Jos Verstappen is niet te ijdel om toe te geven dat zijn zoon Max beter is dan hij was. Daar heeft de oud Formule 1-coureur zelf overigens ook een aandeel in gehad. Jos Verstappen heeft Max grondig klaargestoomd voor het echte werk. Het resultaat is een groot talent met de potentie om uit te groeien tot wereldkampioen. Nu moeten alle puzzelstukjes nog op de juiste plaats vallen.
Jos Verstappen vertelde aan Verstappen.nl: "Ik denk dat Max overal net iets beter in is. Max is veel verder dan dat ik was op dezelfde leeftijd. Dat heeft natuurlijk ook te maken met de leerschool die hij gekregen heeft. Ik denk dat Max een verfijnder gevoel heeft. Hij kan zich beheersen. Op de momenten dat ik beter achter iemand had kunnen blijven, reed ik er juist overheen. Max heeft die controle wel. Maar zijn inzicht, dat had ik ook. Ik weet niet of hij meer talent heeft dan ik, dat vind ik heel moeilijk om in te schatten, maar hij heeft wel een veel betere leerschool gehad."
"Ik was natuurlijk elke dag intensief met hem bezig. Elk foutje zag ik en elk goed dingetje zag ik ook. Het zijn niet alleen de fouten waar je wat van leert, maar de goede dingen moet je ook benoemen. Een inhaalactie is niet altijd goed. Als je een inhaalactie maakt waarbij je heel veel tijd verliest, is het gewoon een klote-actie. Daar ben ik met hem vanaf zijn vijfde jaar mee bezig. Elke dag dat we gingen rijden, leerde hij iets. Elk interview dat ik gaf, zat hij bij. Eigenlijk alles wat met autosport te maken heeft, waar ik mee bezig was, daar was hij bij. Als klein mannetje kreeg hij zó veel informatie. Hij zei niet altijd wat, maar hij hoorde het wel. Hij sloeg het wel op en dacht er op zijn eigen manier over na. Ik denk wel dat dat invloed op hem heeft gehad."
"Max is bewust en onbewust gewoon ontzettend goed voorbereid. Zo zie ik het ook eerlijk. Natuurlijk heeft Red Bull het opgepakt toen wij bij hen zaten. Die combinatie, met mij als eerste en vervolgens Red Bull, is gewoon perfect geweest."
Talentenscout
Jos Verstappen vertolkt nu de rol van een soort talentenscout voor Red Bull. "Echt een officiële functie heb ik niet. Ze hebben mij gevraagd of ik eens kon kijken. Ik heb toen twee namen aangegeven waar ik wel wat in zag. Toevallig ben ik twee weken geleden nog naar een kartrace in Italië geweest. Daar heb ik wel even gekeken. Ik hou het in de gaten en heb natuurlijk veel contacten in die wereld. Ik hoef maar iemand te bellen en ik weet precies wie je in de gaten moet houden."
"Maar weet je, het is natuurlijk mooi als je bij een Mercedes, een Red Bull of een Ferrari zit, maar ik zie niet de manier van managen zoals ik met Max heb gedaan. Dat kan ook niemand, om heel eerlijk te zijn. Je kunt ze wel ergens laten rijden, maar dat wil niet zeggen dat ze heel veel leren daar. Ik denk dat als je het goed wil doen, dat je heel intensief er bovenop moet zitten. Dag en nacht moeten ze ermee bezig zijn. Als je heel intensief met mannetjes werkt, dan komt daar een bepaald type uit en die kun je ook een beetje sturen en kneden. Die kun je maken zoals jij hem wil hebben. Maar dat gebeurt nu niet."
Toekomst
Het wordt allemaal nog veel groter met Max Verstappen, verwacht zijn vader. "Voor mij is het allerbelangrijkste met Max. We willen wereldkampioen worden, we willen wedstrijden winnen en de wereld veroveren. Max heeft prioriteit. We doen het met z’n drieën, Raymond, Max en ik. We moeten zorgen dat hij in een winnende auto blijft zitten, zodat we kunnen bereiken wat we willen bereiken, dat is mijn doel. Ik denk dat we nu halverwege zijn. Het wordt nog veel groter, want Max maakt zo'n indruk. Ik denk dat we niet weten wat op ons af komt. Het ziet er nu goed uit, dus we hebben er veel zin in!"
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Ik denk dat Jos beter kan boksen.
geen hoogmoed, gewoon gepaste trots, dat lees ik..
wat een onzin dit heeft niks met hoogmoed te maken! als je op dit forum iets te optimistisch wordt zelfs Jos dan wordt je meteen keihard aangepakt door de verzuurde reaguurders hier.
dankzij Jos kunnen wij nu genieten van het bijzondere talent Max Verstappen en dat kan niet vaak genoeg gezegd worden. Iedere seconde dat ik straks weer vanaf GP1 in AUS ga genieten is dankzij de inspanningen van Jos en dat kan niet vaak genoeg benadrukt worden. Jos is altijd veel te bescheiden geweest ook toen Max al begon te winnen zei die altijd laten we het maar even afwachten allemaal nu begint die langzaam enthousiaster in de media te worden misschien wel omdat hij dingen weet van (de auto van) Red Bull die wij (nog) niet weten?
Eigenlijk iets van "Wij van WC-Jos zijn de allerbeste". En dat op hun eigen site..
Het verschil met tussen de regels doorlezen of puur lezen wat je wilt lezen. Max is zo goed en zover gekomen door; 1. Talent 2. Goede dagelijkse begeleiding van begin af aan 3. Een scout en teambaas die 100% geloofden in het talent Max. Dit zijn feiten waar niemand omheen kan. Dit zijn ook de feiten die Jos opsomde in het artikel op de Verstappen site. Max moet het waarmaken (uitvoering) Jos en RBR (tools) Jos en Raymond (bewakers van Max zijn carrière). Wat Jos gewoon aangeeft in het interview is, dat de droom van Max, Jos en Raymon alleen maar bewaarheid kan worden als zij als een team blijven werken. En ja, dat Jos zichzelf af en toe op de borst slaat omdat hij trots is wat Max tot nu toe heeft bereikt vind ik heel logisch. Ik weet het, dat is zeer on Nederlands.
Hij is gewoon trots op zijn zoon. Niks mis mee.
je kunt je beter een beetje rustig houden Jos. Het gaat nu mooi met Max, en laat dat zo blijven. je kunt beter hoog van de toren blasen als de kalf geschoten is. Of toch AMG?
Nee toch het kalf, de beer was al verdronken in de nog niet gedempte put
als de beer geschoten is dempt men de put
zo is het ook weer
en van een kaal kalf kun je niet plukken
Men heeft de koekkoek horen klokken, maar weet niet waar de klepel staat? :P
Iedere coureur klinkt zoals het gebekt is.
En de F1 fan die een kuil voor een ander graaft is niet te lui om te werken
Beetje voorbarig misschien? 1 put maakt nog geen zomer
in de fik vliegen bij een pitstop? debuteren met een salto?
Nou niet bij mij. Vertel eens Jean: deed Jos eerst vuurspugen in het circus en als bijbaantje in de trapeze?
Jos was stuntman voor The A-Team. Heeft hij goed geld mee verdiend kan ik je melden. Dat geld ging dan weer in de carrière van zoon Max.
Vraag maar aan Montoya.
Die remde veels te vroeg.
Het waren andere tijden toen Jos begon in vergelijking met Max nu en dat maakt de jongere generatie eerder volwassen als in die tijd toen Jos begon metracen moest het nog loslopen, nu met die huidige bolides is het een fluitje van een cent om je aan te passen en de veiligheid staat meer voorop.
Er staat geen woord onzin in het interview. Hoogmoed? Dacht eerder iets van realisme. Hij zìet het gewoon goed.
Heb respect voor de coureur Jos Verstappen, ben hem vroeg veel nagereisd, super gaaf tijd. Hij weet zijn tekortkomingen echt wel, top coureur met iets te weinig geduld denk ik... Maar Jos maakt niet uit, jaren van je mogen geniet, top.
@Ray, hij was zeker een topcoureur. En ik vraag me af hoe zijn carriere verlopen zou zijn als Jos de begeleiding had gehad die hij Max heeft gegeven. Nederland heeft geen F1 cultuur, zelfs geen autoracecultuur. Daarom heeft een Engelse rijder altijd een voorsprong omdat hij in zijn netwerk altijd adviseurs vindt die connecties of belangen hebben. Jos heeft een groot aandeel aan het succes van Max. En met Jos heeft Max een steun die 100% loyaal is. Dat laatste is in de grillige F1 wereld van grote waarde. Het hele proces waarin Max steeds nadrukkelijker kandidaat voor een titel in de F1 wordt, is prachtig om te volgen.
En een betere manager,in plaats van die achterbakse.....
Eens Ray.
Ik weet nog goed in Nürburg. Jos reed voor Arrows met de Hart V8-motor en had het jaar ervoor voor Simtek gereden. Hiermee had hij vanzelfsprekend geen klinkende resultaten mee gehaald.
Toch met de Jos Verstappen Fanclub afgereisd naar de Duiste Eifel, bussen vol. Die Duitsers wisten niet wat ze zagen. Overal Nederlandse vlaggen met Jos erop en dat voor iemand die in het achterveld reed.
Mooie tijden en wat was het genieten van ons Joske.
Ja dat waren mooie tijden, WC Max. Ik was op de Nurnburgring toen Jos in de Tyrell reed. Kansloos voor een mooie positie. Maar wat een sfeer. Op dezelfde tribune zaten Duitse fans van de Schumachers en Frentzen. Na 2 ronden lagen de Duitsers eruit en de tribune ( kosten een honderdje of 5 in toen nog echt geld, DM) stroomde half leeg. Een Duitser had een klein jongetje bij zich en sleurde het jochie haast van de tribune af. Dat jochie huilde. Half Nederlands werd een beetje vals 'auf wiedersehen' gezongen. Als fans wisten we dat we gezien het materiaal niet teveel hoefden te verwachten. Een keer, bij de GP in Hockenheim, werd omgeroepen dat de wagen van Jos 23 km topspeed tekort kwam. Maar er was lol. Er waren bussen vol met Nderlandse fans waarvan een groot gedeelte voor Jos kwam. Nu, na veel jaren mogen we meemaken hoe Jos zijn Max begeleid naar de top en zijn opgebouwde expertise met hoogtepunten en dieptepunten vertaalt naar succesen voor zijn zoon. Iedereen die daar het goede niet van wil inzien mist iets moois!
Prachtige verhalen allemaal. Roept weer veel mooie herinneringen op.
Als het al niet duidelijk was, lees je het hier wel tussen de regels: Red Bull deed Jos het aanbod als talentscout om hem even van de straat te houden en rust rond Max te creëren. Maar Jos ziet er geen wezenlijke baan in - dus eigenlijk heeft ie nog steeds niks om handen. Gelukkig zijn de scherpste kantjes van zijn opvliegendheid er nu wel af. Maar toch doemt langzamerhand een nieuw probleem voor Jos op: wat als Max Jos echt niet meer nodig heeft? Zelf had ik graag gezien dat Jos zijn eigen carriere op een lager pitje had voortgezet.
Ik weet niet of de scherpe kantjes er nu vanaf zijn, net als je dat denkt gebeurt er weer iets vreemds, kan me in z'n situatie maar moeilijk verplaatsen als ik eerlijk ben, hoe mooi is het om zelf jarenlang deel te hebben uitgemaakt van F1 (meer dan 100 gp's) en nu achterover te leunen en toe te kijken hoe het resultaat van jarenlang hard werk cq begeleiding in de vorm van Max grote successen boekt in F1...
Lijkt me toch het mooiste wat er is, helaas lijkt Jos er te onrustig voor of iets dergelijks.
Hij kan best nog wat jaartjes competitief racen in een sportwagenklasse
Misschien is de tragiek van Jos wel dat ie nooit echt veel plezier in racen heeft gehad, en ook niet meer in staat is dat te ontdekken. Misschien vond ie racen leuk, maar het werd ook altijd geassocieerd met gedoe. Ook nooit een echte klik met teamgenoten, teambazen, collega's. Ik heb hem zelden of nooit iets aardigs over een vakgenoot horen zeggen, alsof het allemaal natuurlijke vijanden waren.
Max daarentegen straalt altijd uit dat "Wanneer mag ik weer?" gevoel uit. Dat heb ik zelden of nooit bij Jos gezien.
Hij zal ongetwijfeld de beste leerschool hebben gehad.... alleen jammer dat jos daarmee elke keer de veren in zn eigen reet steekt. Ben altijd fan geweest van Jos en nu Max. Maar hij blijft maar constant hameren op zijn 'leerschool'. Prijs gewoon de jong zn talent, we weten allemaal wel wat Jos zn rol en betekenis is geweest in al die jaren. En laat gaan!
Jos antwoordt op vragen. En geeft aan hoe de ontwikkeling van Max is verlopen.
Dat is alles. Lees het originele interview op verstappen.nl.
Ik zie niemand tegenwoordig met aftands materiaal die zoveel meer uit die wagen kon halen als Jos Verstappen.De man ging met elke racewagen waarin hij heeft plaatsgenomen na een paar ronden op de limiet,nat of droog en kon gelijk aangeven waar de verbeteringen gevonden moesten worden.Diep respect voor Jos.
Inderdaad..de slechste wagen van nu is een 100x beter dan de slechste wagen in Jos zijn tijd
Nu nog een sponsor vinden die het geld op tafel legt voor een stoeltje bij Mercedes of Ferrari.
Max kost geld, en zal alleen nog maar veel duurder worden met de jaren om in je auto te laten racen.
Precies, Jos heeft heeft helemaal gelijk! Het is hetzelfde met een vrouwtje. Als je heel intensief met zo'n vrouwtje omgaat, dan komt er een bepaalde type uit en die kun je dan een beetje kneden hier en daar. Als je haar lang genoeg kneed en zo af en toe een tikje geeft, kun je haar helemaal maken zoals jij wilt hebben. Dan kan je alles met haar doen wat je hartje begeert...
Het is maar goed dat Sylvana hier niet meeleest.....
Ik hoor hier inderdaad een trotse vader en daar is niks mee.
En gelukkig is Jos nog steeds bezeten van de f1 waardoor wij ene Max in ons nl schoot geworpen krijgen. Wat moeten de Nederlanders trots zijn op Max en grondlegger Jos.
Genieten man van deze mannen.
Ik stel voor dat Jos dat scouten gewoon links laat liggen en Beitske Visser gaat bevruchten. Kan dat ventje mooi Max aflossen.
Dat kan best kunstmatig, kan Jos lekker zijn dingetje blijven doen.
Ho ho Schwantz.
Als het ventje 12 maanden is begint de begeleiding van Jos al he. Het zal in het begin nog alleen wat fysieke training zijn met arm en nekspier oefeningen maar na 18 maande zit dat ventje gewoon in een kart he. En het ventje mag dan niet zeuren als het regent.
Ik heb ook veel talent alleen, ontbrak hij mij aan geld, motivatie om mijn bed uit te rollen..
Ruw talent zal Jos groter kunnen zijn, Max zal ook de betere kunnen zijn, Max is meer een gemaakt super talent die de genen heeft meegekregen van zijn Pa en Moe.
(Het totaal plaatje)
Pa Sainz is bv drukker met zijn eigen carriere bezig, Pa Verstappen leverde zijn halve race carriere in om met zoon op en neer te rijzen.
Ik denk dit komt aangezien Jos nooit het gevoel heeft gehad dat hij juist is behandeld, zijn F1 carriere had er heel anders uit kunnen zien als je altijd de betere was van Michael Schumacher tot aan de F1..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
geen hoogmoed, gewoon gepaste trots, dat lees ik..