Probleem met remsysteem eerste tegenslag voor Toro Rosso

Ik denk dat ze het gewoon zeggen als het de motor is.
Het probleem kan een relatief klein probleem zijn wat echter veel werk vergt om op te lossen.

Het kan idd van alles zijn.

Nou dan.....

Wat @SV zegt.
Laatst een klein probleem aan een machine gehad. Een lek in een pneumatische slang zorgde ervoor dat een monteur meer dan een halve dag nodig had om een stukje slang van 10 cm te vervangen, omdat hij veel moest demonteren om erbij te komen.
Dus een klein probleem kan ook veel tijd kosten om op te lossen.

Klein probleempje kan ook veel arbeid/tijd in gaan zitten... Relatief kleine olielekkage maar wel eerst de hele motor uitbouwen en demonteren/monteren ,weer inbouwen. Ik heb het zelf meegemaakt, 2 dagen werk om een simpele oliekeering vernieuwen....

Een stukje slang van 10 cm? Daar zit dan aan beide zijden een snelkoppeling aan. Zet er dan meteen een vaste leiding op! Kan geen probleem zijn voor 10 cm en dan ben je meteen van de problemen verlost voor de komende tijd. Als mijn team er langer dan een half uur over doet, dan moeten ze zich komen verantwoorden! MAAR de ene machine is de andere niet natuurlijk! ;)

Beetje vreemde opmerking als je niet weet om wat voor machine het gaat. Het is niet zo dat een leiding zomaar kan op plaatsen waar een slang zit en zo bedacht is.

Lees m'n laatste zin nog eens.. Dat geef ik zelf toch ook toe. Als engineer is het wel m'n taak om dergelijke problemen op te lossen. Een halve dag voor één leiding kost veel centen!!

Kanonnen,@ f1benelux typt ff een alinea om in de laatste zin te zeggen, ik ken de auto niet dus ik heb gewoon shit getypt waar je niks aan hebt.

@ROYALERE: Waarom zouden ze hier om liegen of iets verzinnen.... Honda laat tot nu toe een prima betrouwbaarheid zien dus een probleempje aan de motor na 4 dagen knallen zou geen schande zijn... Het is iedereen nu wel duidelijk dat McLaren er zelf ook debet aan is, nu met een Renault motor zijn ze net zo betrouwbaar als vorig jaar met de Honda...

Het is nu alleen hopen dat Honda ook een beetje vermogen gevonden heeft al lijkt het aan de speedtrap te zien wel beter te zijn. Maar dat zegt nog niet alles kan zijn dat de TR weinig downforce genereert of dat Honda te veel olie of brandstof verbruikt wat ze tijdens officiele races niet meer kunnen doen...

Want ze waren vandaag zo lekker op weg, dat bedoel je?

Maar goed, ik wist niet dat Honda ook remmen maakte.

Je ziet nu al de eerste problemen op de kop komen. Het is maar een voorgevoel maar de afgelopen jaren hebben bewezen dat Renault meer betrouwbaar is

Ach laat Mclaren eerst maar een auto bouwen die de motor weet te koelen..

Helaas zegt het verleden niet altijd wat over de toekomst. Zeker niet als je het over nieuwe onderdelen hebt.

Maar ik kijk wel uit hoe 3 Renault teams aan de boom schudden bij Mercedes en Ferrari (die huiverig zijn voor concurrentie van klantenteams).

Alonzo.... Vraag dat eens aan stoffel.... Die is die Renault Teringzooi nu al zat.... 3x langs de kant Vandaag leuke dag zo op de tribune

Fijn dat we nog een derde alsonso fan hebben met een plaat voor z'n kop ;)

@ALONZOF1 volg je de testen wel... Honda motor heeft nog geen steek laten vallen bij TR dit was ook niet motor gerelateerd... Welk team met Renault motor zit nu alweer dagen te kloten met beroerde betrouwbaarheid...?

@ray1975 06 maa 2018 21:33

Ik lees nergens dat McLaren een probleem met de motor had. Jij wel?

Eens, Toro Rosso heeft geen juiste keuzes gemaakt. Alonso en Vandoorne gaan hier de vruchten van plukken. Ik denk dat Mclaren gelijk mee kan komen met Ferrari en Mercedes

Te "laten" gaan? Zo veel hebben ze niet in te brengen gehad wat dat betreft.

@AlonzoF1

Maar is de treurige conclusie niet dat toen McLaren Honda aan de kant zette en Alonso daarna bijtekende, dat we moeten vaststellen dat er geen derde wereldtitel voor Alonso meer komt? Jammer, maar McLaren als Renault klantenteam en Alonso op leeftijd... dat gaat 'm niet worden.

Over 21 wedstrijden staat Alonso met de bokaal ;)

ja echt, dat ze saintz hebben laten gaan is inderdaad niet slim geweest. ;)

Ligt het aan mij of komen er opeens allerlei accounts als paddestoelen uit de grond om hier de boel een beetje op te ruien ?

Je doelt op Saintz natuurlijk maar tijdens die moeilijke periode van Kvjat hebben ze hem laten verdrinken.
Hij was gewoon beter als die twee die er nu zitten.
Beter qua racen, meer ervaring, afstelling en circuit kennis.
Goed hij maakte fouten maar hij zal ze niet nog eens maken, die twee gaan fouten maken die Kvjat niet zal maken omdat hij ze al eens gemaakt heeft.

Alonzo, als je het over een WEC bokaal hebt dan kan ik je mss nog gelijk geven ;-)

@ALONZOF1 McLaren gelijk mee kan komen met Mercedes en Ferrari..., wat heb jij gesnoven als RBR het niet kan, kan McLaren dit zeker al vergeten, die konden de laatste jaren met Mercedes motoren RBR al geen partij bieden. McLaren heeft nog heel wat te bewijzen... En aan de afgelopen test week te zien hebben ze nog heel wat problemen op te lossen... Met een Renault motor is het ding nou echt nog niet betrouwbaar te noemen... En die Renault motor is niet het probleem zolang er een team is dat daar 130 ronden mee rijdt op een dag...

Ik vindt het verbazingwekkend knap dat men nu al weet dat huidige 2 coureurs niet van zelfde kaliber of mogelijk zelfs beter zijn.

Wat een kennis.

En wat betreft keuzes, wanneer heeft Alonso voor het laatst de juiste keuze gemaakt?

De enige vruchten welke Alonso en VanDoorne plukken zijn die van de fruitbomen naast de baan waar de wagen weer eens is stilgevallen.

Je bent wat enthousiast, maar ik ben het wel met je eens. Voor mij is de gunfactor richting STR hoog en richting Honda nog hoger. Als Honda echt een concurrerend product kan opleveren dan krijgen we nog mooie jaren richting 2021.

@Nino, dit is wat Honda wilde, en wat RB kon leveren. Het is een mega zet, en je mag me enthousiast noemen, maar wie kan ontkennen dat Honda/TR een megaproduct neerzetten, in een korte tijd, puur door samenwerking.

Ik opper dit al een heel tijdje, en wist dat Honda en TR gewoon een legitiem testteam gingen worden. Voor een heel jaar. Hoe slim ben je dan als je alle gridstraffen voor lief neemt, om het jaar daarna een topwagen te hebben?

Zo klote is het chassis niet, ze hebben wat problemen vandaag. maar dat had RB ook . McLaren staat er in Australie. Voordat de problemen begonnen voor Stoffel stond hij trouwens qua tijd er beter bij als Max. EN dat schijnt hier op het forum toch wel een dingetje te zijn. De plek waar je rijd als je uitvalt schijnt belangrijker te zijn als de eindtijden. Al is het testen , dus zelf eindtijden zeggen niks

@Moetdatnou,
Stoffel had voor het eerste probleem 4 rondjes gereden, waarvan 1 getimde.
Dat hij eerder een tijd had staan wil nog niet zeggen dat hij er beter voorstaat dan iemand die nog geen tijd had staan?

@Moetdatnou, McLaren staat er ook niet in Australië, te veel problemen en wellicht dus mede verantwoordelijk dat de Honda niet presteerde?

Dat denk ik ook, Nu moeten ze er staan, Als ze niet minimaal net zo snel zijn als RB hebben ze gefaald, Die wagen was toch zo achterlijk goed? Laat het maar zien dan.

Let maar op, McLaren laat RB stof happen dit seizoen. Volgens mij moeten ze zelfs nog een achteruitkijkspiegel gaan maken om de RB te zien tijdens de race!

Wedden?

Prima

Op dit moment lijkt het er nog niet op dat McLaren aansluiting heeft met de top drie, maar er zijn nog drie dagen te gaan.
Ik laat me graag verrassen.

Mclaren gaat echt niet in hun eerste jaar met Renault de aansluiting krijgen met de top 3. Ik zou het al knap vinden als ze überhaupt een podiumplek weten te behalen dit seizoen.

Echt wel Swantz34 McLaren gaat het maken in 2018 en laten RBR op schots achterstand verdwijnen.


Alonsof1 welkom op het forum, ik begin je nu al te mogen met je positieve reacties over McLaren. Ga zo door en laat je niet gek maken.

ALONZOF1 heeft net zo weinig verstand van F1 als een peuter van 2. Next!!!

@alsonzo zelfs met HS zit vandoorne nog achter max.

@ALONZOF1... Boter bij de vis... ik zet er een kratje bier op dat RBR in het constructeurs kampioenschap boven McLaren terecht komt aan het einde van het jaar... Ik verwacht een kratje terug mocht het niet zo zijn...

Moet wel zeggen dat ik van oudsher een liefhebber ben van McLaren maar wat ik tot nu toe zie overtuigd mij niet....

Deal ;)

@ALONZOF1 Ik zal het in mijn agenda zetten, alsjeblieft gedraag je een beetje op het forum en kom niet meer terug als @VERSTAPPENGAANWELAPPEN... Gewoon een beetje respect voor iedereen zou je sieren... Met een ban kan ik je namelijk aan het einde van het seizoen niet meer achterhalen...

op 25 november toegevoegd aan agenda:

Onderwerp: "@ALONZOF1 bier"
Inhoud: "Als McLaren in het kampioenschap boven RBR is geëindigd een kratje bier laten bezorgen bij @ ALONZOF1 Zo niet kratje Grolsch eisen van @ ALONZOF1