De openingswedstrijd van het seizoen is gewonnen door Sebastian Vettel. In Melbourne had de Ferrari-coureur een virtual safety car nodig om Lewis Hamilton en Kimi Raikkonen voorbij te gaan en bleef daarna de Mercedes-coureur en zijn teamgenoot voor. Max Verstappen stelde enigszins teleur met een spin en de zesde positie.
Op de eerste drie rijen van de startgrid kwam iedereen ongeveer even goed weg. Hamilton behield de leiding, voor Raikkonen en Vettel, maar Verstappen wist zijn vierde stek niet te verdedingen. Hij koos de binnenkant in de eerste bocht, waardoor Kevin Magnussen zich buitenom de Red Bull kon manoeuvreren. Brendon Hartley blokkeerde in de eerste bocht zijn linker voorband, waarna hij aan het eind van de ronde de pits opzocht voor een nieuw setje banden.
Met een top 10 die bestond nog steeds uit Hamilton, Raikkonen, Vettel, Magnussen, Verstappen, Romain Grosjean, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz en Fernando Alonso, toen Sergey Sirotkin in de vijfde ronde de eerste uitvaller van het seizoen werd. De Russische debutant parkeerde zijn Williams in de dertiende bocht met een probleem aan zijn rempedaal. Een ronde later kwam er ook een einde aan de race van Marcus Ericsson, die een probleem met de stuurbekrachtiging in zijn Sauber had.
Verstappen probeerde zich intussen langs Magnussen te worstelen, maar de Nederlander bleek te veel risico te nemen en hij spinde in de tiende ronde. Op de achtste plaats, achter Hülkenberg, kon hij zijn race weer hervatten. In rondje 18 was Raikkonen de eerste die een reguliere pitstop maakte. Vanaf de tweede plek wisselde hij naar de zachte banden, iets wat Hamilton een ronde later ook deed.
Vettel nam daardoor de leiding in de race over. In ronde 21 maakte Verstappen zijn pitstop en Magnussen deed dat een ronde later. Bij het uitrijden van de pits sloeg het noodlot toe voor de Haas-coureur, want nauwelijk een halve ronde na zijn stop moest de Deen zijn auto langs de baan parkeren. Opmerkelijk genoeg ging het in de 24ste ronde ook fout bij de pitstop van Grosjean. Zijn linker voorwiel werd niet goed gemonteerd, waardoor de Fransman een kansrijke positie zag verdampen.
Het uitvallen van Grosjean veroorzaakte in eerste instantie een virtual safety car en Vettel wist daar optimaal van te profiteren. De Duitser koos ervoor om op dat moment zijn pitstop te maken en kwam daarna in leidende positie naar buiten. Daarna werd er besloten om alsnog een volledige neutralisatie in te lassen. Tijdens die safety car-fase moest Verstappen een positie teruggeven aan Alonso. De Spanjaard kwam de pits uitrijden en Verstappen dacht er voor de eerste bocht nog voorbij te kunnen, maar de wedstrijdleiding oordeelde anders.
In ronde 32 ging de wedstrijd vervolgens weer van start, met Vettel, Hamilton, Raikkonen, Ricciardo, Alonso, Verstappen, Hülkenberg, Vandoorne, Bottas en Sainz op de eerste tien posities. Ondanks kleine onderlinge verschillen tussen enkele koppels, wist alleen Bottas nog een plaatsje te klimmen in de laatste 27 ronden. Vettel reed intussen de laatste ronden controlerend naar zijn 48ste zege uit zijn carrière, gevolgd door Hamilton en Raikkonen. Daarachter werd Ricciardo vierde, gevolgd door Alonso, de klem zittende Verstappen, Hülkenberg, de toch wat tegenvallende Bottas, Vandoorne en Sainz.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Man man wat een teleurstellend begin.
Vettel en Ferrari een dikke pluim. Ze wonnen op slimheid. Verdiend.
Alonso ook winnaar van de dag. Liet Max even zien hoe het je doet en maakt gewoon een hele lange neus naar RBR. Natuurlijk komen ze nog veel pace tekort maar het gaat om de race en dat kan Alonso wel.
Max daarentegen reed als Jos in zijn slechte dagen. Een en al fouten en gepruts. Max mag zichzelf flink de schuld geven want dit was gewoon niveau rookie.
Slechte start kan nog. Keuze voor de binnenkant bleek verkeerd en was pech maar de spin daarna was gewoon ruk en daarmee vergooide hij definitief alle kansen. Hij mag nog in zijn handjes knijpen met die paar puntjes want dat was zelfs niet verdiend en puur dankzij het wegvallen van de Hazen.
Daniël daarentegen is rustig gebleven en hield zichzelf in positie voor het geval er een mogelijkheid kwam. Heeft het maximale eruit gehaald.
RBR is gelukkig wel dichterbij gekomen qua pace en dat stemt hoopvol voor de komende races.
Tenslotte nog de onbegrijpelijke pitstop van Mercedes, hoe gooi je de zege weg? Vreemde actie was dat en totaal onnodig. Sinds wanneer reageert men daar in paniek op Raikkonen? Bij Ferrari lachten ze zich rot haha.
Zozo... dat moest je even kwijt!
Zo, jij zat te wachten op knippen en plakken he.
Wat een mooie race. Jammer voor Max maar toch erg genoten.
@Rimmer; Man man wat een teleurstellend begin.
En zo gaat het gehele seizoen, 21 optochten.
We hebben weer een geweldige optocht gezien met een paar spannende pitstops. Volgend jaar van de kalender aub. Is elk jaar hetzelfde liedje, je hoopt op regen en wordt lekker gemaakt op voorspelde regen afgelopen dagen, en dan is het weer droog en zie je een saaie optocht. Red Bull is veel sneller dan het lijkt, over twee weken is dat duidelijker te zien. Enorme stap gemaakt tov vorig jaar, Newey heeft krankzinnig werk geleverd. Met een Renault motor niets verliezen op Fer en Merc motor op een power circuit is bizar.
Ja mindere race van.max. ben benieuwd waarom.die zoveel overstuur had.
Max had nu iets rustiger moeten zin achter magnussen duure punten laten liggen. Als.je voor het wk wil gaan.moet je soms je verlies nemen. Maar goed. Op.naar de volgende
@Rimmer honderd punten.
Verstappen kreeg nog van zijn team
Te horen hou je hoofd rustig en denk aan de achterbanden. Daniël liet vandaag zien dat rust je soms verder helpt.
Zonde van Haas, een en al drama. Maar dat maakte de wedstrijd wel weer een beetje spannend.
Mercedes is te verslaan als je er eenmaal voor zit, op snelheid zijn ze een klasse apart, maar zitten ze achter een wagen dan komen ze er niet makkelijk voorbij en verbranden de achterbanden.
Vettel volwassen gereden, net als Alonso en Daniël.
Hulkenberg ook mooi gereden.
Hamilton een paar foutjes zien maken die hij normaal niet maakt. (Misschien toch teveel gefeest, verwijzing naar pers praatje gisteren)
Al met al heeft Ferrari vandaag gewonnen, alleen zijn zij er nog lang niet. Mercedes is nog een klasse apart.
Heb het stuk nog niet gelezen Rimmer, maar het begon goed met: "Man man wat een teleurstellend begin".
Zo denk ik ook over en durf nu al te stellen dat het WEER NIKS wordt dit jaar....en daar wacht je dan op. Ligt niet aan Max, want BOT zet in dezelfde bocht zijn auto in de muur en Max (gelukkig) niet en liet zien dat het opvangen van de auto wel kan. Dan verlies je wel veel tijd en dat kwam niet meer goed..
Wat een verschrikkelijk amerikaans evenement is het geworden. Met die stomme muziek op repeat! Bah!
Zijn ook echt hele vergelijkbare acties, praat het maar goed.
Inderdaad handig gedaan van Ferrari. En slecht opgelet bij Mercedes, verder saaie race.
Ik geef het seizoen nog zeker niet op. De pace was echt wel goed, Daniël kon de Ferrari bijhouden. Er komen nog zat mooie races aan en ik hemel Max op als hij de sterren van de hemel rijdt. Maar als het gewoon drie keer niks was mag dat ook gezegd worden en dat weet Max zelf ook wel.
Op naar de volgende racE.
Rimmer is gewoon kritisch Kgundi, en zoals hij zegt, dat mag ook wel eens. Waren gewoon foutjes, zoals iedereen die maakt, en hij jengelde aardig wat over de radio dat er het e.e.a. aan mankeerde. Ric liet zien dat het goed ging.
Schouders eronder en door. Simpel zat.
Draak van een circuit. Er kan gewoon niet ingehaald worden. Groeiend gras is nog spannender. Enige sensatie is als iemand fout maakt, tactiek en motorissues.
Met name op dit circuit. Ik zeg circuit aanpassen of gewoon van de lijst afvoeren. I
En max slecht slecht slecht. Als je niet in kan halen, blijf daar rustig je banden sparen. Ricciardo deed dat beter. Leverde niet ontzettend veel op, maar zie bovenstaand...
Tis niet eerste keer dat max niet geduldig is. Zit blijkbaar in de genen.
@Rimmer, op het laatste na helemaal mee eens. Mercedes moest wel reageren op Kimi, want de verse soft band was sneller dan de ultra waar Hamilton op reed. Had er geen VSC gekomen, dan had Hamilton achter Kimi komende zitten. Mercedes en Hamilton reden simpelweg te conservatief na de stop en verkleinde het gat met Vettel niet snel genoeg. Op dat moment weet je dat je de Sjaak bent als er een VSC komt, je krijgt nog een waarschuwing met de eerste Haas die eruit ligt en dan nog zat Ham niet te pushen. Dan leg je jezelf wel op de penaltystip...
@rb14. Het is nu einde ochtend.
Nogmaals waar is dat super pakket van Adrian n waar ze wel even iedereen van het veld af zouden rijden? En wat zei je nou over Ferrari ?
@maximillian ben je ook al online ? Of zit je nog aan je geprakte banaantje? Stelletje sukkels
Ergens last van? Zijn je chippies niet goed gevallen vanmorgen?
Red bull was snelste in racepace van t veld. Circuit is dramatisch, verstoorde lucht onmogelijk om in te halen. Kom volgende race maar weer terug, dit circuit is niet veelzeggend voor de daadwerkelijk racepace met deze autos is de luchtstroom cruciaal.
@Tootje, met de Red Bull was niets fout. Ricciardo kon Raikkonen goed volgen.
Ze hebben inderdaad last van fanboy gedrag en zagen de realiteit niet goed in. Alleen om ze dan gelijk uit te schelden?
Hahaha
Nou nou. Is aussie he. Dus de bulls hier snel dan ziet het er goed uit voo rest van het jaar.
Zei het in de winter al: RBR is een B-team. Geen pros. MERC en FER zijn de enige pro teams in F1. Max is overigens ook een amateur met zijn twee linker armen en benen.
Niet zo hoog van de toren blazen, want de racepace van de RBR is gewoon top. Dat kon je gewoon zien hoor ;)
Hamilton en Max maakte beiden een fout door te gretig willen zijn en Mercedes verkloot de pitstop...
En je taalgebruik is nou ook niet echt netjes van je :)
Ze vragen zelf om deze reacties...
RB 14 is nu een nieuw accountje aan het maken :-)
@TOOTJE Probeer je nou gewoon je gram te halen op een wel zielige manier en wat het superpakket betreft heb je wel goed gekeken naar Ricciardo.
@Tootje, wat je zaait...
Trouwens begrijpend lezen is niet je sterkste kant. Het juist interpreteren van berichten evenmin. Alhoewel ik sterk het vermoeden heb dat je ook nog onder een ander acc hier zit.
OT. Proficiat aan Ferrari/Vet. Ook Alonso goed gereden. Moet erkennen dat ik hem te laag ingeschat heb. Als dit zo doorzet dan wordt het achter de plekken 1-5 erg spannend. Goed gereden en proficiat aan de Alonso fans.
Heerlijke dag, ik had dat gezicht van de opperfanboy vanochtend wel willen zien. Ferrari het 3e team:) Én wie finished er voor Max?
Sorry voor de echte Max fans maar dit had de opperfanboy verdient vandaag...
Karma :p
Whipe that smile off your face!!!!! :D Forzaaaaa! Yooooooo!!!
Waarom kon hij Lewis dan voor blijven??? En waarom maakte hij nog tijd goed? That’s racing.
Ja die circuits moeten anders. Maar Mercedes had beter moeten opletten.
Lewis bijna huilen.
Ja, en toen waren Lewis zijn banden op:)
Maar helaas is de mercedes in de kwalificaties nog veel sneller. Zo zal vettel dus meestal al op 0-1 achter staan.
Nou alle voorspellingen uitgekomen. Red bull pakt de slome ferraris, honda top en alonso is het verleerd
Hahaha, ja zo is het!
Heb een geweldige race gezien...
Hahha. Jeetje zeg. Een stro halm.is voldoende om de anti fans te doen op leven. Maar congrats
Ieder zen.mening
@Alonsofan, ik heb een trieste optocht gezien.
Inhalen (buit en de start om) geloof alleen ric een normale ingaal actie zien doen.
Max domme fout. Ferrari goede strarw tie omdat merc met rai meeging.
Hopelijk volgende radde meer actie.
Maar wat een schaamte bij Haar.
Wat ging daar mis??
Wil los bij Haas domme fout als je hem 2x maakt.
Wiel
Wacht maar af, RB is Ferrari allang voorbij maar zelfs een Merc kon de hele race een Renault niet voorbij. Of is die ook langzamer dan? Dit circuit maskeert een boel, straks wordt pas duidelijk dat RB de Ferraris als een tussendoortje wegsnacked, want over 21 races kan je niet elke x zoveel geluk hebben als Fer had vandaag.
@Alonsofan, niemand heeft een race gezien. Het was een optocht. Mooi resultaat voor Ferrari en McLaren. Het is de fans gegund. Maar de sport was hier de grote verliezer. Er waren geen echte battles. Een echte F1 fan heeft geen race gezien want die was er niet.
Ben maar blij opperfanboy, vettel is namelijk dr enige dir het Lewis moeilijk kan gaan maken dit jaar
Slechte strategie bij RB, Max foutje + pech dat ie teruggefloten werd met Alonso. Hoogtepunt was dat Vettel Hamilton inhaalde met de pitstop, goed gedaan.
Al met al waardeloos dat er geracet wordt op een circuit waar je niet kunt inhalen.
F1 heeft het niet goed voor elkaar hoor, motoren geen lawaai, inhalen onmogelijk, halo. Als Verstappen niet shinet is het niks aan.
Ja wel slecht van max. Hier was geduld.op.zijn plaats geweest maar ja shit happens
Heb je de race niet gezien Jello? :)
Hamilton zit achter Vettel en zegt over de boardradio "i go for it" en niet veel later verremd hij zich en neem de bocht wijd waarbij hij met 1 wiel nog door het gras rijdt...Hij verloor daar 1,5 tot 2 seconden...
In feite dus gewoon hetzelfde als Max: beiden willen druk zetten en inhalen, beiden maken een fout en verliezen tijd...
SP. Volledig met je eens. Echter... dat Vettel via een gelukkig moment en een snelle stop wint vind ik persoonlijk een dieptepunt. Maar is ook een tactische blunder van Mercedes geweest. Dubbel geluk voor vettel.
De race was schokkend saai. Na de SC waren er 4 paartjes op de baan waar een veel snellere wagen achter een auto zat maar er niet voorbij kon.
Gefeliciteerd Vettel/Mclaren en Alonso fans! Het is gewoon bijna onmogelijk om hier in te halen. Reden die haasen met een lege tank ofzo? :p
Thanks en nee had wel verwacht dat Haas de verassing zou zijn.
Nou ind zou dat de truc zijn geweest om ferrari te helpem. Was wel erg verdacht.
Dank je Roy :)
YESYESYES GEWELDIG!!! Mooie strategie van Ferrari. Echt heel jammer van Haas. Toch wel een verrassing dat Max wat foutjes maakte en moeite had met Magnussen.
Strategie: we wachten op virtueel safetycar?
Ik haal helemaal niemand naar beneden @duckface...
Heerlijk die jaloezie, als red Bull dit met Daniel en Max zo had gedaan hoor ik jullie niet. Daarbij zag je na de herstart toch dat Vettel sneller was dan Kimi?
Jawel, je haalt Max erbij ten opzichte van Magnussen, dat hij daar moeite mee had. En dat is pertinent niet waar, want hij was continue sneller dan hem. Dat zie ik als omlaag halen, omdat je puur alleen Max nu noemt, terwijl het iets circuit gerelateerd is.
Als je jouw redenering zou volgen dan had iedereen vandaag moeite met iedereen. Dat ligt dus niet aan de coureurs, maar aan het circuit waar inhalen niet mogelijk is.
@SCUDERIAVETTEL#5: Het had niets met de strategie van Ferrari te maken hoor.... Ze hadden gewoon geluk met de VSC, niets meer en minder.... Daarna hebben ze het goed gedaan om de winst te pakken. Een strategie bepaal je vooraf en stel je misschien iets bij tijdens de race.... Als die VSC er niet was geweest had Lewis de winst gewoon binnen gehengeld.
Vorig jaar had Ferrari het meer verdiend dan vandaag vind ik dan....
@ SCUDERIAVETTEL#5: Ik begrijp natuurlijk wel dat je blij bent en het is je ook gegund hoor kerel!!!
De race was wel verschrikkelijk saai zeg..... alleen Ricciardo en Bottas haalden af en toe wat anderen in en dat waren ze ook wel verplicht om te doen..... Verder was het een saaie race en heeft Ferrari een gelukje gehad..... En gedurende het seizoen heeft iedereen wel eens een gelukje natuurlijk.....
@duckface, ik haal hem daarmee niet naar beneden. Ik ben alleen een beetje verbaasd dat hij zoveel moeite met hem had, dit omdat Max toch bekend staat als een goede inhaler. Naar benden halen zou zijn als ik hem afkraak, dat doe ik hier niet ik vond zijn race wel matig maar dat betekent niet gelijk dat ik Max matig vind over de hele linie gezien.
@mario, Ferrari heeft inderdaad wel wat geluk gehad. Echter denk ik toch dat het verschil tussen Mercedes en Ferrari niet zo groot is. Voor mij was de race wel spannend maar dat komt omdat Lewis zo dicht achter Seb zat.
@SCUDERIAVETTEL#5: Ik vond het ook spannend hoor aan het eind..... "Gaat Lewis Vettel nog pakken of niet???" Ik vond dat ook mooi om te zien.... Je zag wel de fighting spirrit en dat is wat wij willen zien toch???
Ik ben ook blij dat het verschil (hopelijk) kleiner is geworden..... Ik wil gewoon een paar hartverzakkingen hebben richting het einde van het seizoen hahaha ;)
Oke duckface wat jij wil ik heb de pest aan Max ???
Helemaal mee eens Mario!
Geluk vsc bedoel je, Majah telt niet meer. Gefeliciteerd met de overwinning. Op na Bahrein.
Zo hebben andere coureurs ook wel eens geluk race your life.
@duckface, wa ik moet chill doen? Ik ben niet eens geïriteerd, jij begrijpt het verschil tussen mijn uitlating en jouw kortzichtige conclusie niet. Jij bent de gene die mij iets in de mond probeert te leggen.
Geeft ook aan hoe irritant die gast is
slaapverwekkende wedstrijd, het hoogtepunt was de spin van max.
Dat ik hier mijn wekker voor heb gezet. Een aanfluiting voor F1. Ze moeten af van die banen waar het alleen maar treintje rijden is. Op deze manier is er geen ruk aan.
Al jaren aan het kijken hoe ze de sport kunnen verbeteren, studie na studie. Advies na advies.
Begin eens met banen te selecteren waar je op z'n minst kun inhalen.
De vorige aeroregels waren voordeliger voor het inhalen.
Hoezo, was gewoon een interessante race hoor met wat verrassingen. Als je dit zegt begrijp je het spelletje gewoon niet naar mijn mening . Op dit soort banen haal je in door strategie of fouten van anderen. Is zo oud als F1 zelf
Interessante race?! Ieder zijn mening gelukkig. Als je 1,5 sec sneller bent dan je voorligger maar je kan niet inhalen dan is dat Melbourne toch gewoon een kutbaan. Viel zowat in slaap man. Koningsklasse onder de slaapverwekkers vandaag.
Weg met die baan. Monaco ook opdonderen van de kalender. Heb je allemaal niks aan. Enige historie is dat het historisch saai is.
Als strategieën je niet boeien (volgens mij een wezenlijk onderdeel) en slim inspelen op situaties, ja dan is t saai. Er gebeurde genoeg, het zijn alleen een ander soort gevechten. En het is van alle tijden, geeft variatie, de verschillende soorten races die je zo krijgt. Ieder zn ding, maar je haalt 10x meer lol uit F1 als je daar ook naar kijkt.
@brabham, strategieën zijn zeker interessant. Daarom was ik ook blij dat RBR in ieder geval iets probeerde met de soft in kwali.
Echter gokken op een safetycar kan maar het tijdstip waarop bepaald de impact. En daar heb je (normaal gesproken, behalve bij Flavio) geen invloed op dus is het toch geluk of het goed uitpakt. Ik hou meer van een strategie die je zelf naar voren brengt. Moet wel zeggen dat het me verbaasde dat merc Ham meteen na Rai pitten.
Dus op zich wel goede strategie van Ferrari wat dat betreft. Maar dat er een VSC en gewone SC meteen er achter aankwamen was wel heel erg gunstig. Meer dan strategisch bedacht kan zijn.
Tenzij natuurlijk de wheelguns van Haar door Ferrari geleverd worden ;-)
@brabham Strategien boeien me wel. Maar alleen een Vettel later binnenhalen dan Ham om zo met een SC voor de leider te komen is voor mij niet genoeg actie in 1,5 a 2 uur.
Weinig inhaalactie als twee auto's echt aan elkaar gewaagd zijn vind ik niet erg zolang het maar wel mogelijk is en af en toe lukt. Ik heb vanochtend naar een race zitten kijken waar iemand zelfs met alle talent van de wereld, meer vermogen , 3 drs zones en veel snellere rondetijden niet in kon halen. Dan is het race element in het autoracen wel weg. Kan ik net zo goed schaken kijken met als actie element dat er af en toe een wielmoer, uhhh schaakstuk, defect blijkt ;p
Als Max z'n rust bewaard had en op 2.5 seconden van Magnussen was gebleven, dan had hij z'n banden niet gesloopt.
En was hij 4e geworden. Zou hij uberhaupt wel een moment in de race hebben gezeten?
Klopt helemaal dumdum. Hier was max te ongeduldig. Niet zijn beste race. Duure punten laten liggen . Wie weet wat het rest van het jaar brengt op straten circuit dan rustig blijven. Normaal vind ik aanvallen maar hier ging dat gewoon niet
Schouten, als je team je constant in je oor tettert dat je nu of nooit moet inhalen of de race is sowieso over dan doe je alles om je team te laten zien dat het ook wilt en misschien kunt...Max wordt hier afgebrand maar ik vind het zwaar geflatteerd die race van Max. Hij had geen zin roemloos p5 te worden en de Ferraris aan de horizon te zien verdwijnen.
Ik vond het zo jammer dat Haas uitviel... Gunde ze die punten enorm en was ook zeer benieuwd of magnussen en Grosjean die plek hadden kunnen verdedigen tegen de Red Bulls
Mooi dat het derde team, dat dit jaar een erg zwaar seizoen gaat krijgen, gewoon de eerste race wint!
Zo is het precies, en zo zag Vettel het zelf op het podium ook. Hij weet dat dit een gelukje was, een kado, en dat hem een zeer moeilijk seizoen te wachten staat. Ik blijf bij mijn bewering, Ferrari staat achter Red Bull en dit circuit maakt de boel rooskleuriger dan het is.
Alonso p5 gaat een mooi jaar worden....
Waarom, omdat de rest fouten maakte of uitviel.... Maar gefeliciteerd, na zoveel ellende maar dit ook wel eens
Alonso is Driver of the day. Maar eigenlijk heeft hij niet veel bijzonders gedaan. Gewoon zijn positie behouden. Maar dat hebben er zoveel gedaan vandaag, inhalen is hier bijna onmogelijk. Maar MCL mag dan blij zijn dat ze 5e zijn geworden, maar de wagen komt toch echt wel enorm veel tekort. Ze zijn iig niet sneller dan Haas en ik denk dat ook Renault sneller is. Overigens zou ik ook niet weten wie anders Driver of the day had moeten worden dus ik kan er wel mee leven.
Door geen fouten te maken.
Haas was idd snel maar die zakken gewoon weer af.
Hahhahaha lachwekkend man oh man. Wordt een mooi jaar zeg tie. Hoe bedoel je snel tevreden. Tuurlijk ze komen van diep maar met geluk is mc laren p7 en p8 meer niet. Deze baan alonso gewoon super gedaan. Zeg maar niets verkeerd gedaan. Behalve dat die geholpen werd met max zijn positie. Die.moest max onterecht terug geven maar daar hoor.je niemand over hahah
Max moest hem onterecht terug geven? verklaar je nader...
@Alonso fan,
Jammer dat niet een van de Ferrari's een probleem (btw niet om Ferrari te petsen). Dan hadden we 4 verschillende de teams bij de eerste 4 gehad.
En dat terwijl de Haar en Renault daar ook dicht bij. Zowel voorin 3 teams die mekaar onder druk kunnen gaan zetten (af van het circuit ) maar daarachter met Haar, Renault en McLaren ook een leuke groep.
De race vond ik saai maar de verhoudingen zien er voor de (neutrale) kijker goed uit.
Onterechte winnaar vandaag. Wat heeft die Vettel toch altijd geluk, altijd komen de safetycar e.d. Perfect voor hem uit.
Kimi helemaal pissed off op de boordradio omdat hij in spaarstand moest rijden, tot Vettel zijn pitstop had gemaakt.
Ach kan gebeuren er komen nog meer races he.
That’s racing, dit hoort er allemaal bij.
Onzin. Kimi had veel paarse sectoren na zijn stop. Hij was dus sneller tot de stop van Vettel
Kimi zijn race is verkloot idd.
Manman, als Ferrari het slim speelt tijdens de strategie is het geluk.
Als Max deze zo zou winnen zou het geniaal zijn. Vreemd publiek hier hoor.
Anyhow, ja Vettel had een portie geluk maar ze bleven wel de Merc van Lewis netjes voor.
Vettel was in de race foutloos...Lewis maakte kleine foutjes. Zou hier velen sieren mocht er een iets positiefs geschreven worden over Ferrari en Seb.
Hoedje af ook voor Alonso. Toch maar mooi een redbull achter zich gelaten.
Jammer voor Max, er was duidelijk wat mis met zijn wagen.
Mijn dag kan niet meer stuk !
Vettel heeft het zeker goed gedaan, mooi Ham achter zich gehouden. Maar Kimi was gewoon sneller tot zijn pitstop, dus echt k*t dat hij móest sparen van zijn team. Na de SC was het over en uit voor hem, Ham geraakte hij toch nooit voorbij. Motor sparen en p3 pakken. Gewoon prima race dus voor Kimi, die zeker p2 had kunnen halen bij een latere stop.
@F1Fan1993, onzin. Ik had Hamilton graag zien winnen, maar Mercedes heeft het zelf weggegeven. Na de stop om Kimi af te dekken is Vettel het gevaar. Duidelijk was dat Hamilton niet bepaald pushte om het gat snel te dichten. Je weet dat je dan de Sjaak bent bij een VSC wanneer Vettel nog meer dan 10 seconde voorligt. De eerste Haas naast de baan had al een wake-up call moeten zijn, maar was dat overduidelijk niet. Ik vind het dus te goedkoop om het een cadeau voor Vettel te noemen, Mercedes had ook deze VSC zelf kunnen afdekken maar liet dat na.
Kimi kan toch zelf aan de knoppen zitten? Overigens verklaart dat niet waarom hij boos word, als hij toch aan het sparen is dan word je toch niet boos over de radio?
Was in het verleden groot fan van Kimi maar krijg nu gewoon medelijden met de beste man.
Wat mij trouwens verbaasde was dat Kimi zijn pace helemaal inkakt als Vettel er eenmaal voorbij is.
In het begin kon hij gewoon prima mee met Ham op enkele seconden.
Maar nadat Vettel,na de SC voorop reed was kim echt nergens meer.
Dat viel me vorig jaar ook al eens op. Lijkt dan toch een motivatie probleem?
@F1Fan 1993, de hele grote dwingen dit soort dingen gewoon af.... ;-)
Oh ja, ook Lewis heeft ijn fanboy's nog steeds zie ik.... Wat een lariekoek weer
Mooi begin van het seizoen! Haas verbaasde me met hun racepace. Jammer van die ‘fuck-ups’ tijdens de pitstops. McLaren positief, Honda en Sauber vallen nog tegen. En Max... tja slecht begin. Veel eigen fouten. Hij moet even de rust terug vinden in zijn hoofd.
Same here!
Over 2 weken heb je nog nooit van lachen gehoord?
Conclusie deze race.
-Alonso Driver of the day
-Max foutje
-Hamilton foutje
-Je kunt gewoon niet inhalen op dit circuit
Met Carnavcal kun je in het Zuiden veel optochten zien....daar houd ik niet van en hoef ze verder hier ook niet iedere race te zien. Dus geen Australië en voorlopig ook geen Nederland met F1 die achter elkaar aanrijden op Zandvoort of Assen (wat eigenlijk niet kan!)
Haha, P4..
Anyway, je snapt best wat ik bedoel...Dus je eerdere reactie was een beetje overbodig ;) Die uitslagen staan boven in het overzicht, dus die hoef ik niet te benoemen in mijn conclusie deze race. Daar benoem ik gewoon wat ik los van de race uitslag zie gebeuren ;)
:) Duckface...ja, normaliter had mercedes hier gewoon gewonnen. En beseffend dat Ferrari idd een portie geluk had met de strategie genieten we dan maar extra.
Toegeven dat je tegenwoordig makkelijk met scherpe messen op dit forum antwoord...er zijn veel onzinnige reacties vaak.
Maar bon, enjoy ur sunday. Op naar de tweede GP.
Wat blijft dit toch een onprettig circuit, totaal geen mogelijkheden tot inhalen. Dat maakt het toch een minder interessante race. Zonde dat de rare regelgeving van de virtual safety car op zo'n manier de wedstrijd beïnvloed. Dat heeft niets met racen te maken.
Jawel dat heeft het alles, daarbij reed Lewis veel te langzaam aan het begin van de VSC.
Als Vettel bijna 5 sec pakt tijdens een VSC en hij rijdt niet te hard, wat deed Hamilton dan?
@silur, korter? die 10 meter bedoel je? Je weet dat je in de pitsstraat maar 60 mag hier en dat ze op de baan veel harder rijden ook tijdens een VSC?
@sv5, delta geld als het goed is niet tijdens de pitentry, maar weet ik niet zeker, feit is wel dat hij daar de tijd heeft gepakt, lucky voor ons Ferrari fans, Forza Ferrari
Genoten van de race. Tot op het laatst spannend. De top drie zit goed dicht bij elkaar. Max maakt een fout, daar zal hij wel van balen. Maar het wordt een leuk seizoen!
Wat een saaie race zeg, volgens mij waren er maar twee inhaalacties. De livefeed was ook erg slecht leesbaar (met de posities).
Waardeloze race. Gewoon treintje rijden. Deze banen moeten snel van de kalender. Hoogte puntje van de race de spin van max
Formule 1 en autosport onwaardig. Inhaalacties op 1 hand te tellen. Een optocht van begin tot eind zonder spanning. Maar alle coureurs zijn wel allemaal veilig over de finish gekomen. Dat dan weer wel.
Nee hoor er waren toch een aantal uitvallers ;-).
Maar saai qua inhaalactie was het zeker.
Gaaf dat Ferrari heeft gewonnen , de Hazen waren toch wel erg snel , jammer dat ze dan wel weer uitvielen...
Tja Max , begon de wedstrijd al met veel glijden en het zag er allemaal wat rommelig uit , daarna maakte hij ook nog eens een fout en daarna leek het wel alsof hij het voor gezien hield . Ricciardo is heel ander verhaal , en ging tot de laatste ronde strijden met een Ferrari , gewoon erg knap.
Alonso was ook erg sterk vandaag
Mee eens, alleen jammer van dit circuit dat er bijna niet ingehaald kan worden en ik zeg het nooit maar deze race was gewoon saai helaas op de 360 van Max na dan.
Wat een waardeloos circuit. Zelfs met 3 DRS zones kunnen wagens die bijna 2 sec in een vrije ronde sneller zijn niet inhalen ( Verstappen -> Alonso en Bottas -> Hulkenberg). Waarom racet men hier? Weet iemand hoeveel inhaal acties er zijn geweest? Kan me er slechts 1 herinneren.
Dat deze race qua inhaal acties zwaar tegen viel ligt niet aan het circuit. Ik heb ook de V8 supercars gezien en daar kon inhalen gewoon wel. De aerodynamica van de auto,s zorgt ervoor dat je niet kan slipstreamen en zolang die aerodynamica niet versimpeld zal je altijd Fluthulpmiddelen als Drs nodig hebben.
Voor wat betreft de race, goed gedaan Ferrari, houdt het tenminste spannend met de Mercedes die in vrije lucht te snel zijn. McLaren blijft niet alleen heel ze doen ook echt in het middenveld mee, dat had ik eigenlijk niet zo snel verwacht. Doodzonde van de Haasjes, juist nu hadden Keving en Romain punten moeten halen, want tegen de tijd dat we in Spanje zitten zijn de eerste grote updates er al. En over Max is al genoeg gezegd: ruk dat het misging, analyseren wat je fout deed, uithuilen en overnieuw beginnen
Iemand raket scheet 14 gezien?
maakt eerst een nieuw account aan ...
Nee die heeft onze spaceruimte verlaten, is nu onderweg naar een andere dimensie.
Oh sorry, mocht ik dat niet zeggen. Het was niet mijn bedoeling mensen tegen het zere been te schoppen. Het was ook niet leuk wat Max allemaal overkomen is..... Volgende keer gaat het vast beter.
@FF waarom nou toch? Waarom kan je verder niet genieten van een leuke (of saaie) race, inhoudelijk terugkijken op hetgeen gebeurd is? Toch nergens voor nodig dit en toch ook gewoon niet leuk om te doen? Met 1200+ post zal je heus een goede kijk op de F1 ontwikkeld hebben? Welk team ben je fan van? Of rijder? Hoe vond je dat die het gedaan heeft? Ikzelf vind hele F1 veld erg leuk, maar (als hollander) wel een lichte voorkeur voor Max.
@silsur, altijd leuk om nieuwe forumleden te ontmoeten. Als jij het ok vindt hebben we het nog een keer over raket scheet 14 als jij 1000 posts verder bent, deal?
Wederom is duidelijk dat F1 een veredelde optocht is geworden. Auto’s die 1,5 sec per ronde sneller zijn kunnen met allerlei kunstmatige ellende niet passeren. De Halo is verschrikkelijk. VSC pure competitievervalsing. Geen geluid en pitspoezen meer. Voor veel fans zal hun favoriet veel compenseren, maar als je er nuchter naar kijkt....
Dit circuit zeker. Hamilton komt 2x van 3 seconden naar 0.5 en komt er niet langs. Zelfde voor Ricciardo.
Waar zijn nu alle droeftoeters die riepen dat TR Honda wel even boven mclaren zou eindigen?
Het is toch wel erg dat de kwali het spannends is van het weekend. Fout van max, gelukkig is hij ook maar een mens. De pace tegenover de Ferrari’s is er wel. Nu gewoon iets meer geluk bij de start en het komt goed. Max moest ff liften voor Vettel en magnusseb zat niet te slapen. Verder er kan gewoon niet ingehaald worden. Erg jammmer.
Forza Vettel, Forza Ferrari......!
Gewoon treintje rijden. Haal hem snel van de kalender. Hoogte punt spin van max.
Inhalen wordt een lastige bedoeling dit jaar. Top 10 onveranderd na safety car maar wel regelmatig binnen de drs seconde. Wordt een saaie bedoeling dit jaar als dit zo blijft zeker met de quali snelheid van mercedes
Ik vindt die virtuele safetycar pitstops ecbt een vorm van competitievervalsing. Zo kan de wedstrijdleiding in veel gevallen de winnaar bepalen.
Mijn vraag aan de wedstrijdleiding is waarom eerst een virtuele en daarna een echte safetycar, die nota bene gelijk naar buiten komt nadat Vettel gepit had?
Wat was nou de agresieve strategie bij RBR?? Op de langzamere band starten en dan dezelfde band als iedereen. Analfabeet die dat verzonnen heeft
Inderdaad, hebben niet langer doorgereden met de supersofts wat de bedoeling was. Met ultrasofts had het makkelijker moeten zijn om Magnussen voorbij te gaan. Vanwege track positie waren er vooral 1 stop strategie werkzaam omdat inhalen hier vrijwel niet mogelijk is, hopelijk op andere circuits meer 2 stop strategies.
Alonso liep trouwens in de bochten weg bij Max was dit omdat Max een probleem had?
Onboard radio werd gezegd tegen Verstappen dat er schade aan de wagen was. Misschien dat. Jammer dat op dit circuit inhalen niet mogelijk is, had Alonso - Verstappen wel eens een echt gevecht zien willen aangaan. Mooie stap door McLaren gezet, zonde dat Ricciardo 20sec wegreed bij Alonso in een paar ronde tijd. Belooft veel moois dit jaar.
Ja alonso wordt wk.dit jaar opzeker
Ja smoesjes genoeg van Max en fans.:p
Persoonlijk heeft de race-director: Charlie Whiting Ferrari erg geholpen. Begreep het niet dat er eerst een vitueel safety car kwam gevolgd door een echte safety car. Ze konden toch zien dat de kraan van de andere kant moest komen en het veld met een echte safety car bij elkaar komt? Door deze keuze heeft Ferrari erg veel voordeel behaald.
Gelukkig kwam Haas in de problemen om de race nog een beetje spannend te maken, verlang naar de auto's van 3 jaar geleden waar er wel mee kon worden ingehaald en dicht op elkaar kon worden gereden. Deze race was veel lager dan mijn verwachtingen
Als er een gewone sc was geweest vanaf het begin had dat niet uitgemaakt, Vettel ging namelijk gelijk in de eerste ronde van de VSC naar binnen.
Cadeautje voor Vettel. Maarja dat geluk hebben ze wel af kunnen dwingen door Hamilton te laten reageren op Raikkonen terwijl ze vervolgens de andere Ferrari konden laten hopen op een VSC/SC en dat gebeurde helaas en toen wist iedereen dat de race beslist was want inhalen is gewoon onmogelijk met de huidige wagens op dit circuit. Maar ik denk dat Mercedes en Hamilton zich geen zorgen hoeven te maken want kwa pace staan ze er een stuk beter voor. In de komende GP's staan de Red Bulls voor Ferrari verwacht ik.
Wat een slordige race van Max trouwens. Vol met fouten ten gevolg van pure ongeduld. Het ontbrak hem vandaag compleet aan kalmte. Hij had eerder de conclussie moeten trekken dat je niet kan inhalen inplaats van te blijven proberen en dan lopen de temperaturen zo hoog op dat er fouten gaan komen. Het is mooi dat hij het karakter heeft om het te blijven proberen maar je moet jezelf niet in eigen vingers gaan snijden.
Op naar de volgende!
Direct een safety car had Vettel juist van het podium geholpen. Snap niet waarom ze eerst een virtueel en daarna een echte safety car toepassen. Noem het geluk van Ferrari en pech voor Mercedes.
Max inderdaad slordig maar komt er wel, was iets te gefrustreerd. Zijn start was goed maar moest harder remmen door de binnenbocht vanwege Vettel voor hem. Op het einde meldden ze schade bij zijn auto waardoor hij misschien snelheid/vertrouwen/balans miste. Had wel een inhaalpoging van hem verwacht.
Waarom kon Vettel dan nog een gat slaan aan het eind? Omdat Mercedes alles verbruikt had dus ik denk niet dat dat zomaar gezegd is. Dat Red Bull sneller gaat zijn is gebaseerd op?
@wibi, ik heb wel eens een middenmoter de snelste race ronde zien rijden. Ik zou eerder kijken naar gemiddelde of gewoon de uitslag want daar gaat het om. Ook al ben je sneller als je tweede word heb je daar niet zo veel aan.
Max vond ik niet goed. Inhalen kan gewoon niet. Pak je rust en wacht af. Daardoor ook geen voordeel gehaald met vsc.
Sailor, gefeliciteerd met RIC. Heel erg degenlijk. Maar ook Ric vond hinder van het niet kunnen inhalen.
Al met al heeft F1 een dikke onvoldoende gekregen. Halo, niet kunnen inhalen, motoren te belangrijk. Indycar is boeiender.
Ik kijk nu alleen voor Max. In 2015 vond ik F1 boeiender door de bandenkeuze en degradatie daarvan. Nu is 1 stop en klaar.
Met de verachtingen zaten er velen hier heel erg naast , Ham zou winnen , Red Bull kan vechten met Ferrari en Mercedes, etc etc , klopt dus niks van...
Je hebt helemaal gelijk @Sailor. Omdat de RB niet sneller was dan de McLaren kon Ricci 20 seconden weg rijden van Alonso :)
Iedereen in het heel veld kon niet inhalen bij elkaar. Bottas ook niet bij Hulk, of is de Mercedes ook niet sneller dan de Renault?
Sailor zit gewoon te narren.
Niet op ingaan.
Teleurgesteld in de race, treintje rijden. Ferrari pakt een veel snellere Mercedes erg knap.... Respect Max redelijke start maar Vettel blokt hem gewoon goed, daardoor te veel risico voor P4 gevecht. Gegokt en verloren, hoort er ook bij. Nu gewoon de punten meenemen en vol gas over 2 weken. De racepage is niks mis mee voor RBR, alle kansen volgende race.
Als ik de reacties zo lees is er een hoop frustatie heen en weer. Is dat allemaal nodig? Max rijdt goed en de ene helft lokt de andere helaft uit de tent en Max rijdt slecht en het is andersom. Misschien ligt het allemaal wat genuanceerder.
Wat deze race betreft; Max maakt een fout met de spin. Dat is niet goed, maar jammer, en doorgaan. Vettel lekker gereden. Alonso ook goed.
Precies A1GP, dat verbaast me dus ook elke keer...Iets met een pot en ketel tussen die mensen xD
Daarbij Hamilton maakte net zo goed een fout toen hij Vettel onder druk wilde zetten. Te vergelijken met wat Max bij Magnussen deed. Maar omdat het Hamilton is, vergeet iedereen dat even :)
Ik vraag me af waar @Raketbeest14 nu is? Ik las een mooie voorspelling gister.... ;-)
Die voorspelling staat nog steeds hoor. Circuit heeft de daadwerkelijke verschillen zwaar gemaskeerd. Red Bull heeft met een Renault motor toch dankzij de genialiteit van Newey Ferrari kunnen verslaan in de winter, komende weken gaan we hele mooie dingen zien en ik durf zelfs te voorspellen dat over een paar maanden Res Bull Ferrari als een tussendoortje verwerkt.
Gefeliciteerd Vettel fans, geen verdiende overwinning maar hij doet het wel even. Mercedes (met name Hamilton) heeft in ieder geval deels laten zien wat ze kunnen in clean air en ziet er veelbelovend uit voor de rest van het seizoen gelukkig!
Driver of the day: Alonso
Flop of the day: Verstappen
Ben toch wel benieuwd naar de grootpraatjes van RB14 nou
Naar rijders kijkende overduidelijk Verstappen. Foutje onder druk is anders dan foutjes + een spin. Hamilton had er toch niet langsgekomen. En ja als je iemand altijd ophemelt als een god en overal moet bij betrekken onder posts dan kan je verwachten dat er gebashed wordt.
Ik kijk gewoon naar de feiten. Fout van Hamilton valt voor mij onder de dezelfde categorie als die van Max: voorligger onder druk zetten om in te halen en daardoor een fout gemaakt.
Dat het gevol van die fout anders is, tja dat kan gebeuren. Maar het blijven beiden eenzelfde fout :)
Als je kijkt naar de feiten dan weet je dat het een feit is dat Verstappen als coureur de meeste fouten heeft gemaakt. ;)
Lewis spinde alleen niet en verloor geen plaatsen. Dus wat dat betreft is het van Max in ieder geval kostbaarder.
Snappen de meeste Verstappen fans niet helaas. Maargoed.. gelukkig zijn er sommige die wel beter weten.
Drama voor f1 dit hele treintje rijden en het hele gedoe erom heen. Liberty maakt de sport meer kapot dan dat ze goede bedoelingen. Wat Marnoldi zegt, Indycar en motoGP is leuker om te kijken. Slechte race Max, die blijkbaar met een kapotte auto reed (blijf dan ook van de kerbs af!), en met deze druk blijven rijden, wordt je geen wereldkampioen mee. Gefeliciteerd Alonso en vettel fans.
Ferrari super! Alonso als vanouds optimaliserend tot en met, top, ook wat geluk met de hazen natuurlijk, maar toch. Gigantisch verschil weer met vanDoorne. K-Mag leek wel Verstappen met die slimme actie, erg gaaf. En Verstappen zelf, te gefrustreerd met zn auto, was aan het “over-driven” . Was misschien iets niet lekker met de balans maar om het dan zo continue op te zoeken was vragen om moeilijkheden.
Manman de auto's moeten echt veranderen of er moet weer bijgetankt worden, want op deze manier is er niks aan. Ricciardo was de enige die nog een beetje heeft kunnen inhalen.
Het was eigenlijk pijnlijk voorspelbaar vandaag. De F1 heeft vorig jaar mijn inziens een verkeerde afslag genomen. Meer downforce, maar dus dan ook meer vuile lucht in ruil voor iets snellere auto's. Een verkeerde keuze en op een glad en smal straten circuit breekt dat je dan op. Het is niet nieuw. Dit is een probleem waar de F1 eigenlijk al meerdere decennia mee te maken heeft.
Dat is hetzelfde met Max. Zo gauw Max tegenslag krijgt of er iets fout gaat, wil hij dat veel te gretig altijd direct repareren. Dan mist hij de rust en maakt hij domme fouten. Het hoort niet. Punt uit.
Ik denk dat het wel een misvatting is om Melbourne heel erg als maatstaf te nemen. Op andere circuits is het makkelijker inhalen. Red Bull heeft wat mij betreft de zaken op orde. Vandaag zat alles tegen voor Max. Een slechte start. Een domme spin. Een slechte strategie. Dat hij Alonso nog moest voor laten.
De snelheid is er.
Klopt, hij moet zijn koppie er proberen bij te houden.
In het interview gaf hij wel aan dat ze voor de spin al schade gezien hadden. Of dat daadwerkelijk zo is geen idee, maar dat gezwaai in de bochten viel wel op.
In de wintertests hebben ze ook gehad dat er onderdelen braken, dus zou maar kunnen zo full pushend achter een haas.
Haas erg goed en sterk, jammer van de pitsstops, mercedes qua strategie de plank misgeslagen en redbull niet erg sterk in de eerste wedstrijd. Gaat een erg leuk seizoen worden met veel gevechten tussen mc laren en redbull denk ik, die doen niet echt veel voor elkaar onder. Forza Ferrari, en nou geen domme blunders meer dit seizoen en tot het eind toe volhouden, mercedes is niet meer zo bomvrij als het op strategie aankomt.
?! "die doen niet echt veel voor elkaar onder" 20 sec verschil vind ik nogal wat na de vsc.
Zelf vond ik de RB wagens toch echt nog een slag sterker dan de McL wagens. Vandoorne lag veel verder terug en RIC reed in no time een gat van 20sec ten opzichte van ALO. Bovendien hield ALO het hele rijtje erachter behoorlijk op. Laat onverlet natuurlijk dat McL wel degelijk een mooie stap gemaakt heeft dit jaar en een mooi resultaat (met vsc geluk) voor Alonso.
@MIAUW heb je kattenpoep in je ogen? McLaren zou willen dat hun auto even snel was als de RedBull. Op dit circuit valt gewoon niet in te halen dus bleef Max achter Alonso. 1 spin is genoeg. RedBull vs McLaren is a no contest. RedBull kan mee op het niveau van Mercedes en Ferrari. McLaren is niet meer dan een goede middenmotor op dit moment.
De Paas Haas is vroeg dit jaar! Eitjes verstopt in wheelguns? ;)
Heerlijk al die voorspelbare reacties na de race iedereen kan weer even z'n gram halen.
Er is genoeg om over te praten maar daar gaat het hier al een tijdje niet meer om.Het is hier meer een kleuterschool geworden.Dat noemen zich dan volwassenen.
waaauw, das lang geleden, dat ALLE Renaults in de punten waren
Ja en een betere prestatie dan de Merc aangedreven teams.
Mercedes blijft het beste team, niet vanwege de motor maar vooral door het chassis, zowel mechanisch als aerodynamisch waarbij het eerste mooi is voor de sport en tweede een stuk minder.
Ik denk dat het wel duidelijk is dat Max geen WDC gaat pakken dit jaar. Mercedes is weer het te kloppen team. Vettel gaat alle overige punten proberen op te rapen. Hopelijk zitten er wat overwinningen in.
Ik zie Mercedes vooral profiteren van de battles tussen Ferrari en RedBull.
Mogelijks heeft Ferrari een voordeel tov RB op powercircuits, waar het omgekeerde waar zal zijn op technischere banen. Mercedes lijkt ook dit jaar weer een pakket te hebben dat performant is op de meeste banen.
Australië is een appart circuit, dus ook al wonnen de Ferraristi hier, het geeft totaal geen correct beeld voor het vervolg.
Ik denk dat we ons alvast mogen klaarmaken voor een spannendere strijd en daarin hoop ik oprecht dat Ferrari én RB het leven van Mercedes wat kan verzuren...
Willen de Honda 'lovers' die me een tijdje geleden afzeikten, nu ook effe loskomen? ;)
Die zijn de straat op Honda's aansteken.
Ben je een volwassen kerel of toch nog een puber om reacties te willen uit lokken.Dit forum zakt met de dag steeds verder weg lijkt wel een kleuterklas.
@ F1MARSHMALLOW geef ik je volkomen gelijk in maar dit begon toen de zogenaamde Max hooligans kwamen (niet iedereen) en tja wat je zaait zul je oogsten...
Nee Marshmellow, het gaat hier niet om reactie's uit te lokken.. Het gaat om diegenen die hard riepen dat ze bij het tegendeel ook zouden toegeven dat ze mis zaten!! Ik heb heel wat rotzooi over me gehad op dit forum omdat ik niet geloofde dat je na drie jaren ellende, er het vierde jaar zomaar zou staan.. Nu hoor ik niemand meer.
Mercedes (met Hamilton) beste en snelste combi, wie wordt gewoon weer WK met 2 vingers in de neus. RB verkeerde bandenkeus gister in kwali. Ferrari heeft door geluk met pitstops gewonnen vandaag. En iedereen kan wel veel kritiek op Verstappen hebben maar over 20 races zal hij toch boven Ricciardo staan. Bij maakte vandaag idd een fout, maar die gaan Vettel, Ricciardo en Hamilton ook heus nog wel maken
Mooi begin voor ferrari! Behoorlijk geluk met de sc, maar qua snelheid zat het ook goed
Vwb de race, wegwezen daar uit Melbourne, baan ziet er leuk uit maar inhalen is vrijwel onmogelijk...
De zoveelste optocht daar!
We hebben toch memorabele potten gezien op dit circuit, maar er niet kunnen inhalen.. Dat is echt een hardnekkig probleem geworden. Het was pijnlijk duidelijk dat het gewoon heel lastig was hier. De statistieken v vorig jaar was ook dat er maar 2 inhaalacties waren. Nee inderdaad, misschien Adelaide weer eens afstoffen? :-)
Het zou saaier geweest zijn als Lewis met twee vingers in de neus aan de horizon verdwenen was. Prima dat Vettel ‘m won, al was het veel gaver geweest als Kimi t was geweest.
Dat Max ging spinnen was hier al uitgesproken, omdat je zag hoe hij gooide en smeet. Dat gaat straks nog fout en hop, daar stond ie achterstevoren.
Ik vond het echt sneu voor Haas. Ik was zo blij voor ze. Wheelgunprobleem maal twee. Hoe kan dat toch?! Erg dure fuckup..
Ik ben in 2018 officieel Alonsofan. Ik was echt blij voor hem.
De race was geen memorabele. Het niet kunnen inhalen ligt aan t circuit maar ook aan die zware bolides. Ik heb op Melbourne prachtige races gezien dus t kan daar wel.
Geluk voor Ferrari, enige manier waarop ze kunnen winnen. Leek er wel weer opdat Ferrari Vettel voor Raikkonen wou hebben. voor de vsc verloor Raikkonen in 1 keer veel tijd en was hij waarschijnlijk
Bij ´Geef je mening´ op dit forum had 9% de juiste voorspelling.
Is F1 toch niet zo voorspelbaar of zijn neven factoren belangrijker geworden?
Er komen nog genoeg van dit soort gp`s.... het is gewoon waardeloos. ...maar het heeft niets met het circuit te maken. Het zijn de auto`s die inhalen onmogelijk maken. Nog een paar keer van dit soort races en mensen haken langzamerhand af......blamage... Zelfs al is je auto een sec. sneller , je hebt gewoon geen kans....
En mijn mening over max? ik wil eerst weten waardoor de schade ontstaan is en welke invloed dit had op zijn prestaties..... maar moet bekennen het leek alsof hij reed als een rookie.
Wat een hoop "zie je wel ik had gelijk (lees goed gegokt) berichten hier, de een probeert de ander nog harder op zijn plek te zetten. Reageer eens gewoon fatsoenlijk naar elkaar zonder te schelden.
Siiiii Ragazzi !!!! Yes! Met het nodige geluk want Mercedes lijkt nog altijd iets sneller.. clean air is de key, wat het dit seizoen moeilijk gaat maken door de party mode in Qualify van de Mercedes .. maar toch mooi Hamilton achter gehouden! .. Had Max zijn spin niet gehad had hij zeker P3 kunnen pakken.. ze zitten dicht bij elkaar .. het kan nog spannend worden als RB en Ferrari nog een beetje kunnen inlopen op Mercedes qua snelheid.. C'mon Seb! ..
Sodeknetters kep alle reacties gelezen, tiet veurn pilsie en een grote shoarma kaas!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.193
Man man wat een teleurstellend begin.
Vettel en Ferrari een dikke pluim. Ze wonnen op slimheid. Verdiend.
Alonso ook winnaar van de dag. Liet Max even zien hoe het je doet en maakt gewoon een hele lange neus naar RBR. Natuurlijk komen ze nog veel pace tekort maar het gaat om de race en dat kan Al... [Lees verder]