Red Bull Racing heeft het schema voor de twee wintertests op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona naar buiten gebracht. Daniel Ricciardo zit aanstaande maandag achter het stuur van de RB14 voor de eerste testdag. Hij nam afgelopen maandag ook al de shakedown van de nieuwe auto voor zijn rekening.
Max Verstappen komt dinsdag 27 februari voor het eerst in actie met de Red Bull Racing-bolide voor 2018. Voor de derde dag van de eerste week overhandigt de Nederlander de wagen weer aan teamgenoot Daniel Ricciardo. De slotdag van de eerste test is dan weer voor Verstappen gereserveerd.
Voor de tweede testweek in Barcelona - van 6 tot en met 9 maart - hanteert Red Bull Racing dezelfde volgorde, dus Ricciardo-Verstappen-Ricciardo-Verstappen, zo vernam de redactie in Barcelona.
Het volledige testschema van de Oostenrijkse renstal voor de twee wintertests:
26 februari | Daniel Ricciardo |
27 februari | Max Verstappen |
28 februari | Daniel Ricciardo |
1 maart | Max Verstappen |
6 maart | Daniel Ricciardo |
7 maart | Max Verstappen |
8 maart | Daniel Ricciardo |
9 maart | Max Verstappen |
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Tja, Dit valt me tegen. En ja ik nu krijg ik te horen: ''je kan beter als 2e starten'' Maar had dan op zijn minst Max op silverstone laten rijden.
Die eerste test dag maakt me niet veel uit, Maar omdat Ric op Silverstone die eerste meters mocht maken zegt me heel veel, Ze doen niet aan zogenaamde 1e rijders toch? Maar aan alles en dan ook echt alles zie je dat ze Ric nog voortrekken. Waarschijnlijk met het oog op zijn contract verlenging. Maar dit stoort me gewoon.
Ik begin die contract verlenging van Max steeds minder te begrijpen als ze dit jaar weer standaard 4/5/6 worden.
Just my 2 cents.
Maak je niet zo druk joh. Zoveel boeit dat niet en Max heeft al eerder aangegeven liever niet de eerste dag te doen. En die filmdag, tja... misschien ook dat ze Ricciardo al een streepje voor willen geven zodat als een keer een nieuwe update of motor komt en het echt uitmaakt, dat Max dan mag. Ze weten echt wel bij RBR wat ze hebben en dat is 2 toppers en met Max een enorme topper.
Wat een onzin @Royalere. Tijdens het testen gaat het niet om voortrekken maar om samen de auto ontwikkelen. Maakt daarbij echt niet uit wie als eerste rijdt.
@Royalere " Maar ik snap nog steeds niet waarom Max met 2 jaar verlengt. ". Het gaat er ook niet waarom jij het niet begrijpt, zolang Max het maar begrijpt, en dat zal hij vast wel doen.
@Royalerie, gelukkig is Max een professional en geen klein kind.
Bovendien is 2e en 4e dag testen beter omdat finetunen een werkwijze is waarbij een soort trechtervorm plaatsvindt. Hoe verder je in dat proces bent, hoe meer de setup verfijnd wordt. Vanuit dat gezichtspunt heeft Max juist een preferente positie bij het testen.
Zucht...relax man!! Waar maak jij je druk om. Bekijk het van de andere kant. Met deze indeling zou je ook kunnen stellen dat Max voorgetrokken wordt. Hij rijdt op dagen waarop er normaal gesproken steeds minder sprake is van kinderziektes. Ricciardo mag dus de rot klusjes opknappen en Max mag van profiteren.
Sodeknetters, iemand heeft hier teveel Red Bull gezopen, maar ik zeg niewie ;)
Ik snap je reactie wel Royalere, maar ook jij weet de gedachtengang erachter niet en kent de feiten dus ook niet. Voor hetzelfede geld is dit intern met de rijders besproken en heeft Max aangegeven dat hij liever als 2e rijdt op beide testsessies. En misschien wilde Ric dit ook, maar kreeg Max zijn zin omdat hij als 1e rijder gezien wordt. Zo kan ik nog wel 10 redenen verzinnen, weten wij veel.
Ja hoor Royalere, Max krijgt daar de voorkeur niet meer!! 't Is alles Ricciardo wat de klok slaat daar! Ze MOETEN z'n handtekening hebben daar want eerlijk is eerlijk, hij IS de superster bij RedBull. Wordt weer niks voor Max dit jaar!! ;)
@ROYALERE
De enigste reden waarom Max zo vroeg in het seizoen heeft bijgetekend is, omdat hij een ontsnappingsclausule heeft geëist. Dat is de voornaamste reden geweest. En natuurlijk is zijn salaris een stuk gestegen. Maar ik denk niet dat Max getekend zou hebben zonder die clausule, zo achterlijk is het Max management nu ook weer niet. De RBR14 moet in elke race mee kunnen strijden om de podiums, anders is hij eind 2018 vertrokken. Ik denk niet dat hij getekend heeft aan de hand van alle mooie vooruitzichten die RBR heeft aangedragen. Renault blijft een risico dit seizoen. Honda blijft ook een risico. Pas als deze twee motoren naar behoren werken dan dient hij zijn contract uit. Dus ik denk echt niet dat Max zich druk maakt wie waar en wanneer in de bolide plaats neemt. Dat Ricciardo die eer krijgt heeft puur te maken met de schijn naar buiten toe, dat er geen eerste en tweede rijders rol binnen het team wordt gehanteerd.
Volgens mij is het de volgende testweken in de zomer precies weer andersom. Net als vorig jaar overigens. Dus je hierom druk maken slaat nergens op. Te vergelijken met op vakantie in Italie je druk maken om het slechte weer in Nederland...
aiai toch duidelijk 2e coureur bij RB. Gaan ze dan toch het team maar om Ricc heen bouwen?;-)
@ROYALERE
Kijk @NALDOR gebruikt op het einde een ;-) teken. Iets wat ik je al in een ander draadje had uitgelegd. Dit betekend dat het om sarcastisch opmerking gaat.
@royalere
'als ik Verstappen was'. Zijn wij even blij dat dit niet zo is. Die hele eerste tweede rijder discussie is al vermoeiend, oninteressant en discutabel, maar ok. Maar om nou vervolgens ook nog de conclusie te trekken dat Ricciardo eerste rijder is omdat hij als eerste (lekker puh) mag testen.... Dude. Dat is gewoon echt paranoia.
Vervolgens vraag je om inhoudelijke argumenten en krijg je die (best wel de hele tijd). Wat is nou eigenlijk jouw argument dan?
Gekkie.Je ziet dingen die er niet zijn amigo en door dat angstige gedoe ben ik persoonlijk geneigd meer waarde te hechten aan het inschattingsvermogen van Verstappen dan aan dat van jou. Ik stel dan ook voor dat we de grote beslissingen voorlopig even aan Max overlaten. We komen nog even bij je terug als we je alsnog nodig blijken te hebben. Hartelijk dank voor je input,
Mvg, de rest.
Ach, als dit nu voor het eerst zou zijn, dan zou ik met je meegaan @BENNO329. maar @ROYALERE is nu eenmaal iemand die graag spoken ziet waar ze niet zijn.
Zolang RIC de auto heel houd en telkens een soort van shakedown mag doen om de parameters te ijken vind ik het best.
Dan mag Max pushen en de grenzen opzoeken en de engineers waardevolle testgegevens leveren.
idd, iedereen werkt toch een vast programma af. Het maakt geen reed uit wie als eerste of tweede rijd. En Silverstone was gewoon een zoethoudertje voor Ricciardo en de media. ;-)
Lekker, rijdt Ricc hem op dag 1 en 3 weer in de soep..
Dat Ricciardo op Silverstone mag opdraven is toch marketing-technische logische, volgens mij zal elke commerciële jongen Ricci als eerste keus nemen... Wat dat betreft heeft Max nog een heel grote achterstand.... Voor de rest, big deal wie er als eerste instapt op dat wintertestje....
Jij hebt van marketing blijkbaar helemaal geen kaas gegeten. Anders had je de waarde van Max marketing technisch wel geweten
Maakt het uit wie der als eerste of tweede rijd?
Maar het seizoen begint toch net pas, nieuwe ronden nieuwe kansen? Dan maakt het toch geen ene moer uit wie Silverstone gereden heeft. En bovendien, mocht het daadwerkelijk een issue zijn wie er Silverstone reed of maandag als eerste rijd, geef Daniël lekker die auto, laat hem het gevoel krijgen dat ie “op de eerste plaats kom”. Max weet wel beter. (Denk ik, ken hem niet persoonlijk ofzo).
@ ROYALERE
Als RBR Max had laten rijden op Silverstone, dan hadden zij daarmee een verkeert signaal afgegeven richting Ricciardo, waar ze nog mee moeten onderhandelen voor het verlengen van zijn contract. Ik snap niet dat je dit niet inziet?
Daniels contract loopt einde dit seizoen af, tuurlijk wilt hij even wachten. Dat RBR hem het gevoel wilt geven dat hij geen tweede rijder wordt als hij bijtekent is logisch. Iedereen wilt toch dat hij blijft, max ook.
Verder is Daniel nog steeds de meest ervaren van de twee.
Het is juist positief dat hij de 2e dag niet hoeft te rijden .. er kunnen best nog wat kinderziektes zijn op de 1e dag .. bovendien gaat het woensdag volgens de verwachting regenen en dan moet Ricciardo rijden!
ik bedoel 1e dag natuurlijk :)
De reacties hier geeft toch wel aan dan we hier weer in een kindergarten zijn beland.
@ royalere
Bij toro rosso had ie ook de 2e dag , en maakte ie meer kilometers dan sainz , daarnaast vanuit politiek oogpunt om Ric langer te binden en langer bij Red bull te houden ziet dit er ook niet verkeerd uit , ook op de 1e testdag sta je vaak n paar uurtjes stil om kinderziektes op te lossen
Ik kan me er eigenlijk niet zo druk om maken , vooral omdat over het gehele vorige jaar max al sneller was
Werken ze niet iedere dag een ander programma af? Los van dat coureurs op alle vlakken alles aan moeten voelen, zijn de programmas per dag verschillend toch? Gewoon volle mep data verzamelen op alle vlakken. Zijn 2x 4 dagen nog steeds kort, zeker als tussendoor aanpassingen gemaakt moeten worden. Mij persoonlijk zou het dan geen moer uitmaken wanneer ik moest rijden.
Het maakt ook geen fuck uit. Zover ik het steeds gezien heb, heeft elke coureur met de testdagen op het einde de kans gekregen om een paar snelle rondes eruit te gooien op de zachtste band. Maar in eerste instantie werken zij idd gewoon een vast programma af om de nodige data te verkrijgen. Vandaar dat Ricciardo en Max er op hameren zoveel mogelijk ronden te kunnen rijden.
Mooi hoe hier nu gedacht wordt dat het voordelig is om als tweede te starten? Ik ben benieuwd wie van de volgende rijders ook als tweede rijden op de test dagen?
Hamilton, Vettel, Stroll, Alonso. Zou wel beter zijn kunnen ze meer KM maken :-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.224
Ze krijgen beide gewoon 4 dagen, wat is het probleem?
Max rijd de laatste dag, dat kun je ook als voordeel zien.
Maakt allemaal niet uit.