Oud Formule 1-coureur Jan Lammers is optimistisch over de kansen van Red Bull Racing op succes in 2018. De Oostenrijkse renstal lijkt op basis van de twee wintertests op het Circuit de Catalunya nabij Barcelona de jacht op Mercedes te kunnen openen. Lammers vertelde bij de NOS: "Red Bull Racing staat er een stuk beter voor dan een jaar geleden."
Op de vraag of Max Verstappen komend seizoen de wereldtitel voor zich op kan eisen, antwoordde Lammers: "Hij kon al wereldkampioen worden in zijn eerste jaar. Als hij in zijn eerste jaar bij Mercedes had gezeten, had hij nu al twee of drie wereldkampioenschappen op zak."
"Het is voor hem anders begonnen. Helmut Marko, die Daniel Ricciardo ook zo maar uit de Formule 3 haalde, heeft Max opgepikt. Eén ding weten we nu zeker: Marko heeft er wel kijk op. Max kan wereldkampioen worden, maar Ricciardo kan het ook. Allebei hebben ze een beetje geluk nodig. Je moet de juiste auto op het juiste moment hebben."
"In mijn persoonlijke optiek heeft Max tot nu toe een bijna foutloos parkoers afgelegd. Vanaf de dag van zijn debuut tot de dag van vandaag heeft hij maar sporadisch een foutje gemaakt. Dan ga je denken: de bomen kunnen toch niet tot de hemel blijven groeien. Om die opgaande lijn constant door te voeren, zal best een uitdaging zijn."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Lammers: "Hij kon al wereldkampioen worden in zijn eerste jaar. Als hij in zijn eerste jaar bij Mercedes had gezeten, had hij nu al twee of drie wereldkampioenschappen op zak."
Heeft Lammers weer eens te diep in het glaasje gekeken?
Als bekwaam moslim zijnde zal Jan dat niet doen of te ver gaan. Die opmerking houd in dat je het ook nog Moet kunnen en doen. Bottas niet en Rosberg deed er jaren over. In zijn optiek is Verstappen daar een verschil in. Komen we praktisch nooit meer achter.
Op zich niks mis met wat Lammers daar zegt, ik acht die kans ook groot. Misschien nog niet het eerste jaar, maar het tweede jaar zeker wel. Dat is echt geen hogere wiskunde...
Kijk gewoon naar wat hij al presteerde in de STR en hoe moeilijk hij het betere auto's en gevestigde coureurs maakte...En het tweede jaar in zijn RBR deed hij ook kunstjes waar de Mercedes en Ferrari jongens zich afvroegen hoe hij het deed...
Wanneer je naar Max kijkt, dan zie je het...
Volgens mij is er gister iets gezegd over je heil halen op dit forum met woorden zoals ik zei het toch en ik roep dit al jaren
Deze open deur die hij intrapt heeft denk ik meer met de vragensteller te maken, en met het feit dat het voor het grote publiek is bedoeld, en niet voor F1 kenners in het bijzonder.
Ik geef Lammers i.i.g. gewoon het voordeel van de twijfel. Die man heeft ontzettend veel kennis van autosport.
Deze open deur die hij intrapt heeft denk ik meer met de vragensteller te maken, en met het feit dat het voor het grote publiek is bedoeld, en niet voor F1 kenners in het bijzonder.
Ik zeg ook niet dat je raketbeschietingen ben
Lijkt mij niet dat Max dat had gedaan. Maakte in zijn eerste jaren fuore maar ook wat fouten. Dat is niet erg want dat hoort bij beginners. Daarbij is Hamilton de minste niet.
Twintig jaar is hij pas. Op een leeftijd waarop Ayrton Senna nog in een kart reed, heeft hij nu al drie GP zeges achter zijn naam. Zijn salaris krijgt zelfs een bankdirecteur niet bij elkaar gegraaid. En over zijn extreme racetalent verliezen vriend en vijand zich nog altijd in lyrische bewoordingen. Zelden was een toekomst florissanter. Laten we daarom één ding afspreken. Ophouden nu met dat ongeduldig verlangen naar die eerste wereldtitel, want die komt er echt wel. Laat Max Verstappen dit seizoen nou eerst eens constant zonder pech aan de top meedraaien. Een heel seizoen knokken met Sebastian Vettel en Lewis Hamilton. Z'n eerste poleposition pakken. Ten minste drie races winnen na die twee van vorig jaar. En zo voor het eerst in de top 3 eindigen in het wereldkampioenschap. In Nederland springen we graag massaal op sportief succes en dan willen we ook meteen het hoogst haalbare. Zo snel mogelijk. Alles voor de hype. Deels ingegeven door de onstilbare honger van Verstappen zelf, natuurlijk. Een gekweekte kampioen die zijn wekker niet zet om tweede te worden. Die haast is ook begrijpelijk. Sport eigen. Maar wat is er mis met iets meer geleidelijkheid, na jaren vol ongehoorde progressie?
Verstappen is nog altijd heel jong. Heeft nog drie seizoenen de tijd om de jongste wereldkampioen ooit te worden. Dat er uiteindelijk een einde zou komen aan die gigantische stappen die hij maakte, besefte hij zelf ook wel. Hoe dichter bij de top, hoe meer de groei van talent wordt afgeremd. Zo werkt de racesport. Meer concurrentie, een uitdagender podium, haperende motoren, politiek, centen, teambelangen...
Een halve eeuw lang schreven we in Nederland pagina's vol als een van onze Formule 1-coureurs überhaupt eens de finish haalde. En dan nu gaan lopen mokken als Verstappen een keertje vijfde wordt achter Mercedes en Ferrari? Eng bijna, hoe snel weelde went.
Koester ook eens waar meneer staat in een mondiale topsport die door honderden miljoenen gevolgd wordt. Hoe hij als kroonprins en hofnar tegelijk een nieuw, jong publiek aanboort, altijd zegt wat hij denkt en circuits van Melbourne tot Montréal oranje kleurt.
Dat hij vroeg of laat wereldkampioen wordt, daar twijfelt niemand aan. Geniet dan ook eens van dat gegeven, zonder de realiteit te verliezen. Want komt die eerste titel voor Verstappen er nog niet in 2018? Nou en! Dan heeft hij daarna nog een jaartje of vijftien de tijd.
Dutchtreath. Je slaat de spijker op zijn kop. Goed verhaal.
Het verhaal wat Dutchtreath hierboven gekopieerd heeft is idd een premium artikel van Arjan Schouten, verslaggever voor AD en Gelderlander. Bij deze bedankt Dutchtreath voor het toevoegen van deze tekst aan het forum. Aangezien het een betaald item is op de site, is mijn hulde en dank groot !
Beetje enthousiast wellicht, maar ik heb in de 37 jaar dat ik de sport volg maar 2 keer een dergelijk talent gezien. Als de auto goed is wint hij. Ook met Lewis op de grid.
Na al die bagger die Dutchtreath, mijn grote vriend hier te pas en te pas op dit forum plengde had ik hem bijna een pluim gegeven voor zijn artikel.
Zo jammer dat het een copy/paste verhaal is en dat ook nog zonder dit aan te geven in 'zijn' artikel en dit dus de indruk wou wekken dat het van zijn pen kwam..
ik geloof dat ik nog maar even wacht hem het voordeel van de twijfel te geven. Zeldzaam
@misstappen
Dan mag jij mij alsnog een pluim geven. Want ik ben het eens met dit artikel, anders had ik het hier niet geplaatst.
Trouwens met excuses voor het niet plaatsen van een bron. Maar de laatste tijd wordt als ik een link hier plaats het hele verhaal niet gepost.
@Dutch, jij verdient geen pluim voor het plaatsen van het artikel, want wat jij doet is plagiaat omdat je iemand anders intellectuele eigendom als je eigen presenteert. Als je geen links kunt plaatsen, kun je toch gewoon uitschrijven dat je het uit de krant hebt gejat? Wat een slap excuus.
@ Esdamion
Of je aanvaard een excuus, of je probeert gewoon willes en wetend een ander in een kwaad daglicht te stellen. Je hebt bij deze dus duidelijk laten zien uit wat voor hout jij bent gesneden. Gefeliciteerd.
Sorry hoor, maar ik had het gros hier toch hoger ingeschat. Ik zit hier met medeforummers op deze site, wetend dat een ieder hier alles sites afstruint naar nieuws. Daarom zet ik hier een artikel neer, in de hoop dat iedereen denkt dat het mijn eigen verhaal is. Tjonge jonge wat een stelletje kleuters hier zeg.
Nou roestbak kom er maar in.
Inderdaad, iedereen vind Roestbak irritant en dit soort berichten lokken het alleen maar uit. Als iedereen hem negeert houdt hij vanzelf op.
Nog een paar dagen dromen zaterdag staat hij er gewoon weer een seconde achter als de gaskraan echt open gaat en kan renault weer gebasht worden .
Zaterdag worden er geen punten verdeeld.
Vorig seizoen in Japan stonden ze ook een seconde achter Mercedes, daar was in de race niets van terug te zien.
Temperatuur zal flink oplopen in Melbourne, zaterdag richting de 30 graden, en zondag 27 graden. Hele andere omstandigheden dan in Barcelona.
Precies EAM50. Want RBR was, is en blijft een B-team.
Niet te hopen dat er een gaskraan open gaat geeft best wel een rommel met een vonkje erbij.
@Nicos Liberty Media heeft er wel een onderzoek naar gedaan om kwalificatie punten in te voeren en deze punten worden zondag na de race verdeeld over de coureurs. Voorbeeld: Hamilton staat eerste in de kwalificatie en bij een overwinning vangt hij de punten van de kwalificatie waar hij zaterdag ge-eindigt is, maar het onderzoek gaat nog verder ter zijne tijd om de spanning te verhogen wordt vervolgt.
ach Max Mercedes is niet dus geen zin Red Bull en Ricciardo toch ook, vind ik wel, dus Lammers toch Coronel en Doornbos en zo ook Marko races winnen, mss wereldkampioen...
wie zal het zeggen...........
I see what you did there, maximist :D
Lammers slaat weer eens door hoor. De objectiviteit is weer door de grindbak gegleden en de tribune over geketst. Man man man. Ook al gaat hij er wellicht vanuit dat Hamilton in dat scenario niet bij Mercedes had gereden, is het niet een heel geloofwaardig scenario.
Jantje Jantje, ik snap best dat je fan bent maar je kan het ook overdrijven haha. Een mooie battle tussen Verstappen en Ricciardo zie ik dit jaar wel gebeuren maar kampioensmateriaal? Eerst zien, dan geloven... op naar Melbourne!
Wat Lammers ook al aangeeft als als als...maar de realiteit is dat Max voor Red Bull rijd.Kan hij kampioen worden met Red Bull ik denk van wel.
Dan moet wel het chassis van RBR veeeel beter zijn dan die van Merc maar dat verwacht ik niet.
Vermoedelijk zit RBR 0.6 achter Merc. Waar Ferrari zit durf ik nog niet te zeggen.
Denk niet dat het aan het chassis zal liggen leg bijvoorbeeld een Mercedes motor in die Red Bull en op zeker dat Max daar mee kampioen gaat worden.
Zal er in het vervolg rekening mee houden Tsjoeoeh MUSKY. Wel een prettig gevoel dat je alles hier in de gaten houd.
jammer dat max het geld niet heeft om bij Mercedes te rijden.
Heeft hij geen geld voor nodig hij krijgt geld toe.
De opgaande lijn doorvoeren zit inmiddels meer in de factor die buiten de directe beïnvloedingssfeer van Max ligt, namelijk de betrouwbaarheid. Als Max dit jaar niet de pechduivel op zijn schouder heeft, dan gaat hij serieus meer punten pakken en doet hij boven in het classement mee.
Allemaal leuk, maar op zich niks nieuws.Beide kunnen best winnen in een winnende auto. Maar is de RB een winnende auto . Daar zegt hij niks over.
Sommige mensen hebben echt niet door dat ze zichzelf verschrikkelijk voor lul l*l zetten.
Ze roepen allemaal wat ze door die oranje bril willen zien, en ze krijgen daar nog voor betaald ook, erg jammer. Tuurlijk is Max goed, hij is zelfs van een absolute buiten categorie, maar zeggen dat hij zonder ervaring in de formule 1 gelijk wereldkampioen was geworden in een Mercedes slaat nergens op. Hier doe Hamilton ook mee te kort. Hij is namelijk ook van die buiten categorie, maar dan met veel meer ervaring en titels.
Ik zie het volgende scenario voor mij:
Irritante vragensteller bij uitstek van nos sport Bert Maalderink: kan Max wereldkampioen worden?
Waarop Jan Lammers het bovenstaande als repliek geeft.
Wat Jan hier zegt zegt meer over het niveau van de journalist dan het antwoord van Jan
Voorbeeld gisteren? Bert Maalderink interviewt Ronald Koeman. Zelden zulke tenenkrommend slechte vragen gesteld horen worden. Het respect voor van Gaal dat ie van zijn hart geen moordkuil maakt en geïrriteerd hierop reageert blijft met de dag groter worden.
Dit gezegd hebbende waardeer ik Jack Plooij met de dag meer, al vond ik de beste pitreporter die we gehad hebben in zijn hoogtij dagen Allard Kalff
Niets is frustrerender voor een sporter, als een reporter na een wedstrijd (zeker als die niet goed liep) met kritische vragen komt.
Meestal zitten ze nog vol adrenaline, en willen ze het liefst met rust gelaten worden. Maar in plaats van dat, krijg je zo'n zure Maalderink voor je snufferd. Mooie televisie hoor, maar sommigen zouden hem het liefst op z'n bek timmeren.
Plooi stelt meestal een open vraag, en laat de coureur gewoon z'n verhaal doen.
Dat er geen diepgang in zit is een feit, maar dat zal een coureur toch niet doen. zodra het wat kritisch gaat worden, dan krijg je alleen gefrustreerde antwoorden.
Ocon wordt eerder wk dan Ver en Ric, omdat Ocon binnen over 2 jaar bij Mercedes rijdt.
Jij denkt dat Mercedes dominant blijft ook na 2020.
Als Max niet was gaan karten, had hij nu bij de Mediamarkt of wellicht BCC gewerkt......
@FF Ik dank de race-goden elke dag op m'n blote knietjes dat hun Max gezegend en overladen hebben met een karrevracht aan racetalent, zodat hij niet bij zijn opa ijsjes staat te verkopen. Zulke coureurs zie je maar een paar keer in je leven voorbij komen als je geluk hebt, dus we kunnen wel spreken van een "meesterwerkje" waar Jos en Sophie uiteraard ook een flink aandeel in hebben gehad, en we hun eeuwig dankbaar voor moeten zijn ;)
Als Max voor Mercedes had gereden, had Hamilton hem met al zijn politieke speldenprikjes, de kop helemaal gek gemaakt..... Het is ook nog een gewaagde aanname om te denken dat Max Hamilton even van een kampioenschap berooft...
Nou. Zondag tettert Riciardo in bocht 1 eerste ronde van de baan en Verstappen valt uit in ronde 37 met een vastgelopen versnellingsbak. en dan staat iedereen gewoon weer met beide beentjes op de grond.
Beide rijders van RB worden dit jaar geen kampioen onder de rijders. Constructeurs titel zou kunnen.
Waarom? Omdat Max en RIC op dit moment in hun carrière ongeveer op het zelfde niveau zitten. Als de RB14 dit jaar betrouwbaar is voor beide dan zullen ze op circuits waar de RB14 goed voor de dag komt de punten bij elkaar weg kapen. RB behandeld beide rijders gelijkwaardig dus komt die rijders kampioen er niet bij RB.
Bij Mercedes en Ferrari hebben ze een duidelijke 1ste en 2de rijder. Dus daar komt dus ook de Wereldtitel bij rijder. Daarentegen geef ik RB wel kansen op de constucteurs titel.
Ik gun het Max zeker maar.. hij heeft zeker best wat rookie fouten gemaakt en daarmee wordt je geen kampioen. Bij een topteam sta je meer onder druk en worden je fouten nog harder afgestraft... Dus wat dat betreft, mooi dat hij bij TR is begonnen. :-)
En Als ... daar heb je niet zoveel aan, vind ik.
Als Vettel scherper was geweest, was hij in 2017 WK geweest... enz enz
Wanneer alle stukjes bij elkaar vallen zou hij wel WK kunnen worden. Dat zou mooi zijn.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchTreath
Posts: 5.058
Twintig jaar is hij pas. Op een leeftijd waarop Ayrton Senna nog in een kart reed, heeft hij nu al drie GP zeges achter zijn naam. Zijn salaris krijgt zelfs een bankdirecteur niet bij elkaar gegraaid. En over zijn extreme racetalent verliezen vriend en vijand zich nog altijd in lyrische bewoordin... [Lees verder]