Force India opereert al jarenlang met een zeer beperkt budget, maar de afgelopen twee seizoenen werd het team toch knap vierde in het kampioenschap voor constructeurs. Dit jaar lijkt die vierde plek zwaarder onder druk te staan dan ooit, maar COO Otmar Szafnauer denkt dat Force India met 15 miljoen pond meer zelfs aansluiting kan vinden bij de top 3.
In gesprek met RaceFans sprak Szafnauer de hoop uit op een vergroting van het budget, zodat Force India nog beter kan presteren. Tegenwoordig heeft het Indiase team een van de kleinste budgetten in de Formule 1, samen met Sauber. "Het is geen geheim dat er een hoge correlatie is tussen geld en succes in deze wereld. Je kan het goed doen met een gelimiteerd budget, maar je moet jezelf ook afvragen of je kampioen kan worden. Waarschijnlijk niet. We zijn een stel racers en we kijken vooruit om de best mogelijke prestatie te leveren. Onze insteek is dan ook om, als we nog meer budget kunnen binnenhalen, dat ook willen omzetten in betere prestaties."
"Als ik kijk naar waar we nu staan, hebben we vijftien miljoen pond per jaar extra nodig om de derde plaats aan te kunnen vallen. Als je de derde plaats aanvalt, moet je slim te werk gaan en ook echt derde worden. Maar met vijftien miljoen meer moeten we dat kunnen." Met een derde plaats in het kampioenschap voor constructeurs zou Force India drie tot vier miljoen pond extra ontvangen uit de prijzenpot. Szafnauer: "Als je derde kan worden, krijg je dat geld. Maar je moet eerst geld hebben, voordat je derde kan worden."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
IK denk dat meneer Stofzuiger wat te optimistisch is en dat Perez en Ocon meer uit de wagen weten te halen dan menig andere coureur zou kunnen doen
De basis van je huidige auto, nu nog dusdanig kunnen veranderen met extra poen, zodat je de 3e plaats nog kunt aanvallen, lijkt me wat kort dag.
15 miljoen eXtra erin steken voor plek 3 te 'kunnen' bereiken en daarmee 3 a 4 miljoen meer prijzengeld in de knip ontvangen. Ik zou zeggen ga ervoor !!! Stom als je dat niet zou doen. Of ik snap iets niet. Uiteraard is P3 beter dan 4de
Je kan ook gewoon niet mee doen. Hou je die 15m in je zak
Zo, en nu maar hopen dat er 1 of andere gekke sponsor in trapt en geld gaat storten!!
Haha, echt hé.
Ik geloof het wel omdat ze de beste motor van het veld hebben
Ze moeten eerst maar eens vierde zien te worden dit jaar..
Inderdaad. Ik zou als FI zijnde achterom kijken, in plaats van vooruit. De derde plek is niet te doen met een extra 15 miljoen.
nog een fijne toevoeging na het lezen van andere reacties, Williams kan best wat leren van FI als het gaat om rijders keuzes altijd zijn talent voor paydrivers of op zen minst een mix van beiden! sinds de start met Sutil en Fisi hebben ze steeds een goede lineup gehad eigenlijk.
nou nou wat een mallerd die snuifsauber
Het is toch een bekende uitspraak in Formule1: Om een miljoen te verdienen moet je er 20 uitgeven.
HAAS rijdt in 2018 praktisch met de Ferrari van 2017, het lijkt er op Ferrari heel erg veel heeft gedeeld met HAAS, dus FI krijgt naast Renault en McLaren ook nog eens HAAS als naaste concurent. En wie weet wat TR nog weet te presteren in de loop van 2018 als Honda rustig door blijft ontwikkelen.
Kortom, alleen als de Mercedes motor inderdaad 1000PK op weet te hoesten en zodoende FI een flinke voorsprong heeft op eerder genoemde teams, dan zie ik hen kort op RB komen, maar de kans is groter dat ze het dit jaar veel moeilijker zullen krijgen om überhaupt als 4e team te eindigen.
Misschien om een aantrekkelijk beeld te creëren voor potentiele kopers. 4e is natuurlijk ontzettend knap en de kans dat ze dat de komende jaren niet gaan volhouden is redelijk groot met Renault en McLaren die sterker zullen worden. Dit zou dus een goed moment zijn om te verkopen, de waarde van het team is nu wellicht hoger dan wanneer ze 6e worden.
Ik vermoed dat ze een sponsor zoeken voor ongeveer 15 miljoen pond per jaar...
Force India heeft vooral geprofiteerd van de steken die andere teams hebben laten vallen. Ook de tegenvallende prestaties van de Renault aandrijflijn heeft ze in de kaarten gespeeld. Dus of de stelling van Szafnauer opgaat? Ik betwijfel het. Gedurende het seizoen zullen we het wel zien.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.560
IK denk dat meneer Stofzuiger wat te optimistisch is en dat Perez en Ocon meer uit de wagen weten te halen dan menig andere coureur zou kunnen doen