Na vrijwel probleemloze tests in Barcelona verging het Scuderia Toro Rosso ook in Australië goed met de Honda-motoren. Brendon Hartley en Pierre Gasly hadden weinig problemen en sloten de dag af als zestiende en zeventiende, maar de aansluiting met de middenmoot is er.
Hartley was in de middag 0,020 seconde sneller dan teamgenoot Gasly, maar in de ochtend had de Nieuw-Zeelander een klein probleempje. "We misten vanochtend wat tijd op het circuit, maar we maakten dat goed met een sterke tweede sessie. Het beheren van de banden gaat voor alle teams een issue worden, maar zowel op de lange als korte runs hebben we daar informatie over verzameld. Het lijkt erop dat we in de strijd in de middenmoot zitten, maar er is nog wel het een en ander te verbeteren voor de kwalificatie."
Gasly had helemaal geen problemen en was na afloop behoorlijk tevreden met de hoeveelheid verzamelde data. "We hebben veel dingen voor de kwalificatie en race getest, maar we weten nog steeds niet precies wat het weer gaat doen. Dat zien we wel, we hebben in ieder geval veel getest en nu moeten we de positieve en negatieve punten analyseren. Morgen wordt het krap in de middenmoot, dus alles moet samenvallen. Dat kan een groot verschil maken op de startopstelling."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ik ben benieuwd wat Toro Rosso dit weekend gaat laten zien. Ik denk dat Gasly in potentie kan uitgroeien tot een degelijk coureur, allicht zelfs tot aan het niveau van Hülkenberg over een paar jaar, al is het nog veel te vroeg die conclusie te trekken.
Hartley kan in mijn optiek nog alle kanten op, vind het lastig in te schieten. Ergens heb ik het vermoeden (of simpelweg de hoop) dat hij zich kan ontpoppen tot een coureur die soms uitschieters heeft en leuke dingen op de baan kan laten zien, maar niet de meest consistente rijder zal zijn. Hij heeft wel mijn gunfactor in elk geval.
En benieuwd wat die Honda gaat brengen natuurlijk.
Hartley is een toffe gast, daar schieten we niks in ;)
Misschien klinkt dit gek: Ik had Gasly naast Verstappen gezet mocht Ric vertrekken. Als je toch nog een jaar hierna met Renault wilt rijden is dat ideaal natuurlijk. Dan geef je gewoon Sainz aan renault.
Gasly gaat de verrassing worden van TR. Jochie is slim, rustig en snel. Ik denk dat hij Hartley helemaal stuk gaat rijden, maar dat zal TR/Honda niet uitmaken. Ze hebben een ervaren WEC rijder nodig. Alles mag stuk, en binnen een half jaar gaat het bericht komen dat RB met Honda gaat rijden.
Als dit klopt, dat een team als RB zowel Mgp en Ferrari bij de ballen grijpt, door dit experiment, dan lach ik me echt suf.
Tot nu toe zit er te weinig snelheid in de TR dus zoveel valt er niet te lachen.
Tot nu toe gaat het beter dan ooit tevoren..
en dat in hun "eerste"jaar...
Oh wat gun ik de Toro Rosso-Honda combinatie toch succes!
Hoop dat ze die paar tienden nog kunnen vinden om echt in de middenmoot mee te doen want ik vind het in vergelijking met de tests in Barcelona toch een klein beetje tegenvallen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Opdeplank
Posts: 1.193
Snap nu hoe jij 2.500 posts in een jaar ‘verzameld’; door almaar onzin te spuien.