaakt bij McLaren voordat hij zijn contract tekende. Voor de triple crown heeft hij de F1 niet meer nodig in principe, aangezien hij Monaco al op zijn naam heeft staan. Dus om hem te kunnen behouden voor het McLaren team was het gewoon een kwestie van slikken of stikken. Het heeft niets te maken met het feit dat McLaren zo aardig is om Alonso de ruimte te geven, maar meer puur eigenbelang om hem te behouden voor het team.
Ik denk dat de wederzijdse belangen wel bij elkaar aansluiten, anders was Alonso wel vertrokken.
Natuurlijk willen ze graag verder met Alonso maar McLaren kan echt wel wat goedkoper aan hun rijders komen als ze dat zouden willen, er is nogal een overschot aan coureurs....
Niet te hard van stapel lopen. Eerst constant in de punten rijden en dan naar een podium toewerken. Een overwinning zou wel een natte droom zijn
@JasVerstoppen
Noem jij dan maar eens 1 coureur op die vrij was voor dit jaar om de knowhow van Alonso op te vangen bij McLaren. Ik denk dat je dan snel uit gepoept bent.
Ik zou de 2 x 'kunnen' vervangen voor 2 x 'te' als ik jullie was @red.
[Als wij in staat zijn om de sterke punten van ons chassis van vorig jaar verder kunnen ontwikkelen en kunnen verbinden...]
mmmmmm, kan aan mij liggen. Even de kleurtjes buiten beschouwing gelaten......Ik mis nog eea aan deze auto. Ook de "T-rexjes" op de side pots lijken mij compromissen.......wegens gebrek aan sponsors niet echt doorontwikkeld... Maar kan ook aan mij liggen.
Hebben ze vorig jaar toch teveel op safe gespeeld waardoor ze nu de doorontwikkeling op snelheid missen? Ben benieuwd maandag hoe ze er voor staan...
Ik gun ze weer succes maar ben geschrokken hoe weinig sponsors erop staan. Wellicht zinspeelt Alonso daarom ook op het feit hoe belangrijk deze auto is voor (de toekomst) van het team.
Voor mij heeft Ferrari met afstand de mooiste auto afgeleverd, man wat is die mooi zeg. Maar McLaren (en ja dat oranje met blauw, daar moet je maar van houden) komt voor mij op 2. Ik vind het echt een mooie wagen. Hopelijk ook snel!
De McLaren is inderdaad mooi. Misschien nog mooier dan de Ferrari. Ook Mercedes heeft een beest afgeleverd. De Red Bull zou ik graag in de race livery willen zien.
Daarom heeft hij ook een baardje laten groeien :-)
Op het web is er over het algemeen toch wat teleurstelling, ook op de fanatieke Spaanse fan sites. Na Ferrari en RB hadden een hoop mensen wat meer verwacht van het chassis.
Op dit moment, qua presentatie aero... lijkt mij de nieuwe Williams een bijzonder sterke... Ferrari heeft de meeste innovatie gepleegd door heel veel nieuwe aero vormen aan te brengen... Hoe spectaculair de McLaren er eind vorig jaar uitziet... zo mild oogt t nu...
Ik verheug me op de tests en dan met name de 2de... Welke teams hebben nog wat spectaculairs achter de hand?
Mooie kleurstelling? lelijkste tot nu toe...
Na 3 jaar aanmodderen staat de druk vol op de ketel om te presteren, en daardoor weer wat sponsors binnen te halen. Als Mclaren als 4e weet te eindigen in het WCC, hebben ze het knap gedaan imo.
Ach wordt voor hun ook een beetje met ‘de billen bloot’ omdat ze feitelijk al twee jaar roepen dat ze een goed ,misschien wel het beste, chassis van de grid hebben... Dus verstoppen achter die slechte Honda motor kan niet meer.... Ben ook zeer benieuwd naar hun resultaten, maar dat is elk nieuw seizoen altijd leuk, Of minder leuk... De Mercedes haters , de Ferrari lovers, de RB (Verstappen) adepten ... allemaal met dezelfde spanning...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
The dre
Posts: 2.184
Verveel jij je? Of ben je schoolmeester mischien?