Renault-coureur Carlos Sainz heeft weinig plezier beleefd aan zijn eerste middag met de nieuwe auto van zijn team. De Spanjaard mocht na de lunchpauze in de RS18 stappen, nadat teamgenoot Nico Hülkenberg de ochtendsessie voor zijn rekening had genomen. Sainz viel niet bepaald met zijn neus in de boter, aangezien de weersomstandigheden in de middag danig verslechterden.
Daar baalt hij stevig van. Sainz: "Vanuit een persoonlijk oogpunt was dit geen beste dag. Het was een saaie middag. Toen het mijn beurt was om te rijden pakten donkere wolken zich samen, trok de wind aan en begon het te druppelen. Het lijkt wel alsof Spanje in de Noordpool is veranderd, wat is er aan de hand? Het is zeer teleurstellend, mijn land heeft me in de steek gelaten vandaag."
"Ik heb nog geen moment de limiet kunnen benaderen. Je bent lang bezig om de banden op temperatuur te brengen en na het minste of geringste foutje heb je zo weer vijf ronden nodig om het rubber op te warmen. Maar globaal gezien was het een positieve dag, afgaande op het rondenaantal dat Nico kon volbrengen en het feit dat we geen enkel probleem hebben ondervonden."
Halo
De Spanjaard had nog wel wat interessants te melden over de veelbesproken 'halo'. Het systeem om de hoofden van de rijders beter te beschermen blokkeert niet het zicht, maar wel de regen. "Het was gek", vervolgt Sainz. "Na twee ronden zie je de halo al niet meer. Het zicht is niet slecht. Alleen komt de regen niet meer op je vizier, in eerste instantie wist ik dus niet dat het regende."
"Zeker met dit soort omstandigheden, als het miezert, is het voor een coureur belangrijk om de omstandigheden te weten. Nu moest ik echt afgaan op het gevoel in mijn handen en mijn kont, het was erg verraderlijk. Het was een beetje gokken en veel overleggen met de pitmuur. Dat was wel interessant, maar verder vormde de halo geen hinderlijke belemmering van het zicht."
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Wees blij dat Kubica niet meerijd, anders had het op een zuidpool geleken
Want Kubica komt uit Australië, Nieuw-Zeeland of Argentinië?
Het zuiden van Polen @Benny
Je hebt gelijk, hij is geboren in Krakau.
Mooie stad, moeite waard om te bezoeken.
Idd de mooiste stad van Polen kan ik beamen. Met ieder uur die laatste tonen van een ‘stervende’ trompettier, die je niet zal vergeten.
Morgen trouwens niet zo’n leuke plaats om te zijn of te racen met een temperatuur van -13 graden overdag. ;)
"Nu moest ik echt afgaan op het gevoel in mijn handen en mijn kont, het was erg verraderlijk."
Gelukkig zijn er hier tientallen mensen die hem maar wat graag een trap onder zijn kont zouden willen geven. ;-)
Waarom?
Wat een klagert. Je hoort toch pkezier te beleven je eerate dag rijden na zoveel maanden al is het in de sneeuw. Maar snap het punt wel
"Het is zeer teleurstellend, mijn land heeft me in de steek gelaten vandaag." Seriously?
Sarcasme..
Misschien moet iemand m eens die tekst van J.F. Kennedy sturen
@Brabham Wat Sainz zegt, zeiden Vietnamveteranen ook toen ze terugkeerden naar the States. ;)
Ja Kevin, hoewel die net een pietsie meer recht van spreken hadden ;)
Baby Samurai/Matador Carlos moet eerst maar eens laten zien wat ie voor zijn land kan doen en gehakt maken van Hulkenberg. Ik zie t niet gebeuren, en petje af als t wel lukt.
En hij zegt inderdaad nog gevaarlijke dingen ook Rick. Hij leert niet snel qua opletten wat ie roept :)
mijn land heeft me in de steek gelaten..... pffffffffffffffff... Kan ook zo bij het toneel, kareltje....
Ik denk dat hij t met z'n mond gezegd heeft ;-)
Door de Halo weet een coureur niet dat het natter wordt en dat ie dus eerder het gas moet loslaten. Lijkt me dus gevaarlijker.
Twee punten dus herkennen van regen wordt moeilijker, maar het zou in de regen dus ook een verbetering moeten zijn voor de spray.
Dus geen excuus meer voor een zeiknatte start. Halo-paraplu op en gaan met dat ding.
Wordt nog enthousiast van dat foeilelijke ding.
Of toch niet.
De Noordpool... Wat een huilbaby. Ik weeg dit net zo zwaar als: ''ik ben zeker net zo goed als Max Verstappen''
Het komt inderdaad erg Nederlands over, gevoelstemperatuur en code rood als een paar vlakjes vallen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RdB
Posts: 168
Wees blij dat Kubica niet meerijd, anders had het op een zuidpool geleken