<< Naar nieuwsoverzicht

Bargeboards en achtervleugels worden eenvoudiger in 2019

Gepubliceerd op 28 feb 2018 15:23
30
Door: Bjorn Smit

De bargeboards en de endplates van de achtervleugel zullen in 2019 eenvoudiger worden. Op die manier moeten die plaatsen op de auto aantrekkelijker worden voor sponsoren, die dit jaar nog minder dan voorheen vertegenwoordigd zijn in de Formule 1.

De kosten in de Formule 1 zijn in de loop der jaren flink gestegen en de steeds complexere ontwerpen zijn daar debet aan geweest. De teams willen daarom graag meer geld voor hun sponsorplekken vangen, maar de complexe onderdelen met vele inkepingen zijn niet aantrekkelijk voor geldschieters.

Een rondvraag van Pat Symonds, voormalig technische man van Williams, onder de teams wees uit dat de teams niet bereid zijn om de voorvleugels te herontwikkelen voordat in 2021 de reglementen weer op de schop gaan. Dat zou teveel geld gaan kosten. Aan de bargeboards, de deflectoren voor de sidepod en de endplates van de achtervleugel willen de teams echter wel aanpassingen doen.

De FOM, FIA en de teams hebben daarom overeenstemming bereikt om de bargeboards, de deflectoren voor de sidepod en de endplates van de achtervleugel vanaf 2019 te vereenvoudigen. Vooral bij de endplates zijn tegenwoordig zoveel inkepingen waar te nemen, dat sponsornamen zo goed als onherkenbaar zijn. Met de regelwijzing moet dat verleden tijd worden, zodat die plaatsen op de auto weer aantrekkelijker worden voor sponsoren.

rickf1

Posts: 1.623

Ik dacht dat ze McLaren aan het treiteren waren: Nog meer plek voor niet bestaande sponsoren.

6
28 feb 2018 - 16:28

F1 Nieuws Williams

Reacties (30)

manuel

Posts: 3.137
Weer een manier om RBR dwars te zitten. Net als de ophanging die vorig jaar niet meer mocht. Nou dus maar rond gaan rijden met een vierkante daftruck. Lekker veel ruimte voor sponsoren. Is veel belangrijker dan de sportieve kant.
- + 1
- 28 feb 2018 - 16:23
- Tieske73
  
  Posts: 2.831
  Er staat dat ze overeenstemming met de teams hebben..
  + 3
  
  28 feb 2018 - 16:26
- rickf1
  
  Posts: 1.623
  Ik dacht dat ze McLaren aan het treiteren waren: Nog meer plek voor niet bestaande sponsoren.
  + 6
  
  28 feb 2018 - 16:28
- bengelke
  
  Posts: 1.302
  andere jaren waren die hollanders zo tegen red vull, ma sinds max daar rijdt, zijn ze zelfs fan van red bull. Toch raar volk, die hollanders........
  + 6
  
  28 feb 2018 - 16:32
- Racingtothemax
  
  Posts: 666
  MAN is nog vierkanter. Of is dat ook al racistisch anno 2018?
  + 0
  
  28 feb 2018 - 16:32
- Sieper
  
  Posts: 1.869
  seksistisch zul je bedoelen en Mannheim Augsburg Nuernberg (M.A.N.) heeft niets met seksisme te maken. Zielig gejank, groei op RacingToTheMax en Bengelke je onleesbare getroll is erg irritant.
  + 0
  
  28 feb 2018 - 16:39
- Racingtothemax
  
  Posts: 666
  @Sieper Maschinenbau A.G. Neurnberg zul je bedoelen.
  + 0
  
  28 feb 2018 - 16:40
- manuel
  
  Posts: 3.137
  En de rake van rbr moet nu ook een stuk minder. Sponsoren krijgen last van hun nek met het lezen van de reclame.
  + 1
  
  28 feb 2018 - 16:48
- Frank-84
  
  Posts: 666
  @Bengelke, spreek voor jezelf aub en houd het leuk.
  + 3
  
  28 feb 2018 - 16:48
- Sieper
  
  Posts: 1.869
  gefelicteerd met de verbetering F1TTM. Ik leer weer wat en nu je ook geleerd hebt om seksisme en racisme uit elkaar te houden kun je je ook ophouden dat soort zaken er met de haren bij te trekken.
  + 0
  
  28 feb 2018 - 17:01
- Racingtothemax
  
  Posts: 666
  @SIEPER het is RACINGTOTHEMAX en niet F1TOTHEMAX. Weer wat geleerd.
  + 0
  
  28 feb 2018 - 17:03
- flyingfokker
  
  Posts: 3.377
  Ha ha ha, Rickf1, hij is sterk. Denk wel dat het te verwachten is dat dat de reactie van Boullier gaat worden.
  + 1
  
  28 feb 2018 - 17:06
- lambo4all
  
  Posts: 166
  Totale onzin, Red Bull loopt liep geheel 2017 zwaar achter op bargeboard gebied en ook tot op heden zijn de extreem complexe bargeboards voornamelijk te vinden op de Mercedes, FI en Ferrari.
  + 0
  
  28 feb 2018 - 17:09
- Sieper
  
  Posts: 1.869
  wees gerust, ik ben je alweer vergeten. iets met Max
  + 0
  
  28 feb 2018 - 17:20
- Racingtothemax
  
  Posts: 666
  @Zwieper, goed dat je tegen een grapje kunt.
  + 0
  
  28 feb 2018 - 17:23
- Sieper
  
  Posts: 1.869
  Grapjes zijn niet zo'n probleem maar dat eeuwig durende gejammer over "koffie is zwart is dat nu ook racistisch" hangt me danig de keel uit. Maar dat mag duidelijk zijn RTTM.
  + 0
  
  28 feb 2018 - 17:35
- szixxx
  
  Posts: 4.764
  @Bengelke heeft toch wel een punt hoor haha.
  
  Je kon hier ten tijde van de overwinningen van Vettel echt niet uitspreken dat je voor RBR en Vettel was ;-)
  + 4
  
  28 feb 2018 - 18:00
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  En terecht szixxx :)
  
  Het is nu compleet omgeslagen. Als het geen RBR is wordt t neergesabeld!
  Het is dat er hier en daar nog wat normale mensen rondhangen maar verder...
  Bengeltje reken ik inmiddels tot de normale mensen dus je kan wel nagaan :)
  + 0
  
  28 feb 2018 - 19:52
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Correctie, bengelke . Eigenwijze tel...
  + 0
  
  28 feb 2018 - 19:54
- JM_K
  
  Posts: 1.100
  @manuel heb je de RBR wel goed bekeken voordat je je reactie plaatste.... als je het zo stelt zou het eerder zijn om Mercedes tegen te werken...?
  + 0
  
  1 maa 2018 - 09:11
rickf1

Posts: 1.623
Op de Ferrari van dit jaar vind ik ze erg mooi, rood met zwarte lijnen.
- + 2
- 28 feb 2018 - 16:27
schwantz34

Posts: 38.441
Als ze er dan ook tegelijkertijd voor kunnen zorgen dat er minder vuile lucht van de auto's afkomt slaan ze 2 vliegen in 1 klap.
- + 1
- 28 feb 2018 - 16:27
bschuit

Posts: 11.990
Toch ook een beetje onzin verhaal... betaal je weinig krijg je sowieso een heel klein plaatsje en/of op een bijna onleesbaar stickertje .... alsof het alleen maar om een al dan niet prominente plek op de auto gaat, lijkt me wel het minst relevante in het hele sponsor verhaal ....
- + 0
- 28 feb 2018 - 16:35
- Sparrow
  
  Posts: 3.592
  Ik begrijp de argumentatie ook niet echt. Het overgrote deel heeft echt zat ruimte op de wagen om stickers te plakken, kleinere bargeboards zijn hiervoor echt niet nodig. Net of het gebrek aan sponsoren daardoor komt... Sport is (helaas) voor veel investeerders gewoon niet interessant genoeg.
  + 1
  
  28 feb 2018 - 19:15
- Spielberg
  
  Posts: 4.249
  Dit is om via een omweg te proberen die haaienvin terug te krijgen , die dankzij McLaren dit jaar weer afwezig is .
  + 0
  
  28 feb 2018 - 20:22
rickf1

Posts: 1.623
Beetje creatief met 3D verven op de bargeboards en RBR racing kan weer net doen alsof het een geavanceerde auto is.
- + 0
- 28 feb 2018 - 17:47
De Zeswieler

Posts: 7.303
Sponsoren bepaalden vroeger de kleur en/of bestickering, maar nu ook de vorm.
Ik betwijfel of dit sponsoren aantrekt. Ik mis de stickers wel op de bolides. Alleen de Force India staat lekker vol.
- + 0
- 28 feb 2018 - 18:01
- rickf1
  
  Posts: 1.623
  Die FI vind ik niet om aan te gluren... niet mijn ding zoveel namen.
  + 0
  
  28 feb 2018 - 18:58
- Mosquito
  
  Posts: 327
  @RickF1
  Ik neem aan dat je begrijpt dat het ook niet als doel heeft om mooi te zijn? :)
  + 0
  
  28 feb 2018 - 22:01
- De Zeswieler
  
  Posts: 7.303
  Alle iconische auto's hadden prominente sponsoring. Leeg is/was armoede.
  + 0
  
  1 maa 2018 - 14:32

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

L. Norris

geen tijd

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00