Voormalig Red Bull-coureur Mark Webber baalt net zoals vele Formule 1-liefhebbers van de keuzes die Williams heeft gemaakt met betrekking tot hun rijdersduo. Het team koos naast de vorig jaar al vaak bekritiseerde Lance Stroll, voor Sergey Sirotkin in plaats van publiekslieveling Robert Kubica en andere talenten, zoals Pascal Wehrlein. Aangezien beide coureurs nogal wat geld betalen voor hun stoeltje bij Williams staat het eens zo succesvolle team dit jaar met zowel het meest onervaren, als lucratieve rijdersduo aan de start.
Mark Webber, tegenwoordig werkzaam als analist voor het Australische Channel 10 kon zijn teleurstelling in die keuze niet verhullen: "Ik kom er met mijn verstand niet bij. Er is werkelijk niemand die Williams geen succes gunt of hoopt dat ze het niet goed doen, maar om succesvol te kunnen zijn heb je een mix tussen talent en ervaring nodig. Zeker dat laatste ontbreekt dit jaar. Ze moeten ook bedenken dat de Formule 1 geen opleidingsklasse is, je hebt coureurs nodig die nu resultaten leveren."
Teleurstellende eerste kwalificatie Williams
Hoewel Webber zijn uitspraken deed, voorafgaand aan de kwalificatie van vanochtend, wisten de beide Williams-coureurs vanochtend niet te overtuigen. Sirotkin strandde al in Q1 en kwam niet verder dan de negentiende plaats en Lance Stroll was weliswaar een halve seconde sneller en wist door te stoten tot Q2, maar moest ook genoegen nemen met een veertiende plaats. De racepace die het team dit weekend tentoon spreidde, doet ook niet vermoeden dat het team morgen voor een verrassing kan zorgen. Het belooft geen makkelijk seizoen te worden voor de negenvoudig kampioen bij de constructeurs.
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
De keuze van rijders heeft Williams waarschijnlijk niet uit weelde/luxe gemaakt.
Ach hun hele pakket is een beetje treurig. Met zo'n motor dan zo slecht presteren dat is gewoon jammer.
Zoals Webber als zegt doet talent en ervaring wonderen. Toen Massa en Bottas samen reden piekte het team ook echt weer even. Het is gewoon zonde dat er niemand met ervaring continu feedback kan geven. Lance heeft nog nooit in een high downforce F1 auto gereden dus hoe moet hij dat nou ontwikkelen? Ze hadden nog beter Lotterer erin kunnen knallen dan Sirotkin die ook in alleen in matige F1 auto's heeft mogen testen. Lowe mist gewoon concrete feedback van coureurs.
Titanic?
De tijden dat Williams succesvol was liggen al heel ver in het verleden. Alleen de teams met grote budgetten pakken nog de titels, de rest is veldvulling
de auto zelf is best goed. ik heb het even uitgerekend en hamilton had met deze auto waarschijnlijk een 1:23.00 gereden en dat is p6...
hamilton is ongeveer 0.4 sneller dan bottas. bottas was ongeveer 0.3 sneller dan massa.
en massa was weer 0.5 sneller dan stroll.dat is bij elkaar 1.2 seconden. ;)
ok ik ga wel weer weg dan....
Nee hoor dat hoeft echt niet. Redenatie klopt alleen niet. Verschillende jaren verschillende auto’s die verschillende coureurs beter of slechter liggen.
Weggaan hoeft zoals gezegd echt niet. Als je zoiets als hierboven beweerd kan je alleen wel een weerwoord verwachten ?
snap ook wel dat het natte vingerwerk is maar zover zit ik er toch niet naast als ik zeg dat een topcoureur zoals bv hamilton een dikke seconde sneller is dan stroll.
Ik weet niet hoe goed (of slecht) de Williams is. Kan me voorstellen dat als een auto echt slecht is ook een Hamilton dat hok niet vooruit krijgt.
Kijk eens hoeveel auto's van alle team zo dicht bij elkaar zitten qua kwalificatie. Neem McLaren, Alonso, tweevoudig WK slechts 0.15 voor op Vandoorne. In 2007 eindigde Alonso en Hamilton op een gelijk aantal punten. Dus zou Vandoorne volgens jouw berekening (net zover achter Hamilton als Alonso) een 1.23.15 moeten kunnen rijden in de Williams, goed voor een zesde tijd.
Zie jij het gebeuren?
mooie berekening ja dat zie ik wel gebeuren.
@danny maar de vergelijkingen kloppen wel, de coureurs worden telkens met elkaar vergeleken als ze dezelfde auto hebben dus weet je wel ongeveer welke verhoudingen verschillende coureurs hebben. Ik vind het bijzonder creatief en een leuke bewering.
@bumperklever zoals hierboven gezegd blijf nog een tijdje, geef dit forum een kans. Al is het maar omdat jouw actie zo goed bij mijn merk past. Alleen nog iemand die 'geen richthingaanwijzer gebruiken' heet en we zijn compleet.
:-) thx en hopelijk een mooie race morgenochtend!
Niet eens zo'n slechte beredenering van @Bumperklever. Een topcoureur met veel ervaring zal de setup vande auto kunnen verbeteren. En daarmee 0,5 pakken. Een bijna perfecte q3 ronde maakt dan nogeens 0,5 verschil. Dan win je inderdaad een seconde.
Met een budget van 100 miljoen kom je ook niet ver meer. Onder Frank waren ze creatiever en vindingrijker, zoals Force India de laatste 2 jaar was. Maar ook Force India is al voorbij gestreefd door teams met een hoger budget vanwege de snelle onwikkeling van de auto's. Had liever Kubica gezien, maar Perez staat 2 tiende voor Stroll. Ervaren rijder, zelfde motor, en hetzelfde budget. Zelfs Kubica kan niet veel met deze auto van Williams. Stroll heeft het nog goed gedaan vandaag. Nog best een 8,5 waard, vandaag dan...
Gelijk kritiek op Sirotkin is ook een beetje laf... Net als de STR boys ,geef het even tijd voordat men met kritiek komt.. Vd week op Sky een race gezien met Webber nog in de RB , nou daar verdiende hij ook niet bepaald de schoonheidsprijs ,een groot foutenfestival van meneer Webber...
Soms is de ligt het natuurlijk ook aan de commercieel verantwoordelijken bij een team dat ze helemaal op paydrivers moeten leunen.
Williams zou een samenwerking aan moeten gaan met McLaren. Lekker kennis uitwisselen, wat fasciliteiten waar mogelijk en ga zo maar door. Beetje RB-TR verhaal, maar dan gelijkwaardiger.
Zelfs in een Wiliams topic noem jij je obsessie nog?
Tjsa, Williams doet niet mee om de interessante plekken. Dus dan ga je kijken naar het prijzengeld dat je in het beste geval kan pakken vs waar je terecht komt met betalende coureurs. Hoe veel hoger komen ze terecht met Werhlein en Kubica (stel dat deze inderdaad zo snel is wat velen denken (ik niet))? En wat is het verschil qua inkomsten met waar ze met pay-drivers komen? Ik wed dat die paydrivers veel meer opleveren. Er moet een hele organisatie betaald worden en klaargemaakt worden om ooit misschien wèl mee te kunnen doen. Dus dan wil je vooral zo veel mogelijk geld binnen harken. Webber moet niet zo naïef zijn.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RazorD
Posts: 49
Leg mij eens even uit hoe je dit uitgerekend hebt?