Haas F1 Team heeft zich tijdens de tests ter voorbereiding op het seizoen 2018 geprofileerd als outsider voor een hoge klassering. De Amerikaanse renstal zou zich zomaar in de strijd om de positie van beste van de rest achter de top drie kunnen mengen. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff liet in elk geval doorschemeren dat hij onder de indruk was van wat Haas F1 tijdens de wintertests heeft laten zien.
"Aan de hand van onze statistieken ziet Haas F1 er heel rap uit", vertelde Wolff aan Globo. "Maar als een auto twintig kilo lichter is dan een andere wagen, dan zorgt dat voor een verschil van acht tienden. Met andere woorden, je weet het niet. Ik hoop dat ze erbij staan. Gene Haas is een echte ondernemer en heeft risico's genomen. Günther Steiner is de 'gek' die de dagelijkse leiding in handen heeft. Ze weten wat ze doen."
Oud-coureur Alexander Wurz sluit zich daarbij aan. De voorzitter van rijdersvakbond GPDA verklaarde in Der Standard: "Op basis van de wintertests is Haas F1 op dit moment het vierde team. Anders is het Renault, want dat is een fabrieksteam in opkomst. Maar in de middenmoot staat alles zo dicht bij elkaar dat het bijna onmogelijk is om voorspellingen te doen."
Maar hoe denken ze er bij het Amerikaanse team zelf over? Coureur Romain Grosjean is optimistisch gestemd. "Met de VF-18 hebben we een zeer goede basis gelegd. Ik krijg een goed gevoel in de auto, dat is het belangrijkste. We weten waar we updates nodig hebben en meer performance kunnen vinden. Daar zullen we aan werken. Het is de beste bolide die we tot dusver bij Haas F1 Team hebben gehad."
Haas F1 Team staat aan de vooravond van het derde seizoen in de Formule 1. De Amerikaanse renstal debuteerde in 2016. Het team scoorde dat jaar 29 punten, goed voor een achtste plaats in het kampioenschap voor constructeurs. In 2017 consolideerde Haas F1 die klassering, al verzamelde de renstal vorig seizoen wel meer punten; 47 in totaal. Komend seizoen zou het team een aardige sprong in de pikorde kunnen maken.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Grosjean kan op een goede dag een goede klassering bewerkstelligen, van Magnussen heb ik geen hoge pet op. Beide zijn nogal wildebrassen en niet consequenf genoeg
Hoop dat ze het het hele seizoen volhouden. Als andere teams gaan doorontwikkelen en Ferrari er niet meer naar omkijkt omdat ze te druk met Vettel zijn zakt het weer langzaam in.
Zie ze ook goed starten en daarna langzaam terug zakken.
Grotejan is op het niveau gekomen dat hij onzeker wordt/is als het waait, regent, zn remmen, zn banden, het asfalt en vooral tegenstanders op de baan... Zag ooit zo nu en dan wel snelheid bij hem ,maar vooral laatste anderhalfjaar alleen maar huilen... En Kmag? ,ach, wannabe badboy...
Kmag is de Vanilla Ice van de formule 1...
Kmag is gewoon een onsportieve lompe boer uit Denemarken die bij veels teveel incidenten betrokken is geweest, en dan heel cool "Suck my Balls" gaat roepen.
Het zou toch fantastisch zijn wanneer de 'toppers' die net buiten het podium vallen keihard moeten knokken voor een plekje in de top 6?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
alonso fan
Posts: 10.412
Zie ze ook goed starten en daarna langzaam terug zakken.