Brandstofverbruik een troefkaart voor Mercedes

Volg een paar journalisten en die spreken enkel van een paar kleine updates zoals alle andere teams ook hebben. Op de foto's van hun is verder ook weinig spectaculairs nieuws te zien ten opzichte van de testen in Barcelona. De halo heeft alleen een tag heuer stickertje gekregen, de bargeboards zijn heel licht zijn aangepast en er is wat ducktape geplakt bij de spiegels. Op de halo is verder niets te zien qua extra's, ook geen gaten waarop iets gemonteerd kan worden. Beetje hetzelfde verhaal als vorig jaar, toen zou er ook een grote update komen in Melbourne maar bleek het slechts een kleine update.

Vooralsnog zijn het vooral Force India en Torro Rosso die de grootste updates hebben meegenomen met compleet nieuwe bargeboards bij Force India en drie lagen vleugeltjes bovenop en een vleugeltje aan de binnenzijde van de halo bij Torro Rosso.

Top, dankjewel!

RICE,

updates hoeven niet alleen aan de buitenkant van de wagen te zitten hoor, En ze hoeven niet altijd gezien te worden. Misschien doen ze dat wel op het laatste moment. Misschien bewaren ze sommige dingen zelfs wel voor Q3.

klopt, de veelbesproken update die vorig jaar in Melbourne zou komen was ook niet zichtbaar, zelfs niet in de rondetijden.

Royale de onderdelen en de gehele auto moeten gekeurd worden en daarom moet alle updates er al donderdag op zitten, anders mag men er niet mee rijden omdat ze niet gekeurd zijn. Bij andere races mag men terug vallen op onderdelen die bij een vorige race al zijn gekeurd, maar bij Australie kan dat dus niet. Alle foto's van de wagens die op twi-tter te zien zijn, zijn genomen toen ze van en naar de keuring gingen.

Ik snap 't niet helemaal denk ik. Het is toch pas donderdag? Vandaag is er al een soort tentoonstelling ofzo waarin de geheimen prijs gegeven worden?

Tieske73 het is inderdaad pas donderdag, en op donderdag moeten alle wagens één voor één naar de keuring om gekeurd te worden door de FIA. Ze gaan naar de keuring door de pitsstraat die vol staat met fotografen en dus alles goed te zien is. Bovendien staan veel onderdelen op donderdag voor de pitboxen en zijn ze goed te zien. Onderdelen die tijdens de keuring niet op de wagen zitten, zijn niet gekeurd en mogen hierdoor niet gebruikt worden, tenzij ze tijdens een vorige GP gekeurd zijn.

Ok thanks. Dat wist ik stiekem niet.
Enige konijn uit de hoed zou dan nog kunnen zijn een onderdeel er op wat ze eind vorig jaar hebben getest.

Een grote modi aan de vloer ziet geen mens

De laatste: gezwetst in de ruimte. Is een bekende strategie van Mercedes om de aandacht af te leiden van hun dominantie. Niet in trappen!!

Hoezo moet de aandacht van hun dominantie worden afgeleid? Wat schieten ze daarmee op?

Zo proberen ze te voorkomen dat er niet teveel gemord wordt en de mensen toch voor de buis zitten. Deze uitspraken doen ze al vijf jaren. ze maken het spannender dan het is. Let maar op! In Melbourne rijden ze weer iedereen op grote achterstand. Ik hecht veel meer waarde aan de woorden van Brawn en Rosberg, die beide aangaven dat Mercedes nog dominanter wordt dit jaar.

'Weer iedereen op grote afstand'?

Ik weet niet maar volgens mij won Vettel vorig jaar met bijna 10sec voorsprong.

Helaas heeft Vettel het vorig jaar verprutst met een aantal domme actie's

Lauda?

Beste chassis? Zuinig met de bandjes?

@Heitinga: waarom verklap je dat nou? Nu hoef ik niet meer te kijken..

Anderen hadden ook blaren op hun zachte banden...Mercedes gaat gewoon voor de hardere compound, probleem opgelost.

Ja klopt Dutch, want je mag gewoon het hele weekend zelf kiezen met welke compounds je wanneer gaat rijden...

@Heitinga

Beste coureur... in de Mercedes bedoel je...

Je bedoelt kiezen uit de beschikbaar gestelde compounds