53
McLaren-coureur Fernando Alonso benadrukt dat het slechts een miniem probleem was waardoor hij in het eerste uur van de testdag van de baan spinde. Door een probleem met een wielmoer liep een van zijn achterwielen van de auto af, waarna de Spanjaard achterwaarts het grind in schoof. Pas vlak voor de lunchpauze kon hij weer het circuit op, maar dat mocht de pret niet drukken.
Alonso heeft namelijk een goed gevoel aan deze dag overgehouden, ongeacht dat momentje. "Ach, ik zei meteen dat dit het weer goed zou doen bij de pers. Het was een klein probleem, alleen wel vol in de schijnwerpers. Er zijn genoeg teams die vandaag grotere problemen hadden, maar dat was dan achter gesloten deuren en niet zichtbaar. Een auto in de grindbak, daar trek je altijd wel de aandacht mee, terwijl het maar een miniem mankement betrof."
Optimistisch
Verder had de Spanjaard zich vermaakt met de MCL33. "Tot dusver voelt het goed. De auto en de motor doen het prima. Alles loopt soepel. Natuurlijk moeten we nog wel het een en ander veranderen, maar dat is gebruikelijk met een nieuwe auto. Ik ben extreem blij met de Renault-krachtbron. De performance van de wagen is in lijn met onze verwachtingen op basis van de simulaties door middel van CFD en in de windtunnel."
"Dat stemt me optimistisch. Wat de halo betreft, daar heb ik onder het rijden geen last van gehad. De focus ligt erachter en bij bochten kijk je links of rechts langs de pilaar. Het grootste probleem is om in of uit de wagen klimmen. In de pitbox hangt er over het algemeen een lichtinstallatie boven de plek waar de wagen staat, daardoor is de ruimte beperkt."
Druk schema
Alonso combineert de Formule 1 dit jaar met een vol seizoen World Endurance Championship. Op de vraag of dat drukke schema zijn tol zal eisen, antwoordde hij: "Mentaal vormt het geen enkel probleem. Ik voel me er klaar voor en ben 100 procent voorbereid om naast de Formule 1 ook in het WEC te racen. Ik ken alle circuits, ik weet waar ik aan begin."
"Fysiek gezien verkeer ik in topconditie. Ik heb nu al een nek alsof we acht of negen Grands Prix hebben gereden, en dit is pas de eerste wintertest. Het reizen is de enige bron van zorgen. Elke gemiste vlucht, vertraging of gemiste overstap zorgt automatisch voor problemen in een schema waarin tijd schaars is."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De praktijk is in lijn met de simulator en de windtunnel. Dat is echt positief, het maakt het testen, doorontwikkelen en aanbrengen van updates een stuk makkelijker.
Wat betreft zijn uitstapjes naar het WEC; sommigen zullen zeggen dat zijn focus niet volledig op de F1 ligt en zullen hem daar ook mee om de oren slaan, als hij tegenvalt of fouten maakt.
De leiding van McLaren zal er goed over nagedacht hebben en zullen er op rekenen, dat deze uitjes een extra motivatie zullen vormen, om goed te presteren. We gaan het zien.
Hij voert de pessimisten nu al lekker, die maken nog wielmoer-gate: Ze deden het voor de publiciteit want ze weten nu al dat de auto slecht is, dus dan meteen maar pers scoren :)
Wat jij schrijft gaf ik ook al aan, daar is heus een goeie inschatting over gemaakt door het team. Het is alleen maar gaaf dat hij dat wil en dat het kan. Wat betreft het reizen had ik wel verwacht dat hij van een privejet gebruik zou maken. Dat vind t enige opvallende eraan. Lijkt mij een nuttige investering met zon druk schema.
Aii zou ie zo erg hebben moeten inleveren op zn nieuwe contract? Of hij is te gierig :)
Vliegtickets kan ie natuurlijk declareren ;) t is me er eentje die Alonso. En milieubewust ook :)
Mc Laren heeft een grote sponsor die eerst nog even wilde wachten hoe de resultaten bij deze tests zijn. Vandaar dat we van Alonso en alle overige Mc Laren teamleden alleen maar zeer positive berichten zullen horen de komende weken.
In de grindbak doet het niet goed bij de sponsoren.
wederom een slappe intro van McLaren. Een wielmoer? tijdens een test?
Voor iemand die Alfa rijdt heb je verdomd weinig begrip voor een mankementje hier of daar ;) Het lijkt alsof je echt een hekel aan McLaren hebt. Wil je erover praten?
Dat kan gewoon gebeuren, en de testdagen zijn er toch voor om probleempjes te vinden en op te lossen? Big deal, lesson learned.
Daarom juist @Brabham, ik weet wanneer een schroefje los zit.
Oh, en bovendien ben ik zeker fan geweest van McLaren, tot Dennis opstapte en er een clown kwam.
Ik heb ook een bloedhekel aan Sauber, maar nu Alfa weer naam maakt, ben ik weer fan. Zo werkt het in F1, en ik ben geen Ajax of PSV fan die zijn Club steunt. Ik hou van innovatie, en niet van slap gelul.
Je bent fan van een sticker en een zak geld. Er is verder niks Alfa aan die hele Sauber. Marketing gimmick. Wat is daar innovatief aan ? Over een hoop gelul en schroefjes los gesproken..
Jos verstappen weet er van :)
De simpele azijnpissers kunnen hun gal weer spuwen. En dan terwijl een wielmoer echt 0,0 over de auto, de snelheid, of betrouwbaarheid zegt.
Prima als je Honda goed jaar gunt, dat gun ik ze ook. Maar Alonso en McLaren alles misgunnen omdat ze kritiek hadden op Honda slaat nergens op. Ze hebben 3 jaar met prut gereden en dan is kritiek ook gewoon terecht.
Ik hoop op een mooi jaar met McLaren die voor het podium kan gaan. En voor STR hoop ik op een betrouwbaar jaar met leuke succesjes.
Om te beginnen gun ik het niemand om azijn te moeten pissen, volgens mij doet dat pijn.
Wat Alonso en Honda betreft, provoceren is altijd al een leuk tijdverdrijf geweest.
Alleen mensen met een beperkte kijk op.. verschuilen zich achter provocatie om niet te moeten nadenken wat ze willen verwoorden.
Stoffel, je bent zelf anders vrij ver gegaan de laatste dagen. Dit geval is natuurlijk geheel buiten de schuld van Alonso om, dat ziet iedereen. Ik vermoed trouwens dat de ophanging zelf eerst brak, daar is een foto van te zien, de gebroken ophanging piept net boven de body uit. De wielmoer klinkt mij als een zondebok, ik denk dat de ophanging brak en daardoor het wiel er af liep. Ook het filmpje van de crash lijkt daarop te duiden.
@SIEPER
Wat mij betreft heb je gelijk, ik ben inderdaad "vrij ver gegaan"
'k ben ook niet te beroerd om dat toe te geven.
Als iedereen dat zelf ook zou doen, kunnen we verder met F1.
Over die wielmoer weet ik nog niet goed wat 'k moet denken.
Ik zal er nog eens een nachtje over moeten nadenken misschien.
Wat laat je je toch weer kennen Damon met het constant zeuren over anderen en ze azijnpissers noemen.
Ga er lekker boven staan in plaats van steeds hetzelfde riedeltje neer te plempen. Na al het gemekker van McLaren is er nu eenmaal wat leedvermaak en wellicht wat misgunnen zelfs. Niet te moeilijk over doen en soms ook iets met een knipoog lezen.
Roept Alonso en McLaren toch echt op zichzelf af. Met z'n uitspraak dat anderen grotere problemen hebben, kijk eerst naar jullie zelf in plaats van weer een grote mond. Hij stond in de grindbak, Ferrari Mercedes en red Bull niet,punt!
Saillant detail, McLaren rijdt de snelste tijd op supersofts, terwijl anderen deze op soft of medium rijden... Nee ze zijn niet op zoek naar sponsoren...
Zeker, ook niks mis mee. T feit dat t voor de 1000ste keer weer gepaard gaat met een grote mond vind ik gewoon zielig worden
Pfff, niks anders dan misgunners. En alsof ze voor de snelste tijd wilden gaan omdat ze op supers reden. Het is dag 1 van de tests. Ze hebben een compleet programma af te werken voordat ze snelle tijden gaan rijden. Misschien heeft de kou er mee te maken dat ze op zacht rubber hun rondjes af wilden werken? Goh, ik zeg maar wat hoor. Wat een conclusies alweer van de “azijnpissers”.
Azijnpisser?is dat t favoriete woordje van deze site?;)
En trouwens sommigen mensen gun je nu eenmaal veel minder, niks mis mee. Dat heeft iedereen, zoiets noemen ze menselijk
Als ik iemand iets minder gun of als ik iemand iets misgun zijn 2 totaal verschillende dingen!
Als je iemand iets niet gunt dan misgun je hem iets. Zo simpel is het en is dus wel hetzelfde. Maar wil best even mijn stukje aanpassen om alleen "gunnen" te gebruiken i.p.v. "misgunnen". Je zult zien dat er eigenlijk hetzelfde blijft staan.
Nou ik gun anders niemand minder, dus als McLaren fan gun ik ook Honda en STR niets minder.
Als mij dat minder "menselijk" maakt dan is dat maar, het maakt me in elk geval niet zuur.
Begrijpend lezen is blijkbaar moeilijk, jij reageert op mijn tekst. Ik schrijf nergens dat je jouw tekst moet onderbouwen. Minder gunnen of niet gunnen is een wereld van verschil, bij jou is t blijkbaar zwart/wit
"En trouwens sommigen mensen gun je nu eenmaal veel minder, niks mis mee. Dat heeft iedereen, zoiets noemen ze menselijk"
Heb hier nergens niet gunnen geschreven, maar blijkbaar maak jij je eigen waarheid
Volgens een andere site is de snelste tijd van Alonso geschrapt, vanwege het afsnijden van de chicane. Staat nu als zevende geklasseerd, vlak voor Hardley.
HarTley..
@Mosquito,
Alonso reed de oude lay-out van de baan bewust, hierdoor had hij ruim een seconde voordeel.
Dus ja, deze tijd is uiteraard niet geldig, anders kunnen ze die tijdwaarneming net zo goed laten.
@Tracklimits,
Mijn excuus, zal het nooit meer doen.....
@NICOS
De tijden die tijdens de testsessies worden gemeten zijn niet officieel.
Het seizoen start pas in Australië.
Het heet niet voor niks pre-season testing.
''Elke gemiste vlucht, vertraging of gemiste overstap zorgt automatisch voor problemen in een schema waarin tijd schaars is."
FF serieus!?
Alonso met al zijn poen hoort toch gewoon een prive-jet te hebben die hem overal op tijd naar toe vliegt?
Of staat hij zich ook te verbijten in de rij net als gewone stervelingen die op vakantie gaan en een iets te goedkoop vluchtje heeft geboekt?
Heeft=hebben
Volgens mij vlogen er aardig wat mee met Nico in 2016.
@Bonsai
Je kan 'm ook gewoon huren hoor,maar kom op zeg Alonso hoort er gewoon 2 te hebben.
Ja nadat Nico een paar keer met Schumi was mee gevlogen dacht hij van dat wil ik ook!!!
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
185.581 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
284.222 reacties op McLaren 156 leden hebben dit team als favoriet Tweets over McLaren
brabham-bt50
Posts: 11.760
Voor iemand die Alfa rijdt heb je verdomd weinig begrip voor een mankementje hier of daar ;) Het lijkt alsof je echt een hekel aan McLaren hebt. Wil je erover praten?