3
Force India presenteerde maandagochtend de knalroze VJM11, maar dat is eigenlijk ook het hoogtepunt van de dag voor het Indiase team. Nikita Mazepin reed slechts 22 ronden en de elfde tijd op een dag dat hij geplaagd werd door problemen met het koelen van de remmen.
Mazepin had het lage aantal ronden al ingecalculeerd en was tevreden met het gevoel in de auto. "We hebben niet veel ronden gereden, maar dat is vaak zo met een gloednieuwe auto. De ronden die we gereden hebben, waren positief. De auto voelde vergelijkbaar aan met vorig jaar, maar heeft wel duidelijke stappen vooruit gemaakt. Ik voelde me comfortabel met de 'halo'. Ik heb mijn zitpositie ten opzichte van vorig jaar verlaagd en het zicht was daardoor goed. In de middag verloren we wat tijd door een sensorprobleem en daarna verslechterde het weer, wat ons in de garage hield."
Race-engineer Tom McCullough legde daarna de problemen iets duidelijker uit. "Een klein probleem met sensoren veroorzaakte wat problemen met het koelen van de remmen, wat ons middagprogramma in de war schopte en onze gereden afstand beperkte."
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
8.304 reacties op Haas F1
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Nikita Mazepin
96.020 reacties op Force India 8 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Force India
Reacties (3)
Login om te reagerenIRBoNZi
Posts: 159
Zo koud en dan nog koelingsproblemen. Dat belooft wat :)
Farsteps
Posts: 475
De remsensor had zeker een werkgebied van 20-2000 graden. Kapot gegaan tijdens de presentatie die te lang duurde. ;)
BRM
Posts: 602
De sensor in dit geval was de linkervoet van Mazepin die constant een beetje remde omdat die stiekem een beetje bang was dat die nu in een echte auto mocht rijden in plaats van op de PlayStation!