Er is een aanzienlijke kans op buien tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Australië en tijdens de race. Welke gevolgen zou dit hebben voor het verdere verloop van het weekend?
Banden
Elke rijder heeft vier sets intermediates en drie sets regenbanden tot zijn beschikking. Mocht de kans op regen tijdens de derde vrije training groot worden geacht, dan krijgen alle rijders van de FIA een extra set intermediates. Die extra set moet na de derde sessie wel worden teruggegeven.
Kwalificatie
Als het eerste deel van de kwalificatie op een natte baan plaatsvindt, dan vervalt de 107 procent-regel voor de afgevallen rijders.
De kwalificatie vindt plaats tussen 17.00 uur en 18.00 uur lokale tijd. Aangezien het om 19.30 uur donker wordt in Melbourne kan, in geval van nood, de kwalificatie maximaal anderhalf uur worden uitgesteld. Reglementair moet de kwalificatie plaats vinden op de dag voor de wedstrijd. Mocht de kwalificatie niet doorgaan, dan is de uitslag van de derde vrije training bepalend voor de startvolgorde.
Race
Als de kwalificatie nat is verlopen, dan hoeft de top tien niet te starten op de banden waarop ze in het tweede deel van de kwalificatie hun snelste ronde hebben gereden. De formatieronde kan bij regen achter de safety car plaatsvinden. In dat geval zijn alle rijders verplicht regenbanden te gebruiken totdat de safety car de pits in gaat.
Mocht het in de wedstrijd nodig zijn om intermediates of regenbanden te gebruiken, dan vervalt de eis dat rijders twee type droogweer banden moeten gebruiken.
Actueel
Inmiddels heeft de internationale autosportbond FIA aangekondigd dat de teams inderdaad een extra setje intermediates tot hun beschikking krijgen voor de derde vrije training. De federatie nam deze beslissing aan de hand van de weersverwachtingen. Er zou morgen de nodige regen kunnen vallen in Melbourne, zo is de voorspelling.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
WAT ZIJN DE MOGELIJKE GEVOLGEN VAN REGEN?
De baan kan er nat bij liggen.
WAT ZIJN DE MOGELIJKE GEVOLGEN VAN REGEN?
Dat we eerst 50 ronden SC voor onze kiezen krijgen
De baan is nat in tegenstelling tot mijn vriendin. Wat. Wacht
WAT ZIJN DE MOGELIJKE GEVOLGEN VAN REGEN?
Regen van gevolgen mogelijke de zijn wat.
Bij regen kan zich de bijzondere omstandigheid voordoen dat - indien de coureur zijn snelheid niet aanpast ten opzicht van droogweeromstandigheden - het contact tussen band en wegdek onderbroken wordt. Voor de coureur geldt in dit geval: Hoe groter het hart, hoe beter van start...
Ik tel nu 9 keer de overtreding van het gebruik van de Caps Lock.
Het misbruik van de Caps Lock is pas geleden nog aangehaald op het forum.
Bij deze hebben bovenstaande heren JAAPDEAAP, KORTVDL, JEAN ALESI,JOEPPP, AP, BERI, PIP, MAXNIETVERSLAPPEN! en BASGEE een reprimande aan de broek!
Check jullie personal email voor een reglement van F1T0d@y in Jip en Janneke taal wat blijkbaar nodig is. Tevens zal in die mail worden uitgelegd hoe het fil ter werkt waar jullie nu inkomen.
WAT ZIJN DE MOGELIJKE GEVOLGEN VAN REGEN?
een natte Haas
100 procent kans op regen volgens de weerberichten nu voor morgen! Spannend!!!
Wat zijn de mogelijke gevolgen van regen?
1. De baan is natter dan wanneer het droog is.
2. Teams monteren normaal gesproken regenbanden onder hun wagens wanneer er rgen op de baan ligt.
3. Het is een stuk listiger rijden wanneer het regent.
4. Max Verstappen is de beste wanneer er regen valt.
Max is sowieso de beste, wanneer het regent dan zijn de overige coureurs helemaal een stelletje prutsers vergeleken bij onze Max.
Vettel zal dan wel crashen, en die omhooggevallen gangster wordt ook door onze Max vernederd
Ik zou toch gaan voor Hamilton en Verstappen zijn de beste in de regen.
Wou ook zeggen vlak Hamilton niet uit in de regen
Er zit lijkt mij toch wel een verschil met of je vooraan start of in het veld met alle spray.
Volgens de lokale verwachtingen is de kans op regen tijdens qualificatie groter dan tijdens de race. Het maakt het raceweekend in ieder geval spannender.
Regen....20 ronden saftycar...inters eronder en dan een mini race
daar komen we dan ons bedje voor uit. of is het voorhuid?
Hoe zit het eigenlijk met de afstelling van de wagen en de parce ferme regels?
Als de kwalificatie in de regen plaatsvind en de race is droog. Mag dan de wagen op zondag opnieuw worden afgesteld? of gelden de regels dat dit niet mag?
Ik hoop eigenlijk het laatste, want heeft een keuze op de zaterdag namelijk invloed op zondag. Je hebt dan de keuze tussen een goede startplek en op de zondag een minder fijne wagen of je pak je verlies op zaterdag in de hoop dat het zondag droog blijft.
@Nellewart, Als dat zo is? Dan heeft een regen kwali meer gevolgen dan het artikel verteld.
Wel jammer, dit soort info zou het artikel een stuk interessanter maken en ook een verklaring geven voor de beslissingen voor sommige teams.
Door bv kneiter hard te gaan in VT3, mocht de kwalificatie niet doorgaan en vt3 worden gebruikt als startopstelling.
Voor zover bij mij bekend mag er qua mechanische afstelling niks veranderd worden, teams moeten dus op basis van weersvoorspelling van zondag hun keuze maken of ze op de regenafstelling gaan rijden. Sommige teams zullen mss toch voorzichtiger zijn dan anders en zo hun kwalificatie opofferen voor de race. sauber kan nog wel eens gokken op zo'n situatie
Wat zijn de gevolgen van een bericht als deze?
Dat er heel veel mensen hele domme dingen gaan zeggen en dat iedereen leuker dan een ander wil zijn en dat er maar weinig mensen hier iets zinnigs op zeggen
Misschien dan maar een forum uitzoeken waar humor verboden is @Zoi? Af en toe is die droge humor erg vermakelijk (mi)
@ snelrondje, af en toe is de droge humor die in dit forum wordt gezegd echt super lachwekkend, maar de humor na dit bericht is niet droog of lachwekkend, Dit zijn reacties waar niet over nagedacht is en nogal flauw zijn.
Quote: Reglementair moet de kwalificatie plaats vinden op de dag voor de wedstrijd. Mocht de kwalificatie niet doorgaan, dan is de uitslag van de derde vrije training bepalend voor de startvolgorde.
Leuk! Dat wordt dan in ieder geval al een interessante training vannacht!
Reglementair is dit zo. Maar voor het gemak wordt in het artikel vergeten dat in het recente verleden er ook op zondag gekwalificeerd is geweest omdat de omstandigheden kwalificeren op zaterdag niet toelieten.
Australie 2013 voor het laatst. Japan in 2010 en 2004 zijn ook voorbeelden hiervan.
Sainz gaf eerder aan dat de halo in de regen geen fijne combinatie is. Grote druppels die op je vizier komen, waardoor het zicht nog meer beperkt wordt. Heren FIA om wille van de veiligheid HALO verbieden!!
@Daddy Stroll Waar ben je? Speciaal een topic voor jou, en dan ben je ernie ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
kortvdl
Posts: 1.125
WAT ZIJN DE MOGELIJKE GEVOLGEN VAN REGEN?
Grosjean vind het onverantwoordelijk om de baan op te gaan.