Barcelona dag 4: Hamilton snelste, baaldag Verstappen

Voor de tests is dat belangrijker dan de ronden tijd.

Jawel HONDA voor president. Honda is zeer betrouwbaar en dat met de motor die vorig jaar de laatste 3 races ook is gebruikt.

Dat ze gelapt gaan worden in elke race is niet zo belangrijk! ;)

Hamilton pole position rondje GP Spanje 2017:

Band: Soft (= Medium in 2018)

Sector 1: 21,730
Sector 2: 29,537
Sector 3: 27,647
Totaal: 1:19,149
(Totaal is niet de som van de sectoren. Sectortijden zijn de beste sectortijden van de gehele kwalificatie)

Sector 1: 296,8 km/u
Sector 2: 298,3 km/u
Sector 3: 289,3 km/u
Max. Speedtrap: 322,7 km/u


Hamilton vandaag:

Band: Medium (= Soft in 2018)

Sector 1: 22,178
Sector 2: 29,705
Sector 3: 27,450
Totaal: 1:19,333

Sector 1: 287,2 km/u
Sector 2: 293,4 km/u
Sector 3: 288,7 km/u
Max. Speedtrap: 327,2 km/u


@Speedirk Ik denk dat ze daar bij Honda en Torro Rosso heel anders over denken!

Hamilton dus best indrukwekkend. Snel in sector 2 en overal minder hoge topsnelheden (behalve einde rechte stuk), dus auto gaat flink harder door de bochten (aero).

@schwantz34 dat gaan we next week zien...

Enigste wat je kunt concluderen van vandaag is ,dat Mercedes zijn zaakjes wel op orde heeft.
D'r zijn er die wel goed bezig zijn, maar daar hoort RBR nog niet bij. Dag 1 van RIC was hun beste dag.
Geen ontwikkeling dus.

Dan heb je je zaakjes dus niet op orde....

Nou, als er iemand zijn zaakjes niet op orde lijkt te hebben is dat RBR wel...

Was vanochtend toen het regenden.

Nou in de regen aan het rijden bijvoorbeeld, terwijl Stroll mocht toen het droog was.

Op intermediate banden

Helaas, je afkraak richting Sirotkin wordt helaas afgewezen.

Was, denk ik, gewoon een vraag. Ik vroeg het me ook af want het is uiteraard geen gewoon gat met de rest.

jij ben altijd pessimistisch WIJNZ .. geeft verder niet .. bij sommige is de fles vaak halfvol en bij jou is die altijd halfleeg!

@HOOLIGANS Racing

Een realist zegt simpelweg het is voor de helft gevuld.

@wijnz

Dit is mijn gedachte ook. Maar ook dat andere teams lekker rondjes aan het rijden zijn. Misschien zijn ze bij RBR nu al motoren aan het sparen ?

RBR gaat het Mercedes iig niet moeilijk maken. Maar hopen dat Ferrari ze het lastig gaat maken dan.

Als Mercedes het net zo doet als in 2017, waarom is dat pessimistisch?
Heeft iedereen RedBull hier als referentiekader?

En waarom zou Ric. de onderhandelingen hebben afgebroken? Toeval of denk hij met deze auto of deze motor word het niks.

Je kunt nog niet zoveel concluderen over de verhoudingen in 2018. Het ligt niet voor de hand dat Mercedes hun voorsprong kwijt zijn. Maar opmerkingen zoals van speedpuppet zijn voorbarig to say the least

Nee hoor, mensen denken altijd dat de tijden tijdens de tests niets zeggen. Maar je kunt er genoeg uit aflezen.

@speedpuppet ben geen onderdeel van die 'mensen'. Mercedes is het te kloppen team. Maar 'iig niet moeilijk maken' is voorbarig. Daar is te weinig info voor.

Ja 0,5 sec. Maar wel 2 compounds verschil...

Maar die tijd was van vanochtend, minder grip en een stuk kouder

Maak er maar 4 van...

En nu ook positief met beide coureurs in de top!

@roel79 Daar leek het vorig jaar bij de tests ook op en toen was het inderdaad zo. Ik ben benieuwd hoe het volgende week zal gaan!

Ach..... Max maakt een fout anders waren er veel meer ronden gereden. Bovendien zijn ze gewoon verschillende onderdelen aan het testen en data daarover verzamelen. Om die te vergelijken met wat men aan cijfers heeft gekregen van de windtunnel.

Ze lopen nu achter op het programma maar dat kan volgende week wel hersteld worden. Ik maak me meer zorgen over het aantal pk`s van de motor. Mercedes en Ferrari lopen gewoon weer uit terwijl Renault blijft hangen op het niveau van vorig jaar qua prestaties. Maar snap ook dat de betrouwbaarheid eerst op orde moet zijn. Desondanks had ik meer verwacht.

@manuel Ricciardo werd hier vorige week uitgelachen omdat hij in de regen van de baan was gegaan, nu max er af vliegt wordt er amper over gesproken. Niet dat dat moet want is niet meer als normaal dat dit eens gebeurd maar zegt wel veel over de kwaliteit van het forum.

Box.. Dat kan ik ook niet helpen... Moet je niet bij mij zijn... Til er maar niet te zwaar aan. Af en toe trollen vind ik zelf ook wel leuk.

Je had überhaupt geen positief gevoel hoeven te hebben. Alleen wat ijdele hoop;)

Hoop doet leven lol. Maar ik was zowiezo wel afwachtend. Komt nog bij dat Ric. de onderhandelingen heeft opgeschort. Toeval? of weet hij het er echt voorstaat.

Ik ook FLYINGFOKKER,meen met te herinneren dat het 3jaar geleden met Torro Rosso beter ging!

Denk om jouw bloeddruk.

Je vergeet de ronden van McLaren te noemen.

Jouw oppertunistische geleuter begint irritant te worden. Het is een test, hè. Een test. Bedoelt dus om te checken of alles werkt. Nou, blijkbaar mankeert er iets aan die bargeboards. Tijd zat om aan te werken en waarschijnlijk is dit ruim voor Australië opgelost. Geen man over boord.

Ik denk dat ze bij Red Bull zich moeten wenden tot Enrique Scalabroni, die kan wel antwoord geven op bepaalde vragen. ;-)

In het contract van max staat "ik bleef bij RBR, want ik kon nergens anders terecht"

@speedpuppet: vervang Max door Alonso en RBR door McLaren en dan klopt je sneer.

Op hyper zachte compound? Zal uiteraard niet op volle vermogen geweest zijn.

Ziet er idd positief uit. Wat zou het mooi zijn wanneer we alo weer voorin gaan zien.

Positief? Ik had verwacht dat hij zowieso 1:18 zou rijden op die band, Nee die komen gewoon nog 2 sec te kort. Ook RB is sneller, Dat zag je wel op de regenbanden. Ferrari is ook sneller. Met een lege tank een 1:19 rijden zegt me niks hoor.

Fijn dat je weet dat de tank leeg was. Lijntje met mclaren? En tijden doen er niet toe maar goed. Wat je wil is ronden maken, en dat gaat gewoon goed nu bij mclaren, dus ja, positief.

RB sneller dan McLaren? Je moet wel het lijstje van dit jaar erbij pakken...
Maar affijn, je babbels blijven. RB en Ferrari reden gelukkig met volle tanks en terrein banden.

Volgens mij waren die tijden van stoffel ook gereden op een langere run, + dat de grip ook een stuk minder was (baan was nat en moest droog gereden worden. .., wees positief dat ze eindelijk na een paar seizoenen zoveel kunnen rijden :)

@Royalere, ik had sowieso gedacht dat Max een 1:17 zou rijden, uit de grindbak was gebleven en minimaal 200 rondjes had gereden vandaag.

@Royalere, Rustaghhhhhhhhh.
1 post is wel genoeg hoor;-)

Hoe kan het in godsnaam dat Ric wel 100 rondjes kan rijden? Wat is er nou gebeurt precies? Ik hoor verhalen over trillende bargebords en al die andere lulkoek maar dan had Ric daar maandag toch ook wel last van gehad? Vertel nu gewoon eens wat er aan de hand is.

Dat verstappen eraf schoof , Hoe is dat gebeurd? Als hij het zelf was dan begrijp ik dat ook nog, Je roept in de ochtend dat je wel even veel gaat rijden smiddags maar vervolgens roepen ze je naar binnen om de ronde, Dan kan ik best begrijpen dat hij denkt: Nu ga ik vol gas ook. Maar het blijkt een een of ander schroefje te zijn geweest..... Ja en mijn naam is haas.

Dit was een rukdag, Maandag nog zo goed beginnen en dan nu weer deze onzin. Ferrari en Mercedes hebben ook problemen hoor maar die rijden gewoon 120 rondjes. Als dit volgende week weer zo gaat dan kun je jezelf weer lekker op gaan maken voor plaatje 5/6/7.


Ben benieuwd wat er in dat contract van Max staat....

Max is op z'n best als hij weinig ronden heeft gereden.

Dus Ferrari heeft een probleem in 2018.

@Royalere

Misschien wel een windvlaag?

Hoe kan het in godsnaam dat Ric wel 100 rondjes kan rijden? Wat is er nou gebeurt precies? Ik hoor verhalen over trillende bargebords en al die andere lulkoek maar dan had Ric daar maandag toch ook wel last van gehad? Vertel nu gewoon eens wat er aan de hand is.

Dat verstappen eraf schoof , Hoe is dat gebeurd? Als hij het zelf was dan begrijp ik dat ook nog, Je roept in de ochtend dat je wel even veel gaat rijden smiddags maar vervolgens roepen ze je naar binnen om de ronde, Dan kan ik best begrijpen dat hij denkt: Nu ga ik vol gas ook. Maar het blijkt een een of ander schroefje te zijn geweest..... Ja en mijn naam is haas.

Dit was een rukdag, Maandag nog zo goed beginnen en dan nu weer deze onzin. Ferrari en Mercedes hebben ook problemen hoor maar die rijden gewoon 120 rondjes. Als dit volgende week weer zo gaat dan kun je jezelf weer lekker op gaan maken voor plaatje 5/6/7.


Ben benieuwd wat er in dat contract van Max staat....

vorig jaar tijdens de wintertesten is de motor ook heel gebleven en zagen we meteen een dominant mercedes en ferrari. natuurlijk gaat het niet meteen om tijden en zijn er verschillende factoren zoals hoeveelheid brandstof e.d. waardoor het moeilijk is om te vergelijken. neem maar aan dat een coureur echt wel wil weten wat mogelijk is dus zal hij zijn best doen om een snelle tijd te zetten.

Omdat Max slecht weer had, daarna aerodynimische delen testte en toen hij veel ronde wilde gaan rijden er zelf afschoot.
Natuurlijk zijn er problemen daar is testen voor, maar kan ook in de races gebeuren. Dit kan gebeuren op dag 1, maar ook op dag 2 of 3.

Ik geloof niet in dat complotdenken. Het is autoracen waarin de limiet wordt opgezocht.

- Ferrari zit er zeer goed bij, al dan niet het best
- FI gaat een zwaar jaar tegemoet
- Adrian Newey heeft iets in de hoge hoed

Die 3 dingen zijn wel waar denk ik, Ik hoop alleen dat newey niet is doorgeslagen.

Mooi verwoord, als alle dramaqueens die net F1 zijn gaan kijken voor Verstappen dit ook even lezen, dan gaan ze misschien inzien dat het echt niet zo heel slecht was. Ze hadden ongetwijfeld zeker aan het einde van de dag meer willen rijden, maar daarvoor hebben ze onwijs veel verschillende configuraties uitgeprobeerd. Ook dat is winter testen en ook dat is zeer nuttig voor komend seizoen. Komt goed, Red Bull is minstens het derde team, ben benieuwd hoe dicht ze bij de top kunnen komen.

Ricciardo reed maandag met mediums tijdens een zeer lange run een tijd die vandaag in de top drie zou staan. Kortom, het staat allemaal nog dicht op elkaar en dat vind ik ook het positieve aan deze week. Denk wel dat volgende week de verschillen groter worden. Dan ben ik erbij, de goede week gekozen :-)

Precies. Als je je zaken voor elkaar hebt dan rijdt je gewoon veel ronden. Twee ronden rijden en dan weeer naar binnen en dat een hele middag lang terwijl het goed weer is dan heb je de zaken niet goed voor elkaar. Mercedes doet dat ook niet, die gaan gewoon rijdenn. Maar ik hoop dat ik het verkeerd heb en dat we een prachtig seizoen tegemoet gaan.

Ricciardo is meer ervaren. Kan beter met zo'n nieuwe auto omgaan @ Royalere. Dat zal het zijn.

RB niet gevolgd? Er schijnt van alles te trillen aan de flapjes van ze, Waarom denk je dat Max niet veel reed? Voor de gein? Neuh er is een probleem. Nu is het zaak dat op te lossen.

weet je dat koude lucht heel anders reageert dan warme lucht? of heb je nooit een ballonnetje gekregen op de kermis?

koude lucht is verpakt, warme lucht expandeert. ooit een boek gelezen? Waarom je het bijvoorbeeld benauwd kan krijgen als het warm is?

Ik dacht al, hoe krijg je dat voor elkaar. Als ik 2x hetzelfde post (per ongeluk) komt er gelijk een melding dat ik het al gepost heb.

Je toetsenbord plakt aan elkaar van de Fristi.

Die van jou van &^%&*(je weet wel wat) nadat ham het snelste was :p.

Mag toch hopen dat het alleen Fristi is? :)

Ik lust die zoete zooi niet eens. dmvjm daarentegen smaakte heerlijk.