Haas F1-teambaas Günther Steiner is positief gestemd over de kansen van het team met de VF-18 dit jaar. De wintertests in Barcelona verliepen goed en er is binnen het team goede hoop dat de eindklassering in het constructeurskampioenschap van vorig jaar (plaats 8) kan worden verbeterd.
Steiner: "Na de test kunnen we zeggen dat we ergens in het middenveld staan en hopelijk dan in de bovenste helft daarvan. De mannen hebben goed werk geleverd aangaande de aerodynamica en het design om een wagen af te leveren die beter in balans is ten opzichte van vorig jaar."
Haas F1 wist vriend en vijand toch wel te verrassen door tijdens de tests een prima betrouwbaarheid aan de dag te leggen en ook de tijden waren goed. "Betrouwbaarheid van de wagen is erg belangrijk tijdens de tests, als de wagen betrouwbaar is kan je een hoop data verzamelen waardoor je beter aan de eerste race begint. Betrouwbaarheid is het fundament van een goede wagen", aldus Steiner.
De doelstelling voor Melbourne is dan ook op zijn minst uitdagend te noemen: "Twee keer punten is het beste natuurlijk, maar met beide wagens in Q3 te eindigen is ons doel dit jaar. Want dan kan er van alles gebeuren."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
In ieder geval geen gebrek aan de wil.
Moet ook wel. Zou mooi zijn als ze in ieder geval mee kunnen strijden voor q3.
Of ze er in komen zien we volgende week.
Lijkt er op dat het middenveld dichter op elkaar aan het komen is. Gaat hopelijk daar ook weer mooie gevechten opleveren.
Wist interessant hoe ze in het middenveld met de banden in q2 omgaan.
Met die Ferrari moet dat ook wel lukken..
Niet zeggen Box!! Straks heb je weer een Belgisch brilletje op ofzo. Of wordt je uitgemaakt als jaloerse zure Belg!! Hahahaha.. Ze snappen er weinig van, onze Noorderburen!
niks zuurs aan, box heeft gewoon gelijk. Zolang ze de aero van de auto's niet versimpelen is er weinig slipstreaming mogelijk en komt het op motorpower en hulpmiddelen aan.
Ik verwacht ook een saaie optocht op Albert Park,kan het alleen maar meevallen ;) Een goede startpositie en start is hier extreem belangrijk.
Wist moet natuurlijk wordt zijn.
Hopelijk ben ik volgende week om dit tijdstip beter bij de les
Het mag duidelijk zijn dat de scherpte er nu nog niet is :(
Dat wordt dan dringen in Q3. De eerste 6 plaatsen liggen al vast. En Renault en McLaren zie ik ook wel vechten samen met Haas en FI om de de laatste plaatsen bij Q3. Denk dat alles dicht bij elkaar zit in de middenmoot en het vooral per circuit zal verschillen.
Ze rijden dit jaar praktisch met de Ferrari van 2017 en een 2018 motor, dus het zou zomaar kunnen dat ze in het begin Q3 halen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
BMW E30
Posts: 767
Dan moet je ook wel bij de les zijn, want om dit tijdstip is de race al afgelopen.