Max Mosley: "Voorstel van Di Montezemolo is complete onzin"

McLaren heeft geen auto\'s uit de jaren \'50. Alleen Ferrari, Mercedes en Lotus.

Het team McLaren als constructeur reed zijn eerste race (met de M2B) in 1966.
Ferrari in 1948 al.
Lotus reed zijn eerste race in 1958 met de 12 (en later dat jaar ook met de 16).
Mercedes reed uiteraard in 1954 en 1955 met de W196 en de W196s.

1954 Fangio WK met Masserati en Mercedes
1955 Fangio WK met Mercedes
Na het Le Mans ongeluk in 1955 (80 toeschouwers dood) trekt MB zich terug uit de racerij.

Pietje,

Wat heeft dat ermee te maken?

Wat een kletskous die Raikkonen-FaN...

Stel dat een team het voor elkaar krijgt om een dominante wagen te bouwen zoals die wagens van Ferrari in 2002 en 2004, die van Brawn in 2009 en die van Red Bull in 2010, dan is het gauw gedaan met de F1. Want neem van mij aan dat er een paar mensen na een paar races zullen afhaken, wetende dat het kampioenschap al beslist is. Immers een van de drie rijders zal kampioen worden!! Of je hem nou mag of niet, Mosley heeft gelijk en Di Montezemolo zit weer uit zijn nek te kletsen zoals wij dat van hem gewend zijn.

Het verschil is wel dat zij op een gemiddelde ronde maximaal 1,5 seconden moet toegeven terwijl dat voor de nieuwe teams al 4 of 5 seconden is. Zo rijd je voortdurend in de weg en zorg je alleen maar voor gevaarlijke situaties.
In plaats daarvan had ik dit seizoen liever 3 extra titelkandidaten gezien. Maar goed, op termijn kan Mosley nog gelijk krijgen.

Die vier of vijf seconden dat is helemaal niet zo\'n ramp. Het is pas sinds een paar jaar dat je met 1 seconde buiten de top tien valt, daarvoor had je soms een pole positie met meer dan acht tienden verschil.

Daar komt bij - en Mosley heeft daar gelijk in gehad, Ecclestone ook - dat fabrikanten de autosport de rug toekeren op het moment dat het hen niet meer uitkomt mee te doen. Privéteams als dat van Williams, Force 1ndia,Virgin en HRT doen mee om te overleven, om daar op termijn beter van te worden. Renault, Mercedes, Honda, Toyota, BMW zijn allemaal gekomen en gegaan, sommigen weer teruggekomen. En ze zullen op termijn ook allemaal weer gaan.

De sport moet het nu eenmaal hebben van privé-teams. En die hebben niet de middelen van een Ferrari of McLaren. Maar zoals ik al zei: wil je dan maar één of twee constructeurs hebben rijden? 12 Ferrari\'s en 12 McLarens of zo? Dat zal spannend worden, zeg!

Slap ouwehoer verhaal, jaren geleden konden de teams met weinig geld ook met moeite het hoofd boven water houden.....en dat is nu niet anders, ondanks alle andere regeltjes. Dus zie ik liever brullende V10 motoren rijden met alles wat je maar zou kunnen bedenken op de auto. Jij moet lekker een andere sport zoeken en dan vooral waarin alles zo veilig is als wat en het vooral niets kost. Links lullen en rechts vullen, we moeten samen de lasten dragen voor diegene die het eigenlijk niet kan betalen.

waar jij die dozijnen vandaan haalt weet ik ook niet. Uit fascinatie misschien.

Misschien omdat hij jarenlang aan het roer gestaan heeft van de Fia? Als er iemand is die weet hoe het met de huidige F1 gesteld is dan is hij dat wel.

@Maestroscan: hij weet niet hoe de HUIDIGE F1 gesteld is.
Hij weet alleen hoe de F1 onder zijn dictatoriale bewind aan toe was.
- nieuwelingen met Cosworth motoren
- belachelijke regels
- bijna een muiterij binnen de F1
- budgetlimiet

maar hij is niet de huidige voorzitter( al ziet hij dat liever anders).
hij moet gewoon van zijn miljoenen genieten en lekker een aantal prostitiuees uitnodigen voor kerst.
Dat moet hij doen!