35
Toto Wolff is niet tevreden over het verloop van de race. Ondanks dat ze de snelste wagen hadden ging het tijdens de virtual Safety Car situatie fout. De Mercedes-teambaas zegt dat dit het gevolg is van een fout in de software die aangaf dat het gat groot genoeg was.
Wolff: "Dit is erg vervelend, want we hadden de snelheid. Wat de reden ook was: we moeten uitzoeken waarom we de overwinning uit handen hebben gegeven. We dachten dat we een marge van ongeveer drie seconden hadden, maar geen idee wat daarmee gebeurd is. Op dit moment proberen we dat uit de computers te halen. Misschien was het een softwareprobleem, dat moet opgelost worden. Het probleem zit in ons systeem, we hebben waarschijnlijk een bug die aangaf dat je twaalf seconden nodig hebt, we hadden vijftien seconden dus het zou genoeg moeten zijn, maar dat was niet zo.:
Over de inhaalrace zegt de Oostenrijker: "Hij was vol aan het aanvallen, maar je ziet dat het hier heel lastig inhalen is. Zelfs de coureurs die goed kunnen inhalen kregen het niet voor elkaar. Lewis moest uiteindelijk opgeven omdat de banden het einde anders niet gehaald zouden hebben."
Iets later voegt Wolff eraan toe: "We hebben een softwareprobleem met de VSC data: een situatie die wij niet eerder hebben gehad met een bepaalde opstelling van de wagens op het circuit. Een deel gaat met hoge snelheden en een andere met lage snelheden. Het gat dat wij nodig hadden werd verkeerd berekend door de systemen. We hadden continu groen licht en het gat was groot genoeg, maar vervolgens zagen we op tv dat het niet voldoende was."
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
Flauwekul. Toen ze achter Kimi aanklapten verloren ze race. Of er daarna genoeg ruimte was of niet volgens de software doet er niet toe. Ze waren al gestopt en er was niks dat ze konden doen.
Was dan ook 2 rode rakkers tegen 1 zilverpeil . Maar goed
Ze moesten wel achter Kimi aan, de nieuwe soft was onder de Ferrsri was sneller dan Hamilton op de ultra's. Zou de VSC niet zijn gekomen, dan had Kimi P1 gepakt.
Na de stop had Hamilton gewoon harder moeten rijden om het gat met Vettel direct terug te brengen naar 10 seconden maximaal. Dat hebben ze nagelaten. Gegokt en verloren.
@F1fan1993, geen geluk voor Vettel. Mercedes laat het zelf na het gat sneller dicht te rijden, ze hadden daar echt alle mogelijkheden voor. Ze hebben geprobeerd zo zuinig mogelijk te rijden en daarbij gewoon te veel risico genomen waar Ferrari prima van heeft geprofiteerd. Blunder van Mercedes, die de concurentie genadeloos afstraft.
Ik begrijp iets niet denk ik. De enige reden dat Vettel voor Hamilton zat was de VSC, omdat je dan minder tijd verliest met een pitstop. Hamilton moest Kimi wel pareren. Dan maakt die softwarebug toch geen verschil meer. Ham zat op de limiter.
Kijk de boel eens rustig en zo objectief mogelijk terug F1fan1993. Dan zie je dat zowel Kimi als Hamilton zuinig rijden na hun stap. Hamilton houdt het gat in de ronden dat de Haasen uitvallen constant met Vettel, terwijl hij duidelijk sneller kan. Wolff gaf op Sky aan dat ze het gat met Vettel bewust in stand hielden. omdat ze dachten dat ze sowieso speling hadden mocht er een VSC komen. Dat was dus niet zo. Je kunt je dan afvragen waarom men zo'n onnodig risico neemt. Waarom zo risicovol sparen op dat moment. Zodra je weer op P1 ligt kun je sparen wat je wilt, Vettel komt er dan toch niet voorbij.
Volgens mij verloren ze de race door de software fout. Ze waren duidelijk het gat aan het managen en (?risicovol?) aan het sparen, VOORDAT de VSC plaats vond. Dit in der veronderstelling dat hun gat groot genoeg was om een VSC pitsstop af te dekken. Groot was de verrassing dat dit niet zo was. Hadden ze een ruimere marge gemanaged had VET er niet voor kunnen komen. Gezien de snelheid die MER had, was dit geen probleem geweest (iets groter gat trekken naar VET). Zeldzaam strategisch (software) foutje van MER.
Check Silsur en Sun-Tzu. Nu snap ik hem. Dank voor de uitleg.
Klinkt als een slecht excuus waar dat niet nodig is. Gewoon een gevalletje shit happens. Mazzeltje voor Vettel. Dat hoort bij het racen.
Braking News:
Ook Mercedes is ten prooi gevallen aan hackers van Russische afkomst...........
...braking? .. heb je het over sainz?
Het heeft ook niks meer met racen te maken....
Op circuits waar je niet kan inhalen moet je soms geluk hebben, en dat is precies wat Vettel had vandaag met de VSC.
SC
Op bbc insinueren ook op race manipulatie van Haas ,ze schrijven ook dat grosjean nooit de pits mocht verlaten hebben.
Gewoon heel de race DRS als nieuwe regel volgend jaar op deze baan.
Ik denk dat dat de oplossing is ja.....
Ze zijn goed bezog bij Mercedes met Bullshit te verkopen. Gisteren Haliton door de zeggen geen Qualy setting te hebben gebruikt en nu Toto met deze onzin. Feit is dat Vettel geluk had met de VSC, maar het was gewoon pech voor Hamilton en niks software mattige problemen.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
0 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Susie Wolff
613.501 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Sun-Tzu
Posts: 3.447
Kijk de boel eens rustig en zo objectief mogelijk terug F1fan1993. Dan zie je dat zowel Kimi als Hamilton zuinig rijden na hun stap. Hamilton houdt het gat in de ronden dat de Haasen uitvallen constant met Vettel, terwijl hij duidelijk sneller kan. Wolff gaf op Sky aan dat ze het gat met Vettel b... [Lees verder]