Na twee dagen testen in de tweede week van de wintertests in Barcelona staat Mercedes bovenaan het lijstje met gereden ronden. Dinsdag werden er 177 gereden, gisteren deden Lewis Hamilton en Valtteri Bottas daar weinig voor onder met 175 rondjes.
Hamilton trapte de dag af namens de regerend wereldkampioenen. Hij begon zijn dag met een aantal korte runs, waarna de focus verlegd werd richting langere runs. "Het gevoel met de auto is goed en de banden werken. Het is fijn om goed weer te hebben, zodat we echt kunnen proberen om veel te rijden", verklaarde de regerend wereldkampioen in een persbericht na afloop van de woensdag, die hij met de tweede tijd afsloot. Dat deed Hamilton op de ultrasofts, een stap harder dan de hypersofts waarop Daniel Ricciardo de snelste tijd van de dag reed.
"We zitten nog steeds in het ontwikkelingsproces, maar we gaan de goede kant op", vervolgt Hamilton. "Zowel op het circuit als in de fabriek werkt het team hard, zodat we de huidige stijgende lijn door kunnen trekken. Ik ben er trots op dat ik deze creatie, waar de jongens keihard aan gewerkt hebben, mag besturen. Het vervult me met trots dat ik degene ben die ze de resultaten mag bezorgen die ze verdienen."
Bottas reed 's middags een vergelijkbaar programma met Hamilton, waarbij de focus lag op tests voor aerodynamica en simulaties van de kwalificatie en de race. Hij was op de ultrasofts een tiende van een seconde langzamer dan Hamilton. "De auto voelde oké. We deden een aantal korte runs in het begin en wat langere daarna. Opnieuw hebben we wat verbeteringen doorgevoerd. Vergeleken met vorig jaar hebben we een goede stap gezet, maar een aantal andere teams zien er ook snel uit."
Opvallend was de snelste ronde die Bottas op de medium compound neerzette. Hij reed daarmee een 1:18.658, slechts een tiende langzamer dan zijn snelste tijd op de ultrasofts. Die banden zijn drie stappen zachter. "We hadden redelijke temperaturen, dus we konden goed testen en hebben vandaag veel geleerd. We moeten nog wel wat werk verzetten om meer uit de zachtste banden te halen", waarschuwt Bottas de concurrentie alvast. "Ik hou ervan om het maximale uit de auto te halen. We hebben echter nog niet het volledige potentieel van de auto benut, dus er komt nog meer."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Mercedes is toch bizar sterk weer ! elk jaar keihard de beste op motor gebied. Dit is echt hoogste niveau samen met Ferrari. De betrouwbaarheid is enorm.. Respect
komt inderdaad weer heel degelijk over..
Ze lijken mij zelf nog sterker dan vorig seizoen .... schrikwekkend ...
In deze motorformule lijkt Mercedes onklopbaar ... geen wonder dat ze enkel en alleen in de F1 wilden stappen als deze motors er kwamen ... je zou beginnen denken dat ze op voorhand al wisten dat ze een betere en sterkere hybride konden/gingen bouwen dan die van de concurrentie ..
@ Dutch ... Dat niet, maar dat ze wisten dat ze qua research en mogelijkheden meteen konden meedoen voor de prijzen mss wel ... toen Hamilton zijn 1ste jaar bij Mercedes zat en geregeld rond P4-P5 finishte gaf hij ook vaak aan: "Wacht maar volgend jaar" .. ik herinner mij dat hij Seb een kaartje gaf na zijn laatste wereldtittel met een foto van de achterkant van de Mercedes en het opschrift: "The view for next year" .. kan grappig bedoeld zijn (dat was het ook zeker en vast)
Deze motorformule en de heerschappij van Mercedes kan geen toeval zijn denk ik dan, wat niet wegneemt dat ze het niet verdienen natuurlijk.. als je je huiswerk het beste maakt ...
“Dat deed Hamilton op de ultrasofts, een stap harder dan de hypersofts waarop Daniel Ricciardo de snelste tijd van de dag reed.”
Ik dacht dat de hypersoft de snelste band was?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ray1975
Posts: 2.400
Mercedes is toch bizar sterk weer ! elk jaar keihard de beste op motor gebied. Dit is echt hoogste niveau samen met Ferrari. De betrouwbaarheid is enorm.. Respect