Dat het de afgelopen dagen niet het weer is dat wij mogen verwachten en minimaal op mogen hopen in Barcelona is wel duidelijk. Het was koud en nat en maar dat weerhield de coureurs er niet van om de baan op te gaan. Zo ook Fernando Alonso in de McLaren en hij had een 360-graden camera mee om de fans een goed beeld te geven van de omstandigheden.
De video is afgelopen woensdag gemaakt op het Circuit de Catalunya:
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ligt het aan mijn internetverbinding of is het filmpje zo soepel als een FaceTime call met mijn neef in Papoea Nieuw Guinea?
Lijkt aan het filmpje te liggen. Wel cool filmpje.
Het idee is wel grappig maar de gemiddelde kijker zal nooit snel genoeg de camera gedraait krijgen om de juiste acties te zien. Men kan dan in mijn optiek met sensoren inbouwen dat je live de beelden ziet van waar de andere auto(s) zich bevinden op het moment van inhalen c.q. gevecht. Eventueel met picture in picture.
Ik denk dat het idee is dat je straks een VR bril op zet en net als de coureur links en rechts kunt kijken. Die ervaring lijkt me wel leuk eigenlijk. Ik hoef niet perse achteruit te kijken maar vind een first person VR ervaring wel top. Ze zullen denk ik eerst testen door hem op de neus te zetten en later pas op de helm of net onder de halo. Nu testen ze de halo nog los en bv het trillen van de camera en de software om het voor 1000 mensen soepel aan te sturen. Immers kijkt niet iedereen straks dezelfde kant uit. Heel die data moet dus gestreamd worden en opgeslagen en dan weer de wereld rond gepompt worden. Als je dat allemaal live wilt op een fatsoenlijke resolutie heb je best wel een uitdaging gezien de marges die F1 heeft. Denk alleen al aan de 16 streams met 25 frames op HD resolutie. Dan zit je al snel aan 6 tot 10 mbit. Je moet op het cirquit dus al een berg data ononderbroken van elke auto op elke punt naar een server steamen.
Dat 360 is echt nog beta en gaat wel tof worden hoor.
Het probleem zit niet bij de eindgebruiker. Als ik de stream eenmaal op een fiber aangesloten server heb, kan ik het binnen miliseconden de hele wereld rondsturen op een prima gecomprimeerd formaat of zelfs met wat client servers op bijna RAW formaal.
Ik ook kan overal ter wereld een 4k 60fps 40mbit camera hangen die RAW video uitspuugt.
Maar vervolgens heb ik 2 keuzes.
a: Ik graaf overal de stad/grond open om een glasvezel camera te hangen...
b: Ik stream het draadloos...
Dat open graven kun je op de buik schrijven. En in het geval van F1 moet het al draadloos.
Je zult dat unicast van de auto naar een ontvanger moeten zenden en dat kan al niet point to point, of je moet een ontvanger per auto hebben die altijd een line of sight heeft en middels een tracker de auto volgt.
Dus je moet het met een range zender en ontvanger doen die je desnoods meerdere plaatst op het terein. Het video signaal moet dan hoppen van ontvanger naar ontvanger. en dat alleen zorgt al weer voor zo ontzettend veel overhead aan bandbreedte en lag, dat het al een uitdaging op zich is. Je wilt immers geen package loss bij de klant binnensturen, of een server alles laten her renderen zonder artifacts.
Zenders zijn afhankelijk vooral van de antenne. Je hebt veel technieken maar als het geen straal verbinding is, dan zijn de antennes best groot. Je zult dus al heel klein alles moeten ontwikkelen, waardoor in draadloos land je uitdaging veel groter word.
Vergelijkbaar bouw ik ook drones met video streaming naar de bestuurder. Ik zie daar problemen die op een rondrijdende F1 auto ook zijn. Als ik achter een boom langs vlieg heb ik ruis in beeld. Als er iemand met een gsm tussen staat waar WIFI aanstaat, is het signaal minder. Als er een andere piloot staat, kan het wel eens mis gaan. Ik kan wel een 4k camera op mijn drone prikken... maja.. hoe krijg ik dat faalloos live naar mijn schermpje zonder de drone 10 kilo te maken en overal antennes te zetten.....
Zonder nu al te veel en diep de materie in te gaan. Qualcomm is alom vertegenwoordigd in de F1. Twee Lussen bouwen rondom het circuit (geen last van bomen meer) met ontvangers en met 5G en voldoende buffer memory in de camera voorkom je de problemen zoals je dat beschrijft. Nu alleen nog het gedeelte van de herkennig, dat zal nu zeker nog niet aanwezig zijn, maar da's in mijn optiek puur een kwestie van tijd. In iedergeval wil race control ook graag alle relevante beelden en die krijgen ze dan meer en meer. En qualcomm de info waar ze iets moeten verbeteren. En 5G, dat streamt op 1.25Gb/s
Ze hadden dat wiel verliezen en grindbak moment in 360 graden moeten doen dan was Alonso totaal ontploft haha.
Of het nu aan mij ligt.... het geluid van de knalpijp wat een verbetering moet zijn hebben mijn oren gemist, wel heb ik gehoord dat Alonso een wc aan boord heeft met een wazig zoemgeluid wat niets van een F1 bolide weg heeft en mijn zicht was nat, waternat!!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tony Hamil
Posts: 333
Ligt het aan mijn internetverbinding of is het filmpje zo soepel als een FaceTime call met mijn neef in Papoea Nieuw Guinea?