<< Naar nieuwsoverzicht

Guillaume Rocquelin: "Veel geleerd over de RB14"

Gepubliceerd op 10 maa 2018 08:49
19
Door: Mathijs Carolus

Vanwege ziekte van Daniel Ricciardo gooide Red Bull Racing het testschema van deze week om en wisselde de Australier zijn testdagen met die van teamgenoot Max Verstappen. Aanvankelijk zou Verstappen de laatste dag voor zijn rekening nemen, maar vanwege het omruilen van de dagen mocht Ricciardo de werkzaamheden op de afsluitende dag van de wintertest voor zijn rekening nemen. De vijfvoudig Grand Prix winnaar kwam in de RB14 tot 92 ronden en een vierde tijd. Hoofdengineer Guillaume Rocquelin van Red Bull is tevreden met het verzette werk van de afgelopen testweek.

Op de officiële website van Red Bull Racing blikt de Fransman terug op een succesvolle en productieve week: "We zijn erg productief geweest afgelopen week en hebben daarmee de schade van vorige week ingehaald. Net als de eerste drie dagen konden we veel ronden rijden, al lukte het niet om de honderd te passeren. In de morgen testten we vooral de aerodynamica en reden we op de medium band. Het was de bedoeling om de rest van de dag op mediums te blijven rijden, maar we hebben wat wijzigingen gedaan in het programma in de middag. We hebben veel dingen aan de auto gewijzigd, waardoor Daniel Ricciardo wat langer binnen stond. Aan het einde van de dag deden we nog een run op de superzachte banden en de gereden tijd is veelbelovend."

Rocquelin laat verder weten dat Red Bull klaar is voor Melbourne: "Het was een hele goede week voor ons en we hebben de RB14 echt goed leren kennen. We hebben nu nog twee weken de tijd om alle data te analyseren voordat we het toe kunnen passen in Melbourne. Dan zal ook meer duidelijk worden hoe de verhoudingen liggen tussen de teams."

NicoS

Posts: 18.215

Nee, maar er is wel een mannetje van de FIA bij, die alles in de gaten houd.;)

6
10 maa 2018 - 10:20

F1 Nieuws Max Verstappen Daniel Ricciardo Red Bull Racing

Reacties (19)

weeterniksvan

Posts: 1.414
Ik zeg laat het feest beginnen, heb lang genoeg gewacht.
- + 5
- 10 maa 2018 - 09:00
- Drunt
  
  Posts: 532
  Eens! Heb er zin an!
  + 0
  
  11 maa 2018 - 07:54
RJHvandaag

Posts: 7.098
Tussen de regels door meen ik toch iets van 'er is nog veel werk aan de winkel' te lezen.
Maar goed het is prettig te weten dat ze niet in paniek zijn.
Blijf het trouwens wel krom vinden dat ze zo weinig op hypers hebben gereden. Verstappen al helemaal niet.
- + 0
- 10 maa 2018 - 09:03
- d@nny
  
  Posts: 3.376
  Aan de ene kant idd gek RJHvandaag maar aan de andere kant, die banden worden volgens mij in Canada voor het eerst gebruikt, nog heel ver weg dus. De auto’s ontwikkelen zich snel door dus hoeveel waarde het nu uittesten van de hypersoft heeft weet ik eigenlijk niet.
  + 5
  
  10 maa 2018 - 09:07
- Duckface
  
  Posts: 1.397
  Ik lees dat eigenlijk helemaal niet @RJHVANDAAG...Ik lees dat ze gewoon hun programma hebben afgewerkt en dat het ging zoals verwacht...
  + 2
  
  10 maa 2018 - 10:00
d@nny

Posts: 3.376
Hoop echt op een close battle tussen de drie top teams.

Verder ben ik het meest benieuwd naar STR en de Honda.
- + 1
- 10 maa 2018 - 09:03
VES

Posts: 1.547
Max rijdt vandaag (de filmdag) in Barcelona achter gesloten deuren.
- + 2
- 10 maa 2018 - 09:08
- jaapdeaap
  
  Posts: 838
  Setje hypersoft eronder en op naar de 1.16
  + 0
  
  10 maa 2018 - 09:45
- Wingleader
  
  Posts: 3.203
  Jaap, op film dagen heb je alleen de beschikking over een setje keiharde banden. 1,16 gaat het zeker niet worden.
  + 3
  
  10 maa 2018 - 10:10
- jaapdeaap
  
  Posts: 838
  Wie gaat het controleren ? Red bull kan makkelijk een setje achter da hand gehouden hebben.
  Mercedes heeft jaren geleden ook dingen in het geheim gedaan...
  + 0
  
  10 maa 2018 - 10:15
- jaapdeaap
  
  Posts: 838
  Het is achter gesloten deuren dus er zijn geen journalisten of fans die kunnen zien welke banden eronder steken.
  + 0
  
  10 maa 2018 - 10:16
- NicoS
  
  Posts: 18.215
  Nee, maar er is wel een mannetje van de FIA bij, die alles in de gaten houd.;)
  + 6
  
  10 maa 2018 - 10:20
- red
  
  Posts: 792
  Op dag 5 reed MAX de RB14, “En hij zag dat het goed was”
  
  “Amen”
  + 1
  
  10 maa 2018 - 10:46
- Wingleader
  
  Posts: 3.203
  Jaap, de boel belazeren gaat best lastig, aangezien je de bandensets die je gebruikt hebt, ook weer moet inleveren bij Pirelli.
  + 1
  
  10 maa 2018 - 13:48
MArnoldi

Posts: 2.481
Of RB de rest verslaat, weet je niet. Je kan de dingen veranderen waarop jezelf invloed hebt.
Tov vorig jaar en dit jaar zijn de testdagen efficienter verlopen. Meer rondes, minder geneuzel.
Daarnaast heeft Newey zich meer bezig gehouden met het ontwerp.
Kortom: op deze punten ziet het er beter uit. Nogmaals: dat betekent niet automatisch dat je een winnende auto hebt.
- + 2
- 10 maa 2018 - 09:32
- Snelrondje
  
  Posts: 8.629
  En dat hoeft ook niet@MArnoldi,
  Een competitieve auto is goed genoeg. Als de Red Bull dat is gaan we nog een hoop vuurwerk zien.
  + 0
  
  10 maa 2018 - 11:52
Kgundi

Posts: 581
Qua gereden rondes heeft RBR het tov. vorige tijden heel erg goed gedaan, wat betreft racesnelheid een goede indruk achtergelaten en wat betreft snelheid over 1 rondje helemaal niets laten zien. Niemand eigenlijk. Kortom, geen peil op te trekken, heerlijk speculeren tot Melbourne :-)
- + 0
- 10 maa 2018 - 12:12
schwantz34

Posts: 38.764
De huidige aanpak en voorbereiding van RBR is gewoon veel beter geweest, auto op tijd klaar, eerst een filmdag en "rustig" doorontwikkelen vanuit de basis. Dat houtje touwtje ren je rot gedoe zoals voorgaande jaren was echt tenenkrommend slecht, en kostte gewoon veels te veel kostbare tracktime, en tijd om belangrijke data binnen te halen.
- + 2
- 10 maa 2018 - 13:15
BenB

Posts: 169
Wat een verschil met vorig jaar zeg, er is rust in de tent, geen modder gegooi naar Renault, lachende gezichten, je gaat bijna denken dat ze de zaakjes echt voor elkaar hebben!
- + 1
- 11 maa 2018 - 07:18

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

G. Russell

1:33.570

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00