Afgaande op de eerste dag van de tweede wintertest op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona zijn de drie topteams dit jaar zeer aan elkaar gewaagd. Ferrari-coureur Sebastian Vettel realiseerde immers de snelste tijd met een 1:20.396, maar Valtteri Bottas van Mercedes en Red Bull Racing-rijder Max Verstappen gaven niet veel toe op de viervoudig wereldkampioen.
Drie verschillende teams in de top drie dus, maar de topteams hebben zich nog niet in de kaarten laten kijken. Dat blijkt wel uit het feit dat coureurs als Marcus Ericsson (Sauber) en Kevin Magnussen (Haas F1 Team) paarse sectortijden lieten noteren. Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing hebben het achterste van de tong nog niet laten zien, maar hoeveel houden ze nog achter de hand?
Een regelrechte baaldag was het voor McLaren en Stoffel Vandoorne. De Belg viel bij terugkomst van zijn installatierun al stil in de pitstraat en in zijn tweede run was het opnieuw raak, dit keer bij het opkomen van het rechte stuk. Elektronische problemen waren de boosdoener. In de middag parkeerde Vandoorne zijn MCL aan de binnenkant van bocht 3 met een hydraulisch probleem.
McLaren was niet de enige met problemen. Verstappen viel ook een keer stil, in bocht 1. Het is nog niet duidelijk wat er daar mis ging bij Red Bull Racing. Haas F1 Team kampte vandaag met ERS-problemen en ook Renault reed in de ochtend wat minder door een aantal kleine mankementen. Maar deze problemen vallen in het niet bij de problemen die McLaren had.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Lekker productief dagje voor verstappen.
@redactie: misschien een idee om als verstappen de baan op is om meerdere ronden te rijden gewoon 1 bericht te maken met rondetijden. Want zoals het nu vermeld wordt leest het best wel irritant. (vind ik dan)
Helemaal mee eens, prima dat hier een voorkeur voor Verstappen is en dat je daarom meer aandacht besteed aan hem. Maar dit is heel irritant als je even wil terug lezen wat er gebeurd is als je er een paar uur niet bent geweest. Ik wil ook van andere coureurs de rondetijden wel weten ;)
Ik vind het juist hartstikke leuk. Niet veranderen, @F1TODAY!
Als dit een realistisch beeld van wat gaat komen zou zijn, dan waren veel mensen blij. Echter denk ik dat Mercedes en Ferrari nog niet het achterste van hun tong hebben laten zien. Ik kan niet wachten tot het seizoen weer begint.
Heerlijk he. Wat is dit toch een geweldige sport. Niemand heeft natuurlijk nog de registers volledig open gezet. Je kunt ten opzichte van de test van vorig jaar wel zeggen dat RB het beter doet. Laat Max maar weer een goede luis in de pels zijn!
Meest opmerkzaam was dat Stroll zijn beste tijd op Hypers reed en 2 sec achter de top ligt die op hardere compounds reed.
Natuurlijk mag je tijden niet helemaal vergelijken, maar 2 sec achter met de zachtste compound geeft wat te denken... Ik houd ze morgen even goed in de gaten.
Bij meerdere coureurs gezien dat ze met de roze aan het rijden waren en beduidend langzamer waren dan andere met andere compounds op dat moment.
Zal wel een goede rede voor zijn.
Maar wat...
Triplecrown... Klopt dat heb ik ook opgemerkt. Ik vermoed dat men kijkt hoe snel de zachtste band dit jaar gaat slijten aangezien deze 2 stappen zachter is dan de ultrasoft van vorig jaar.
Max bakt er weer eens niks van
Hij is nog jong hé, komt vast wel goed.
Dat stadium is ie nu wel voorbij. Zijn ontwikkeling is volledig gestopt. Hij gaat het echt afleggen tegen sainz dit jaar.
Welkom nieuwe troll. We gaan zoveel lol aan je beleven. Xje
Je zult maar de nick 'verstappengaanwelappen' hebben gekozen en daar de komende vijftien jaar aan vast zitten terwijl het ene WK na het andere bij elkaar gereden wordt door Verstappen.
Er zijn leukere manieren om je compleet voor schut te zetten kan ik je vertellen.
+je van mij nieuwe topper van het forum. We verwachten natuurlijk wel het e.e.a. van je als aspirant trol:
We vragen:
- Ongefundeerde reacties
- Veel gescheld
- Onvoorwaardelijke onobjectiviteit wanneer het over Max gaat
- Veel haat jegens de familie Verstappen
- Het ophemelen van al zijn concurrenten
- Een uitvalbeurt van 33 is altijd de schuld van Max
- Zo af en toe een (negatieve) blik op Verstappens prive leven
Voldoe jij aan deze eisen ? Misschien ben jij dan wel onze nieuwe trol.
Solliciteren kan via trol@vertrapenverstap.max
Bij geschiktheid krijg je reactie van onze afdeling P&O
Succes
Drie verschillende teams in top drie is vrij logisch met 1 auto per team.
De auto is prima. Max is alleen al verleden tijd
Goed punt Royalere. Oeps...
Ben gewoon serieus. Maar heb het idee omdat ik voor sainz ben gelijk gebanned moet worden. Beetje vreemd.
Soccer98
Het kan ook natuurlijk zo zijn dat het om dezelfde forumlid gaat, maar dan met 2 verschillende (of gesplitste) persoonlijkheden.
Ach, we kunnen iig dubbel genieten en hopelijk met ze mee kunnen lachen.
Toch een mooie eerste startrij voor Max ;)
Dacht warempel te gezien te hebben hij ‘voor’ bottas zijn tijd zat. Helemaal verkeerd gelezen. Excuus :).
Verschrikkelijk die live update met elke ronde van Verstappen er los bij. Nog meer mensen die zich hieraan storen? Het is toch gewoon beter als je om de 10 ronde iets post over zijn run. Met alle 10 de tijden in 1 post bijvoorbeeld..
@Arkady helaas wel idd. Ben hier al jaren lid en reageer vrijwel nooit. Maar lees wel altijd mee, van sommige comments hier huilt m'n F1 hart wel helaas. F1today doet vaak ook net zogoed mee met de Verstappen fans. Als die al een scheet laat staat het op de website..
Ja dat hoef ik idd niet steeds te zien.
Dan kijk je bij GPsteedswatnieuws’ die doen het anders met af en toe een update ;)
Klopt, die doen het net wat professioneler.
Wat je daar mist is de melding of een coureur op de baan is, of in de pits staat.
Nu is het gissen wie er op de baan zitten of niet.
Daarom kijk ik het liefst hier, maar van mij hoeft het ook niet dat elke ronde vermeld wordt.
Alleen een tijdsverbetering is voldoende, en de rest gewoon in 1 bericht als hij een stint heeft gereden.
Begrijp wat je bedoelt, al hoef ik niet contant te weten wie er op de baan en zo ook niet steeds de rondetijden. Daarom kan ik wel mee gaan met af en toe een opsomming zeker als het zoals vandaag ruim 100 ronden zijn.
Voor tussen het werk door vind ik de update fijner. Evenwel wordt er door formule1today de uiterste moeite gedaan om ons op de hoogte te houden.
Hallo allemaal,
Net nieuw op het forum, ben al wel jaren F1 fan (Alonzo :) Ik ben blij dat Mclaren nu met Renault in zee is gegaan, ziet er in de tests goed uit. Alhoewel ik vrees dat Honda dit jaar wel een goede motor heeft gebouwd. Wat denken jullie? is Mclaren te vroeg met Honda gestopt?
Welkom. En sterkte. Ze zijn hier vrij hard als je een mening hebt. Ik denk dat maclaren het goed gaat doen. Maar Renault wordt de verassing denk ik met sainz.
@london. Dank je. Zal proberen waardevolle informatie met jullie te delen en mijn meningen goed te onderbouwen
Welkom, zolang je niet trolt en respectvol bent hoef je geen zorgen te maken.
Die honda in de middenmoot torro rosso viel wel op vandaag.
Echter, kan ik mij niet voorstellen dat honda , renault voorbij is gestreefd.
Anders heeft mclr de kastanjes uit het vuur gehaald voor honda en torro rosso.
En straks rbr
@AlonzoF1
Welkom!
Ik denk dat het tussen McLaren en Honda gewoon voorbij was. Vorig jaar had een flinke verbetering moeten zijn en Honda voldeed opnieuw niet aan de verwachtingen.
Je weet dat Honda ooit wel de sprong gaat maken. Je weet ook dat je pech kan hebben en het gelijk in het eerste jaar na het afscheid kan zijn. Maar dat maakt het nog geen slechte keuze.
Ik denk dat de breuk uitstekend uitpakt voor de motivatie van iedereen bij McLaren. En uiteindelijk is dat wel belangrijk, plezier!
@RickF1, Honda heeft misschien wel een grote stap voorwaarts gemaakt. Of dat zo is gaan we in Australië meemaken. Als blijkt dat de Honda ineens gelijkwaardig aan Renault is zou je bijna denken dat Honda bepaalde oplossingen naar dit seizoen heeft doorgeschoven omdat de relatie met McLaren toch over was.
Even een indruk vanaf het circuit: ik schrok vanochtend toen Max zeer matige tijden reed met de utras, bovendien veel onderstuur. Gelukkig draaide dat later, hij reed met dd mediums dezelfde tijden als rood en zilver, die er overigens snaarstrak uitzagen. Ik wil niet de amateurpsych uithangen, maar toch dit: vanaf de goede plek op de hoofdtribune kun je prima over de afscheiding van de pitboxen kijken. Je ziet alleen de hoofden en ik heb met interesse de koppies bekeken. Vooral de raceingenieur van Max, die normaal uit zijn ogen kijkt alsof zijn hele familie is uitgemoord, was opmerkelijk luchtig. Als vervolgens Jos en Raymond eind van de middag grappend voor de pits staan kan het toch niet zo zijn dat die RB14 een slechte auto is.. Oké ik ben een optimist, op naar morgen, benieuwd of Daniel er weer bij is.
Die tijden op de ultra’s kunnen gereden zijn met volle tank.
De reden dat ik dat denk, is dat de ultra banden veel gebruikt gaan worden in de kwalificatie. En in de race moet je starten op de banden waarop je je snelste tijd hebt gereden in Q2. Vermoedelijk hebben ze een simulatie gereden die in het begin van de race regelmatig voor zal komen. De hyper zachte band zullen we niet zo heel veel zien denk ik, hooguit op Monaco, Hongarije en Singapore achtingen banen.
Ze zijn in ieder geval niet voor een toptijd gegaan op de ultra’s.
Tijden zeggen niet veel maar stroll meer als een seconde trager dan sirotkin. Moet toch aankomen.
Je weet niet wat ze getest hebben.
@lambo4all. Op 86 ronden verwacht je toch wel eens een snelle ronde. Zeker omdat hij de wagen weer aan kubica moet geven. Is helemaal geen onzin. Tijden zeggen niet alles maar 1.5 seconden is ver, zeker omdat de tijd van sirotkin ook geen snelle tijd is. Je zegt het zelf, niks zeggen is beter als onzin uitkramen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
HoekieWoutstra
Posts: 2.117
Welkom nieuwe troll. We gaan zoveel lol aan je beleven. Xje