Red Bull Racing-coureur Max Verstappen zou een thuisrace geweldig vinden. Of het er ooit van komt, dat is een tweede. De jonge Nederlander is pienter genoeg om te beseffen dat er alleen met goede wil geen Nederlandse Grand Prix van de grond komt. Hoe serieus de belangstelling voor een Formule 1-race ook zal zijn, met name bij het TT-circuit van Assen…
Zandvoort-eigenaar prins Bernhard van Oranje ziet het somber in
Arjan Bos van het TT-circuit van Assen ging tijdens de wintertests in Barcelona bij Verstappen langs en de lokale politiek speelt met de aanstaande gemeenteraadsverkiezingen in op de Formule 1. Zelf neemt de Nederlander een sceptische houding aan. "Natuurlijk zou het geweldig zijn als ze het voor elkaar weten te krijgen, maar ik bekijk de zaken met een nuchtere blik", vertelde Verstappen aan Motorsport-Total.com.
De reden voor zijn scepsis? Het TT-circuit van Assen is een baan voor motorraces en leent zich op het eerste oog niet voor mooie Formule 1-races. Bovendien moet er voor een Grade 1-licentie nog het een en ander aan gebeuren. Verstappen: "Het zou enorm veel geld kosten en ik weet niet waar dat vandaan moet komen. Het circuit heeft aanpassingen nodig om ruimte te creëren voor inhaalacties, al staan er nu ook een aantal banen op de kalender waar inhalen een probleem vormt."
Het TT-circuit van Assen wil vanaf 2020 de Grand Prix van Nederland organiseren. Die doelstelling heeft Jos Vaessen, de 77-jarige oud-voorzitter van het circuit, zichzelf opgelegd. Vaessen is de voorzitter van een nieuwe stichting die in het leven is geroepen om de Formule 1 naar Nederland te halen. Sportpromotor Lee van Dam en Theo Verdegem, voorzitter van Motorclub Assen, vormen zijn compagnons. Lees er hier meer over.
Het team van Mercedes heeft hun nieuwe reservecoureur aan de wereld gepresenteerd. Het is geen verrassing, want ze he...
Voor het team van Alpine was de zomer van 2022 er één om snel te vergeten. De renstal uit Enstone-Viry ...
Het team van Mercedes heeft vandaag de comeback van Valtteri Bottas bekendgemaakt. De Fin is aangesteld als reserveco...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren een aantal grote sponsordeals gesloten. Enkele jaren geleden sloten ze een g...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Elk nuchter mens zal dit sceptisch bekijken denk ik dan.
Handjes af van het TT circuit svp, ik heb de kaarten voor het Superbike weekend ook al in the pocket ;)
Sorry maar ik vind het huidige Assen allang niet meer het mooie baantje van weleer. De eerste paar bochten zijn werkelijk om te huilen en door de fikse inkorting van de baan eind 2005 zijn er veel kenmerkende bochten verdwenen. Alleen de laatste paar bochten t/m de GT bochten kunnen mij nog bekoren.
Ik blijf het echt jammer vinden, Assen heeft hierdoor in mijn beleving enorm aan magie ingeboet.
@Royalere Je moet er wel ff wat kwekers wegjagen, maar dan heb je wel een toplocatie pal aan de A4
Een gezonde scepsis, positivisme, realisme en assertiviteit zijn nodig om iets fatsoenlijk voor elkaar te krijgen. Zowel Assen als Zandvoort met deze auto's zijn heel leuk om erop te showen, maar of er een leuke wedstrijd uit komt is maar de vraag. Ik vergelijk de banen met Mexico, al heeft het voordeel daar dat de baan best wel breed is op stukken en daardoor interessant is. Op de smallere stukken kun je gewoon vrij weinig met die auto's. En daar zit de crux bij de Nederlandse banen. Ze zouden bijna de breedte moeten hebben van de A4 tussen Leiden en Schiphol moeten hebben om na hoge snelheden een leuke inhaalactie te krijgen. Dat ontbreekt wel op deze banen en de Tarzanbocht is nu ook niet echt een boeiende inhaalbocht.
Maar doen dan. Die beesten springen wel ergens over een hek :) Las trouwens dat je vroeger veel kartte.
Wij reden halverwege jaren 90 regelmatig op de Landsaard, Berghem en Amsterdam met 125cc’s (puur recreatief met eigen kartje)
Wat dachten jullie van Moerdijk .
Een polder zooooooo groot waar geen flikker mee word gedaan.
Naast spoor, A16, A17, havens en het ligt in Brabant, wat wil je nog meer........
Ik ben 47. De Landsaard is bij Veldhoven, Berghem bij Berghem. mooie buitenbanen. Wel aanraders. We reden met schakelkartjes. Amsterdam bestaat volgens mij al een hele tijd niet meer. Dat was ook een leuke baan, in t westelijk havengebied. En nog in de buurt ook.
En zodra Max zijn carrière beëindigd mag het circuit weer gesloopt worden? Of een kortere/smallere versie gemaakt worden?
@Roy Dat hoopt iedereen, maar daarvoor hoeft het mooie Assen nog niet op de schop. Er zijn zat GP's in de landen om ons heen, velen hebben zelfs speciaal voor jou een echte Verstappen tribune in het leven geroepen ;)
doe maar niet, ze hebben de MotoGP al, en dat is minstens net zo leuk , zo niet leuker dan een formule 1 race...
Gaat hem niet worden. jammer maar helaas.
Ik ben altijd na een zwaar weekend sceptisch.
Gewoon ergens centraal in NL een nieuwe baan aanleggen. Dan is het voor iedereen, Nederlanders, Belgen, Duitsers en Britten etc, aantrekkelijk. Persoonlijk zal ik niet snel naar Assen of Zandvoort gaan, aangezien ik dan waarschijnlijk meer dan 3 uur in de auto zit (ja ja Limburger). Ik ben ongeveer in 45 min in Spa. De grote hamvraag is alleen, wie gaat dat betalen.
Tja, het antwoord op die hespvraag is simpel.
Niemand
Beetje verstandige mensen denk ook na wat er gebeurd als de Verstappen-hype over is.. Nog steeds niet ondenkbaar dat Max never nooit geen wk wordt... Nederlanders, beetje zoals het tegenwoordig gaat , morgen weer wat anders heeeeeeeeel leuk vinden...
Wilhelmus van wie zou het ben ik van een of ander bloed. Dat geeft me recht om zeggenschap te hebben om een GP in Nederland niet door te laten gaan, want het sluit niet aan de Oranje corruptie.. Assen maakt meer kans, maar dan verkopen we liever een vliegtuig.
Toch bijzonder dat Max in een week tijd van een positieve mening in diverse media over een F1 race op Assen naar een sceptische houding gegaan is volgens dit bericht. Zo zie je maar weer hoe uitspraken verschillend geïnterpreteerd worden.
Persoonlijk ben ik van mening dat het prima haalbaar zou zijn op Assen met enige aanpassingen (Veenslang stuk verlengen met aan het eind een langzame chicane) waardoor de MotoGP layout absoluut niet aangetast hoeft te worden. Grootste probleem word denk ik toch een plekje op de kalender bemachtigen, al zullen ze de berichten rondom het aflopende contract van de GP in Duitland (Hockenheim) zeker in de gaten houden.
Gaat er waarschijnlijk nooit van komen, maar beste (en duurste) optie zou zijn om een heel nieuw circuit aan te leggen midden in de polder zodat niemand er verder last van heeft (geen gezeur met geluidsdagen etc), met genoeg en ruime toegangswegen en parkeergelegheid etc en met een layout die het heel geschikt maakt voor goede leuke F1 races, dus met veel punten om te kunnen inhalen..
Droom lekker verder..
Als het aan LM ligt komen er uitsluitend alleen nog maar stratenraces.
Ieder jaar in een andere stad ergens ter wereld en geen meerjarige contracten meer afsluiten met permanente circuits, dat is hun wens, echter ze gaan hierbij wel totaal voorbij aan de wensen van de fans lijkt mij.
AUB niet nog meer van die optochten door de winkelstraten.
Max heeft gelijk , Assen? dat moet je niet willen. Ze hebben die baan al zo verknalt, ingekort verkanting eruit . En nu dan nog meer?
"Ze hebben de baan al verknalt" misschien voor de rijders, maar niet voor de fans. Sinds de wijziging van de baan heb ik al veel mooie wedstrijden gezien op Assen (motorraces). Dus die vlieger gaat niet helemaal op. Als ik moet kiezen zie ik ook liever oude banen, neem Hockenheim als voorbeeld waar ze de ziel uit het circuit hebben gehaald, maar ook dat waren vaak saaie races.
Singapore is jaarlijk 90 miljoen euro kwijt aan de F1 race. Vietnam is al bereid om 50 miljoen euro aan alleeen al de fee(!) te betalen. Silverstone heeft al aangegeven dat de huidi
Silverstone heeft al aangegeven dat het onmogelijk is om een F1 race te organiseren. De kosten rijzen de pan uit. Ook bij een uitverkocht huis valt er amper winst te halen.
Een F1 is vergelijkbaar met het organiseren van de Olympische Spelen. Ben je als land, provincie of stad/dorp bereid een miljoenenverlies af te schrijven?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Niels race fan
Posts: 271
Elk nuchter mens zal dit sceptisch bekijken denk ik dan.