<< Naar nieuwsoverzicht

'Commerciële model Formule 1 voorbeeld hoe het niet moet'

Gepubliceerd op 01 maa 2018 10:51
14
Door: Bjorn Smit

De Formule 1 geldt in binnen de Premier League als een voorbeeld hoe het commerciële model niet vormgegeven moet zijn. Dat gaf Steve Parish, mede-eigenaar van voetbalclub Crystal Palace, aan tijdens een event in Londen.

De Premier League is de voetbalcompetitie die het meeste geld binnenhaalt met de televisierechten. Voor de periode 2019-2022 betalen Sky Sports en BT Sport samen 1,6 miljard pond per jaar voor de rechten, wat drie keer zoveel is als de Formule 1 wereldwijd op jaarbasis ontvangt. De competitie wordt ook spannend gehouden door een betrekkelijk gelijke verdeling van de commerciële opbrengsten, met kleine verschillen tussen opeenvolgende teams op de ranglijst.

De Formule 1 pakt dat compleet anders aan: de verschillen in de verdeling van commerciële opbrengsten zijn groot en grote teams als Ferrari krijgen daar bovenop nog een bonus. Daarmee worden volgens Parish, voorzitter van Crystal Palace, de verschillen in stand gehouden en verliezen fans hun interesse in de sport. "Neem de Formule 1 als voorbeeld. De grote teams hebben alle macht en eisten meer en meer geld. Nu zijn er nog maar één of twee teams die kans maken op de overwinning in een race en mensen verliezen hun aandacht. Als wij, als Premier League zijnde, de sport minder interessant maken, is dat op de lange termijn niet goed voor de competitie."

Jean Alesi

Posts: 17.675

@TRELAS, zal figuurlijk bedoeld zijn, vorig seizoen 1e helft ontliepen Vettel en Hamilton elkaar idd niet veel, maar bij de meeste F1 seizoenen ga je in de beginfase toch al een aardig beeld te krijgen wie dat jaar kampioen gaat worden

2
1 maa 2018 - 12:59

F1 Nieuws Ferrari

Reacties (14)

KiekisNL

Posts: 1.962
denk dat LM dat ook wel wil veranderen, maar iets met een concord aggreement tot 2021....

ben van mening dat elk team een vast percentage van de tvrechten moet hebben na 2seizoenen deelname.
nieuwe teams krijgen het eerste jaar niets en het 2e jaar de helft.

daarbij gewoon vast prijzen geld voor de constructeurs van zeg 100Miljoen voor 1 en zo terug lopend waarbij de laatste plaats nog 10miljoen zou krijgen.
- + 0
- 1 maa 2018 - 11:20
Naldor

Posts: 730
Ik heb wikipedia der even bijgepakt!
sinds de invoering van de premier league in 1992 zijn er 6 verschillende teams kampioen geworden.
-Manchester United 13x
-Blackburn Rovers 1x
-Arsenal 3x
-Chelsea 5x
-Manchester City 2x
-Leicester City 1x

In diezelfde tijd zijn er in de Formule 1 8 Kampioenen geweest (constructeurs)
-Williams 5x
- Benetton 1x
-Mclaren 1x
-Ferrari 8x
-Renault 2x
-Brawn 1x
-Red Bull 4x
-Mercedes 4x

En kijkende naar dit seizoen tussen Ferrari en Mercedes die aan elkaar gewaagd waren vergeleken met de huidige voorsprong van Manchester City in de Premier League (13 pt wedstrijd minder gespeeld) kan geconcludeerd worden dat dit artikel fake news is :D
- + 1
- 1 maa 2018 - 11:21
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Dat is natuurlijk mooi maar wat de competitie écht interessanter zou maken is dat er gedurende een seizoen meerdere teams kans maken op overwinningen...
  En dat is momenteel enkel voor de grote 2 weggelegd, een incidentele overwinning voor RB daargelaten. Naast oneerlijke verdelingen van commerciele opbrengsten zie ik ook de nieuwe motorreglementen (daarmee de enorme betrouwbaarheid van het materiaal, en de marges waarmee ze rijden) als grote boosdoener vd voorspelbare races tegenwoordig.
  + 0
  
  1 maa 2018 - 11:33
- mario
  
  Posts: 12.614
  Zoals Jean het ook al aanstipt..... Het gaat er uiteindelijk nog niet echt om wie er kampioen wordt, maar hoe het kampioenschap zich ontwikkeld..... In de F1 weet je nu al na een 2 races wie er kampioen wordt.... Er zit geen verassing meer bij....
  Tuurlijk is dat bij het voetval ook wel in zekere zin aanwezig, maar toch veel minder dan in de F1.... Je weet niet op voorhand wie in welk land dan ook kampioen voetval wordt en je weet ook niet wie de Champions League gaat winnen.....
  Ik ben een fan van McLaren, maar ook van coureurs als Hamilton en Verstappen en ik zou graag tot het eind van het seizoen in spanning gebracht willen worden en dat is helaas niet het geval in de F1
  + 1
  
  1 maa 2018 - 11:43
- mario
  
  Posts: 12.614
  Nog even aanstippen.... Volgens mij heeft Man City jarenlang honderden miljoenen gespendeerd en niet de hoofdprijzen binnengehaald..... En daar zit dus het grote verschil in....
  + 0
  
  1 maa 2018 - 11:45
- Trelas
  
  Posts: 1.024
  @Mario wist jij in het 2017 seizoen al na 2 races wie er het kampioenschap zou winnen? Vind ik best knap... Volgens mij ging het tussen Hamilton en Vettel (en Bottas speelde in het begin ook nog een klein bij rolletje) en ging het in het begin redelijk gelijk op (als je kijkt naar gewonnen races) toch?
  + 1
  
  1 maa 2018 - 11:58
- Naldor
  
  Posts: 730
  er zijn altijd goede en slechte seizoenen, zowel in voetbal als in F1.
  In Voetbal zijn der veeeel meer wedstrijden dus de kans dat een klein team van een groot team wint is groter maar je kan der altijd vanuit gaan dat een van dezelfde teams kampioen wordt. Net als in de F1.
  In nederland net zo goed, Ajax of PSV wordt kampioen. af en toe een keer een team dat 1x kampioen wordt (feyenoord, Twente, AZ) maar over het algemeen genomen zijn het altijd dezelfde teams. uiteindelijk is elke sport voorspelbaar.
  
  Man CIty heeft idd miljoenen gespendeerd zonder iets te winnen. Maar dat deed toyota ook in de 00's zonder wat te winnen. Of honda nu, geld zegt veel maar niet alles zoals je aangeeft :D
  + 0
  
  1 maa 2018 - 12:00
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  Ook in de premiere league verslaat de nummer laatst de nummer 1 nooit de midden moot daar in tegen verslaat elkaar wel net als in de f1... tevens laat de top ook wel is steken vallen en daardoor kan een team daar net achter winnen... net als RBR afgelopen jaar deed... Dus het is weer dom gelul in de ruimte....
  + 0
  
  1 maa 2018 - 12:49
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  @TRELAS, zal figuurlijk bedoeld zijn, vorig seizoen 1e helft ontliepen Vettel en Hamilton elkaar idd niet veel, maar bij de meeste F1 seizoenen ga je in de beginfase toch al een aardig beeld te krijgen wie dat jaar kampioen gaat worden
  + 2
  
  1 maa 2018 - 12:59
DutchF1

Posts: 12.432
Wanneer er 1 sport in deze wereld niet voor verandering openstaat is het wel voetbal...in de F1 proberen ze veranderingen door te voeren. Zijn die altijd evengoed? Nee, maar je zult wel eerst moeten proberen want anders kom je nergens.
En wanneer morgen mensen eindelijk eens beseffen dat ze veel te veel geld betalen om naar waardeloze potjes voetbal te kijken en daarmee stoppen zal ook de wereld van Christal Palace en andere teams er heel anders uit gaan zien.
- + 1
- 1 maa 2018 - 11:41
Ramshoek2

Posts: 1.579
Natuurlijk moeten we toe naar een F1 waarbij het logisch is dat teams als Prema, Dams of ART, na een aantal jaren succes in F2 kunnen doorstromen naar de F1. Een evenrediger verdeling van de commerciële baten maakt de businesscase voor zo'n overstap haalbaarder en zorgt dat het water de kleine teams niet permanent aan de lippen staat. Ook zullen de prestatieverschillen tussen de kleine en grote teams geringer worden.

Maar om het voetbal nu als zaligmakend voorbeeld neer te zetten. Autosport wordt nog wel eens geassocieerd met niet al te frisse types. Maar in de Britse competitie zijn een aantal historische clubs ook in handen gevallen van mannen waarvan niemand weet hoe ze nu echt zo stinkend rijk zijn geworden.
Om over de Spaanse competitie nog maar te zwijgen. Ik ben geen boekhouder maar ben ervan overtuigd dat clubs als Barcelona en Madrid zonder politieke inmenging boekhoudkundig al lang morsdood zouden zijn.
In Nederland kennen we dergelijke gevallen ook, zij het op een ander niveau. Hier vindt men dat elk provinciestadje een profclub moet hebben en worden clubs door gemeentes in leven gehouden met wazige constructies waarbij het met een hoop subsidies gebouwde stadion, of de grond eronder, in ruil voor een hele sloot gemeenschapsgeld, aan de plaatselijke gemeente gaan toebehoren, waarna de club weer even schuldenvrij is. Alles om de club van een zeker faillissement te houden.
- + 0
- 1 maa 2018 - 12:05
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  klopt helemaal, als ergens de boel krom geregeld is is het wel bij het voetbal... bult gemeenschapsgeld dat daar in een bodemloze put verdwijnt....
  + 0
  
  1 maa 2018 - 12:51
Houwimmie

Posts: 549
"maar één of twee teams die kans maken op de overwinning in een race".
...blijkbaar het seizoen 2017 niet gezien.
Dit jaar zit alles hopelijk nog dichter op mekaar..
- + 0
- 1 maa 2018 - 15:10

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00